Сүйүктүү унааларыңыз жөнүндө пайдалуу макалалардын интернет журналы

Эң тынч жайкы шиналар кайсылар?

Эң тынч жайкы шиналар кайсылар?

Унааны айдап баратканда ар кандай үн угулат: мотор кандай дүңгүрөтөт, тазалагычтар кантип кычыратат, трансмиссия кантип чыкылдайт. Ал тургай, шиналар белгилүү бир ызы-чуу таасирин жаратат. Анын алдын алуу үчүн эң тынч жайкы шиналарды тандоо керек. Продукцияларды сунуш кылган бренддердин көп сандагы бар экенине көңүл буруңуз, андыктан туура тандоо жасоо маанилүү

Бардык дөңгөлөктүү ГАЗель: сатып алуу керекпи же жокпу?

Бардык дөңгөлөктүү ГАЗель: сатып алуу керекпи же жокпу?

Эгер мурда "ГАЗельдин" дөңгөлөк формуласы 4х2 болсо, азыр ал 4х4 формуласы менен толук дөңгөлөктүү. Бирок, мындан кандай пайда алабыз, мындай жаңылоо үчүн канча төлөшүбүз керек?

Эмне үчүн контактсыз от алдыруу контактка караганда жакшыраак?

Макалада контактсыз от алдыруу системасы менен контакттуу тутумдун ортосундагы принципиалдуу айырмачылыктар, ошондой эле салттуу тутумга салыштырмалуу анын артыкчылыктары жана кемчиликтери талкууланат. Эмнеси жакшыраак? Келгиле, аны аныктап көрөлү

Кызыктуу макалалар

Өзүңүз жасасаңыз, ички үн изоляциясы

Өзүңүз жасасаңыз, ички үн изоляциясы

Интерьердин үн изоляциясы унаанын күнүмдүк иштөөсүндө чоң роль ойнойт. Мындан тышкары, ал түздөн-түз саякаттын ыңгайлуулугуна таасир этет. Аны көтөрүүгө аракет кылалы

Дөңгөлөктөрдү жабдыктар менен оңдоо: ишенимдүүлүк, шаймандар, кемчиликтер

Заманбап шина заводдору түтүкчөлүү автомобиль дөңгөлөктөрүн чыгаруудан көптөн бери баш тартышкан. Түтүксүз шинанын артыкчылыктары жана кемчиликтери бар, бирок дагы эле оң жактары бар. Эң негизгиси, алардын ичинде дөңгөлөктүн өзүн демонтаждабастан жөнөкөй оңдоого мүмкүндүк берүүчү камера жок. Мындан тышкары, кээ бир учурларда, аны ремонттоо убактысын жана ага сарпталган күч-аракетти бир кыйла кыскартат, машинеден алып салуу мүмкүн эмес

"ZAZ Sens": ээсинин сын-пикирлери, мүнөздөмөлөрү жана сүрөттөрү

ZAZ Sens, жүргүнчү ташуучу унаа, түштүк кореялык Daewoo Lanos унаасынын арзаныраак версиясы, Запорожье автомобиль куруучу заводу тарабынан эки версияда чыгарылат: седан жана хэтчбек. Моделдин сериялык өндүрүшү 2000-жылы башталып, бүгүнкү күнгө чейин уланууда

Трактор ДТ-54 - жакшы техникалык маалыматтар менен негизги советтик айдоочу

Советтик курттуу трактор ДТ-54 (сүрөттөр бетте берилген) 1949-жылы Харьковдогу заводдо түзүлгөн. Анда жаңы айыл чарба машинасын сериялык түрдө чыгаруу ишке киргизилген. ДТ-54 трактору 1949-жылдан 1961-жылга чейин ХТЗда чыгарылган. Ошондой эле Сталинград трактор заводунда өндүрүш ачылган, ал жерде машина болжол менен бирдей өлчөмдө чыгарылган

Сунушталууда