2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
Ар бир айдоочу мотор суюктугун туура тандоо керектигин билет. Анткени, машиненин кыймылдаткычы кантип иштей турганы түздөн-түз андан көз каранды. Сатуу рыногунда көптөгөн варианттар бар экенин эске алсак, кээде белгилүү бир унаага туура келгенин табуу кыйын болуп калат.
Бул макалада GM 5W30 суюктугунун сапаты жөнүндө кеңири маалымат берилет. Майдын жакшы жана жаман жактарын, анын өзгөчөлүктөрүн үйрөнүңүз.
Жалпы маалымат
Ар бир айдоочу мотор суюктугу эмне үчүн керек экенин билиши керек. Бирок, эң жогорку сапаттагы варианттарга артыкчылык беришиңиз керек экенин бир нече адам түшүнөт. Андыктан тандоону мүмкүн болушунча жоопкерчиликтүү жүргүзүү абзел.
Эми сиз таптакыр башка түрлөрүн сатып алсаңыз болот. Алардын айрымдарын заводдо да, уй шартында да «акылдуу» усталар жасашат. Мындай кол өнөрчүлүк заттар көптөн бери болуп келгенички рынокто пайда болот. Мына ошондуктан, көңүл буруу керек: жогорку сапаттагы жана күчтүү май алуу үчүн, сиз, албетте, майда-чүйдөсүнө чейин жана кадимки мүнөздөмөлөрүн да кылдат карап чыгышыбыз керек. Анткени эгер сиз жасалма же кандайдыр бир мыйзамсыз затка туш болуп калсаңыз, унааңызга зыян келтирүү коркунучу чоң.
GM 5W30 мотор майы – бул европалык стандарттарга мүмкүн болушунча туура жооп берген синтетикалык суюктук. Ал түзүлгөндө бардык керектүү технологиялар эске алынат жана ийгиликтүү чечимдер колдонулат. Өндүрүүчү иш жүзүндө фосфорду да, күкүрттү да колдонбойт. Бул унаа тетиктеринин узак кызмат мөөнөтүн көбөйтүүгө мүмкүндүк берет.
Кээ бир айдоочулар General Motors майынын сапатынан шек санашат. Ал эми башкалар, тескерисинче, өндүрүүчүнүн дүйнөлүк атын бөлүп, суюктуктун көптөгөн артыкчылыктарын белгилешет (бул жөнүндө төмөндө). Компаниянын айтымында, анын мотор майы дүйнөлүк сапат талаптарына толугу менен жооп берет.
Сүрөттөлгөн зат GM 5W30 белгилүү бир маркадагы унааларда колдонулушу мүмкүн. Кеп Cadillac, Chevrolet, SUVs, Buick, спорттук машиналар, Opel, Pontiac, Alfeon. Мындан тышкары, керектөөчүлөр суюктук Renault, Fiat, Volkswagen, BMW жана башкалар үчүн ылайыктуу экенин белгилешет. Ушундан улам, бул мунай эң атактуу деп атоого болот. Эгер кыймылдаткычтардын түрлөрүн карап чыга турган болсок, анда суюктук дизельдик жана бензиндик кубаттуулуктар үчүн абдан ылайыктуу.
Орус жолдорунда да, GM 5W30 майы узак убакытка чейин баштапкы абалында кала алат. Башкача айткандаар кандай машинанын моторун узак убакытка коргоп, жууп турат деп айтууга болот.
Акчаны үнөмдөө
Өндүрүүчү бул мотор суюктугун сатып алуу менен айдоочу өз акчасын үнөмдөй аларын жарыялайт. Бул, жок эле дегенде, май кымбат материал болсо да, кыймылдаткычтын тетиктерин толугу менен коргой тургандыгы менен байланыштуу. Мындан тышкары, жогорку сапаттагы GM 5W30 суюктук (мүнөздөмөлөрү төмөндө сүрөттөлгөн) унаа бөлүктөрүнүн иштөө мөөнөтүн узарта алат. Анткени, май канчалык жакшы болсо, кыймылдаткычтын ар бир компонентинин иштөө мөөнөтү ошончолук көп болот. Суюктук пландаштырылган тейлөөнүн ортосундагы убакытты көбөйтүүгө мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, айдоочу атайын газ чыпкаларын сатып алууда бир аз акчаны үнөмдөйт.
Бул цифралар чындап эле реалдуу. Керектөөчүлөр сүрөттөлгөн мунай туруктуу пайдалануу кийин олуттуу үнөмдөө ырасташат. Бул нюанс суюктуктун рынокто популярдуу болушунун дагы бир себеби.
