Ford Focus 2, спецификациялар

Мазмуну:

Ford Focus 2, спецификациялар
Ford Focus 2, спецификациялар
Anonim

2004-жылдын ноябрында Ford Focus унааларынын экинчи муунун чыгаруу башталган. 2007-жылга чейин чыгарылган Ford Focus 2 моделинин прототиби Ford Focus C-MAX болгон, анын кубаттуулугу жогорулаган, ички жана тышкы жасалгалары жаңыланган. Бул Ford Focus 2 корпусунун спецификациясы 5 эшиктүү хэтчбек, 3 эшиктүү хэтчбек, станция вагону жана седан болушу мүмкүн. Спорттук версия Focus ST бренди менен көрсөтүлгөн. Ал эми 2007-жылдан тарта Focus Coupe-Cabriolet вариантын (кабриолет купе) чыгаруу башталган.

Двигательдер бензин же дизель (көлөмү 1,4-2,5 л) колдонулат. Кыймылдаткычтан жетектөөчү валга чейин моментти берүү беш же алты ылдамдыктагы механикалык берүү же төрт ылдамдыктагы AT аркылуу берилет.

Ford Focus 2 - спецификациялар
Ford Focus 2 - спецификациялар

Машина көз карандысыз алдыңкы суспензия, MAK-Pherson тирөөчтөрү, айланууга каршы тилке жана төмөнкү тилкелер менен жабдылган. Арткы суспензияга көз карандысыз көп звенолуу пружина (Control Blade тибиндеги) орнотулган. Стабилизатор капталдагы туруктуулукту камсыз кылат.

Тормоздор:

алдынкы - диск;

арткы тормоздор ESP эмес Ford Focus 2 моделдериндеги барабан тормоздору, башкаларында диск тормоздору.

Бул түзмөктөрдүн баарывакуумдук күчөткүчтөр бар.

Ford Focus 2 рулдук мүнөздөмөлөргө ээ: электр-гидравликалык күчөткүчтөр менен жабдылган стеллаждар жана руль мамычасынын кыйшаюусу жана жетүүсү жөндөлүүчү гидравликалык күчөткүчтөр.

Минималдуу конфигурацияда Ford Focus 2де айдоочу үчүн алдыңкы коопсуздук жаздыкчасы бар. Коопсуздук куру үч анкердик бекитүү бар. Алдыңкы курлар кошумча чыңалууну чектөөчү атайын механизмдер менен жабдылган жана кагылышуу учурунда курдун бошоңдошун жок кылган механизм. Алдыңкы сокку учурунда коопсуздук үчүн бүктөлүүчү руль мамычасы жана тормоз педалы камтылган.

Ford Focus 2 - ички сүрөт
Ford Focus 2 - ички сүрөт

Салондо арткы орундуктар 60:40 пропорционалдуу бөлүнөт, C-MAX моделдеринде арткы үч орун өзүнчө жасалган.

Ford Focus 2 спецификациялары

- Хэтчбек тибиндеги корпус, узундугу - 4342 мм, бийиктиги - 1497 мм, туурасы - 1840 мм, эшиктери - 3төн 5ке чейин.

- Орундар - 5.

- Унаа алдыда.

- 145 л.с. мотор 6000 айн/мин.

- 1999 cc кыймылдаткыч.

- AI-95 күйүүчү май.

- Күйүүчү май багынын көлөмү - 55 л.

- 100 км/саатка 9,2 секундада ылдамдайт

- Максималдуу ылдамдык - 195 км/саат.

- 100 км трассада күйүүчү май - 5,4 литр.

- Шаарды айланып жүргөндө керектөө - 9,8 л.

- Аралаш циклде - 7,1 л.

- Трансмиссия - механикалык.

- Машинанын салмагы 1775 кг.

- Шинанын өлчөмү 195/65 R15.

Тюнинг Ford Focus2

Унааны баптоо үчүн колдонулган деталдардын баары ал үчүн эң сонун "макияж" болуп калат. Эгер сиз туура аксессуарларды тандасаңыз, Fordду өз каалооңуз жана табитиңиз боюнча жабдсаңыз болот. Бампердик тетиктер сыяктуу заматта орнотулган бөлүктөрү бар. Колуңузда скотч же кандайдыр бир бекиткич болгону жетиштүү. Белгилей кетчү нерсе, бул моделдер үчүн атайын жасалган RS спойлери.

Форд Фокус 2 тюнинг
Форд Фокус 2 тюнинг

Бул сиздин Ford Focus 2нин иштешин бир топ жакшыртат. Сиз сулуу жигитиңиздин спорттук стилин, анын күчүн жана күчүн баса белгилей аласыз. Мындан тышкары, Ford Focus 2 седанына агрессивдүү көрүнүштү берүүгө болот (сүрөт тиркелет).

Мындай түзүлүштү жасоо үчүн далилденген, ар кандай тышкы факторлорго туруктуу материал.

Жакында ST босоголору жана алар үчүн жасалган катмарлар популярдуулукка ээ болду. Алардын жардамы менен сиз визуалдык түрдө дененин ылдыйкы бөлүгүн кеңейте аласыз, бул машинаны элден айырмалап, ага оригиналдуу көрүнүш берет. Автоунаа чоңураак жана массивдүү көрүнөт. Алардын жардамы менен сиз унааны жолдун төшөгүндөгү чаңдан коргоп, капталындагы кирди кесип аласыз. Мындай босоголорду орнотуу тез жана оңой.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар