Форд логотиби: кызыктуу окуя

Форд логотиби: кызыктуу окуя
Форд логотиби: кызыктуу окуя
Anonymous

Биз айтып бере турган эмблема дүйнөдөгү эң таанымал эмблемалардын бири болуп эсептелет. Кеп кылымдан ашык тарыхы бар Форд логотиби жөнүндө болуп жатат. Кызыктуусу, эмблема дизайн дүйнөсүнүн учурдагы тенденцияларына ылайык, тарыхтын жүрүшүндө өзгөрдү. Кел, аны ээрчийли.

Биринчи логотип (1903)

Башкы капоттогу "Форд" эмблемалары 1903-жылы пайда болгон. Бул татаал үлгү менен жээктелген, кызыктай шрифт менен деталдуу монохромдук логотип болчу. Жалпысынан, ошол кездеги "арт-ноувонун" (французча түз маанисинде "жаңы стиль") бардык мыйзамдарына ылайык жасалган.

Дал ушул эмблема корпорациянын биринчи унаасын - A моделин кооздогон.

форд унаа логотиби
форд унаа логотиби

Кыскасы (1906)

Биринчи Ford логотиби үч жылга гана созулган. 1906-жылы ал эксклюзивдүү "учуучу" шрифтте жасалган лаконик Форд жазуусу менен алмаштырылган. Бул жазууда унаанын да, компаниянын да жаңы горизонтторго жана жетишкендиктерге умтулуу каалоосу баса белгиленген.

Бул эмблема 1910-жылга чейин унааны белгилеген.

Биринчи сүйрү(1907)

Окурмандар: "Биринчи таанылган Форд сүйрү качан пайда болгон?" Бул 1907-жылы британ адистери - Торнтон, Перри жана Шрайбердин аркасында болгон.

Бул Форддун логотиби алардын жарнамалык кампаниясында "эң жогорку стандарттын белгиси" дегенди билдирген жана ишенимдүүлүк менен прогресстин символу болгон.

decals логотип форд
decals логотип форд

Классикалык (1911)

Бирок баарыбызга белгилүү форма (көк сүйрү + "учуучу" жазуу) 1911-жылы пайда болгон. Бирок, бул белги ошол кезде Улуу Британиядагы дилерлер тарабынан гана колдонулган. Корпорациянын калган филиалдары 20-жылдардын аягына чейин 1906-жылдагы "учуучу" жазууга ишенимдүү болушкан.

Үч бурчтуккабы? (1912)

Бирок 1912-жылы Ford логотиби күтүлбөгөн жерден кескин өзгөргөн. Эмблема канаттуу үч бурчтук эле, анын ичинде мурунтан эле тааныш болгон "учуучу" Форд жазуусу жайгаштырылган. Кызыгы, символ салттуу көк жана кызгылт сары түстө да сүрөттөлгөн.

Дизайнерлердин айтымында, канаттуу үч бурчтук ишенимдүүлүктү, жарашыктуулукту жана ошол эле учурда жеңилдикти жана ылдамдыкты билдирген.

"Овал окуясынын" уландысы (1927-1976)

Бирок, үч бурчтуу дизайнга карабастан, тарыхый жактан сүйрүгө артыкчылык берилген. Бул форманын биринчи эмблемасы 1927-жылы Форд унаасынын радиаторуна орнотулган - ал А моделине айланган. Ошондон бери, өткөн кылымдын 50-жылдарынын аягына чейин бизге белгилүү болгон көк сүйрү Форд жазуусу менен эң кооздолгон. чыгарылган машиналардын. КеректүүАйта кетсек, ал корпорациянын расмий эмблемасы болгонуна карабастан, ал бардык унаалардан алыс болгон.

Жана 1976-жылы гана корпорациянын конвейерлеринен түшкөн бардык унаалардын радиаторунда «Форд» деген күмүш түстөгү «учуучу» жазуусу бар көк түстөгү сүйрү бар экенин белгилей кетсек болот.

Капоттогу Форд эмблемалары
Капоттогу Форд эмблемалары

Акыркы кайра дизайн (2003)

2003-жылы компаниянын 100 жылдыгынын урматына мурунтан эле тааныш болгон логотипти бир аз өзгөртүү чечими кабыл алынган. Жаңы функциялар ага бир аз ретро тийүү тартуулайт (биринчи эмблемалардан айрым деталдарды кошуу чечими кабыл алынган), бирок ал дагы эле таанымал бойдон калууда.

Бүгүнкү Форд стикерлери, биз билгендей, логотип өзгөртүүлөрүнүн бир кылымдан ашык тарыхынын натыйжасы. Бир жолу ал деталдуу, өтө кыска, ультра заманбап, символикалык болуп, акыры бүгүнкү күндө абдан таанымал көк Форд сүйрү болуп калат.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

"Hyundai-Tucson" жөнүндө сын-пикирлер: сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү, өлчөмдөрү. Hyundai Tucson бүт үй-бүлөсү үчүн компакт кроссовер

Mobile Super 3000 5W40 мотор майы: сын-пикирлер

Автоунаа "Lada Vesta SV" - ээсинин сын-пикирлери, мүнөздөмөлөрү жана өзгөчөлүктөрү

Катализаторду унаадан кантип туура алып салуу керек? Артыкчылыктары жана кемчиликтери

Castrol Edge 5W30 мотор майы: сереп жана спецификациялар

Тюнинг "Hyundai Getz": эксперттердин жана айдоочулардын кеңеши

Бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү "Форд Транзит": өзгөчөлүктөр, спецификациялар жана сын-пикирлер

Passat B3 техникалык мүнөздөмөлөрүнүн негизги сырлары

Тюнинг "Santa Fe 2": кызыктуу идеялар, сүрөттөр

Эльф мотор майы: оригиналды жасалмасынан кантип айырмалоого болот, сатып алууда эмнеге көңүл буруу керек

Фазалуу ротору бар асинхрондук мотордун ротору: асинхрондук машиналарда колдонуу

100 кмге "Лада-Гранттардын" реалдуу күйүүчү май керектөөсү

Start-stop системасы: бул эмне, ал эмне үчүн арналган, иштөө принциби жана сын-пикирлер

Дизель аралык муздаткыч майы: себептери жана чечүү жолдору

Ойготкучтун ачкычын жоготуп алсаңыз, кантип калыбына келтирүүгө болот? Жаңы брелок байлоо