Ойготкучтун ачкычын жоготуп алсаңыз, кантип калыбына келтирүүгө болот? Жаңы брелок байлоо

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Унаа сигнализациясынын ачкыч фобу коопсуздук комплексинин ажырагыс бөлүгү. Бул интерфейс, ал аркылуу унаа ээси сигнализациянын жөндөөлөрүн конфигурациялап, функцияларды башкарып, унаанын абалы жөнүндө маалымат ала алат. Айдоочулардын ачкычтарын жоготуп алган учурлары аз эмес. Бирок жоголгон учурда, унаа ээси кырдаалдын кожоюну бойдон калууга тийиш. Сиз ар дайым ойготкучтун ачкычын жоготуп алсаңыз, эмне кылуу керектигин, аппаратты кантип калыбына келтирүүнү билишиңиз керек. Кесипкөй орнотуучулар бул кырдаалдан кантип чыгууну айтып беришет.

Жоготуудан кийин эмне кылуу керек

Эгер сирена күйгүзүлсө, унаанын ээсине окуя жөнүндө кабарлоо үчүн коммуникатор ишке киргизилет. Ойготкучту берүү үчүн, адатта, дөңгөлөктү сүзүү, терезени кагуу же мастер ачкычтар менен кулпуларды ачууга аракет кылуу жетиштүү. Сигнал боюнча, коопсуздук режими иштетилгенде,сиз пультту табууга аракет кылсаңыз болот. Бирок бул айдоочу ачкычтын кайда жоголгонун билгенде гана жардам берет.

Мындай авариялык кырдаалда же ачкыч толугу менен жоголгондо ойготкучту өчүрүү үчүн:

• Унаанын ичине кирүү мүмкүнчүлүгүн бериңиз;
• Коопсуздук тутумунун негизги блогун жана андагы Valet баскычын табыңыз.

Унаага кантип түшсө болот?

Эгер ачкыч орду толгус жоголсо, сиз кадимки ачкычты колдонуп, унаанын ичине кире аласыз. Эгерде ачкыч да жок болсо, анда жардам үчүн кесипкөй крекерге кайрылууга туура келет. Мындай кызматтар азыр бардык шаарларда көрсөтүлөт. Тилекке каршы, башка варианттар жок.

Ойготкуч бирдигин кайдан издөө керек?

Көпчүлүк учурда башкаруу блоктору аспаптар тактасынын астына орнотулат. Бирок кабинада орнотуу орду башка болушу мүмкүн: орнотуучулар ар кандай. Блокту тапканыңызда, анда Valet кызматы баскычын табышыңыз керек. Көбүнчө, баскыч аспаптар панелинин астында жайгашкан жана кылдаттык менен жашырылышы мүмкүн. Кээде издөө узакка созулушу мүмкүн: башкаруу кутучасынан келген ар бир зымды текшериш керек.

Коопсуздук тутумун өчүрүү

Андан кийин, ойготкучту шашылыш түрдө өчүрүү керек. Өчүрүлгөндөн кийин унаа ээлери кыймылдаткычтарды иштетип, коопсуздук тутумунан башка унаанын бардык функцияларын колдоно алышат. Көпчүлүк учурларда өчүрүү ошол эле алгоритм боюнча жүрөт: моделдердин ортосундагы айырма майда-чүйдөсүнө чейин.

Шериф

Төмөнкү нускамалар менен өзгөчө кырдаалда ойготкучту өчүрө аласыз:

• Ачкыч эшикти ачат.
• Отатты күйгүз.
• Тейлөө баскычын басыңыз (аны 5 секунддан кийин басууга үлгүрүшүңүз керек. Андан соң өчүрүп, от алдырууну кайра күйгүзүңүз.
• Кызмат баскычы дагы бир жолу басылды. Ошентип, ойготкуч өчүрүлөт.

Пантера

Өчүрүү алгоритми төмөнкүдөй:

• Салон кандай жол менен болбосун.
• От алдыруу жана өчүрүү үчүн бир нече секунд. Андан кийин кайра күйгүзүңүз.
• 10 секунданын ичинде тейлөө баскычын басып турууга убакыт керек. Сирена өчүп калганча кармап туруңуз. Үн коопсуздук системасы тейлөө режимине өткөнүн көрсөтөт.

Аллигатор

Төмөнкүдөй жеке пин-кодсуз бул ойготкучту өчүрүңүз:

• Эшик ачкыч менен ачылды.
• Отатты күйгүз.
• 15 секунданын ичинде тейлөө режиминин баскычын басыңыз.
• От алдыруу өчүрүлгөн. Ошентип, коопсуздук режими да өчөт.

