ВАЗ 2110 автомобилиндеги муфтаны кантип алмаштыруу керек

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35

VAZ 2110 унаасында муфта, башка көпчүлүк моделдердегидей эле, бир дисктүү, майсыз. Бул механизмдин кызмат мөөнөтү бир топ узун болгонуна карабастан, көйгөйлөр дагы эле мезгил-мезгили менен башталышы мүмкүн. Кыймылдаткычтын кранквалын жана негизги кутуну ачуу мүмкүн эмес, анткени муфта механизми жакшы иштебейт же таптакыр иштен чыккан. Айрыкча мындай бузулуулар жолдо жүргөндө же шаарда тыгында жүргөндө жагымсыз. Ошондуктан, сиз ар дайым муфта механизминин элементтеринин ишин калыбына келтирүү үчүн аракет кылууга даяр болушу керек. Кээде өзгөртүү талап кылынат, ал эми кээде жөн гана тууралоо жетиштүү.

Сынган муфтанын белгилери

Эми иштебей калган муфтанын белгилери кандай. Эң негизгиси тайгалануунун болушу. Муну аныктоо үчүн, газ педалын кескин басуу керек. кыймылдаткыч ылдамдыгы жогорулайт, ал эми ылдамдыгы ошол эле бойдон калууда, же ал абдан жай терип, анда, тескерисинчеЖалпысынан ВАЗ 2110 муфтасы бузулган. Эгерде күтүлбөгөн жерден муфта педальынын кыймылы бир топ жогорулап, аны кысып чыгаруу үчүн азыраак күч-аракет жумшоо керек болсо, анда кемчиликтер бар. Көбүнчө күйүп жаткан жыт бар. Бул дисктеги сүрүлүүчү подкладкалардын ашыкча ысыктан улам начар эскиргенин көрсөтүп турат.

Мындай учурда которуштуруу ылдамдыгы бир топ кыйын болот. Жана баштаганда, адегенде алсыз, андан кийин күчтүү чуркоо байкалат. Бул бузулуунун белгилери, алар муфта механизминин "жашоо" үчүн көп убакытка ээ эмес экенин гана көрсөтүп турат. Албетте, алдын ала кандайдыр бир белгилери менен өздөрүн чыккынчылык эмес, күтүлбөгөн бузулуулар да бар. Ошондуктан, бул учурда, аны кантип жок кылууну аныктоо керек. Бирок, 2108 моделинен баштап, муфтаны алмаштыруу алгоритми бирдей. Мындан тышкары, сиз редукторду толугу менен алып салбастан, бардык элементтерди алмаштыра аласыз. Ырас, мунайдын бир бөлүгү андан агып чыгышы керек. VAZ 2110 муфтасынын кабелин алмаштыруу алда канча жеңил, редукторду алып салуунун кереги жок.

Оңдоп-түзөөгө даярданууда

Бардык жумуштарды эстакада же көрүү тешигинде да, тегиз жерде да жүргүзүүгө болот. Белгилей кетсек, экинчи учурда оңдоо иштерин жүргүзүү алда канча кыйын болот. Муфтаны VAZ 2110 менен алмаштыруу үчүн белгилүү бир алгоритмди кармануу керек. Батареядан бардык борт тармагын ажыратыңыз, аба чыпкасын алып салыңыз, анткени ал ишке тоскоол болот. Андан кийин, от алдыруу модулун демонтаждап, ошондой эле гайкаларды бураңызстартерде турушат. Андан кийин спидометрдин кабелин алып салыңыз, жер зымы жөнүндө унутпаңыз.

