Скутер Irbis LX 50: карап чыгуу, ээсинин сын-пикирлери

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Орусиялык Ирбис компаниясынын орусиялык татаал шарттарды эске алуу менен түзүлгөн моторлору иш жүзүндө өздөрүнүн ишенимдүүлүгүн далилдеди. Кыймыл эркиндигин, динамизмди, кросстук жөндөмдүүлүктү жана жөнөкөйлүгүн айкалыштырган Irbis скутерлери Орусияда гана эмес, башка көптөгөн өлкөлөрдө айдоочулардын арасында популярдуулукка ээ боло алышты.

Компаниянын эң ийгиликтүү моделдеринин бири - практикалык, көрктүүлүк жана мыкты кросстук жөндөмдүүлүктү айкалыштырган Irbis LX 50 скутери. Массивдуу рамка жана 100 килограммдык олуттуу салмагы моделдин сырткы көрүнүшү менен көңүл буруп, укмуштуудай көрүнүшүнө тоскоол болбойт.

Irbis LX 50 карап чыгуу

Скутердин спорттук дизайны биринчи көргөндө эле көздүн жоосун алат: спорттук велосипедге окшоштугу Irbisти атаандаштарынан айырмалап турат. Чоң алдыңкы оптика моделдин жасалгасы гана эмес, ошондой эле караңгыда жолду жарык кылган эң сонун жарык берүүчү жабдуулар. Скутердин максималдуу ылдамдыгы 90 км / ч болуп саналат, бул категориядагы унаа үчүн абдан жакшы. Мотоцикл эки орундуу, жүргүнчү үчүн кошумча орун бар, бирок кошумча жүк таасир этетылдамдатуу динамикасы.

Irbis XL 50 жолсуз 12 дюймдук шиналар менен жабдылган, бул анын маневрдүүлүгүн жогорулатат жана топурак жолдордо жүрүүгө мүмкүндүк берет жана электрондук от алдыруу системасы менен жупташкан эки такттуу карбюратор тибиндеги кыймылдаткыч.

Irbis өз өнүмдөрүн бардык жерде жүрүүчү мотоцикл катары көрсөткөндүктөн, инженерлер скутерди күчөтүлгөн суспензия менен жабдышат, ал кубанбай койбойт жана аны топурак жолдо сынап көргүңүз келет. Модельдин башка өзгөчөлүктөрүнө сигнализация системасы, кыймылдаткычты алыстан иштетүү функциясы, алюминий дөңгөлөктөрү, тахометр, алдыңкы диск тормоздору жана телескопиялык алдыңкы айры кирет.

Ыңгайлуу конуу чоң ыңгайлуу отургучтун аркасында, ал белге жүктү азайтат жана скутерде узак аралыктарды ыңгайлуу басып өтүүгө мүмкүндүк берет. Irbis LX 50 приборлор тактасы маалыматтык жана эргономикалык: бардык аспаптар айдоочунун колунда. Скутерди компакттуу мотоцикл катары кароого мүмкүн болбогондуктан, сиз башкаруу элементтерине көнүшүңүз керек болот. Тормоздоо системасы жылмакай жана эффективдүү: катуу ылдамдыкта да силкинбестен токтойт. Алдыңкы диск тормоздору, арткы - барабан.

Негизги функциялар

• Скутердин өлчөмдөрү - 1920x690x1145 миллиметр.
• Күйүүчү май багынын көлөмү 6 литр.
• CVT берүү.
• Кургак салмак - 100 килограмм.
• Duro жолсуз шиналар.
• 12 дюймдук алюминий дөңгөлөктөрүдисктер.
• Кепилдик - сатып алынган күндөн тартып миң километр же алты ай.

Баасы

Irbis скутерлери жеткиликтүү баасы менен айырмаланат, бул алардын артыкчылыгы. Бүгүнкү күндө LX 50 моделин расмий дилерлерден жана башка мотоцикл дилерлеринен 40 миң рублга сатып алса болот, бул мындай унаа үчүн алгылыктуу баа.