Starline

Эмне кылуу керек, Starline ойготкуч ачкычын жоготтубу? Сиз төмөнкү алгоритмди колдоно аласыз. Машина ачылды, от алдыруу күйгүзүлдү, тейлөө баскычы алты секунда кармалып турат. Система тейлөө режимине киргенде, колдонуучу сигналды угушу мүмкүн. Статус LED жайыраак күйөт. Андан кийин от алдыруу кайра өчүрүлөт.

Эгер Starline ойготкучунун пин коду бар болсо, анда:

• Кийинэшикти ачыңыз, от алдыруу күйгүзүлдү, ойготкуч иштетилди.
• 6 секунданын ичинде кызмат баскычын колдонуп, пин коддун биринчи санын киргизиңиз. Чыккандардын саны сырсөздүн номерине дал келет.
• От алдыруу өчүп кайра күйөт.
• Андан кийин, ушундай эле жол менен башка санды киргизиңиз.
• От алдыруу өчүрүлгөн жана кайра күйгүзүлгөн.

Tomahawk

Системаны авариялык өчүрүүнү эшиктерди ачуу менен жасоого болот. Андан кийин, ачкыч "ACC" абалына бурулат. 20 секунддун ичинде тейлөө баскычын төрт жолу басып, андан кийин от алдырууну өчүрүңүз. Эгер фаралар өчүп калса, коопсуздук режими өчүрүлөт жана сиз кыймылдаткычты иштете аласыз.

Моторду кантип иштетүү керек?

Коопсуздук тутумдарынын ээлери кызыкдар: ойготкучтун ачкычын жоготту, унааны иштетсе болобу?

Эгер коопсуздук системасы иммобилайзер менен жабдылбаса, анда ишке киргизүүдө өзгөчө көйгөйлөр болбошу керек. Кадимки ачкыч эмес, негизги фоб-коммуникатор гана жоголот. Эгерде ачкыч жоголуп кетсе, жогорудагы көрсөтмөлөргө ылайык, коопсуздук комплексин авариялык өчүрүү жүргүзүлөт. Ошентип, система кулпуну бошотуп, кыймылдаткычты иштетүүгө мүмкүндүк берет.

Ойготкучту калыбына келтирүүгө болобу?

Ачкыч шакектери көбүнчө жоголуп, сынып калат. Бул коопсуздук системасын таштандыга ыргытуу үчүн себеп эмес. Сигналдан ачкычты калыбына келтирүүгө болобу? мүмкүн. Бул үчүн, жаңы бош ачкыч фобду сатып алуу жана аны менен системаны кайра программалоо жетиштүү. Сиз жаңы ачкычты коопсуздук комплексин өндүрүүчүнүн расмий өкүлүнөн сатып алсаңыз болот. Алар бардык ири шаарларда жеткиликтүү.

Ачкычты кантип калыбына келтирсе болот?

Диалог коду жок коопсуздук системаларында ачкычты сигнализацияга программалоо же байлоо керек. Байланыш "сүзүүчү" деп аталган кодду синхрондоштуруу үчүн колдонулат. Мындай чечимдерде коопсуздук тутумунун негизги блогун башкаруу үчүн коду бар бир пакет колдонулат. Пакет белгилүү бир алгоритм боюнча негизги параметрлери өзгөрүүсүз, бирок өзгөрүлүүчү ачкыч менен шифрленген.

Ошондуктан, адегенде негизги блок менен синхронизацияланбаган жаңысын сатып алууда, ошондой эле кадимки блокто көйгөйлөр пайда болгон учурда ачкыч фобдорун жазып берүү керек. Ошондой эле, стандарттык ачкычтын байланышта көйгөйлөрү бар болсо, милдеттүү түрдө байланыштыруу керек. Анткени, өндүрүүчүлөр нускамаларында машина менен байланыш диапазонунун чегинен тышкары баскычтарды көп жолу басуу керек эмес деп бекеринен айтылган эмес. Шифрлөө алгоритминин ачкычы өзгөрбөшү керек, бирок алгоритм боюнча андан ары барат.

Tomagawk ачкычын байлоо TZ-9010, TZ-9011 жана SL-950, Q-9, Q-9.5, Q-9.9, 10, 1, 7, 2, Z-3

Бул жерде жаңы Tomahawk ачкыч фобун кантип программалоо керек. Процедура абдан жөнөкөй. Машинаны куралсыздандыруу жана от алдыруу керек. Андан кийин, "Өчүрүү" баскычын таап, ойготкуч төрт жолу сигнал чыкканга чейин басып туруңуз.

