Кытай электр унаасы: карап чыгуу, спецификациялар, типтер, моделдер жана сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34

Өнүгүүнүн бул этабында Кытайдын автомобиль өнөр жайы олуттуу өзгөрүүлөргө дуушар болууда. Бир нече жыл мурун, Асман Империясынын дизайнерлери салттуу унаалардын сапаты төмөн деген стереотипти жокко чыгара алышкан жана бүгүнкү күндө бир нече компаниялар электромобилдердин жогорку технологиялуу сегментинде өздөрүнүн иштеп чыгууларын сунуштап жатышат. Албетте, европалык жана жапондук автогиганттар менен толук кандуу атаандаштык жөнүндө айтууга али эрте, бирок келечекте атаандаштык үчүн арыз бар. Анын үстүнө, бир параметр боюнча, кытай электр унаа, албетте, артыкчылыкка ээ - бул жеткиликтүү баа. Ырас, акыркы муундагы седандардын жана хэтчбектердин ийгиликтүү киришинин бир эле мисалы, кытай продукциясынын сапатынын өсүшү менен бирге баа сөзсүз түрдө өсө турганын көрсөттү.

Кытайдан келген электр унааларынын өзгөчөлүктөрү

Электромобилдин нишасы азиялык автоөнөр жайынын жалпы концепциясына көп жагынан туура келет. Биринчиден, сегмент алгач салттуу отунга болгон көз карандылыкты кыскартууга багытталган, экинчиден, бул аймактын өндүрүүчүлөрү али чыңдала элек, бирок келечектүү тармактарды өнүктүрүүгө умтулууда. Чындыгында, кытайлык электромобилдин бир кыйла айырмасы барошол эле «европалыктар». Бул жеткиликтүү баа гана эмес, ошондой эле бюджеттик класска жалпы басым. Немис дизайнерлери рынокко укмуштуудай баа тегдери менен кирген электр кыймылдаткычтары боюнча жаңы жогорку сапаттагы концепциялар менен коомчулукту таң калтырса, кытайлар массалык аудитория үчүн буга чейин далилденген жана жөнөкөй, бирок эффективдүү чечимдерди сунушташат.

Ошол эле учурда Асман империясынын өндүрүүчүлөрүнүн өндүрүштүк жөндөмдүүлүгү жагынан олуттуу түрдө төмөн деп айтууга болбойт. Алардын негизги багыты рыноктун мыйзамдарына ылайыкташтырылган учурдагы идеяларды оптималдаштырууга багытталган. Ошол эле учурда, так кытай электр унааларды чагылдырган мүнөздүү өзгөчөлүктөрү да бар. Кытайда алар максималдуу индивидуалдык комфорт философиясын эсепке албастан унааларды иштеп чыгууга ыкташат. Инженердик концепция заманбап мегаполистеги электр унаасынын жалпы көрүнүшүнө көбүрөөк таянат.

Моделдердин түрлөрү

Кытайлык иштеп чыгуучулар өз моделдерин жайгаштырууда абдан урматташат, адегенде алардын ою боюнча келечектүү эмес сегменттерди кесип салышат. Мисалы, Асман империясынын экологиялык моделдеринин арасында гибриддик унаалар дээрлик кездешпейт. Бул компаниялар электромобилдердин келечегин аккумулятордук клеткалардан гана көрөрүн көрсөтүп турат. Бирок, ички рыноктун ичинде кытай электромобилдери ар кандай класстар менен көрсөтүлөт. Биринчиден, моделдер седандар, хэтчбектер жана кроссоверлерге бөлүнөт. Кичинекей шаар кресттери өзгөчө популярдуу, мында, демек, кубаттуулук көрсөткүчү европалык хэтчбекке туура келет. Моделдер батарейкалардын түрү боюнча да айырмаланат, бул да таасир этетэлектр станциясынын өлчөмдөрү, жана, албетте, күч. Бүгүнкү күнгө чейин кытайлар литий-иондук батарейкаларды, ошондой эле темир фосфаттык базаны кошуу менен алардын модификацияларын активдүү колдонуп жатышат.

Модель спецификациялары

Салттуу унаалардай эле, электромобилдер негизинен кубаттуулугу боюнча бааланат. Көпчүлүк моделдер шаардык пайдалануу үчүн эсептелет, ошондуктан орточо 90-120 литр болуп саналат. менен. Электрдик моделдерге мүнөздүү болгон параметрлер төмөнкүчө. Батареянын кубаттуулугу айдоо аралыгын бир зарядда аныктайт - орточо эсеп менен мындай унаа 300-500 км жүрө алат. Дагы, бул бир баштапкы төлөмгө дуушар болот. Ошондой эле Кытайда жасалган электр унаасы жагымдуу динамикалык көрсөткүчкө ээ. Бул негизинен 5-6 секундга созулушу мүмкүн болгон ылдамдануу ылдамдыгы.

