ZAZ Vida (ZAZ "Vida"): спецификациялар. Ээсинин сын-пикирлери
ZAZ Vida (ZAZ "Vida"): спецификациялар. Ээсинин сын-пикирлери
Anonim

Auto ZAZ "Vida" - бул хэтчбек жана седан үлгүсүндөгү жеңил унаалардын модели. Ири өндүрүш 2012-жылы башталган. Украинада унаа март айында гана сатыкка чыккан. Бир айдан кийин ZAZ компаниясынан Vida хэтчбекинин расмий бет ачары болуп өттү. Ал Киевдеги эң ири автосалондордун биринде өттү.

Бул машина ички рынокто эң мыктылардын бири болуп эсептелет. Ал дагы эле жигердүү сатылып алынат жана ээлери бир нече жыл иштегенден кийин да оң пикирлерин билдиришүүдө. Эгер сиз Украинада жасалган арзан унаа сатып алгыңыз келсе, анда бул көчүрмөнү аман-эсен алып кетсеңиз болот.

түрдүн заз
түрдүн заз

Сыпаттама

ZAZ "Vida", анын мүнөздөмөлөрү төмөндө келтирилген, 2012-жылы биринчи жолу конвейерден чыккан. Биринчи партия, тиешелүүлүгүнө жараша, сыноо болду, чыгаруу менен бир убакта, күбөлүк алуу процесси өттү. T250 корпусу кээ бир моделдерде колдонулган, анын ичинде Chevrolet Aveo, ал бири болуп калдыУкраинада өндүрүлгөн унаалар. Бул машина Запорожье заводунда чыгарылган, анын жумушчу аты ZAZ "Vida" болуп саналат. Орусияда ал Пойнт катары белгилүү.

2012-жылдын февраль айы – ошондо массалык өндүрүш башталган. Толук жыйноо (штамптоо, кузовду жасоо, боёо) адегенде Запорожьедеги башкы конвейерде жургузулду. Украиналык тетиктердин үлүшү жарымынан көбүн түзгөндө гана машинаны экспорттоо пландаштырылган. ZAZ Vida унаасы баштапкы версиясынан дөңгөлөктөрү, логотиптери, жабдуулардын варианттары жана, албетте, баасы боюнча айырмаланат.

Белгилүү версиялардагы машина ар кандай электр станциялары менен жабдылган. Сөз лицензияланган (1,5 л), Melitopol (1,3 л) жана кореялык (1,5 л) кыймылдаткычтар жөнүндө болуп жатат. Базарда сиз машинанын ар кандай варианттарын көрө аласыз. 5 эшиктүү седан жана хэтчбек бар.

Украинанын дилердик тармагында ZAZ "Vida" автоунаасынын жакшы жолго коюлган сатуусу чыгарылган жылы пайда болгон. Өндүрүүчүлөрдүн алдында продукциянын санын көбөйтүү жана ата мекендик тетиктерди иштеп чыгууну жогорулатуу милдети турган. Алгач бул унаа Орусияда сатыкка чыгаары белгилүү болгон, бирок, кандай формада жана кандай баада экенин эч ким билчү эмес. Биринчи жылы 10 000ден ашык нуска сатылды.

zaz көрүү мотору
zaz көрүү мотору

Унаанын өзгөчө версиясы

2012-жылдын августунда Москвадагы автосалондо жана ошол эле жылдын сентябрь айында Столичный автосалонунда (Украина) ZAZ Vida Special Version концептуалдык унаасы седан кузовунда, бирок алдыңкы бөлүгү менен тааныштырылды. ошол эле хэтчбекөзгөртүүлөр.