Андан кийин ачкычта "Багдаракты ачуу" жана "Үнсүз" баскычтары бир убакта басылган. Эгер баары туура болсо, ачкыч жабышат, сирена бир сигнал берет. Микропрограмма режими, эгер сиз аны жөн эле өчүрсөңүз, өчүрүлүшү мүмкүнот алдыруу

Экинчи, үчүнчү жана төртүнчү блоктор да ушундай эле жазылат. Төрттөн ашык байланыштыруу мүмкүн эмес.

Tomagawk TZ-9030, 9031, Z-5, 9, 3, 9, 7, G-9000, 7, 1, 8, 1 Keyfobs программалоо

Бул тутумдар бир аз башкача тартипте иштейт. Tomahawk ачкыч шакектери бири-бирине окшош болсо да, аларды жогоруда талкуулангандар менен чаташтырбоо керек. Бул жерде айырма сиз тейлөө режимине кирген учурдан тартып пайда болот.

Программалоо режимине өтүү үчүн, "Оттуруу" баскычын 7 жолу басыңыз. Коопсуздук тутумунун ырастоо сигналынан кийин, куралсыздандыруу жана куралдандыруу баскычтары ачкыч фобуна кысып калат.

Tomagawk Z-1

Жана бул жерде Tomahawk Z-1 сигнализациясына ачкычты кантип байлоо керек. Алгоритм башкача. Биринчиден, машина куралсыздандырылып, от алдыруу күйгүзүлөт. Тейлөө баскычын буга чейин 8 жолу басуу керек, андан кийин от алдыруу өчүрүлөт жана сигнализация бирдиги программалоо режимине кирүүгө мүмкүндүк берет. Ошентип, сирена 8 сигнал берет.

Кийинки, 6га чейин ачкыч фобдору катталган. Ар биринде куралдандыруу баскычын басыңыз. Блок тиешелүү сигнал бергенге чейин баскыч басылып турат.

Starline

Эгер сиз ачкычты жоготуп алсаңыз, ойготкучтан, коопсуздук комплексине кирүү мүмкүнчүлүгүн кантип калыбына келтирсе болот. Бул жерде (мисалы катары Starline колдонуп) коопсуздук тутумуна жаңы ачкыч фобду байлай аласыз. Бул алгоритм A91, B9 жана ушул сыяктуу моделдерге ылайыктуу.

Биринчиден, оталдырууну күйгүзүп, тейлөө баскычын жети жолу басыңыз. Андан арымашина башталды. Сирена 7 сигнал берет. Бул система программалоо режимине өткөнүн көрсөтүп турат. Андан кийин ачкычтын экинчи жана үчүнчү баскычтары сиренанын мүнөздүү үндөрү чыкканга чейин басылып турат.

Программалоо "Шерхан"

Унаанын ээси ойготкучтун ачкычын жоготуп алган, жаңысын кантип калыбына келтирүү керек (мисалы Шерхан коопсуздук тутумун колдонуу).

Тутум үч гана ачкычты эстей алат: төртүнчүсү жазылганда, биринчисинин коддору жана алардагы бардык маалыматтар эстутумдан өчүрүлөт. Жаңы ачкычты туташтыруунун эки жолу бар: пин кодду колдонуу жана ансыз.

Эгерде пин-код жок болсо, анда от алдыруу күйгүзүлүп, анан өчүрүлөт. Тутум программалоо режимине өткөнү жаркыраган маркер жарыктары менен көрсөтүлөт. Үч секунддун ичинде биринчи ачкычтын баскычын басыңыз - өлчөмдөр бир жолу өчүп калат. Андан кийин калган ачкычтардын коддорун киргизиңиз.

Экинчи ыкма биринчисин дээрлик толугу менен кайталайт. Төрт секунддун ичинде от алдыруу ачкычын пин паролдун биринчи санына ылайык буруңуз. Ушул эле жол менен экинчи санды киргизиңиз. Ачкыч фобунда баскыч төрт секундга басылып турат. Машина маркердик жарыктары менен белги берет. Брелок тагылган жана аны колдонсо болот.

Тыянак

Ачкычты жоготуу - бул сүйлөм эмес. Сигналдын ачкычын жоготуп алсаңыз, сиз ар дайым кайталанган бланктарды сатып алып, кайра программалай аласыз. Унаага кирүү мүмкүнчүлүгүн кантип калыбына келтирүү, ошондой эле коопсуздук тутумун кайра кантип колдонуу керектиги айтылдыавтомобиль сигнализациясын монтаждоочулар жана ремонтчулар. Байланыштыруу процедуралары жөнөкөй, бирок ачкычтарды жоготпогонуңуз жакшы.