Кышкы шиналар "Гоформ": пикирлер, сүрөттөр

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Кытай шина өндүрүүчүлөрү бюджеттик шина сегментинде лидерликти бекем кармап турушат. Ошол эле учурда, бул бренддердин моделдери жакшы куруу сапаты менен айырмаланат. рынокко жаңы келгендердин бири аман-эсен компания "Goform" деп атоого болот. Бул компаниянын кышкы дөңгөлөктөрүн карап чыгууда ата мекендик автотранспортчулар сунушталган резинанын россиялык иштөө шарттарына эң сонун ыңгайлашканын белгилешет.

Бренд жөнүндө бир аз

"Гоформ" соода белгиси 1994-жылы катталган. Компаниянын өндүрүшү Шаньдун провинциясында жайгашкан. Ишкана алгач майда дөңгөлөктөрдү чыгаруу менен алектенген, бирок жаңы завод ишке киргенден кийин шина чыгаруунун көлөмү жылына 12 миллион дөңгөлөккө жеткен. Ошол эле учурда бул маркадагы башкарма долбоорлоо институтун жана даяр продукциянын сапатын контролдоо боюнча борборду бириктирген. Жабдуулар да жацыртылган. вндуруштун ишенимдуулугу жогорулады. Goform кышкы шиналарды карап, айдоочулар ар кандай моделдердин сапатынын туруктуулугун белгилешет. Нике жок кылынат. Компания эл аралык сертификаттарды алдыISO жана TSI ылайыктуу.

Кайсы унаалар үчүн

Компания ар кандай типтеги унаалар үчүн шиналарды сунуштайт. Маселен, ишкананын линиясынан жецил жана жук ташуучу автомобилдер учун шиналарды табууга болот. Кроссоверлердин моделдери бар. Ошол эле учурда бардык маркадагы резиналардын сапаты эң сонун жана жагымдуу баада.

Жүк унаасынын дөңгөлөктөрү

Айдоочулар "Goform 696" кышкы жүк ташуучу дөңгөлөктөрүнүн сын-пикирлеринде алардын укмуштуудай ишенимдүүлүгүн белгилешет. Бул шиналар 50 миң километрди басып өтүүгө жана негизги иштөө мүнөздөмөлөрүн сактоого жөндөмдүү. Буга бир катар чечимдер аркылуу жетишилди.

Бул моделдин Goform кышкы дөңгөлөктөрүнүн сүрөтүнөн өндүрүүчүлөр аны Z формасындагы симметриялуу протектордун дизайны менен сыйлаганын көрүүгө болот.

Бул техникалык чечимдин жардамы менен тышкы жүктү контакттык патчка бөлүштүрүүнү жакшыртууга мүмкүн болду. Натыйжада, борбордук бөлүгү жана ийин аймактар бирдей өчүрүлөт. Бирок бул бир гана шартта байкалат. Чындыгында, айдоочу шиналардагы басымдын деңгээлин кылдаттык менен көзөмөлдөшү керек. Мисалы, үйлөнгөн дөңгөлөктөр борбордук кабыргаларды тезирээк, ал эми жалпак дөңгөлөктөр ийин тилкелерин эскирет.

Goform 696 кышкы шиналарды карап чыгууда, ээлери протектордун тереңдигинин туруктуулугун да белгилешет. Бул эффект уникалдуу резина кошулмасынын аркасында жетишилди. кошулма бөлүгү катары көмүртек кара мазмуну көбөйгөн. Тазалоо ылдамдыгы жайлады.

Алкак кошумча нейлон менен бекемделген. Полимер жиптери металл шнур менен бириктирилген. Бул болот элементтердин деформация коркунучун азайтат. Грыжа жана бүдүрчөлөр начар жол бетинде айдап баратканда да пайда болбойт.

Friction Models

Goform кышкы дөңгөлөктөрү биринчи кезекте жумшак климаты бар аймактарда иштөө үчүн эң сонун. Кытай бренди атайылап шип менен жабдылган шиналарды чыгарбайт. Бардык моделдер бир гана сүрүлүү болуп саналат. Алар карды жана асфальтты мыкты кармайт, бирок музда кыймылдын сапаты бир топ төмөндөйт.

Маселе мындай беттин мындай түрүндөгү кыймыл учурунда муз эрийт. Натыйжада, дөңгөлөк менен беттин ортосунда суунун микрофильми пайда болот, бул эффективдүү контакт аянтын азайтат. Натыйжада айдоо сапаты темендеп жатат. Албетте, бул ар кандай маневрлердин ишенимдүүлүгүнө да таасирин тийгизет.

Протектордун дизайны

Goform кышкы шиналарды карап чыгууда, бардык айдоочулар бул шиналар классикалык кышкы схемага ылайык курулганын белгилешет. Инженерлер аларга багыттуу симметриялуу дизайнды ыйгарышкан. Шейле карар йыгы-йыгыдан говы тэсир этди. Унаа бош жерде ишенимдүү кыймылдайт. Слип толугу менен жок.