Модель Запорожьедеги автомобиль заводунун ез алдынча иштеп чыгуусу болуп саналат. ZAZ Vida Special Version 1,4 литрлик бензин менен иштеген күч блогун алды, максималдуу кубаттуулугу 94 ат, аны түздөн-түз General Motors чыгарган. Мотор автоматтык берүү (4 ылдамдык) менен жупташкан. Мексика рыногу үчүн Chevrolet Aveo жана кытайлык Chevrolet Lova окшош унаа, бирок башка алдыңкы бампер жана тор менен. ZAZ Vida атайын версиясы массалык өндүрүшкө чыгышы мүмкүн.

zaz сын-пикирлерди көрүү
zaz сын-пикирлерди көрүү

Алып кетүү

2013-жылдын май айында ZAZ Vida Pick-up деп аталган фургондун прототиби Киевдеги Эл аралык SIA автосалонунда көрсөтүлгөн. Иштеп чыгуучулар 3000 литр магистралдык жана жети жүз килограммга жете турган жүк көтөрүмдүүлүгүн ырасташат. Машинанын капотунун астында 1,5 литрлик 86 кубат кыймылдаткычы, күйүүчү май түрү - бензин. Массалык өндүрүштүн башталышы 2013-жылдын аягына пландаштырылган. Бул унаа Chevrolet Aveo үлгүсүндөгү унаанын көчүрмөсү болуп саналат, компания жасаган бир гана нерсе - анын логотиби астында ошол эле модель сатууга коюлган. Асма рычагдын дизайнына ээ, анын аркасында кыймыл эң жөнөкөй ишке ашырылат. ZAZ Vida сатып алуу үчүн бара жаткан потенциалдуу сатып алуучулар жетиштүү майда-чүйдөсүнө чейин ээлеринин сын-пикирлерин изилдеп чыгышкан. Мындан биз так тыянак чыгара алабыз: олуттуу кемчиликтер табылган жок. Бул Запорожьедеги заводдун жумушчуларынын профессионалдык чеберчилигинен.

Дене

Машинанын узундугу: седан - 4300 мм, хэтчбек - 4000 мм. Туурасы: седан- 1700 мм, хэтчбек - 1600 мм, бийиктиги - 1500 мм; дөңгөлөк базасы - 2400 мм. Бул өлчөмдөр Chevrolet өлчөмдөрүнөн айырмаланбайт. Бирок, алар башкарууну жогорулатууга жана бурчтарда маневрдүүлүктү жакшыртууга мүмкүндүк берди. Автоунаанын боштук салмагы 1000-1200 кг, ошондуктан унаа кыйла оор жүктөрдү жана көп сандагы жүргүнчүлөрдү көтөрө алат. Ушундан улам, ZAZ Vida унаасы, анын мүнөздөмөлөрү ушул макалада окуса болот, ээлеринин оң пикирлерин көп алды. Күйүүчү май багынын көлөмү 45 литр. Седандын жүк салгычынын көлөмү 400 литр, хэтчбеки - 220 литр. Чоңураак жүктөр үчүн көбүрөөк орун керек болсо, сыйымдуулугун 980 литрге чейин жогорулатуу үчүн арткы отургучту бүктөлсө болот.

авто ZAZ көрүнүшү
авто ZAZ көрүнүшү

Редуктор

Автоунаалардын трансмиссиясы ар кандай узундуктагы алдыңкы дөңгөлөктүү жетектери менен алдыңкы дөңгөлөктүү схема боюнча жүргүзүлөт. 1,5 литр кыймылдаткычы бар модель беш ылдамдыктагы кол менен жабдылган, ал эми Vida 1,4 л автоматтык берүү менен жабдылган.

Баалар жана спецификациялар

ZAZ Vida беш жасалгалоо деңгээлинде сунушталат. Алар техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча айырмаланат. Эки модели автоматтык берүү менен жабдылган жана седан жана хэтчбек кузов стилинде жеткиликтүү. Седандын негизги жабдууларында стандарттуу комплект бар: айдоочу үчүн коопсуздук жаздыкчасы, орточо кубаттуу кыймылдаткыч менен иштеген механикалык берүү.