Негизги спецификациялар
Аталышынан 5W-30 көрө аласыз. Бул суюктуктун илешкектүүлүгүнүн кандай түрүнө таандык экенин көрсөтөт. Зат энергияны үнөмдөөчү деп эсептелет. Мотор суюктугунда 9,6 мг щелоч бар. Аркасында өзгөчө курамы, бул май жөндөмдүү өзгөчө натыйжаларды. Бул сонун майлоочу касиеттерин көрсөтөт. Бул кыймылдаткычтын бардык тетиктеринин узак жана кыйынчылыксыз иштөө мезгилине кепилдик берет. Эгерде биз орточо температураны 20 ° C алсак, анда GM 5W30 суюктугунун болжолдуу тыгыздыгы (төмөндөгү сын-пикирлерди окуңуз)кубометрине 853 кг. Илешкектүүлүк индекси 146 бирдикти түзөт. Айлана-чөйрөнүн температурасы -36 ° C чейин төмөндөгөндө, май тоңуп калат. Бул мындай аба ырайында машинаны от алдыруу мүмкүн эмес экенин көрсөтүп турат. Мотор +100 °C температурада иштеп турган суюктуктун илешкектүүлүгү секундасына 11,2 мм2. Эгерде +40 °С жөнүндө айтсак, анда бул белги көтөрүлүп, 66 мм2/сек барабар. Температура +222°Сге чейин көтөрүлсө, май күйүшү мүмкүн. Ошондуктан мындай коркунучтун коркунучу дээрлик минималдуу, анткени кыймылдаткыч мынчалык жогорку белгиге чейин ысыбайт.
Кошумча функциялар
Мотор майынын негизги касиети анын абанын киришине туруштук берүү жөндөмдүүлүгү, деп эсептейт өндүрүүчү. Демек, белгилүү бир акыркы технологияны колдонууга байланыштуу, сүрөттөлгөн суюктук көбүктөнүп, көбүктөнүүгө жөндөмдүү эмес. Ошондой эле, ал көбүнчө мотор катары эмес, гидравликалык катары колдонулат. Мунай машинанын кубаттуу жана жылмакай башталышына кепилдик бере алат. Эгерде кандайдыр бир компоненттердин кычкылдануусу жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда суюктук бул процесске тоскоол болоорун белгилей кетүү керек.
Бирок, бардык мотор майлары сыяктуу, GM 5W30 (көпчүлүк айдоочулардын пикирлери мактоого татырлык) өзүнүн кемчиликтери бар. Алардын бири сүрүлүүнүн (же ысып кетүү) ишке ашырылышы деп атоого болот. Тилекке каршы, ал тургай, жогорку сапаттагы мунай мындай кесепеттерден коргой албайт. Жана алар, сиз билгендей, көбүнчө мотор бузулушуна алып келет. Жана биз эки эски моторлор жөнүндө сөз болуп жатат, ошондуктанжана заманбап.
Ашыкча ысып кетүү процесси жүргөндө суутек пайда болот. Бир нече убакыт бою, бирок, ал электр аппараттын металл компоненттерин алат. Бул ал үчүн кыйратуучу. Металл бөлүктөрү өтө тез сынганда эскириши мүмкүн. Бул көбүнчө кошумча оңдоолорго алып келет.
Керектөөчүлөрдүн оң пикири
Сүрөттөлгөн майды биринчи жолу куюп жаткандар кыймылдаткычы бир топ жымжырт, унаа жолдо айдап баратканда курч болуп калганын байкашат. Дээрлик эч кимдин иштөөгө дооматы жок.
Көптөгөн керектөөчүлөр бул майга өтүүдөн мурун бул тууралуу тажрыйбалуу айдоочулар сапаттуу суюктуктарды талкуулаган форумдардан окушат. Көп учурда, сатып алуучулар тармактарда терс сын-пикирлерди кулак салышпайт жана дагы эле мотор зат сатып алуу. Алардын баары машиненин бир топ жакшыраак айдаганын байкашат, эч ким майын мөөнөтүнөн мурда алмаштырбайт, анткени мунун кереги жок.
Айрым айдоочулар бул суюктуктун баасын аз деп эсептешет. Ошондой эле, адамдар башка майга, атап айтканда сүрөттөлгөн майга өтүүдөн мурун, кыймылдаткычты толугу менен жууп салууну сунушташат. Болбосо, алмаштыруудан кийин ар кандай терс кесепеттер пайда болушу мүмкүн, бул кээде акчанын чоң ысырап болушуна алып келет.
Жалпысынан өтө аз пайыздан башка бардык керектөөчүлөр сатып алуудан канааттанышат. Расмий жеткирүүчүдөн чыныгы оригиналдуу суюктукту сатып алуу эң жакшы, анын сапатына 100% ишене аласыз. Эгерде керектөөчү жасалманы алса, анда жакшы нерсе болбойт. Бардык унаа ээлери GM майын сунуштайтDexos2 5w30. Жасалууну чыныгы суюктуктан кантип айырмалоо керектиги төмөндө сүрөттөлөт.
