Fisker Karma - гибриддик спорттук унаа

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:23

Fisker Karma - бул арткы дөңгөлөктүү, гибриддүү, төрт орундуу седан спорттук унаасы, индивидуалдуу, жаркыраган көрүнүшү, ыңгайлуу премиум интерьери жана экологиялык көрсөткүчтөрү жогору. Бул тууралуу кененирээк бул макаладан окуңуз.

Туруктуу спорттук унаа

Fisker Karma бизнес классындагы спорттук унаа биринчи жолу 2008-жылы Детройт автошоусунда көрсөтүлгөн. Жаңы седандын өзгөчөлүгү күч блогунун гибриддик иштеши болгон. Ошол эле учурда литий-иондук аккумулятордун энергиясы менен камсыз болгон салттуу бензин кыймылдаткычы жана эки электр кыймылдаткычы колдонулган. Fisker Karma унаасынын дагы бир өзгөчөлүгү чатырын дээрлик бүт каптаган чоң күн панели деп эсептелген. Колдонулган мындай чечимдер унааны экологиялык жактан таза кылды.

Жаңы бизнес-седанды дизайнер Хенрик Фискер иштеп чыккан, ал мурда премиум класстагы BMW жана Aston Martin унааларынын дизайнын түзүүгө жетекчилик кылган. Спорттук унааларды чыгаруу 2011-жылы башталган жана болгонкаржылык кыйынчылыктардан улам 2013-жылы токтотулган.

Fisker Company

2005-жылы Хенрик Фискер АКШда (Калифорния) өзүнүн Fisker Coachbuild дене дүкөнүн ачат. Алгач жаңы компания премиум класстагы автоунаалар үчүн уникалдуу кузовдорду чыгарууну пландаган. Бирок бул багыт көп сандагы ченемдик укуктук актыларды жана эксперттик корутундуларды алуу зарылчылыгынан улам тез жабылган. Ал эми 150 нускадан ашык чыгарууда экономикалык жактан акталган. Мындай сандагы денелер мындан ары уникалдуу деп эсептелбейт.

Келечекте, Тесла менен убактылуу кызматташуудан кийин, 2008-жылы Fisker Karma деген ат менен чыгарылган өзүбүздүн электр унаабызды түзүүнү баштоо чечими кабыл алынган. Детройт автосалонунда көрсөткөндөн кийин, Тесла Х. Фискерди унаанын дизайнын уурдап кетти деп айыптап, бирок кийинки соттук териштирүүлөрдө утулуп калган жана ири эсептешүү төлөп берген.

Fisker Karma Fisker Coachbuild тарабынан чыгарылганына карабастан, модель Финляндиянын Valmet унаа жыйноочу заводунда чогултулган. Жалпысынан 2000ге жакын гибриддик седандар чыгарылып, баасы 100 000 доллардан ашкан. Бирок бул жаңы машинага кредиттик салымдарды кайтарууга мүмкүндүк берген жок, ал эми 2013-жылы Fisker Coachbuild банкрот деп жарыяланган. Аукциондо компанияны кытайлык компания сатып алган. Учурда Кытайдан келген компания "Carma Cars" деп аталат жана ошол эле "Карма Ривера" деп аталган спорттук седанды чыгарат, анын баасы130 миң доллар.

Спорттук седандын сырты

Fisker Karma уникалдуу, абдан кооз көрүнүшкө ээ жана ачык спорттук өзгөчөлүктөргө ээ. H. Fisker бул сүрөттү төмөнкү чечимдердин аркасында жараткан:

• хром төшөлгөн жана эки жеңил вертикалдуу кошумчалары бар чоң радиатор торлору;
• чоң баш оптика чынында алдыңкы дөңгөлөктөрдүн үстүнө орнотулган;
• күчтүү капюшон кабыргалары;
• 22 дюймдук дөңгөлөктөр үчүн чоң дөңгөлөк аркалары;
• алдыңкы штамптоо сызыктары;
• кыйтайган В мамы;
• тар каптал терезелер;
• төмөнкү клиренс;
• жантайыңкы чатыры;
• кенен арткы бампер;
• чоң соргуч диффузор;
• тар арткы айкалыштырылган жарыктар.

Премиум седан интерьер

Төрт орундуу Fisker Karmaнын ичи сырты сыяктуу эле уникалдуу. Ал жогорку сапаттагы финишке, эргономикага ээ жана унаанын премиум классына толугу менен шайкеш келет. Мындай сапаттар төмөнкүлөрдүн эсебинен калыптанган:

• адаттан тыш дизайндагы көп функциялуу руль;
• түстүү электрондук дисплейдин аркасында тегерек инструменттер менен классикалык дизайнды кайра чыгарган оригиналдуу аспаптар панели;
• чоң борбордук сенсордук монитор;
• анатомиялык отургучтар;
• нерселер үчүн отсеки бар бийик туннель.

Интерьер дизайнында, башкащеткалуу алюминий панелдер жана хром салгычтар, соядан жасалган замша жана бороон-чапкынга учураган дарактардын жылмаланган жыгачтары. Мындай адаттан тыш материалдар жаңы унаанын экологиялык тазалыгын баса белгилөө үчүн колдонулат.

Техникалык параметрлер

Fisker Karma техникалык мүнөздөмөлөрү унаа спорттук унаалар классына таандык экенин тастыктайт жана төмөнкүлөр:

• узундугу - 4,99 м;
• бийиктиги - 1,33 м;
• туулугу – 1,98м;
• багынын көлөмү - 200 л;
• дөңгөлөк базасы - 3, 13 м;
• тазалык - 14,2 см;
• алдынкы жол - 1,69 м;
• арткы жол - 1,70 м;
• кыймылдаткыч - турбокомпрессордук гибрид;
• күйүүчү май - бензин;
• цилиндрлердин/клапандардын саны – 4/16;
• организация - сап;
• көлөмү – 2,0 л,
• кубаттуулугу - 408 л.с б.;
• электр кыймылдаткычтарынын саны - 2;
• электр кыймылдаткычынын күчү - 148 л.с б.;
• электрдик жол 80км;
• дөңгөлөктүү - арткы;
• берүү - CVT менен автоматтык;
• максималдуу ылдамдык - 202 км/саат;
• тездөө убактысы - 5,8 сек (100 км/саат);
• күйүүчү май (бириккен цикл) - 2,4 л;
• күйүүчү май багынын көлөмү - 35,0 л;
• дөңгөлөктүн өлчөмү - 255/35R22.

Fisker Karma спорттук унааларын чыгаруу 2013-жылы токтотулганына карабастан, жеке дизайн, жогорку комфорт жана техникалык параметрлери дагы эле экинчи спорттук унаа рыногунда моделди популярдуу кылууда.унаалар.