Тундогон "Волга": сүрөттөмө, сүрөттөр, сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

Ата мекендик өндүрүштөгү унаалар акыркы жылдары жолдордо өтө сейрек кездешет. "Volga" менен окшош жагдай: модели, чынында, кызмат таасир эткен сейрек болуп калды. Буга карабастан, көптөгөн айдоочулар өз колдору менен туураланган Volga түзүү менен унааны жакшыртууга аракет кылып жатышат. Модернизациялоо үчүн чыгармачылык жана накталай акча керек.

Тюнинг ГАЗ-21

21-Волга модели бүгүн экстерьери тегеректелген магистралдык формалар, ийри терезелери жана оригиналдуу канаттары менен мүнөздөлгөн эски унаа болуп эсептелет. Жөнөкөй дизайн унааны тюнингге себеп болот.

Тышкы жөндөө

Унаанын кузовун боёп, салонун модернизациялоону билдирет. Эреже катары, приборлор тактасы жана руль машинанын кузовунун түсүндө жасалат. Эшик панелдери жана отургучтар табигый булгаарыдан же тозууга туруктуу заманбап материалдар менен капталган, бул беретсалондун оригиналдуулугу. Көптөгөн унаа ээлери Volga 21ге популярдуу кузов комплектинин спойлерлерин жана катмарларын орнотуудан баш тартышат, анткени алар унаанын көрүнүшүн бузуп коюшу мүмкүн.

Кыймылдаткычты жөндөө

Конструкцияланган "Волга 21" көбүнчө ГАЗ-24 үлгүсүндөгү мурунку муундан алынган модернизацияланган кыймылдаткыч менен жабдылган. Моторду алмаштыруу жаңы трансмиссияны орнотуу менен коштолот. Мындай тюнинг машинанын максималдуу ылдамдыгын 140 км/саатка чейин көбөйтүүгө мүмкүндүк берет. Көптөгөн унаа ээлери стандарттуу арткы окту чет элдик аналогго алмаштырышат.

Тюнинг ГАЗ-24

Volga 24 үлгүсүнүн сериялык өндүрүшү өткөн кылымдын 60-жылдарында башталган, анын мурунку моделин алмаштырган. Автоунаалардын массалык өндүрүшү 1970-жылдан 1985-жылга чейин созулган. Убакыттын өтүшү менен, машина таанымал көрүнүшү менен сапаттуу унаа болуп эсептелген. Бүгүнкү күндө модель көбүнчө туураланган.

Конструкцияланган «Волга» 24-ту модернизациялоонун негизги багыты отундун чыгымдалышын кыскартуу жана кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатуу болуп саналат. Ушул максатта машинанын карбюратору 180 градуска бурулат, андан кийин күйүүчү май жана аба агымдары, тездеткич насостун саптамалары жана экономайзер учагы өзгөрөт. Мындай тюнинг күйүүчү майдын чыгымын 12, 5 жана 17 литрге чейин азайтууга, ал эми максималдуу ылдамдыкты 120 км/саатка чейин көбөйтүүгө мүмкүндүк берет. Күч бирдигинин күчү ошол эле учурда 15-20% га көбөйөт, ал эми момент - үчтөн бирине. Мындай тюнингди жөнөкөйлөштүрүүчет өлкөлүк унаадан алынган кыймылдаткычты орното аласыз.

Ошол эле учурда ГАЗ-24 асмасы жаңыланууда, анткени машина жетиштүү катуулугуна жана башкаруу ишенимине ээ эмес жана рулду бурганга жакшы жооп бербейт. Биринчиден, амортизаторлор алмаштырылат, анткени алар жолдо машинанын туруктуулугуна жооптуу. Амортизаторлор жана пружиналар менен бирге жаңы майда тетиктер орнотулган - резина боолор, втулкалар жана антерлер.

Шассини капиталдык оңдоо суспензияны жөндөөнүн акыркы этабы болуп саналат. Кааласаңыз, унааны гидравликалык күчөткүч менен толуктаса болот, ал сапардын коопсуздугун жана ыңгайлуулугун жогорулатат.

Конструкцияланган "Volga 2410" га тышкы өзгөртүүлөр пластик кузов комплекттерин, босоголорду, жасалма же куюлган дөңгөлөктөрдү орнотууга тиешелүү. Унаа ээлери салонду айланып өтүшпөйт. Эң популярдуу интерьердин классикалык стили, ал үчүн жаңы отургучтар орнотулган, алар заводдук дизайнга ээ жана велюр, булгаары же Алькантара менен капталган. Гармониялуу интерьерди түзүү үчүн борбордук консол, рулду жана аспаптар тактасы да алмаштырылган. Пол, эшик жана шыбы булгаарыдан же башка материалдан капталган. Жабдуулардын пакети стерео система, кондиционер же башка системалар менен толукталышы мүмкүн. Натыйжада, сиз оригиналдуу күүтелген "Волганы" түзө аласыз, анын сүрөтү ар бир адамдын көңүлүн бурат.

Тюнинг ГАЗ-3102

Чыгарылган учурда "Volga 3102" жарашыктуу жана саркеч деп эсептелгенмодели, бирок бүгүнкү күндө ал тууралоо үчүн кенен мүмкүнчүлүктөрдү менен айдоочулар, бир кыйла эскирген. ГАЗ-3102нин өлчөмдөрүнүн аркасында аны башкаруучу жана спорт классындагы унаа жасоого болот.