Керектөөчүлөрдүн терс сын-пикирлери
Кээ бир сатып алуучулар бул майдын жана башка түрлөрүнүн кыймылдаткычынын иштешиндеги айырманы байкашпайт, алардын баасы бир топ төмөн. Ошол эле натыйжалар үчүн кимдир бирөө ашыкча төлөөнү жакшы көрөрү күмөн. Бирок муну кыймылдаткычтын өзгөчөлүгү менен талашса болот.
Кээ бир керектөөчүлөр бул майы бар унаа -40°Cде иштебейт деп жазышат. Бул олуттуу кемчилик болуп саналат, анткени, сиз тез арада бир жерге келүү керек болсо, кошумча толтурууга туура келет. Бул аракет абдан зыяндуу болушу мүмкүн. Бирок, белгилей кетүү керек, өндүрүүчүсү мүнөздөмөлөрүндө көрсөтүлгөн: -35 ° C төмөн температурада суюктук катып калат. Ошондуктан, дароо сатып алуу алдында форс-мажордук ыктымалдыгын баалоо керек. Болбосо, акчаны ысырап деп айтууга болот.
Көптөгөн адамдар май төгүлгөндө анын түсү карарып, чөкмө пайда болоорун байкашат. Мындан тышкары, муну байкаган сатып алуучулар макала суюктук жасалма эмес экенин айкын көрсөттү. GM 5W30 айрым айдоочулардагы түтүктөрдүн бүтөлүшүнө алып келет.
Бардык сын-пикирлерге негизделген корутундулар
Керектөөчүлөрдүн сын-пикирлеринен май абдан популярдуу жана кеңири таралганы айкын болуп калат. Ал тургай, Интернетте терс билдирүүлөр бар экенине карабастан, буюмдар суроо-талапка ээ жана бул анын сапаты жөнүндө айтып турат. Жок дегенде бир жолу майды сынап көргөн айдоочулардын көбү башка суюктуктарды колдонбойт. Анын үстүнө, кээ бир учурларда бул максималдуу болуп саналатүнөмдүү жана акчаны үнөмдөө. Бардык мотор суюктуктары дүйнөлүк өндүрүүчүлөрдүн майындай мүнөздөмөлөргө жана касиеттерге ээ боло бербейт.
Бирок бул суюктукка нааразы болгондор жетиштүү. Негизинен, терс жогорку наркына багытталган. Россия Федерациясынын аймагында орточо баасы бир канистрдеги беш литр үчүн 2 миң рублди түзөт. Жасалма GM 5W30 майы абдан популярдуу болгондуктан, керектөөчүлөр көбүнчө жасалма продукцияга туш болушат.
Сатып алууда эмнеге көңүл буруу керек?
Фейк сатып албоо үчүн канистрге көңүл буруш керек. Ошондой эле мазмунуна ынануу үчүн капкактын жабылышын текшерүү керек. Майды жөн эле башка ушул сыяктуу суюктуктар менен алмаштырган усталар да бар. Албетте, акыркысынын сапаты жөнүндө сөз кылуунун кереги жок.
Көбүнчө, эгер сиз түпнуска таңгак кандай экенин билсеңиз, жасалмасы тез эле аныкталат. Бардык айырмачылыктар төмөндө сүрөттөлгөн.
Тиктер жана пластмассалар
Көптөгөн адамдар GM 5W30 Dexos2 майы сыяктуу мотор суюктугун сатып алууга кызыгышат. “Фейкти кантип айырмалайбыз?” – бул актуалдуу суроолордун бири. Бул тигиштердин кантип жасалганына жана пластиктин сапаты кандай экенине көңүл буруу менен жасалса болот.
Оригиналдуу канистрде бардык бириктирүүчү элементтер көрүнбөйт, так жана томпок формалар бар, басып чыгаруулар жана голограммалар түшүрүлгөн. Контейнер абдан калың пластиктен жасалган.
Файк версиясында материал ушунчалык жумшак болгондуктан, ал жөнөкөй басканда да деформацияланышы мүмкүн. Жанапластик баштапкы абалына кайтып келбейт. Канистрди жарыкка алып барсаңыз, контейнерде канча суюктук бар экенин көрө аласыз. Голограммалар бүдөмүк же жок. Тигилер байкалып турат, орой. Тешиктерди ылдый жактан тапса болот.