BYD E6

BYD - Кытайдын автомобиль өнөр жайынын эң ири өкүлдөрүнүн бири. Дал ушул бренддин адистери седандардын жана хэтчбектердин сапаттуу моделдерин чыгара башташкан. Жакында эле рынокто электрлештирилген кроссовер E6 пайда болгон. Модельди европалык стандарттар боюнча типтүү электромобил деп атоого болот, бирок азиялык сегментте ал премиум класс статусуна татыктуу. Мындан тышкары, эксплуатациялык параметрлер боюнча иштеп чыгуу энергия ресурстарын тең салмактуулуктун жана сарамжалдуу пайдалануунун үлгүсүн көрсөтөт.

Демек, кытайдын жаңы электромобилинин ээсин эмне кубандырат? Descriptionкөптөгөн эксперттер бул моделдин сырткы көрүнүшүн европалык, үй-бүлөлүк жана шаардык сыяктуу мүнөздөмөлөргө түшүрүшөт. Чынында эле, модель жагымдуу көрүнүшү жок, бирок ошол эле учурда жакшы динамикасын камсыз кылат. Ылдамдатуу 10 секунданын ичинде ишке ашат, ал эми максималдуу ылдамдыгы саатына 140 кмге жетет. Бирок бул да олен негизги артыкчылыгы эмес. Модель өзүнүн структуралык толтурулушу менен көпчүлүктү таң калтырды, бул кытайлык өндүрүүчүнүн керектөөчү көз карашынан жогорку сапаттагы чечимдерди ишке ашырууга болгон каалоосун дагы бир жолу тастыктайт. Мисалы, толук көз карандысыз суспензия унаага салмактуу башкарууну жана жылмакай жүрүүнү камсыз кылат, ал эми тормоздор коопсуз жана натыйжалуу жайлоону эсептөөгө мүмкүндүк берет. Электр станциясына келсек, анын Fe-аккумуляторунун заряды 300 кмге жетет.

Youxia X

Youxia X иштеп чыгуучулары америкалык Tesla компаниясынын изи менен жүрүштү, ал өзүнүн Model S линиясы менен электр моделдеринин концепциясынын ийгилигини көрсөттү. Чынында кытайлык кесиптеши Teslaнын өнүгүүсүнүн мүнөздөмөлөрүн көп кайталайт, бирок ал ошондой кылды. өзүнүн өнүгүүлөрү жок кылбайт. Ошентип, алдыңкы тордун ордуна дизайнерлер логотип сыяктуу ар кандай графиканы көрсөтүүгө боло турган дисплейди беришти. Кадимки моделдер дагы, кытайлык электромобилдер дагы мындай ырахатка чанда гана ээ болоорун айтышым керек.

Youxia линиясы жана модификациялары дагы эле бир версия менен чектелген, бирок ар кандай өлчөмдөгү батарейкаларды бириктирүү мүмкүнчүлүгү бар. Үй-бүлөнүн негизги өкүлүнүн ийгилигине жараша, ал да болушу мүмкүнбашка вариациялар же жок дегенде кайра жаңыртуулар. Бул арада Youxia X 350 "ат" кубаттуулугуна ээ жана батареяны максималдуу толтуруу менен 450 км аралыкты басып өтө алат. Өзгөчө кызыгы, бул модель 5,6 секунданын ичинде "жүздөргө" ылдамдатууну камсыз кылат.

Xpeng Cars Бета

Xpeng Cars да адаттан тыш кроссоверди сунуштайт. Анын Бета модели бир мааниде эки көрүнүктүү электр унаасынын клону болгондугу менен таң калыштуу. Жалпысынан алганда, концепция ошол эле X моделинен кабыл алынган жана түзүмдүк базаны түзүүдө иштеп чыгуучулар Lexus NXге басым жасашкан, бирок ал гибрид болушу ыктымал. Кошумчалай кетсек, кытайлык Xpeng Cars электромобилдерин өндүрүүчүсү өзүнүн кроссоверин Samsung компаниясынын татыктуу сапаттагы аккумулятору менен камсыз кылган. Бул элементтин күчү менен электромобил 300 кмге чейин басып өтүп, 5,8 секундада ылдамданууну камсыздайт. Ошондой эле, буга чейин кытайлык атаандаштарынан айырмаланып, бул модель заманбап мультимедиялык комплекси менен айырмаланат. Куралдар тактасында жайгашкан 12,3 дюймдук панелди, ошондой эле 15,6 дюймдук LCD сенсордук дисплейди белгилей кетүү жетиштүү.