Спецификациялар

• Кубаттуулугу 4,7 аттын күчү менен Irbis LX 50 кыймылдаткычы жөнөкөй тейлөө жана оңдоонун жөнөкөйлүгү, аз салмагы жана компакт өлчөмдөрү, өзгөчө төрт тактылуу аналогдорго салыштырмалуу айырмаланат. Анын экономикасы жакшы, бул анык артыкчылык.
• Алты литрлик күйүүчү май багы сизге май куюусуз эле узак жол жүрүүгө мүмкүндүк берет.
• Эффективдүү жана ишенимдүү тормоздоо системасы бардык жол бетинде тез тормозду камсыз кылат. Алдыңкы жагында диск тормоздору, арткы жагында барабан тормоздору орнотулган. Алдыңкы дисктер деформацияланбайт жана узак сапарлардан жана жылытуудан кийин да иштей берет, аларды иштетүү оңой жана узак иштөө мөөнөтү бар. Арткы барабан механизминин жайгашуусу кирден жана чаңдан коргоону камсыз кылат.
• Алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөр 120/70-12, андыктан скутерге асфальт төшөлгөн жолдордо гана эмес, топурак жолдордо да тебүүгө болот.
• Жолдогу эреже бузуулар эки арткы амортизатор менен жумшартылат;
• Интеграцияланган сигнал системасы камсыз кылатскутердин коопсуздугу жана аны уурдоодон коргоо. Алыстан кыймылдаткычты иштетүү функциясы аны тез күйгүзүүгө мүмкүндүк берет, муну айдоочулар жогору баалашат.
• Irbis LX 50ге вариатор орнотулган, ал скутерди башкарууну бир топ жөнөкөйлөтөт жана редукторлорду которуштуруудан тынчсызданбоого мүмкүндүк берет;
• Мопеддин ыңгайлуу жайгашуусу жана маневрдүүлүгү анын олуттуу өлчөмдөрү менен кепилденет. Мунун терс жагы - бул сатып алуудан жана ишке киришкенден кийин биринчи жолу башкаруудагы олуттуу салмак жана кыйынчылык.

Irbis LX 50 сын-пикир

Автомобильчилер Irbis скутеринин негизги артыкчылыгы анын өлкө аралыкта жүрүү жөндөмдүүлүгү жана шаар ичинде да, жолдон тышкары да иштөө жөндөмдүүлүгү деп эсептешет. Кыймылдаткычтын күчү ылдам жана маневрлүү айдоо үчүн жетиштүү: түз сызыкта мопед катуу шамал болбосо, 75-80 км/саатка чейин ылдамдаса болот. LX 50 бир нече ондогон километрге созулган бир топ алыс аралыктарды ишенимдүү басып өтөт, ысып кетпейт жана күйүүчү майдын көп чыгымдалышына ээ эмес: 6 литр күйүүчү май багы менен 100 километрге орто эсеп менен 4,5 литр сарпталат.

Редуктордун майын 500 километр сайын алмаштыруу керек, аба чыпкасы шаарда айдап баратканда иш жүзүндө булганбайт жана атайын эксплуатациялоо жана тейлөө шарттарын талап кылбайт.

Irbis LX 50 тормоз системасы, ээлеринин айтымында, эң сонун: скутер каалаган ылдамдыкта жана бардык жол бетинде, анын ичинде тайгак жана нымдуу жерлерде тез жана тегиз токтойт.

Помопед айдоо укмуштуудай жеңил жана жайлуу, ал топурак жолдорду оңой жеңет. Баткак баскан жол участокторун басып өткөндө да рул капталга тартпайт.

Отуруунун абалы ыңгайлуу, кошумча комфорт кичинекей аркалык менен камсыз кылынат. Саякат учурунда буттар бүгүлүп жана узартылышы мүмкүн. Куралдар тактасы жана башкаруу элементтери эргономикалык жана колуна жакын: тахометр, спидометр, май жана күйүүчү май өлчөгүчтөр, ойготкуч баскычы.

LX артыкчылыктары 50

• Натыйжалуу дизайн.
• Камтылган ойготкуч системасы.
• Кошумча жүргүнчү отургучу.
• Бай негизги жабдуулар.
• Duro жолсуз шиналар.
• Мыкты ылдамдатуу жана жогорку ылдамдык.
• Күчтүү ишенимдүү суспензия;
• Жеткиликтүү баа.

Кемчиликтер

• Күйүүчү май өтө жогору.
• Кичинекей бузулуулардын тез-тез пайда болушу.