2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21
Биз айтып бере турган эмблема дүйнөдөгү эң таанымал эмблемалардын бири болуп эсептелет. Кеп кылымдан ашык тарыхы бар Форд логотиби жөнүндө болуп жатат. Кызыктуусу, эмблема дизайн дүйнөсүнүн учурдагы тенденцияларына ылайык, тарыхтын жүрүшүндө өзгөрдү. Кел, аны ээрчийли.
Биринчи логотип (1903)
Башкы капоттогу "Форд" эмблемалары 1903-жылы пайда болгон. Бул татаал үлгү менен жээктелген, кызыктай шрифт менен деталдуу монохромдук логотип болчу. Жалпысынан, ошол кездеги "арт-ноувонун" (французча түз маанисинде "жаңы стиль") бардык мыйзамдарына ылайык жасалган.
Дал ушул эмблема корпорациянын биринчи унаасын - A моделин кооздогон.
Кыскасы (1906)
Биринчи Ford логотиби үч жылга гана созулган. 1906-жылы ал эксклюзивдүү "учуучу" шрифтте жасалган лаконик Форд жазуусу менен алмаштырылган. Бул жазууда унаанын да, компаниянын да жаңы горизонтторго жана жетишкендиктерге умтулуу каалоосу баса белгиленген.
Бул эмблема 1910-жылга чейин унааны белгилеген.
Биринчи сүйрү(1907)
Окурмандар: "Биринчи таанылган Форд сүйрү качан пайда болгон?" Бул 1907-жылы британ адистери - Торнтон, Перри жана Шрайбердин аркасында болгон.
Бул Форддун логотиби алардын жарнамалык кампаниясында "эң жогорку стандарттын белгиси" дегенди билдирген жана ишенимдүүлүк менен прогресстин символу болгон.
Классикалык (1911)
Бирок баарыбызга белгилүү форма (көк сүйрү + "учуучу" жазуу) 1911-жылы пайда болгон. Бирок, бул белги ошол кезде Улуу Британиядагы дилерлер тарабынан гана колдонулган. Корпорациянын калган филиалдары 20-жылдардын аягына чейин 1906-жылдагы "учуучу" жазууга ишенимдүү болушкан.
Үч бурчтуккабы? (1912)
Бирок 1912-жылы Ford логотиби күтүлбөгөн жерден кескин өзгөргөн. Эмблема канаттуу үч бурчтук эле, анын ичинде мурунтан эле тааныш болгон "учуучу" Форд жазуусу жайгаштырылган. Кызыгы, символ салттуу көк жана кызгылт сары түстө да сүрөттөлгөн.
Дизайнерлердин айтымында, канаттуу үч бурчтук ишенимдүүлүктү, жарашыктуулукту жана ошол эле учурда жеңилдикти жана ылдамдыкты билдирген.
"Овал окуясынын" уландысы (1927-1976)
Бирок, үч бурчтуу дизайнга карабастан, тарыхый жактан сүйрүгө артыкчылык берилген. Бул форманын биринчи эмблемасы 1927-жылы Форд унаасынын радиаторуна орнотулган - ал А моделине айланган. Ошондон бери, өткөн кылымдын 50-жылдарынын аягына чейин бизге белгилүү болгон көк сүйрү Форд жазуусу менен эң кооздолгон. чыгарылган машиналардын. КеректүүАйта кетсек, ал корпорациянын расмий эмблемасы болгонуна карабастан, ал бардык унаалардан алыс болгон.
Жана 1976-жылы гана корпорациянын конвейерлеринен түшкөн бардык унаалардын радиаторунда «Форд» деген күмүш түстөгү «учуучу» жазуусу бар көк түстөгү сүйрү бар экенин белгилей кетсек болот.
Акыркы кайра дизайн (2003)
2003-жылы компаниянын 100 жылдыгынын урматына мурунтан эле тааныш болгон логотипти бир аз өзгөртүү чечими кабыл алынган. Жаңы функциялар ага бир аз ретро тийүү тартуулайт (биринчи эмблемалардан айрым деталдарды кошуу чечими кабыл алынган), бирок ал дагы эле таанымал бойдон калууда.
Бүгүнкү Форд стикерлери, биз билгендей, логотип өзгөртүүлөрүнүн бир кылымдан ашык тарыхынын натыйжасы. Бир жолу ал деталдуу, өтө кыска, ультра заманбап, символикалык болуп, акыры бүгүнкү күндө абдан таанымал көк Форд сүйрү болуп калат.
Сунушталууда:
Кызыктуу унаа геральдикасы: Volvo логотиби
Volvo концерни кантип башталган? Бул компаниянын логотиби эмнени билдирет? Келгиле, анын окуясын уланталы. Жыйынтыктап айтканда, биз бүгүн Volvo логотиби кандай экенин көрсөтүп, айтып беребиз
Фольксваген төш белгиси: укмуштуудай окуя
Фольксваген концерни кантип башталганын билесизби, анын биринчи логотиби эмне болгон? Фольксваген төш белгисинин тарыхын толугу менен айтып берели. Жыйынтыктап айтканда - дүйнөгө белгилүү немис унаа компаниясынын акыркы кабар
"Форд Рейнджер" (Форд Рейнджер): спецификациялар, тюнинг жана ээсинин сын-пикирлери
"Форд Рейнджер" (Форд Рейнджер) - белгилүү "Форд" ири компаниясынын унаасы. Форд Рейнджердин кузовунун түрү - жүк ташуучу. Жол тандабастарга бир кыйла чоң окшоштугу бар
Унаа "Форд Эконолайн" (Форд Эконолайн): спецификациялар, тюнинг, сын-пикирлер
Күчтүү жана жагымдуу фургон "Ford Econoline" биринчи жолу 60-жылдары унаа рыногунда пайда болгон. Бирок ал чыныгы популярдуулукка 90-жылдары ээ болгон. Бул моделдер сырткы көрүнүшү, ыңгайлуулугу жана, албетте, техникалык мүнөздөмөлөрү менен потенциалдуу сатып алуучуларды өзүнө тартты. Ооба, бул тууралуу кененирээк айтып, бул модель мактанган бардык артыкчылыктарды тизмектеп коюу керек
"Mazda Bongo" - муундан муунга өткөн окуя
Биринчи жолу Mazda Bongo минивэни 1966-жылы төрөлгөн. Ошол учурда, бул бүгүнкү күндө абдан жөнөкөй техникалык мүнөздөмөлөрү менен арткы дөңгөлөктүү машина эле. Машина 0,782 литр көлөмүндөгү F800 маркасындагы кичинекей бензин кыймылдаткычы менен жабдылган. Бир нече убакыт өткөндөн кийин жапон инженерлери бир литрлик F1000 кыймылдаткычтары бар жаңы Mazda Bongo минивэнин массалык өндүрүшкө чыгарышты
