2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Ата мекендик дүкөндөрдө сунушталган кышкы унаа дөңгөлөктөрүнүн арасында көптөгөн жылдар бою далилденген, ишенимдүүлүгү жана коопсуздугу үчүн айдоочулар жактырган фавориттери жана жагымдуу баага же эксперимент катары көптөгөн адамдар сатып алган жаңы буюмдар бар. Биринчи категорияга таандык моделдердин бири Nexen WinGuard Spike болуп саналат. Бул тууралуу сын-пикирлерди табуу оңой, анткени ал арзан, бирок ошол эле учурда катаал орус кышында коопсуз айдоону камсыз кылган ишенимдүү чечим катары популярдуу. Алар сиздин унааңыз үчүн бул шиналарды сатып алуу боюнча акыркы чечимди кабыл алууга жардам берет. Бирок, башталгычтар үчүн, өндүрүүчү жана авторитеттүү автомобиль басылмалары тарабынан берилген расмий маалымат менен таанышуу жакшы болмок.
Кыскача үлгү
Жаңылык биринчи жолу жарык көрдүкайра 2011-жылы жана дароо айдоочулардын көңүлүн бурган. Чындыгында, ал белгилүү кореялык Nexen шина корпорациясы тарабынан чыгарылган, ал өзү алгылыктуу сапатка кепилдик берет. Дагы бир оң жагы шиналарды салыштырмалуу төмөн баа болду. Негизги өлчөмдөрү 2300 орус рублинин баасы менен дүкөндөрдө көрсөтүлөт. Бул премиум класстагы автоунаалардын айдоочулары гана эмес, унаага ашыкча акча салууга кудурети жетпеген "классиктердин" ээлери да Nexen WinGuard Win Spike шиналар топтомун ала аларын көрсөтүп турат.
Моделдин максаты
Атына көңүл буруп, каучук кышкы моделдердин классына кирерин көрүүгө болот. Өндүрүүчү иштеп чыгуу процессинде сыноо шарттарын реалдуу кышкы жолдорго мүмкүн болушунча жакындатууга аракет кылган, бул суук мезгилде жагымсыз аба ырайынын терс көрүнүштөрүнүн көпчүлүгүн көтөрө ала турган продуктуну түзүүгө мүмкүндүк берди. Бул тизмеге протектордун үлгүсү менен иштөө, жакшыртылган резина кошулмасынын формуласын алуу, шишиктердин жайгашкан жерин ойлонуу жана башка көптөгөн нерселер кирет. Бул ыкманын аркасында Nexen WinGuard Spike дөңгөлөктөрү көптөгөн дүкөндөрдө жашаган аймакка карабастан эң мыктылардын бири катары сунушталат.
Баса турган үлгү
Протектор блокторун коюу процессинде инженерлер тобокелдүү кадамга баруу идеясын ойлоп табышты, аны ар бир өндүрүүчү жасоого батынбайт. Бул V түрүндөгүжеке элементтердин жайгашкан жери. Чынында, бул багыттын туруктуулугун жакшыртууга, жогорку динамикалык аткарууну камсыз кылууга, ошондой эле дөңгөлөктөрдү мүмкүн болушунча эффективдүү тормоз кылууга мүмкүндүк берген абдан ийгиликтүү кадам болду.
Nexen WinGuard Win Spike эксперименталдык моделдерин заводдук тестирлөөнүн жыйынтыгы көрсөткөндөй, жумушчу беттин борбордук бөлүгүндө протектордук блоктордун ушундай жайгашуусунан улам, резина унааны кар жана муз бетинде жакшы кармай алат. тиштери жок болгон учурда да. Ал эми кең ламелаларды кесүү менен блоктордун ортосундагы аралыкты көбөйтүү менен, жакшы өзүн-өзү тазалоого жетишүүгө жана сүзүү өзгөчөлүктөрүн жогорулатууга мүмкүн болду, алар борпоң кар же тайгалакта айдаганда абдан зарыл.
Блоктордун кең ламеллалардан улам чоң жүктөмдүн астында бири-бирине туташуусуна жол бербөө үчүн, алардын ортосуна зигзаг көпүрөлөрү орнотулган, алар иштөөгө терс таасирин тийгизбейт, бирок ошол эле учурда шиналарды дайыма кармап турууга мүмкүндүк берет. негизги тоскоолдуктарга тийгенде да берилген форма.
