2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34
Муфтаны алмаштыруу сыяктуу кесипти баштоо үчүн теориялык жактан иштин негизин билүү эле жетиштүү эмес. Бул бардык майда-чүйдөсүнө чейин эске алуу жана механиктин, жок эле дегенде, бир аз көндүмдөр болушу керек. иштин бул түрүн аткаруу үчүн, атайын аспаптар талап кылынат. Белгилей кетчү нерсе, ар кандай типтеги унааларда муфтаны алмаштыруу ар кандай болот.
Жумушту баштоодон мурун механизмдин өзү менен таанышып, андан кийин аракеттерди улантуу керек. Алдыңкы дөңгөлөктүү унаадагы муфтаны алмаштыруу арткы дөңгөлөктүү унаага караганда алда канча кыйын. Биринчи кезекте жаңы запастык бөлүктү жана жакшы домкрат сатып алуу керек. Машинаны көтөрүүнүн эң жакшы жолу - көтөргүчтү колдонуу, анткени трансмиссияны толугу менен алып салуу керек.
Ишке киришерден мурун муфта иштебей калганына ынануу керек. Текшерүү үчүн педалды басышыңыз керек, ал эми тетик ачылып, тиштүү механизмдерди которууну жеңилдетет. Эгер пайда болсомүнөздүү кычышуу, бул муфтаны алмаштыруу керек экендигинин ачык белгиси. Кабельдер, башкарылуучу диск, педалдын өзү жана жетектөөчү вал да текшерилет, анткени көйгөй көбүнчө аларда болот.
Мурда айтылгандай, ар бир машина иштин бул түрүндөгү өзүнүн нюанстарына ээ. Демек, мисалы, VAZ муфтасын алмаштыруу джиптердеги окшош процесстен бир топ айырмаланат, андыктан иштөөдөн мурун унааңыздын маркасы үчүн атайын берилген нускамаларды кылдат окуп чыгыңыз.
Биринчи кыла турган нерсе - гидравликалык цилиндрди жана батареяны өчүрүү. Андан кийин, машина домкрат менен көтөрүлөт же стендге коюлат. Трансмиссиядан суюктукту агызып, аны тетиктин астына коюңуз. Механизмде электр зымдары бар, аларды да ажыратып салуу керек. Гидравликалык диск бул бөлүктүн сыртында болсо, ал да өчүрүлгөн. Стартер да чыгарылат, андан кийин муфтанын коңгуроосундагы болттор чыгарылып, трансмиссия алынып салынат.
Кийинки кадам моторду уячага орнотуу. Бул үчүн, картер астына алып келип, орнотуу керек. Бул иш бүткөндөн кийин, сиз муфтанын өзүн көрөсүз. Аны алып салуу үчүн маховикти бурап алыңыз. Муфтаны алмаштыруу, ошондой эле ага чектеш тетиктерди, ошондой эле май агып кетиши мүмкүн болгон кыймылдаткычты текшерүүнү камтыйт. Эгерде кандайдыр бир бөлүктөрү эскирген болсо, аларды алмаштыруу керек. Ошондой эле негизги алмаштыруу зарыл болушу мүмкүнмуфталуу цилиндр, аны бурап, жаңысын орнотуу менен жасалган.
Жаңы муфтаны орнотуу аяктагандан кийин, калган тетиктерди тескери тартипте коюу керек. Машинанын кийинки иштеши ушул процесске жараша болот. Бир нерсе туура эмес болуп калса, машина иштебей баштайт.
Аткарылган жумуштан кийин редуктордогу суюктуктун деңгээлин текшерүү керек. Эгерде нормадан аз болсо, анда талап кылынган децгээлге жеткируу. Андан кийин, бир аз аралыкты айдап, муфтанын иштешин текшерүү керек.
Сунушталууда:
Эмне үчүн унаа сатууда номерлерди жабуу керек? Колдонулган машинаны сатып алуу: эмнени билишиңиз керек
Эмне үчүн унаа сатууда номерлерди жабуу керек? Ушундай эле суроону көбүнчө биринчи унаасын сатууну же сатып алууну чечкен унаа сүйүүчүлөрдөн уга алабыз. Белгилей кетсек, адамдардын сандарды жашырууга аракет кылган бир нече себептери бар. Биздин макалада биз алардын ар бирин майда-чүйдөсүнө чейин талдап, ошондой эле адилеттүү келишим түзүүгө мүмкүндүк берет кээ бир практикалык сунуштарды берет
Suzuki Escudo: бардык жерде жүрүүчү унаа жана анын мүнөздөмөлөрү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары
Бүгүнкү күндө көптөгөн адамдар Suzuki Escudo сыяктуу унаага ээ. Неге? Анткени анын башка көптөгөн жапон жолсуз унааларына караганда көптөгөн артыкчылыктары бар. Анан алар тууралуу кененирээк сөз кылгым келет
ВАЗ 2110 автомобилиндеги муфтаны кантип алмаштыруу керек
VAZ 2110 унаасында муфта, башка көпчүлүк моделдердегидей эле, бир дисктүү, майсыз. Бул механизмдин кызмат мөөнөтү бир топ узун болгонуна карабастан, көйгөйлөр дагы эле мезгил-мезгили менен башталышы мүмкүн. Мотордун жана негизги кутучаны ачуу мүмкүн эмес, анткени муфта механизми туура иштебейт же таптакыр иштен чыккан
Solarisтеги кабина чыпкасын алмаштыруу. Кайсы пробегди өзгөртүү керек, кайсы компанияны тандоо керек, алмаштыруу кызматы канча турат
Hyundai Solaris дүйнөнүн дээрлик бардык өлкөлөрүндө ийгиликтүү сатылууда. Автоунаа ишенимдүү кыймылдаткычы, энергияны көп талап кылган суспензиясы жана заманбап көрүнүшү менен унаа ээлеринин арасында кеңири популярдуулукка ээ. Бирок пробегдин көбөйүшү менен терезелер тумандай баштайт, жылытуу системасы иштетилгенде жагымсыз жыт пайда болот. Hyundai автосервиси кабина фильтрин алмаштыруу менен кемчиликти 15-20 мүнөттө жок кылат
Volvo P1800: 60-жылдардагы швед спорттук унаасы жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары
Volvo P1800 – укмуштуудай унаа. Анын өндүрүшү 60-жылдары ишке ашырылганына карабастан, ал эстетикалык жактан жагымдуу жана күчтүү деп эсептелет. Жалпысынан 47 000ге жакын нуска чыгарылган. Ошентип, бул машина чыныгы сейрек жана эксклюзивдүү. Мына ошондуктан мен бул тууралуу кененирээк айткым келет