Кийинки модернизация кол менен өткөргүчтү, кондиционерди, алдыңкы жүргүнчү жана, албетте, айдоочу үчүн коопсуздук жаздыктарын камтыйт. жеткиликтүүэлектр терезелери жана туман жарыктары. Окшош функциялар седанда да, хэтчбекте да бар.

ЗАЗ "Vida" седанынын механикалык өткөргүчүнүн баасы 90 миң грнден башталат. (300 миң рубль) негизги версиясы үчүн. Ошол эле кыймылдаткычы, гидравликалык күчөткүчү, кондиционери, коопсуздук жаздыкчасы, электр терезелери жана туманга каршы жарыктары менен жакшыртылган LS 98 миң грнден турат. LT машинасынын толук топтому үчүн бир аз көбүрөөк төлөшүңүз керек болот: 117 миң грнден баштап.

LS конфигурациясындагы хэтчбек кузову бар унаалардын (5-тездик механикалык) баасы 95 000 грн. LT версиясы (автоматтык) - 116 миң грнден (302 миң рубль).

ZAZ типтеги хэтчбек
ZAZ типтеги хэтчбек

Хетчбектин толук мүнөздөмөлөрү

Демек, ZAZ "Vida" хэтчбеки, мурда айтылгандай, иш жүзүндө "Chevrolet Aveo" моделинин көчүрмөсү. Күтүлгөндөй, унаа техникалык жактан да, сырткы көрүнүшү боюнча да баштапкы версиясынан көп деле айырмаланбайт. Алдыңкы суспензияда чет өлкөлүк өндүрүүчү тетиктерге мүнөздүү болгон кээ бир өзгөчөлүктөр бар, ал эми арткы бөлүгү - байланыш дизайны. ZAZ "Vida" (хэтчбек) орусиялык жана украиналык сатып алуучуларга абдан жакты. Алдыңкы дөңгөлөктөрүндө сиз орнотулган диск түрүндөгү тормоздорду, ал эми арткы жагында барабанды көрө аласыз. Машинанын параметрлери эч кандай айырмаланбайт: бардык өлчөмдөр бирдей бойдон калууда.

Базалык типтеги топтом орто деңгээлдеги коопсуздук үчүн талап кылынган минималдуу топтомду камтыйт. Кымбат версиялар абдан ыңгайлуу.

zaz кароо ээлеринин сын-пикирлери
zaz кароо ээлеринин сын-пикирлери

Кыймылдаткыч

ZAZ автоунаасы «Vida», анын кыймылдаткычы, негизинен, алгылыктуу мүнөздөмөлөргө ээ, бензин электр станциясынын эсебинен жолдордо жүрөт. Өндүрүүчү бирдиктердин эки түрүн орнотот:

  • төрт клапан - механикалык түрдөгү редуктор жана 100 км/саат ылдамдыкка 12 секундада жетүүгө болот;
  • Сегиз клапандуу кыймылдаткыч 64 аттын күчүн иштеп чыгууга жөндөмдүү. Жана сиз токтоп турган жерден ылдамдыкты 14 секундада көтөрө аласыз.
zaz түрү өзгөчөлүктөрү
zaz түрү өзгөчөлүктөрү

Негизи бул мүнөздөмөлөр Украинада жасалган унаа үчүн абдан жакшы. Анткени, бул Германия, Япония же Америка жөнүндө эмес, Украина жөнүндө. Белгилей кетсек, бул ZAZ Vida унаасы, анын сын-пикирлери бардык жарыяланган мүнөздөмөлөрүн тастыктап, бүт өлкөгө белгилүү болгон Ланостун конвейеринен чыгат. Өндүрүүчү эң сонун унааны түзүп, аны өркүндөтүп, заманбап айдоочунун бардык талаптарына толук жооп бериши керек болчу. Бирок муну жасоо оңой эмес, анткени ал кардарлардын эсинде өзүнүн туруктуулугу, жакшы чыдамдуулугу жана ар бир аймактын климаттык шарттарына толук иммунитети менен гана калган.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу