Унаалар кантип утилизацияланат? Куткарылган унааны калыбына келтирүүгө болобу?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Россия Федерациясында бир нече жылдан бери эски унааларды эч кандай кыйынчылыксыз утилдештирүү мүмкүнчүлүгүн берген программа ийгиликтүү иштеп жатат. Ал мамлекет үчүн гана эмес, унаа ээлери үчүн да маанилүү болгон бир нече максаттарды көздөйт. Кошумчалай кетсек, программанын негизги максаттарынын бири - заманбап автомобиль өнөр жайын жаңылоо жана ички рынокту колдоо.

Унааларды кайра иштетүүнүн максаттары

Мамлекет бир нече жылдан бери эски унааларды жана алардын агрегаттарын кайра иштетүү программасын ишке ашырып келет. Бул биринчи кезекте ата мекендик өнөр жай ишканаларынын парктарын жаңыртуу үчүн маанилүү.

Кайра иштетүү процедурасы флотторду калыбына келтирүүдөн тышкары, төмөнкү артыкчылыктарга да ээ:

• эски жабдууларды эксплуатациядан чыгарууга байланыштуу жол коопсуздугу жогорулайт, кырсыктардын коркунучу бир топ төмөндөйт;
• кайра иштетүү программасы сатып алууда арзандатууну камсыз кылаткийинки ата мекендик унаа, ошондуктан сатуу россиялык өндүрүүчүсү тарабынан түрткү болуп жатат;
• экологиялык абалды жакшыртат, анткени туура жана коопсуз иштетүү менен оор металлдардын олуттуу бөлүгү атмосферага кирбейт;
• өндүрүштө сырьену кайра иштетүү;
• колдонулган металлдарды колдонуунун аркасында жаңы ресурстарды казып алуу үчүн чоң суммаларды коротуунун кереги жок, бул акыры жаңы машинанын баасына таасирин тийгизип, аны арзандатат;
• колдонулган унаа тетиктерин жана машиналарын кайра колдонуу.

Ошентип, ар бир кожоюн унаалар кантип утилизацияланганын билиши керек, анткени мамлекеттик программанын аркасында менчик ээси өз ниетин гана билдириши керек, калганына атайын компаниялар жардам берет.

Программа эмне үчүн унаа ээлери үчүн кызыктуу?

Унаалар кантип утилизацияланат деген суроо көптөгөн себептерден улам унаа ээлери үчүн актуалдуу, алардын негизгилери төмөндө келтирилген:

• механизмдердин күчтүү эскириши, бул транспортту мындан ары өз максаты боюнча пайдалануу мүмкүн эместигине алып келет - унаа ээлери үчүн эски унааны сактап калуу эч кандай мааниси жок, ал убакыттын өтүшү менен эскирип, жараксыз болуп калат.;
• автоунааны утилдештире ала турган жерде азыр транспорт ээлеринин абдан кеңири чөйрөсү кызыкдар, анткени мамлекеттик программанын аркасында эски унааны кошумча төлөм менен жаңысына алмаштырууга болот. жаңы унаанын баасынан алда канча арзан;
• кээдебул жөн гана аргасыз чара, мисалы, унаа уурдалганда, аны каттоодон алып салуу жана андан ары салык төлөбөй коюу абдан пайдалуу.

Эски унааны кайра иштетүү программасы

Мыйзамдуу талаптардын негизинде төмөнкү унаалар кайра иштетүүгө жатат:

• акыркы алты ай бою мыйзамдуу ээлик кылган;
• ээси Россия Федерациясынын жараны болушу керек;
• унаа алты жаштан ашкан болушу керек;
• МАИде каттоодон чыгарылган;
• унаада бардык аксессуарлар болушу керек.

Программага ылайык унааны кайда таштоо керек? Кайра иштетүү дилердик борборлор тарабынан жүзөгө ашырылат, алар транспорт каражатын ташуу менен кошо бүт процедураны аткарууга жардам берет. Натыйжада, жаңы унааны олуттуу арзандатуу менен сатып алууга уруксат берүүчү сертификат берилет.

Мамлекеттик автоинспекцияга кандай документтердин пакети берилиши керек?

Биринчи кадам - унаа утилдештириле турган расмий дилерге кайрылардан мурун дароо унааны каттоодон чыгаруу. Жол кайгуул кызматына төмөнкү документтерди тапшыруу керек:

• транспортту жокко чыгаруу ниети жөнүндө билдирүү;
• арыз ээсинин инсандыгын тастыктаган документ жана эгерде адам унаанын ээси болбосо, ишеним кат;
• унаанын техникалык паспорту;
• унаа Мамлекеттик автоинспекцияда катталгандыгы тууралуу күбөлүк;
• мамлекеттик номерлер.

Эсептен чыгарыла турган унааны алып келүүнүн кереги жок, анткени ал кайра айдалат.мүмкүн эмес. Ал, каттоодон чыгарылгандан кийин, эвакуатор менен дилерге жөнөтүлүшү керек, ал жерде унаалар утилизацияланат. Чоң шаарларда, эреже катары, эски унааны ыңгайлуу шарттарда утилизациялоону сунуш кылган көптөгөн дилердик борборлор бар.

Мисалы, Москвада борборлор кайра иштетүү үчүн оптималдуу шарттарды сунуштайт:

• "Вторсталь" (Востряковский проезд, 10 Б, корпус 8).
• "Вторчермет НЛМК борбору" (Мытищи, Проезд проезд, 4530, 6 к. 1).
• "Втормет" (Суздальская көч., 14 А).