Партиялык сериялар
Автоунаанын узак мөөнөттүү иштеши үчүн эң башкысы - жогорку сапаттагы жана оригиналдуу GM 5W30 Dexos2 майын сатып алуу. Жасалмаларды сериялык серия менен кантип айырмалоого болот? Узак убакыт бою, өздөрү жер астындагы мунай аныктай алган айдоочулар "кытайлар" арифметикадан начар экенин билишет. Түпнуска сериялык номер жети цифрадан турат - алар партиясын, даярдалган күнүн жана жарактуулук мөөнөтүн камтыйт. Жасалма майдын сериялык номери беш, ал тургай, сегиз болушу мүмкүн. Бул дароо анын начар сапатын көрсөтүп турат.
Түс
Биз жогорку сапаттагы GM 5W30 майын гана тандоону улантабыз. Контейнердин түсү боюнча жасалманы кантип ажыратса болот? Баштапкы өндүрүүчүдөн канистр боз, сызыктары жок, көлөкөлөрүндө эч кандай өтүүлөр жок. Бул өзгөчөлүктөр дагы эле бар болсо, анда бул жасалма экенин дароо түшүнө аласыз. Ошондой эле, даярдоочу бардык канистрлер жылмакай болуп саналат. Жасалма идиште идиштин бети бүдөмүк, ал белгилүү түс эффектин берет.
Голограмма
Түпнуска контейнердин сол жагында оң бурчта голограмма бар. Ал башка жерде жайгашкан же таптакыр жок болсо, анда GM Dexos2 5W30 майы жасалма экенин билдирет. Эгер капысынан сатуучу сатып алуучуну ынандырууну чечсе, бул завод дешеттуура эмес, ишенбе. Голограмма конвейер менен бекитилет, ал аны канистрдин ар кайсы жерлерине такай түшүрө албайт.
Кошумча маалымат
Идиштин артында эч нерсе болбошу керек. Ал жылмакай жана таза. Өндүрүүчү ага эч нерсе жазбайт же басып чыгарбайт. Жасалмаларда көбүнчө бул жерде түшүнүксүз сызык сары же кызгылт сары түстө тешилет. Тилекке каршы, бул эмнени билдирерин адистер да аныктай алышпайт.
PLYSU жазуусу
Эгер жогорку сол жактагы канистрдин ылдый жагында, керектөөчү голограмма кум саатынын ордуна PLYSU жазуусун байкаса, анда сиз дароо сатып алуу үчүн башка дүкөндү тандасаңыз болот. Ал майдын жасалма экенин ачык айтат. Жазуунун өзү жоон тамга менен басылган.
Сунушталууда:
Эльф мотор майы: оригиналды жасалмасынан кантип айырмалоого болот, сатып алууда эмнеге көңүл буруу керек
Мотор жана трансмиссия майы "Эльф" бүгүн Россияда кеңири белгилүү. Сатып алууда материалдын жасалма эместигин текшерүү сунушталат. Оригиналды жасалмадан кантип айырмалоого болот, сатып алууда эмнеге көңүл буруу керек?
Кышкы дөңгөлөктөрдү жайкы шиналарды кантип айырмалоого болот: өзгөчөлүктөрү, айырмачылыктары жана сын-пикирлери
Унаа айдап баратканда коопсуздук маанилүү. Көп нерсе мезгилге ылайыктуу дөңгөлөктөрдөн көз каранды. Жаңы эле айдоочу болуп калган көптөгөн башталгычтар кышкы дөңгөлөктөрдү жайкы шиналарды кантип айырмалоону билишпейт
Вариаторду автоматтык машинадан кантип айырмалоого болот: сүрөттөлүшү, иштөө принциптери, жакшы жана жаман жактары
Белгилүү болгондой, 2019-жылы жеңил унаалардагы автоматтык куту абдан популярдуу жана дээрлик бардык унаа моделдеринде бар. Автоунаа энтузиастында CVT менен автоматтын ортосунда тандоо болгондо, ал акыркы вариантты тандайт. Анткени, бул эң ишенимдүү, көп жылдар бою далилденген берүү
Мотор майын алмаштыруу аралыгы. Дизель моторунун майын алмаштыруу аралыгы
Ар кандай автоунаа маркасындагы кыймылдаткычтардагы май алмаштыруунун жыштыгы. мотор майын кантип тандоо керек? Майды алмаштыруу боюнча толук нускамалар. Автомеханиктердин кеңештери
Май куюучу жайда баканы кантип толтурса болот? Бензиндин жетишсиздигин кантип аныктоого болот
Май куюучу станциялардагы эң көп эреже бузуу – күйүүчү майдын аз толтурулушу. Май куюучу станциялардын басымдуу көпчүлүгү автоматтык түрдө башкарылат. Бирок программа бар жерде «жакшыртууга» орун бар. Келгиле, абийирсиз танкерлердин эң популярдуу амалдарына кантип түшүп калбоо керектигин жана резервуарды толук толтурууну карап көрөлү