Самосвал SAZ-3507: сүрөттөлүшү, өзгөчөлүктөрү

Самосвал SAZ-3507: сүрөттөлүшү, өзгөчөлүктөрү
Самосвал SAZ-3507: сүрөттөлүшү, өзгөчөлүктөрү
Anonymous

Көп жылдардан бери ГАЗ-53 жүк ташуучу унаанын базасында уникалдуу самосвал САЗ-3507 чыгарылып келет. Ал орус дыйкандарынын гана эмес, урматтоосуна ээ болгон. Көбүнчө аны айыл чарба жумуштарына колдонуу үчүн Европа өлкөлөрүнө алып кетишет.

Көрүнүш

SAZ 3507
SAZ 3507

ГАЗ-САЗ-3507 кыскартылган рамка менен чыгарылат. Анын запастык дөңгөлөгү кузовдун астында, айдоочунун отургучунун артында жайгашкан. Асма - пружиналарда, бирок алды жагында амортизаторлор гана орнотулган.

Бензин багы айдоочунун отургучунун астында. Дароо эшиктин артында толтургуч мойну турат. Белгилей кетсек, САЗ-3507 СССР убагында орто жүк ташуучу унаа катары эсептелген. Сапаты жагынан ал көптөгөн атаандаштарынан ашып түштү. Ошондуктан завод аны коп санда чыгарды.

Кыймылдаткыч

САЗ-3507 автомобили карбюратор тибиндеги кыймылдаткыч менен жабдылган. Ал бензин менен гана эмес, жаратылыш газы менен да иштей алат. Мотор V формасында, 8 цилиндрден турат. Күйүүчү май керектөө ар бир жүз километрге болжол менен 20-25 литрди түзөт. Жүк ташуучу унаа үчүн анча деле көп эмес.

Моторунун көлөмү 4,25 литр. Максималдуу кубаттуулугу - 115 литр. менен. СССР убагындагы жүк ташуучу унаа үчүн бул абдан жакшы көрсөткүчтөр.

Редуктор

МеханикалыкСАЗ-3507 самосвалынын редуктору 4 тепкичтен турат. Унаа бир пластинкалуу муфта, ошондой эле бир акыркы диск менен жабдылган.

Учурда мындай жүк ташуучу унааларды чыгаруу токтотулганына карабастан, алар дагы эле кыймылда. Ошондуктан Интернетте аны сатуу боюнча көптөгөн сунуштарды көрө аласыз. Ал эми айдоочулар анын техникалык мүнөздөмөлөрүнө жана өзгөчөлүктөрүнө кызыгышат.

Сапар жабдыгы

ГАЗ САЗ 3507
ГАЗ САЗ 3507

САЗ-3507 самосвалы кузов оодарылып калганда жүктөн бошотулат. Жүктү түшүрүү артка же капталга болушу мүмкүн. Дененин өзү металлдан жасалган. Бул параметр абдан ыңгайлуу болуп саналат. Анткени, жүктү түшүрүү үчүн эң аз убакыт талап кылынат, ал эми эмгектин кереги жок.

Коргандын астында платформаны башкарган гидравликалык диск бар. Гидравликалык цилиндр жана суюк майдын эсебинен дене түшүрүлүп, көтөрүлөт. Ал эми түшүрүүнү жана көтөрүүнү үч клапандуу атайын крандын жардамы менен башкара аласыз (түсүрүү, артка кайтаруу, коопсуздук). Бул кран айдоочунун кабинасынан түз башкарылат.

Самосвалды оңдоо жана тейлөө анын ээлерине көп кыйынчылык туудурбайт. Анткени, машинанын бир катар артыкчылыктары бар:

  • Капоты бар кабина. Бул жүк ташуучу унаанын бардык агрегаттарына оңой жетүү мүмкүнчүлүгү бар экенин билдирет.
  • Мотор ачык. Демек, аны оңдоо кыйын болбойт.
  • Самосвал катаал климаттык шарттарда да иштөөгө ылайыкталган.
  • Жүк ташуучу унаалардын запастык бөлүктөрү бирдиктүү, б.а. жеткиликтүү жана дайыма кампадасатуу.

САЗ-3507 баасы чыгарылган жылына, пробегине жана техникалык абалына жараша өзгөрүп турат. Орточо алганда, бул 500-600 миң рублдан ашпайт.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Таиландда үйдү кантип ижарага алса болот

Келечектин унаасы: ал кандай болот?

Күйүүчү май башкаруу. Күйүүчү май керектөөнүн мониторинг системасы

Батарея индикатору: иштөө принциби, байланыш схемасы, түзүлүш

Батареяны туура кубаттоо боюнча кеңештер жана ыкмалар

Баш бирдиги деген эмне. запастын башкы бирдиги

"Кама-Евро-224": айдоочулардын сын-пикирлери жана шиналар мүнөздөмөлөрү

Унаанын кышкы шиналары Polar SL Cordiant: сын-пикирлер, тесттер, өлчөмдөр

Michelin Latitude Sport шиналары: спецификациялар, сүрөттөмө

Kenwood KDC-6051U: нускама, сын-пикирлер, карап чыгуу

Базальт мунай чыпкалары: сын-пикирлер, сапаты, мүнөздөмөлөрү жана аналогдору

"Mazda 3" хэтчбеки: ээсинин сын-пикирлери

Тазалоо "Mazda 3". Техникалык мүнөздөмөлөрү Mazda 3

"Лада-Калина": электр жабдуулар схемасы, техникалык мүнөздөмөлөрү

12 цилиндрлүү кыймылдаткыч: түрлөрү, мүнөздөмөлөрү, иштөө тартиби