Техникалык компонентти тууралоо жогорку кубаттуу кыймылдаткычты, жаңы трансмиссияны, жогорку ылдамдыктагы окту, кыймылдаткыч бөлүгүн жана жүрүүчү механизмди жакшыртууну камтыйт. Бул унааны башкарууну жакшыртууга, аны ишенимдүү жана ылдамыраак кылууга мүмкүндүк берет.

Интерьерди жөндөө ээсинин мүмкүнчүлүктөрүнө жана каалоосуна жараша болот. Түндалган "Volga 3102", эреже катары, стерео системасы менен жабдылган, үн өткөрбөйт, кээ бир элементтерди жарыктандыруу. Капталдарды, отургучтарды жана шыптарды ар кандай жогорку сапаттагы материалдар менен каптаганды унутпаңыз.

Тюнинг ГАЗ-3110

Жакшыртылган 3110-Volga модели кененирээк интерьер, жакшыртылган техникалык жабдуулар жана жагымдуу көрүнүшү менен жабдылган. Дал ушул версиялар көбүнчө унаанын техникалык мүнөздөмөлөрүн, сырткы жана ички жасалгасын жакшыртуу үчүн туураланган.

Тундалган "Волга 3110" төмөнкү элементтер менен толукталган:

• Түпнуска аба кирүүчү.
• Классикалык бугу айкелинин капюшонуна коюлган.
• Хром менен капталган чыгаруучу түтүк.
• Заманбап дизайн спойлерлери.
• Жакшыртылган канаттоолор.
• Эритме дөңгөлөктөр.
• Төмөн профилдүү шиналар.
• Ксенон оптика.
• Жакшыртылган торлор жана башкалар.

Сырткы көрүнүштү жөндөө унаанын аэродинамикалык мүнөздөмөлөрүнө таасир этүүчү кузов комплектин орнотуудан, бамперди жыйынтыктоодон турат, ал максималдуу ылдамдыкты жогорулатат жана аба турбуленттигинин таасирин азайтат. Дененин аэрографиясы көбүнчө жасалгалоочу элемент катары колдонулат.

Унаанын ичи көбүнчө булгаарыдан же Алькантарадан жасалган жана аны аспаптар тактасынын жарыгы, төшөктөр жана отургучтар үчүн оригиналдуу капкактар толуктайт.

Техникалык компонентти жөндөө кыймылдаткычка таасирин тийгизет: адатта ал чет өлкөлүк унаалардын окшошуна алмаштырылат. Мотор башка унаалардан алынган нөлдүк каршылыктагы заманбап чыпка, жакшыртылган автоматтык түрдөгү берүү менен жабдылган. Ушундай жол менен жөндөлгөн "Волга" башкарууну жана аткарууну жакшыртат.

Интерьерди жөндөө

Унаанын салону ар кандай ички элементтердин өркүндөтүлүшүн камтыйт. Унаа ээлери төмөнкү тюнинг опцияларына кайрылышат:

• Жогорку сапаттагы материалдардан жасалган отургучтар - табигый булгаары же велюр.
• Унаанын астын коррозияга каршы тазалоо.
• Үчүнчү тараптын ызы-чуусун жок кылган жана кыймылдын ыңгайлуулугун арттырган үн өткөрбөй турган материалдарды орнотуу.
• Терезелерге атайын коопсуздук пардаларын орнотуу.
• Шыпты жаңы материал менен жабуу.
• Түсү жана текстурасы унаанын кузовуна же салонуна дал келиши керек болгон жаңы аспаптар тактасын орнотуу.

Көптөгөн унаа ээлери бапталган "Волгасы" премиум акустикалык системалар менен жабдышат, бирок көпчүлүк учурда кадимки радиолор ордунда кала берет. Руль алмаштырылды, анын алкагы көбүнчө тримдин түсүндөгү материалдар менен капталган. Интерьердеги өзгөрүүлөргө карабастан, аны баштапкы көрүнүшүндө сактоого аракет кылышат. Бул жагынан алганда, күүтелген "Волгас" көбүнчө модернизацияланган версияларына эмес, жогорку сапаттагы калыбына келтирилген моделдерге окшош.

Автоунаанын багаж бөлүгү атайын коррозияга каршы каражаттар менен иштетилиши керек. Алыстан борбордук кулпулоо Волганын колдонуунун оңойлугун жана коопсуздук деңгээлин жогорулатат.

Сын-пикир

Волга маркасындагы унаалардын суктануучулары көбүнчө калыбына келтирүүгө гана эмес, моделдерди тюнингге да кайрылышат. Автоунаа ээлери мындай модернизациялоо техникалык мүнөздөмөлөрдү жакшыртууга, унаанын башкарууга жөндөмдүүлүгүн жана динамизмин жогорулатууга жана кузовду тюнингге кайрылуу менен ага уникалдуу жана оригиналдуу көрүнүш берүүгө мүмкүндүк берерин белгилешет. Өзгөртүүлөр Волганын ичине да таасирин тийгизет: кабина кайра капталууда, акустикалык системалар жана кошумча жарыктандыруу орнотулууда.