Санкт-Петербургда:

• "AUTOport" (Выборгское шоссе, 27 к2Б).
• "Astoria Motors" (Софииская көч., 4 А).

Эгер күбөлүк же каттоо номерлери жоголсо же бере албаса, аларга эмне болгону тууралуу жазуу жүзүндө түшүндүрмө берилиши керек.

Унаа каттоодон чыгарылгандан кийин, бардык берилген маалыматтар салык кызматына өткөрүлүп берилет, ал транспорт салыгын кайра эсептөөгө милдеттүү. Кайра иштетүү үчүн мамлекеттик алым бүгүн алынбайт.

Мамлекеттик автоинспекциядан унаа каттоодон чыгарылгандыгы тууралуу маалымкат алуу керек.

Дилердин жок кылуу аракеттери

Унаалар кантип утилизацияланат жана каттоодон чыгарылгандан кийин ээси үчүн кийинки кадамдар кандай болот? Көптөгөн дилердик ишканалар кийин утилизациялоо үчүн ээси менен келишим түзүшөт. Мындан тышкары, бул уюмдардын өкүлдөрү тиешелүү бардык функцияларды өзүнө алаткийинки документтердин аткарылышы.

Автосалонго жеткирүү үчүн унааны кабыл алуу сертификатын берүү сунушталат.

Мамлекеттик программанын катышуучуларына андан ары жаңы унаа сатып алууга күбөлүк берилет. Бул үчүн сиз паспорт маалыматыңызды беришиңиз керек. Компенсация төлөмү кайсы унаа жарактан чыгарылып жатканына жараша болот.

Дилерлердин милдети, адатта, эски унааны кайра иштетүү үчүн ижарага алган адамды кызыктырган параметрлер боюнча жаңы унааны тандоодо жардам көрсөтүүнү камтыйт. Ошондой эле, автодилерлер жаңы унаа сатып алуу үчүн документтердин пакетин даярдоого жардам бере алышат.

Ишкананын унааларын колдонуу

Юридикалык жактардын унаалары кантип утилизацияланат? Эсептен чыгарыла турган транспорт каражатына экспертиза жүргүзүлүп, унаанын абалы боюнча корутунду чыгарылат. Компания керектүү жергиликтүү актыларды чыгаруу менен бул унааны баланстан алып салууда.

Унаа жогоруда көрсөтүлгөн тартип боюнча МАИде каттоодон чыгарылат. Андан ары дилер менен келишим түзүлөт, анын негизинде машинанын металлына жана негизги тетиктерине акчаны кайтарып берүүгө болот. Аны таза негизде утилдештирүү да мүмкүн.

Юридикалык жактын өкүлү менен дилер келишим боюнча макулдашкандан кийин унаа кайра иштетүү пунктуна жеткирилет. Аны ишке ашыруунун натыйжасында ишканага кабыл алуу жана өткөрүп берүү жана эсептен чыгаруу акттары, бардыктүзүлгөн келишимдин шарттары.

Куткарылган унааларды калыбына келтирүү мүмкүнчүлүгү

Куткарылган унааны калыбына келтирсе болобу? Бул суроонун жообу бүдөмүк, анткени 2011-жылы Мамлекеттик автоинспекция тарабынан автотранспорт каражаттарын каттоо жана каттоодон чыгаруу чөйрөсүндөгү мамилелерди жөнгө салуучу мыйзамдарда автоунааны каттоодон чыгарууда аны калыбына келтирүүгө мүмкүн болбой калат деген жобо пайда болгон.

Анын ордуна автотранспортту каттоону жокко чыгаруу мүмкүн болду. Токтотуу - бул машинаны каттоодон чыгаруунун бир аз башкача формасы, ал аны андан ары утилдештирүүнү камсыз кылбайт. Бул жол-жобо өзгөчө уурдалган унаалардын ээлери үчүн же унааны тез арада оңдоого мүмкүнчүлүгү жок жана унаа бош турган убакыт үчүн салык төлөгүсү келбегендер үчүн актуалдуу. Бул учурда, унаа ээсине унаанын каттоосун жаңыртуу мүмкүнчүлүгү берилет.

Мындан тышкары, айдоочулар дагы эле кайра иштетүүгө кеткен унааны калыбына келтирүүгө аракет кылуунун дагы бир жолун табышты. 2011-жылга чейин талкаланган унааны кантип калыбына келтирүүгө болот? Мыйзамдын артка күчү жок болгондуктан, мурда алынып салынган унаалар дагы эле МАИде кайра катталышы мүмкүн.

Бул үчүн, жарактан чыккан унаанын ээсин табышыңыз керек. Бул бет керекМамлекеттик автоинспекцияга барып, каттоону калыбына келтирүү үчүн арыз жазыңыз, анда автоунаанын бардык параметрлери, чыгарылган жылы, жабдыктары ж.б.у.с.. Автоунаа каттоочу органга эвакуатор менен жеткирилет, андан кийин алып жүрсөңүз болот. сатуу-сатып алуу транзакциясын жасап, транспортту өз атыңызга каттатыңыз.

Корытынды

Эски унааңыз менен коштошуудан коркпоңуз. Кайра иштетүү программасы бардык процедураны ашыкча түйшүксүз жөнөкөйлөтүп гана койбостон, жаңы унаа сатып алууга да жардам берет.