Ал 13 ачкыч менен буралып чыгарылат. Белгилей кетсек, VAZ 2110 муфтасынын педалы айрыга кабель аркылуу туташтырылган. Андан кийин муфта кабелин кронштейнди алып салыңыз. Үстүндө бир 17 баштуу болт, сол четинен 13 өлчөмүндөгү эки гайка бар. Төмөн жагында кыймылдаткычтын коргоочусун, эгерде бар болсо, алып салуу керек, андан кийин вилкага туташтырылган сайды сууруп алуу керек. жарыктын тескери сенсору. Андан кийин редуктордон майды агызып салуу керек. Чындыгында, анда жалпы көлөмдүн үчтөн бир бөлүгү калышы мүмкүн. Албетте, VAZ 2110 муфтасы алмашканда майдын баарын төгүп салуу эң жакшы.

Түйүндөрдү акыркы демонтаждоо

Андан кийин сол алдыңкы дөңгөлөктү алып салыңыз. Тарткычты жана 19 ачкычты колдонуп, рулдун учунун алдыңкы таянгычтын рулдун богунан чыгарыңыз. 17 ачкычты колдонуп, шариктин корпусун дөңгөлөктүн түйүнүнө бекиткен эки болтту бурап алыңыз. Зарыл болсо, асма кронштейнди алып салыңыз. Андан кийин алып салуу учурунда зыян келтирбөө үчүн сахнанын артын өчүрүңүз. Андан кийин, ал кыймылдаткычтын астына колдоо орнотуу керек, ошондой эле редуктор менен бекитүү керек. Акыркысынан эки жаздык чыгарылат - бири алдыңкы сол жагында, экинчиси арткы жагында жайгашкан. Ансыз муфтаны VAZ 2110до алмаштырууга болбойт.

Коробканын корпусун ичинен күйүүчү кыймылдаткычка бекиткен үч болт жана бир гайка 19 ачкыч менен буралган.албетте, кутучаны толугу менен алып салыңыз. Бирок сиз үстүнкү болттордун ордуна узун шпилькаларды салып, бир аз алдасаңыз болот. Алардын жардамы менен сиз кутуну кыймылдаткычтан максималдуу аралыкка жылдыра аласыз. Бул учурда, албетте, оң дөңгөлөк дискин узартуу максатка ылайыктуу. Муфтанын элементтерине мүмкүнчүлүк алгандан кийин, аларды алмаштыруу керек.

Дисктерди алып салуу жана алмаштырууга даярдоо

Ал эми азыр VAZ 2110догу муфтаны кантип алып салуу керектиги жөнүндө. 8 же 13 ачкыч менен (кайсы болтторго жараша) муфта корзинасын маховикке бекиткен бардык болтторду бурап салуу керек. Чыгаруучу подшипник киргизүү валында жайгашкан. Жаңысына кошумча графит майын сүйкөп, аны ордуна орнотуу керек. Бардык элементтерди бир убакта өзгөртүү керек экенин эске алыңыз, бирок сиз бүт механизмдин ресурсун гана көбөйтөсүз.

Жаңы муфтаны орнотуу

Эгер сизге маховиктеги таажыны алмаштыруу керек болсо, эскисин кулатуу үчүн кескич жана балка колдонуу керек. Жеңил соккулар менен бул элементти тегерете алып салуу керек. Эреже катары, пластмассалык жол муфталар комплектине киргизилген. Сиз аны VAZ 2110дун маховикке таянган муфтасына орнотосуз.

Андан кийин себетти үстүнө коюп, аны маховиктеги тешиктердин баары менен тегиздеп коюңуз. Бардык болтторду айыктырат. Эски болтторду кайра колдонуу сунушталбайт, анткени алар бекем орнотулбайт. Бул болттордун бардыгы кайчылаш тартылышы керек. Болбосо, муфтанын себети кыйшайып калат,натыйжада, ал туура иштебей калышы мүмкүн.

Тыянак

Мунун бардыгынан кийин, пластик жөнөтүүнү алып салып, редукторду ордуна орнотуу керек. Монтаждоо тескери тартипте жүзөгө ашырылат. Аягында, VAZ 2110 муфталуу кабели жөнгө салынат. Сиз керектүү педалды эркин ойнотууга жетишиңиз керек.