Татыктуу лидер. Россияда чакан унаалар "Hyundai"

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

"Hyundai" дүйнөлүк автомобиль өнөр жайынын лидерлеринин бири. Мындан тышкары, башка азиялык компаниялар сыяктуу эле, концерн чакан автоунааларды чыгарууга олуттуу басым жасайт. Узак убакыт бою, Hyundai-де чуркоо линиясынын негизин түзгөн. Компанияны ийгиликке жеткирген компакттуу унаалар болду.

Hyundai Россияда

Бүгүнкү күндө Россияга берилген «Hyundai» чакан автоунааларынын тизмеси эки негизги моделден турат. Мега-популярдуу Solaris жана жарым спорттук Veloster. 2017-жылдагы жаңы муундагы i30 Россияга жеткирилген жок, анткени Solarisке салыштырмалуу кымбат болгон хэтчбекке ата мекендик сатып алуучунун кызыгуусу аз. Расмий түрдө i30 кичинекей машина болсо да, Hyundai аны толук кандуу гольф классындагы унаалардын башка сегментинде жайгаштырат. Бүгүнкү күндө бул унаалар арзан жана жөнөкөй мурункуларына салыштырмалуу олуттуу эволюциядан өтүштү. Hyundai чакан унаалардын акыркы сүрөттөрүн карап, бул белгилей кетүү кереккичинекей унаалар дайыма арзан көрүнөт деген жалпы жомокту жокко чыгаруу үчүн унаалар таасирдүү көрүнөт.

Талыкпас "Солярис"

Бул модель көптөн бери татыктуу популярдуулукка ээ. Бул Россиядагы эң атактуу Hyundai миникар, ал атайын ички жол шарттарына ылайыкташтырылган. 2017-жылы Solarisтин жаңы мууну жарыкка чыкты, ал бир аз кымбатыраак, бирок мурунку моделге караганда бир топ ыңгайлуураак болуп калды. Машина бир аз кененирээк жана узун болуп калды, кузовунун сапаты жакшырды, ал 52% жогорку сапаттагы болоттон турат. Орустардын седандарга болгон белгилүү сүйүүсүнө байланыштуу, хэтчбектер Россияда мындан ары сатылбайт. Solaris - Hyundai компаниясынын эң бюджеттик кичинекей унаасы, ал унаа үчүн кыймылдаткычтарды тандоону аныктайт. Ассортиментте эки кыймылдаткыч бар - 1,4 литр, 100 л.с. менен. жана 1,6 литр, 123 "ат" чыгаруу. Бул класстагы унаа үчүн өзгөчө жакшы чечим катары кенже кыймылдаткычты баса белгилеп кетүү зарыл. Ал өзүнүн көлөмү боюнча эң сонун динамикага ээ жана жеңилдетилген камсыздандыруу тарифине туура келет, анткени кагазда ал 100 л.с.дан бир аз азыраак. с.

Пакеттердин ар түрдүүлүгү

"Solaris" төрт негизги конфигурацияда келет. Active негизги версиясында, унаа эки коопсуздук жаздыктары, алдыңкы электр терезелери, ABS жана турукташтыруу системалары, ошондой эле ГЛОНАСС бирдиги менен жабдылган. Active Plusтын кийинки версиясында алдыңкы электр терезелери бар,кондиционер, аудио системасы жана жылытуучу алдыңкы орундуктар. Комфорт топтомунда электр терезелеринин толук комплекти, жөнгө салынуучу булгаары руль, Bluetooth системасы жана башка аспаптар панели бар. Жогорку конфигурацияда унаа климаттык контролду, толук кандуу мультимедиялык системаны, парковка сенсорлорун, арткы диск тормоздорун, чоңойтулган дөңгөлөктөрүн жана башка оптика системасын алат.

Опциялардын кеңири спектринин жана ошого жараша баанын аркасында Solaris ата мекендик чакан автоунаа рыногунун чоң сегментин камтыйт. «Жигулиден» биринчи чет элдик машинага өткөн адамдардан баштап, комфортту талап кылган билгичтерге чейин.

Агрессивдүү Veloster

Veloster Solarisтен бир аз гана чоңураак, бирок ал такыр башкача таасир калтырган такыр башка модель. Чынында, "Veloster" "субкомпакт" аныктамасынын бүдөмүк бир мисалы болуп саналат. Машинанын кыймылдаткычы болгону 1,6 литр, бирок анын негизги версиясында да кубаттуулугу 132 л.с. менен. урматтоого шыктандырат. Ал эми турбокомпрессордук версия 186 "аттарды" иштеп чыгат, бул машинаны бюджеттик спорттук унааларга жакындатат. Ошого карабастан, дененин өлчөмү (4220 мм узундуктагы хэтчбек) жана кыймылдаткычтын көлөмү боюнча, бул кичинекей машина. Runabout "заряддалган", кымбат жана агрессивдүү болсо да. Модельдин жаштык образын анын уникалдуу төрт эшиктүү хэтчбек экендиги баса белгилейт. Айдоочу тарапта бир, жүргүнчү тарапта эки эшик бар. Бул дененин күчү менен компромисстин бир түрүн түзөтжайгаштыруу оңой, эң негизгиси, унаага уникалдуу даам берет.

Пакеттер жана рестайлинг

2011-жылдан бери чыгарылган унаа бир топ кымбат, бирок ал ошондой эле жеткиликтүү Solarisке караганда алда канча бай жабдылган. Негизги жана турбокомпрессордук версиялары ар кандай конфигурацияга ээ экендиги мүнөздүү. Негизги версия алты ылдамдыктагы автоматтык, 17 дюймдук дөңгөлөктөрдү, климаттык контролду, унаа токтотуучу сенсорлорду жана алты стерео динамикасы бар жогорку сапаттагы аудио системасын камтыйт. Турбокомпрессордук Veloster салонуна би-ксенон жана ачкычсыз кирүү, жакшыртылган аудиосистема, аэродинамикалык кузов комплекти жана булгаарыдан жасалган спорттук отургучтар менен жабдылган. Автоунаанын приборлорунун панели алмаштырылып, күзгүлөрдү бүктөлүүчү электр кыймылдаткыч кошулду. 2015-жылы рестайлингден кийин турбокомпрессордук версия формасы өзгөртүлгөн торду, жаңы оптиканы жана дөңгөлөктөрдү алды. Орундар ыңгайлуураак орундарга алмаштырылып, мотордун үндөрүн өзгөртүү системасы сыяктуу экзотикалык вариант кошулду. Бул чыгаруучу үндүн агрессивдүүлүгүн сынап көрүү мүмкүнчүлүгүн берет.

Жана лидерлик уланууда

Бүгүнкү күндө ички рынокко Hyundaiден эки гана кичинекей унаа жеткирилгенине карабастан, унаа ээлеринин пикири бул эки модель ар кандай табиттеги компакттуу унааларды сүйүүчүлөрдүн басымдуу санынын каалоолорун канааттандыра аларын көрсөтүп турат. жана капчык өлчөмдөрү.