Спайкты жайгаштыруу
Себеби бүгүнкү реалдуулукта ар бир өндүрүүчү минималдуу, бирок ошол эле учурда эффективдүү спик санын белгилөөгө умтулат, Nexen дизайнерлери мээсин абдан чыңдоо керек болчу. Жыйынтыгында, Nexen WinGuard Spikeдеги шишиктерди 12 өзүнчө катарга жайгаштыруу чечими кабыл алынды, алардын ар бири башкалары менен бирдиктүү механизм катары иштейт. Натыйжада, музда резина унааны эки убакта кармап тура алатманевр жасоо жана баштоо/тормоздоо.
Дагы бир жакшы өзгөчөлүк – бул жакшы иштелип чыккан тиштүү тиркеме системасы. Эки компоненттүү резинаны колдонуунун аркасында алар отургучтарга бекем орнотулуп, агрессивдүү айдоо стилинде да түшүп кетпейт.
Өлчөмдөрдүн ар түрдүү
Эгерде өндүрүүчү моделдин көп сандагы ар кандай үлгүдөгү унаалардын болушуна кам көрбөгөндө, ал азыркыдай популярдуулукка ээ болмок эмес. Ошондуктан шина дүкөндөрүнүн текчелеринде ички диаметри 13-18 дюйм, ошондой эле ар кандай өлчөмдөгү үлгүлөрдү табуу оңой. Дөңгөлөктөр ылдамдыктын индекси боюнча да айырмаланат, аларга сатып алууда көңүл буруш керек. Белгилей кетчү нерсе, көп учурда уруксат берилген ылдамдыгы жогору опцияларга артыкчылык берилет, анткени алар күчкө ээ.
Көрсөтүлгөн өлчөмдөргө караганда, бул резина жөнөкөй седандардан тарта кичинекей жеңил микроавтобустарга, микроавтобустарга жана ал тургай жол тандабас унааларга чейин көптөгөн заманбап унааларда колдонулушу мүмкүн. Чоңураак унаалар үчүн Nexen WinGuard Spike жол тандабастарынын өзүнчө линиясы бар, алар бекемделген түзүлүшкө жана чоңураак диаметрлерге ээ.
Модель жөнүндө оң пикир
Бул резина моделин бир канча убакыттан бери иштетип келген айдоочулардын пикирлерин талдап чыгууга убакыт жетти. Nexen WinGuard Spike сын-пикирлеринде алар төмөнкү оң жактарын көрсөтүшөт:
- Кабыл алынатбаасы. Колдонуучулардан ушундай эле жогорку баа алган башка өндүрүүчүлөрдүн моделдерине салыштырмалуу, каралып жаткан резина кыйла арзан жана акча үчүн жакшы баалуу мисал.
- Nexen WinGuard Spike'дин ишенимдүү бекитилиши. Айдоо стилиңиз өтө агрессивдүү болсо дагы, шиналар ар бир сезондон кийин техникалык тейлөөнү талап кылбайт.
- Төмөн ызы-чуу. Албетте, титирөөлөрдүн болушу айдоодо бир аз ызы-чуу жана ызылдыкты камсыз кылат, бирок ал атаандаш моделдерге караганда бир топ төмөн.
- Жогорку тозууга туруктуу. Каучук кошулмасынын жакшы ойлонулган формуласы жана протектордун элементтеринин эффективдүү жайгашуусу шинаны бышык жана абразивдүү эскирүүгө туруктуу кылды. Nexen WinGuard Spike сын-пикирлерине ылайык, бул алардын жардамы менен бир он миңдеген километрден ашык жол жүрүүгө мүмкүндүк берет.
- Бош кардын үстүндө жакшы флотация. Протектордун элементтерин туура жайгаштыруу сүзүүнүн мүнөздөмөлөрүн бир топ жогорулатып, кардын тоскоолдуктарын оңой басып өтүүгө, ошондой эле эрүү учурунда унааны айдап, аквапландоо эффектин азайтууга мүмкүндүк берет.
Бул тизмеден көрүнүп тургандай, шиналарды автодүкөндөрдө сунушталган эң мыкты үлгүлөрдүн бири деп атоого толук мүмкүнчүлүк бар. Бирок, алардын бир нече кемчиликтери жөнүндө унутпаңыз.