Сууну тазалоо

Эрүү учурунда дагы бир көйгөй жаралат. Кар эрип, көлчүктөр пайда болот. Аларга жылып баратканда маневр жасоонун сапатытүшөт. Бул учурда көйгөй гидропландоо эффекти болуп саналат. Дөңгөлөк менен дөңгөлөктүн ортосунда суу тосмо бар. Унаа жол менен байланышын жоготот, башкарылбаган дрейфтер коркунучу жогорулайт. Бул көйгөйдү чечүү үчүн кытай брендинин инженерлери комплекстүү мамилени колдонушкан.

Ар бир протектордун блогу көп багыттуу сайлар менен жабдылган. Бул кичинекей элементтер жергиликтүү дренаж үчүн "жооптуу", белгилүү бир блоктун адгезиясынын сапатын жакшыртат. Мындай чечим кургак асфальт жолдо жүрүүнүн туруктуулугуна оң таасирин тийгизди. Чындыгында, бул элементтер кошумча кармагыч четтерин түзөт. Натыйжада, унаа жолду жакшы кармайт жана туруктуураак маневр кылат.

Бардык шиналар да өркүндөтүлгөн дренаж системасы менен жабдылган. Дөңгөлөк айланганда борбордон четтөөчү күч пайда болот. Протектордун ичине суу тартылат. Андан кийин, ал туурасынан кеткен жана узунунан кеткен оюктар боюнча кайра бөлүштүрүлөт жана капталына чыгарылат. Багытталган протектордун үлгүсү да бул процесстин ылдамдыгына оң таасирин тийгизди.

Концерндин химиктери да шина кошулмасынын үстүндө иштешти. Резина кошулмасынын составында кремний кислотасынын үлүшү көбөйгөн. Натый-жада нымдуу жолдордо кармоонун сапаты жакшырды. Goform кышкы дөңгөлөктөрүн карап чыгууда айдоочулар шиналар асфальтка жабышып калат деп ырасташат. Маневр жасоонун жана кыймылдын ишенимдүүлүгү кыйла жогорулайт.

Бирикме жөнүндө бир нече сөз

Резина кошулмасы абдан жумшак жасалган. Анын составында алар көтөрүшкөнсинтетикалык эластомерлер жана табигый каучук мазмуну. Мына ошондуктан бул марканын кышкы шиналары катуу суукка да туруштук бере алат. Эрүү учурунда абал тескерисинче болот. Жогорку температурада резинанын илешкектүүлүгү жогорулайт. Натый-жада кийуу темпи жогорулайт. Коргоочу абдан тез эскирип кетет. Автоунаачылар сунушталган дөңгөлөктөрдү оң температурада колдонууну сунуштабайт.

Комфорт

Моделдердин арзандыгына карабастан, бул шиналар ыңгайлуулуктун татыктуу көрсөткүчүнө ээ. Бул параметр эки компонент менен аныкталат: жумшактык жана ызы-чуу. Бул бренддин кышкы дөңгөлөктөрү үчүн эки көрсөткүч тең чоң эл аралык бренддердин аналогдоруна салыштырмалуу атаандаштык деңгээлинде.

Жумшак аралашма начар жол бетинде айдаганда пайда болгон ашыкча сокку энергиясын басаңдатат. чайкоо алынып салынат. Шиналардын бул касиети унаанын асма элементтеринин бышыктыгына да оң таасирин тийгизет.

Айдоонун төмөнкү акустикалык эффектине бир катар чаралар аркылуу жетишилди. Биринчиден, протектордук блоктордун жайгашуусунун өзгөрүлмө бийиктиги дөңгөлөктөрдүн жолдо дөңгөлөктүн сүрүлүүсүнөн пайда болгон үн толкундарын өз алдынча басаңдатууга мүмкүндүк берет. Экинчиден, бул маркадагы бардык кышкы шиналар шпилькалары жок. Фрикция моделдеринин ызы-чуусу төмөн.

Тесттер

Сунушталган шиналар ошондой эле көз карандысыз автомобиль эксперттери тарабынан сыналган. Германиянын ADAC бюросунун сыноочулары сыноо учурунда Goform 205 кышкы дөңгөлөктөрүн колдонушкан.55 16. Бул резина акыркы жыйынтыктарды көрсөттү. Эксперттер кургак асфальттан нымга чыгууда анын ишенимдүүлүгүн белгилешти. Сыноочулар ошондой эле кардын үстүндө кыймылдын ишенимдүүлүгүнө оң баа беришти.

Сунушталган шиналар музда гана терс таасир калтырды. Бул учурда, шишиктердин жоктугу таасир этет. Мындай беттеги узун тормоздук аралыктар бардык сүрүлүүчү моделдер үчүн мүнөздүү.