Кайсысы жакшы, Kia Sportage же Nissan Qashqai: унааларды салыштыруу
Кайсысы жакшы, Kia Sportage же Nissan Qashqai: унааларды салыштыруу
Anonim

Көптөгөн айдоочулар: "Кайсысы жакшы - Kia Sportage же Nissan Qashqai?" Окшош көрүнүшүн, параметрлерин жана эки унаа бирдей баа категориясында экенин эске алганда, бул суроого жооп абдан татаал. Бирок бул макала сизге тандоо жасоого биротоло жардам бере турган максималдуу маалыматты тандап алды: Nissan Qashqai же Kia Sportage.

Киа Спортаждын алдында
Киа Спортаждын алдында

Kia Sportage үчүн спецификациялар

Унаанын өлчөмдөрү:

  • Узундугу: 4480 мм.
  • Туурасы: 1855 мм.
  • Бийиктиги: 1635 мм.
  • Тазалык: 182 мм.
  • Салмагы: 1474-1784 кг.

Унаа 3 күч түзүмүнүн варианттары менен жабдылышы мүмкүн:

  • Россияда эң популярдуу жана эң көп сатылуучу, албетте, 2 литрликПаспорт боюнча 150 аттын кучу бар 4-цилиндрлуу мотор. Бул эң жөнөкөй технологиялар менен бир кыйла "үңкүр" иштеп чыгуу. Ал минимумга чейин жүктөлөт, ошондуктан ал абдан тапкыч жана талапсыз. Бул бирдиги 192 Нм өндүрөт, бул баа категориясындагы кроссоверлер үчүн оптималдуу. Бул мотор менен толукталган, сиз толук же алдыңкы дөңгөлөктүү дискти тандай аласыз. Машинанын тандоосу бар: механикалык жана автоматтык берүү. Динамика төмөнкүдөй: 180-185 км / ч максималдуу ылдамдануу, 10 секундада жүздөгөн ылдамдатуу. Мындай монтаж аралаш айдаганда 8 литрдей "жейт".
  • Экинчи вариант - 1,6 литрлик турбомотор. Бул комбинация 177 "ат" жана 265 Нм өндүрөт, бул абдан жакшы көрсөткүч. Мындай бирдиги менен редукторунун бир гана вариациясы бар - бул кымбат жана спорттук унаалар менен жабдылган кош муфталуу акыркы иштеп чыгуу. Аны менен сиз чыныгы дискти жана айдоо ырахатын сезе аласыз. Бул жыйын бардык дөңгөлөктүү диск менен гана келет, бул эң жакшы. Ылдамдык көрсөткүчтөрү: максималдуу - 200 км / ч, жүздөгөн ылдамдатуу 9,1 секунд. Айдоонун аралаш түрү менен "Ачкөздүк" 100 кмге 7,5 литрди түзөт.
  • Үчүнчү жана, кыязы, эң кызыктуу вариант – бул 2 литрлик кыймылдаткыч жана «жеген» дизелдик отун, ойго келбеген 185 кубат, ошондой эле 400 Нм. Бул дүйнөдөгү эң мыкты, 2 литрлик бензин кыймылдаткычы бар версиядагыдай жөнөкөй 6-тездик момент конвертер трансмиссиясына ээ. Албеттебул жыйын бардык дөңгөлөктүү диск менен гана келет. Динамика төмөнкүчө: эң жогорку ылдамдыгы 201 км/саат, жүздөгөн ылдамдык 9,6 секундада жетишилет. Аралаш айдоо стилинде күйүүчү май керектөө 6,3 литрди түзөт.
Мотор отсеги
Мотор отсеги

Kia Sportage Exterior

Унаанын жаңы өзгөчөлүктөрү:

  1. Бардык структуралык элементтер кичирейип калды: радиатор торлору, баш оптика, туманга каршы жарыктар үчүн уячалар. Чоо-жайы катаал жана тайманбас болуп калды.
  2. Жылмакай жана жумшак өтүүлөрдүн саны кыскартылып, курч четтеринин саны көбөйтүлдү.
  3. Аэродинамикалык сүйрөө азайып, ошону менен айдоо динамикасында жеңишке жетишип, аба агымынын ызы-чуусун азайта алат.
  4. Диоддордон жасалган арткы жарыктар хром тилке менен бири-бирине туташтырылган. Бул дизайн жолдо көбүрөөк көрүнүүгө жана башка айдоочулардын көңүлүн бурууга мүмкүндүк берет.