Терс жактары
Кемчиликтердин арасында колдонуучулар көбүнчө өтө терең конуу учтарын аташат. Ушундан улам, бир эле учурда эки көйгөй пайда болот: биринчиден, шишиктер муз менен жетиштүү байланышта эмес жана жок.өзгөчө кырдаалдарда натыйжалуу иштей алат; экинчиден, бир аз убакыт өткөндөн кийин, бир катар ээлери тиштери тиркелет жеринен аба оюу көйгөй бар. Болбосо, Nexen WinGuard Spike сын-пикирлеринен эч кандай олуттуу маселелер табылган жок.
Тыянак
Бул моделди абдан ийгиликтүү деп атоого болот. Айрыкча, аймактарында калың кар сейрек кездешпегендер үчүн ылайыктуу. Анын кайык менен жүрүү өзгөчөлүктөрү эч кандай көйгөйсүз жаңы кардын үстүндө жүрүүгө мүмкүндүк берет. Ал эми төмөн наркы анын пайдасына сүйлөп кошумча фактор болуп саналат. Эгер сизди кээ бир терс жактарынан уялбасаңыз, анда бир нече мезгилге жете турган жакшы ойлонулган жана жакшы моделди сатып алууну ойлонушуңуз керек.
Сунушталууда:
Кышкы шиналар Nexen Winguard Spike: ээсинин сын-пикирлери, сыноолору, өлчөмдөрү
Чет элдик өндүрүүчүлөрдүн кышкы дөңгөлөктөрү көбүнчө ата мекендик моделдерге караганда жогору бааланат. Бул чет элдик өндүрүштө көзөмөлдүн жогорулашына байланыштуу, анын аркасында шиналардын сапаты жана жалпы көрсөткүчтөрү бир топ жогору. Мындай моделдердин бири Nexen Winguard Spike болуп саналат. Бул тууралуу сын-пикирлер корей өндүрүүчүсү идеалга жетүү үчүн эмес, умтулган экенин көрсөтүп турат, анда жок дегенде, ага жакындайт
Pirelli Cinturato P1 шиналары: сыпаттамасы, спецификациясы жана ээсинин сын-пикирлери
Сапаттуу жайкы шиналар ар бир айдоочу үчүн маанилүү бойдон калууда. Жол кыймылынын коопсуздугу түздөн-түз андан көз каранды, айрыкча жакшы асфальтталган жолдо жогорку ылдамдыкта же жамгыр учурунда, жолдо терең көлчүктөр көп болгондо жана тормоздоо натыйжалуулугу байкаларлык түрдө төмөндөйт. Дал ушундай жагдайлар үчүн италиялык кооз Pirelli Cinaturato P1 аталышындагы премиум шиналар ылайыкташтырылган. Бул кесипкөй сыноочулар жана айдоочулар жөнүндө жакшы сүйлөйт
Катализатор ("Priora"): сыпаттамасы, спецификациясы жана сын-пикирлери
Катализатордун жайгашкан жери боюнча Priora да оригиналдуу эмес. Ал соргуч түтүктүн так артында жайгашкан. Мотордун арткы жагына карасаңыз, аны көрө аласыз
Трансмиссия майы TAD-17: сыпаттамасы, спецификациясы, сын-пикир
Трансмиссия майы TAD-17 автомобиль трансмиссияларындагы тетиктердин жана агрегаттардын металл беттерин коргоо үчүн иштелип чыккан - механикалык редукторлор, жетектөөчү остер, өткөрүп берүү кутулары. Майлоочу суюктук конструкциялык элементтердин деформациясынын алдын алып, алардын эскирүүгө туруктуулугун жогорулатат
УАЗ-31622: сыпаттамасы, спецификациясы, ээсинин сын-пикирлери
Ульяновск автомобиль заводу Россиядагы эн атактуу заводдордун бири. Бул УАЗ өзүнүн жөнөкөйлүгү жана туруктуулугу менен белгилүү болгон атактуу "боббилерди" жана "нандарды" чыгарат. Бирок бул Ульяновск автомобиль заводунун бардык ассортиментинен алыс. Бүгүнкү макалада биз УАЗдын өткөөл моделин карап чыгабыз. Бул УАЗ-31622 Симбир. Бул унаа биринчи жолу 2000-жылы пайда болгон. Бул эски "эчки" УАЗ-469 алмаштырылган бардык дөңгөлөктүү жол тандабас болуп саналат