Lamborghini Urus: Lamborghiniден жаңы суперкар

2026 Автор: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Акыркы өзгөртүү: 2025-06-01 05:37:38

Жакында эле Пекинде өзүнүн бардык даңкы менен Automobili Lamborghini - Lamborghini Urus жаңы чыгармасы пайда болду. Автосалондо коноктор Lamborghini унааларынын жаралуу тарыхындагы биринчи жол тандабастын концептуалдык жаңы моделин өз көздөрү менен көрө алышты. Инженерлер татаал тапшырманы аткарууга туура келген, анткени алар спорттук суперкарларды курууга көптөн бери келе жаткан мамилесин толугу менен кайра карап чыгышы керек болчу. Бирок күтүүлөр ийгилик менен коштолду - машина чыныгы спорттук стилди жана абдан жарашыктуу интерьерди айкалыштырат. Алгачкы таасирлердин негизинде, машине күнүмдүк саякаттарга, бош жолдордо да, жолсуз жолдо да толугу менен даяр болгон. Дөңгөлөк модели Lamborghini Urus - туруктуу төрт дөңгөлөктүү диск. Ал эми жүрүүнүн бийиктигин тууралоо мүмкүнчүлүгү, 4 орундуу кенен интерьер жана универсалдуу жүк салгыч жаңы продуктка болгон кызыгууну гана арттырат.

Анткени, италиялык автоконцерндин бардык спорттук машиналары мындан ажыратылган. Бир гана өзгөчөлүк LM 002 олен эмес, концептуалдык жактан Уруска окшош, бирок өткөн кылымдын 80-жылдарынын аягында чыгарылган. Бирок Пекин автосалонунда көрсөтүлгөнUrus Lamborghini бардык өзгөчөлүктөрүн жоготкон жок. Сиздин көзүңүздүн биринчи нерсеси - бул таасирдүү көрүнүш. Ошол эле учурда, Lamborghini Urus өтө массивдүү көрүнбөйт: туурасы 2 метр болгон унаа спорттук класс үчүн идеалдуу пропорцияларга ээ. Дагы бир айырмалоочу өзгөчөлүгү болгону 1,66 метр бийиктикте, ал эми 24 дюймдук дөңгөлөктөр жана кош спицдери бар дисктер унаанын бекемдигин гана баса белгилейт. Узундугу - 4,99 метр. Айтмакчы, грек тилинен которгондо “Урус” “үрөй учуруу”, “баш аламандык” дегенди билдирет жана унаанын сырткы көрүнүшү анын атын толук актайт.

SUV кыймылдаткычы да таасирдүү. Капоттун астында кубаттуу 6 дм³ V-кыймылдаткычы 600 л.с., же 400 л.с. бар эки турбинасы бар бир кыйла "жөнөкөй" V8 бензин кыймылдаткычы бар. Lamborghini өкүлүнүн айтымында, эң жогорку класстагы модель 0дөн 100 км/саатка 3,9 секундада ылдамдайт. Кыймылдаткыч менен эң сонун айкалышкан 2 муфтасы бар тез аракеттенүүчү роботтук редуктор. Машинанын кузову жеңил материалдардан жасалган, бул машинаны жогорку аэродинамика менен камсыз кылат. Lamborghini Urus өзүнүн классынын бардык мүчөлөрүнөн эң аз CO2 чыгарууну камтыйт. Машинанын көптөгөн элементтери көмүртек буласынан жасалган. Кузов панели, спойлер, 4 өзүнчө отургуч жана башкалар ушул материалдан жасалган.

Суперкардын интерьеринин эргономикасы да бекем бешке татыктуу. Мисалы, фараларды жана айнекти тазалагычтарды экөө тең башкарууга болотруль, жана түздөн-түз борбордук консолунан. Башка функцияларды (климатты көзөмөлдөө, көңүл ачуу, gps навигациясы) башкарууну жеңилдетүү үчүн унаанын борбордук панелине сенсордук экран орнотулган. Ушундай эле дисплейлер Lamborghini Urus арткы катардагы отургучтар үчүн. Италиялык концерн жыл сайын 3 миң нускадан бир аз ашык чыгарууну пландаштырууда. Сериялык өндүрүш 2015-жылдын аягына чейин башталбайт жана Lamborghini Urus 200 миң доллардын тегерегинде болот. Компания орус рыногуна чоң үмүт артып, ошондой эле Urus Түндүк Американын, Улуу Британиянын - спорттук суперкарлардын негизги базарларынын унаа сүйүүчүлөрүнүн көңүлүн бурат деп үмүттөнөт.