Өзгөчө көңүл периметри боюнча пластикалык панелдердин жардамы менен денени коргоого татыктуу. Бир топ арзан, бирок компетенттүү жана практикалык колдонуу.

Профиль көрүнүшү
Профиль көрүнүшү

Kia Sportage Interior

Унаанын салонуна өзгөртүүлөр жана жакшыртуулар:

  1. Көбүрөөк жылмакай сызыктарга ээ болду.
  2. Алюминий көрүнгөн панелдерди колдонуу.
  3. Тигүү отургучтарынын ыңгайлуулугун жана сапатын жогорулатуу.
  4. Борбордук панелде жайгашкан көп сандагы баскычтар заманбап жана технологиялык көрүнүштү берет.
  5. Куралдар тактасы жаңы TFT экранын алды, ал максималдуу сумманы өткөрөтунаанын абалы тууралуу маалымат.
  6. Арткы катар кыска жана узак аралыкта кыймылдын максималдуу ыңгайлуулугу үчүн жасалган.
алдыңкы орундар
алдыңкы орундар

Kia Sportage жөнүндө корутунду

Кореянын автоиндустриясы заманбап дүйнөдө канчалык алдыга кадам таштаганын түшүнүү жагымдуу. Kia Sportage баасы 1 200 000 рублден башталат. Стандарттык жабдууларга төрт дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, дизелдик кыймылдаткыч, турбо 1.6, панорамалык чатыр, кагылышууну башкаруу, тилкени башкаруу, автоматтык парковка кошууга болот. Жабдуулар боюнча, бул машина, негизинен, 4,5 миллионго көптөгөн атактуу бренддерге шайкеш келет. Ошол эле учурда, анын үстүндө, ал куйругу менен 2 таянат. Жана бул сумма үчүн анын сизди таң калтыра турган бир нерсеси бар, сиз 5 миллионго машинеден көчүп кеткен болсоңуз да. Жолсуз жүрүү параметрлери көп нерсени каалагандай калтырса да, бул бардык жерде жүрүүчү вагон же кореялык компания белгилегендей, шаардык кроссовер экенин баары түшүнүшү керек.

"Ниссан Кашкайга" чейин
"Ниссан Кашкайга" чейин

Nissan Qashqai спецификациялары

Кузовдун өлчөмдөрүнүн өзгөрүшүнө байланыштуу багаждын көлөмү бир аз чоңойду жана 487 литрди түздү.

Капоттун астында бизди анын мурункусунан мурунтан эле тааныш болгон сүрөтү тосуп алды. Машинаны кантип жабдууга болот:

  1. Негизги версиясында 4 цилиндр жана 16 клапан бар 1,2 литрлик бензин кыймылдаткычы бар. Бул өнүгүү жөнөкөй күлкү жаратмак, бирок акылга келтирилген турбина маселени оңдойт, анын жардамы менен 115 "ат" жана 190 Нм. Аны менен катар 6-тез редуктор келет, ошондой эле кадамсыз вариаторду орнотууга болот. Мындай жыйын 11 секунданын ичинде жүздөгөн ылдамдатуу жана 180 км / ч толук чегин иштеп чыгууга жөндөмдүү. Паспортко ылайык, өндүрүүчү айкалыштырылган режимде 7 литр керектөөнү ырастайт.
  2. Автоунааны бортунда 200 Нм момент менен 144 аттын күчүн чыгарган 2 литрлик бензин кыймылдаткычы менен жабдылышы мүмкүн. Мүмкүн болгон редукторлор 1,2 литрлик кыймылдаткычтагыдай. Албетте, бул мотор инисине караганда жакшыраак көрсөткүчтөрдү берет. Бул версия 100 км/саатка 10 секундага чейин ылдамдата алат жана 185 км/саатка ашкан көрсөткүчтү берет. Бул жабдуу айкалышкан режимде 6,5 литр жейт.
  3. Башка версиясы 130 аттын күчүн жана 320 Нм чоку моментин чыгарган 1,6 литрлик дизель майы бар 4 цилиндрлүү кыймылдаткыч менен жабдылган. Мындай "жүрөк" аппаратты 11 секунданын ичинде таратып, максималдуу ылдамдыкта 184 км/саат ылдамдыкка жете алат. Ашкөздүк, албетте, бул версияда бензин конфигурациясына караганда азыраак болот жана 5 литрди түзөт. Бирок бир кемчилиги бар: дизелдик кыймылдаткыч CVT менен гана жупташкан.

Nissan Qashqai сырткы

Мурунку моделге салыштырмалуу бир нече өзгөртүүлөр болду. Бир караганда, стили өзгөрүүсүз калды, бирок бул пикир тездик менен өзгөрүп жатат. Сырткы көрүнүшү тайманбас, ырайымсыз болуп калды. Жумшак жана жылмакай өтмөктөр алынып, V түрүндөгү чоңураак тор жана учтуу бурчтар жасалды. Автоунаа ошондой эле заманбап иштеп чыгууларды колдонгон жаңы оптика менен мактанат.

"Ниссан Кашкайдын" арткы бети
"Ниссан Кашкайдын" арткы бети

Nissan Qashqai интерьер

Эгер жаңы версияны мурунку версия менен салыштырсак, анда глобалдык өзгөрүүлөр жок. Nissan катаал дизайн жана үй-бүлөлүк машинанын жогорку эргономикасы ортосундагы оптималдуу балансты сактап кала алган. Алдыңкы панелде таасирдүү сандагы баскычтар, ошондой эле чоң сенсордук экраны бар фирмалык мультимедиялык борбор бар. Ички табигый булгаары (кымбат версиялар) жана жогорку сапаттагы кездеме менен кооздолгон болот. Алдыңкы отургучтар ыңгайлуу профилге жана чоң каптал колдоо роликтерине ээ. Ошондой эле жылытуу системалары жана позицияны тууралоонун кеңири диапазону бар.

Арткы катар абдан кенен. Бирок көңүл ачуунун ыңгайлуулугу отургучтардын кыйла катуу түзүлүшүн жана жалпак профилин бузат. Бул фактор өзгөчө алыскы сапарга чыкканда таасирин тийгизет.

Паспортко ылайык, багаж бөлүгү 487 литрди түзөт, арткы орундуктар түшүрүлгөндө бул сан болжол менен 1585 литрге чейин көбөйөт. Белгилей кетчү нерсе, чыгууда орундуктарды түшүргөндө, сиз толугу менен жалпак мейкиндикке ээ болосуз. Бул чоң габариттүү жүктөрдү ташуудагы артыкчылыктарды да, керек болсо түнөп калуу мүмкүнчүлүгүн да берет.

Image "Nissan Qashqai" салону
Image "Nissan Qashqai" салону

Nissan Qashgai менен KIA Spoortageди салыштыруу

Албетте, Nissan-Qashqai жана Kia-Sportage ортосунда атайын тест түрүндө салыштыруу мааниси жок, анткени ар ким ар кандай табитке ээ, ошондуктан эки унаанын жалпы параметрлери берилет. бул жерде. Willкөрүнүшүн, жакшы жана жаман жактарын дизайн, баа, ошондой эле техникалык компоненттерди салыштыруу. Натыйжада, кайсынысы жакшы экенин өзүңүз аныктайсыз - Kia Sportage же Nissan Qashqai.

Жаңыдан чыккан KIA Sportage стандарттуу эмес, жагымдуу көрүнүшү менен сатып алуучуларды өзүнө тартат. Бул учурда, ага спорттук стили үчүн да, үй-бүлө үчүн да оптималдуу пропорциялар жардам берет "эмгекчил". Бирок, Nissan Qashgai бул параметр боюнча анча деле кем эмес. Анын көрүнүшү өлчөнгөн кыймыл, пикник сапарлары, үй-бүлөлүк сапарлар үчүн көбүрөөк ылайыктуу. Бирок муну минус деп айтууга болбойт, анткени адамдар ар кандай табитке ээ жана ар бир адам өзүнө керектүү иш-аракеттин түрүнө жана белгилүү бир сүрөткө же статуска кармануу үчүн машинаны тандайт. Бул салыштырууда: Kia-Sportage vs. Nissan Qashqai, сырткы көрүнүшү боюнча жеңүүчүлөр жок.

Сунушталган эки модель көлөмү жагынан абдан окшош, андыктан Nissan Qashqai менен Kia Sportageди өлчөмү боюнча салыштыруунун мааниси жок.

Sportage үч кубаттуулуктун бири менен жабдылышы мүмкүн. Биринчиси - бортунда 150 "ат" жана 192 Нм кубаттуулугу бар 2 литрлик 4 цилиндрлүү бензин кыймылдаткычы. Андан кийин 178 кубат жана 265 Нм кубаттуулуктагы 1,6 литрлик бензин жеген турбомотор. Үчүнчү түзүлүш - бул 2 литрлик дизелдик кыймылдаткыч, андан 185 аттын күчү жана укмуштуудай 400 Нм тартылган.

Ниссан Кашгайга келсек, ал кардарларга үч вариантты сунуштайт. Биринчиси - 116 күчтү жана 190 Нмди көрсөткөн 1,2 литр бензин менен кыймылдаткыч. Кийинки версия паспорт боюнча 140 литр кубаттуулуктагы жана 200 Нм менен 2 литрлик кыймылдаткыч. Вариация 3 - 1,6 литрлик дизель кыймылдаткычы 130 аттын күчү жана 320 Нм.

Бул маалыматтардын негизинде биз мындай жыйынтык чыгарсак болот: Sportage өзүнүн спорттук кроссоверди жасаганын тастыктайт жана тез баштоону жана жогорку ылдамдыктагы кыймылды сүйүүчүлөргө ылайыктуу. Жаман жагы - ашыкча аттын күчү үчүн салыктын олуттуу ашыкча төлөнүшү. Ушуга таянып, эмнени сатып алуу керек деген тыянак чыгарууга болот – «Киа-Спортаж» же «Ниссан-Кашкай» деген суроодо жапон компаниясы алдыга чыгат. Өз кезегинде, Nissan Qashgai агрегаттык түзүлүштүн жайгашуусу үчүн кызыктуу варианттарды сунуштайт. Машина шаарда да, айылда да айдоо үчүн идеалдуу. Энергия запасы жетиштүү болот, өзгөчө шаарда эки унаанын ортосунда байкаларлык айырма болбойт.

Салон

Жаңы "Kia-Sportage" же "Nissan-Qashqai" салондору текстуралуу жана сапаттуу жасалган. Sportage өзүнүн түз дизайны менен атаандашына караганда кенен жана кенен көрүнөт. Ал ошондой эле саркеч арткы катар белгилей кетүү керек. Адис ага зор басым жасап, алар каалаган натыйжага жетишти. Отургучтар идеалдуу туура жана кармап турган элементтерге, укмуштай жумшактыкка жана материалдардан жагымдуу тактилдик сезимдерге ээ. Ниссанда абал бир аз начар. отургучтар да жогорку сапатта, бирок алардын катуулугу каалаган нерсени калтырат. Алдыңкы отургучтар ыңгайлуулугу боюнча болжол менен бирдей, бирок Nissanда микроплюс бар.

Бул жердеКайсынысы жакшыраак экенин айтуу кыйын - Kia Sportage же Nissan Qashqai.

Баасы

Kia-Sportage баасы 1 289 900дөн 1 709 900 рублга чейин өзгөрөт.

Өз кезегинде Nissan Qashqai унаасын 1 114 000ден 1 670 000 рублга чейин сатып алсаңыз болот.

Тыянак

Nissan Qashqai менен Kia Sportageди салыштыруу түбөлүккө улана берет. Эки компания тең өз сегментинде татыктуу унааларды чыгарышат. Алардагы айырмачылыктар бар, бирок анчалык деле маанилүү эмес. Жалпысынан мелдеш бардык көрсөткүчтөр боюнча уланууда. Бир жерде бир машина утат, башка жерде. Албетте, кайсынысы жакшыраак - "Kia-Sportage" же "Nissan-Qashqai", бул сизден көз каранды.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

"Богдан 2110" - Украинадан келген элдик унаа

Унаалар үчүн ойготкуч "Пантера"

Автоунаага чип менен ачкычтарды калыбына келтирүү

Организмди кантип калыбына келтирсе болот? DIY оңдоо

Автоунаа кузовун өз алдынча түздөө: технология, функциялар жана сын-пикирлер

Унаанын кузовун оңдоо жана калыбына келтирүү: кадам-кадам инструкциялар жана түзмөк

Жаңы "Лада-Гранта" хэтчбеки: жаңылыктар, жабдуулар, фото жана баасы

Эмнеге унаа айдап баратканда титирейт? Бош жүргөндө, тиштерин алмаштырганда, тормоздогондо жана аз ылдамдыкта машинанын ийри-буйрусунун себептери

Вакуумдук машина жана аны колдонуу

MAZ 7907: мүнөздөмөлөрү, күйүүчү май керектөө, сүрөттөр

Унаа үчүн курт кыймылдаткыч - жол тандабасты алмаштыруубу?

MAZ тюнинги. МАЗ-500: кабинаны тюнинг

Унаа уячасы - ар бир айдоочу үчүн алмаштырылгыс курал

Порошок каптоочу дисктер: сын-пикирлер. Дисктерди порошок менен каптоо

VAZ линиясы (сүрөт)