2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34
Мерседес 600 люкс унаасынын үй-бүлөсүн тарыхы 1924-жылы Mercedes 140 PS лимузининин чыгышы менен башталган династия деп атоого туура болмок. 1926-жылы Мерседес автомобиль компаниясы Мерседес-Бенц деп аталып, ушул күнгө чейин бар. 1930-жылы Германиянын жогорку жетекчилигине арналган Mercedes-Benz 770 унааларынын сериясы чыгарылган.
Андан кийин дагы бир нече моделдер иштелип чыккан жана алардын өндүрүшү согуштан кийинки эң оор экономиканын шарттарында ишке ашырылганына карабастан, бардык унаалар немис автомобиль өнөр жайын автомобиль көргөзмөлөрүндө жана эл аралык көргөзмөлөрдө татыктуу көрсөтүшкөн. Акыры, 1963-жылы, Mercedes-Benz W100 Франкфурт автосалонунда "алты жүзүнчү" Мерседестин узун линиясынын биринчи модели болгон. Катуу таң калыштуу болду, Мерседес соода компаниясынын өкүлдөрү жаңы унаага арыздарга толуп кетти. Mercedes 600 сатып алууну каалагандардын кезеги төрт жылга созулду.
Унаанын кадыры жөн эле оодарылып кетти. Ар кайсы убакта Мерседес 600дүн ээлери Элвис Пресли жана сулуу болгонЭлизабет Тейлор, грек миллиардери Аристотель Онассис жана атактуу Битл Джон Леннон, СССРдин башкы расмий өкүлү Леонид Брежнев жана башка көптөгөн атактуу адамдар.
Mercedes 600 кол менен гана чогулган жана эки версияда чыгарылган - Пулман шассиинин негизиндеги стандарттык лимузин жана узун. Ландау тибиндеги кабриолеттин модификациясы да болгон, анда чатырдын арткы бөлүгү гана бүктөлүп, салондун жүргүнчүлөр секторун ачат. Pullmanın узун кабинасы көптөгөн отургучтар, барлар, журнал текчелери жана атүгүл кичинекей гардеробдор үчүн кенен орун берди.
Мүнөздөмөлөрү башка унаалар үчүн жеткиликсиз болгон Mercedes 600 1991-жылга чейин атаандаштыктан тышкары болгон. Атактуу Мерседестин татыктуу мураскерин түзүү үчүн бир нече жолу аракеттер болгон, бирок алардын баары ийгиликсиз аяктаган. 1991-жылы гана ачылыш болду, Женева автосалонунда Mercedes W140 эң акыркы V12 кыймылдаткычы жана кабинада да, кузовдун астында да, багажда да жана шыпта да болгон сансыз техникалык жаңылыктар менен тааныштырылды. Ар бир инженердик сюрприз, бирок, өзүнүн функционалдык мааниге ээ болгон жана машинеде ашыкча эч нерсе болгон эмес. Ошентип, легендарлуу W100 келечектүү W140 алдында түз мураскерге ээ.
1963-жылы W100 пайда болушу менен коштолгон "алты жүзүнчү" W140тун тегерегинде мындай толкундануу болгон эмес. Бирок, дагы эле, жаңы унаага болгон кызыгуу абдан чоң болгон, бирок көптөгөн европалыктарды машинанын өтө чоң өлчөмдөрү, ошондой эле анын трансценденталдуулугу токтоткон.баасы.
1992-жылы W140 өндүрүшү өзгөрүлгүс рынок мыйзамдары үчүн эки салыштырмалуу арзан модификацияда конвейерге коюлган. Машинаны сатууга туура келип, Элвис Пресли же Джек Николсон сыяктуу сатып алуучулар жок болчу. Ошентип, жөнөкөй сатып алуучуга жеткиликтүү болгон аткаруучу класстагы Мерседес конвейерден чыга баштады. Учурда баасы 180 000ден 400 000 рублга чейин өзгөргөн Mercedes 600 кыйла жогору, туруктуу суроо-талапка ээ.
Сунушталууда:
Легендарлуу унаалар: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Эң кооз унаалар
Легендарлуу унаалар: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Легендарлуу маркалардын сүрөттөлүшү. Кооз унаалар көп учурда сырткы көрүнүшү менен гана эмес, ошондой эле өзүнүн улуулугуна татыктуу техникалык мүнөздөмөлөрү менен да суктандырат
VAZ-2101. Легендарлуу "Пенни"
«Жигули» ВАЗ-2101 - италиялык «Фиат» концернинин лицензиясы боюнча Fiat 124 үлгүсүнүн негизинде жаралган биринчи үлгүдөгү компакт-советтик автоунаа. Автоунаа 1971-жылдан 1982-жылга чейин чыгарылган. жалпы суммасы 2 миллион 700 миң ВАЗ- 2101, ошентип машинаны туура элдик деп эсептөөгө болот
Унаанын "Mercedes S 600" (S 600) карап чыгуу: мүнөздөмөлөрү, сүрөттөлүшү, сын-пикирлер
"Mercedes C 600" 140-кузовдогу - легенда жети жыл бою басылып чыккан - 1991-жылдан 1998-жылга чейин. Бул унаа 126-кузовдо жасалган Мерседестин ордуна келген. Бул машина ошол убакта жөн эле эскирип калган. Ошондуктан, "алты жүзүнчү" дээрлик дароо "ырааттуулугу", "ийгилик" жана "жакшы даамы" деген сөздөр менен синоним болуп калган дүйнөгө келди
"Победа ГАЗ М20" - совет мезгилинин легендарлуу унаасы
"Victory GAZ M20" - легендарлуу советтик унаа, 1946-жылдан 1958-жылга чейин массалык түрдө чыгарылган
Москвич 412, өткөндүн легендарлуу унаасы
Москвич 412 автомобили - МЗМА жана АЗЛК заводдорунда ар кайсы жылдарда чыгарылган москвалыктардын чоц уй-булесунун алтынчы модели. Аббревиатура жана аты-жөнү маанилүү роль ойногон эмес, унаалар орточо чыгарылган, заводдун каржылык абалы оор, өнүктүрүүгө акча жетишсиз болгон