E-Car GD04B

E-Car өндүрүүчүсү такыр башка багыттан чыккан компаниянын белгилүү бир уясына кирүү мисалын көрсөтөт. Чынында, E-Car айыл чарба техникасын чыгарууга адистешкен. Мындай адистештирүү менен иштеп чыгуучулар көрсөтүшү керек окшойтоор жүк ташуучу чоң жол тандабас, электр тартууда иштеп жатканда. Бирок GD04B модели башка багытта айырмаланган - бул 5,5 литр кубаттуулугу менен компакт электр унаа болуп саналат. менен. Электр станциясы 50 км/саат ылдамдыкты камсыз кылууга жөндөмдүү электр кыймылдаткычы менен түзүлгөн. Редукторлор такыр каралган эмес, кытайлык GD04B электромобилинин дөңгөлөктөрү барабан тормоздорун алышкан. Максималдуу аралыкка келсек, ал болгону 150 км.

Баа суроосу

Белгиленгендей, салттуу жеңил унаалардын сегменти алардын өндүрүмдүүлүгү жана сапаттык касиеттери жакшырган сайын баалар жогорулай баштаган. Бирок электр унаалар сегментинде абал башкача. Атүгүл орусиялык электрлештирилген Lada версиялары бул параметр боюнча Асман империясынын өкүлдөрү менен атаандаша албайт. Мисалы, BYD E6 түрүндөгү стандарттуу жана абдан сапаттуу сунушту 500 миң рублга сатып алса болот. Бул бюджеттик моделдер үчүн жагымдуу суммадан да көп, бирок баасы 2-3 миллион болгон кытай электромобилдери да бар. Бул Youxia X версиясына тиешелүү, ал америкалык Model Xнин негизги артыкчылыктарын ийгиликтүү камтыган.

Кытайдын электромобилдери тууралуу позитивдүү сын-пикирлер

Баа маселесин четке кагып койсок дагы, кытай продукциясында көптөгөн козырлар болот. Биринчиден, катуу каржылык база жана начар ресурстук мүмкүнчүлүктөр иштеп чыгуучуларды электр унааларын мүмкүн болушунча рационализациялоого мажбурлайт. Сын-пикирлер, ал тургай, компакт өзгөртүүлөр менен камсыз кылынат деп белгилешетмашинаны башкаруу үчүн кеңири функционалдык комплекс. Экинчиден, көпчүлүк электр станцияларын оптималдаштырууну белгилешет. Түз колдонуучу үчүн бул кытай электромобилинин тейлөөсү арзан жана тейлөө оңой болорун билдирет.

Мындан тышкары, кытайлыктардын бул сегмент үчүн өздөрүнүн жогорку технологияларын интеграциялоодогу ийгилигине көңүл бурбай коюуга болбойт. Премиум модификациялардын унаа ээлери өзгөчө электрондук жардамчыларды, жаңы опцияларды жана навигация системаларын колдонуудан пайда көрүшөт.

Терс сын-пикирлер

Өндүрүүчүлөр сапатсыз кытай продукциясы тууралуу калыптанып калган пикир менен күрөшүүгө аракет кылышат, бирок кыска убакыттын ичинде жана, өзгөчө, мындай технологиялык мейкиндикте муну жасоо оңой эмес. Дизайндагы кемчиликтер дагы эле бар, механиканы арзан чыгымдалуучу материалдар менен камсыз кылуудагы терс факторлор, ошондой эле бюджеттик моделдердин көрксүз жасалгалары.

Кырдаалды ого бетер курчутуп, кытайлык электромобилдердин запастык бөлүктөрүнүн Россия Федерациясында анчалык кеңири тарала электиги жана, мисалы, электр станциялары үчүн тетиктер менен тейлөө арматураларын ири аймактык автосервистерде гана табууга болот. Андан тышкары, көптөгөн айдоочулар Асман Империясынын моделдеринин техникалык тейлөөсү төмөн болгонуна даттанышат.

Тыянак

Электр унааларынын ичинен күйүүчү кыймылдаткычтары менен жабдылган унаалардан бир топ айырмачылыктары бар, бирок жалпы өндүрүш стратегиясынын контекстинде көбүнчө окшоштуктар бар. Бул айрыкча кытайлык компаниялардын мисалынан ачык көрүнүп турат. Иштеп чыгуучулар эргономиканы айкалыштырат,функционалдык жана технологиялык жагымдуу баада. Натыйжада, арзан кытай электр унаасы өндүрүмдүүлүгү боюнча Европанын премиум моделдерине да тең келет.

Мындай кырдаалда кытай продукциясы байкаларлык ийгиликке ээ болору анык. Бирок баанын айырмасын эмне менен түшүндүрөт? Көп жагынан бюджеттик моделдерди түзүүчүлөр жумушчу топтун негизги материалдарын жана механизмдерин үнөмдөөнүн эсебинен чыгымдарды кыскартууга жетишишет. Башкача айтканда, унаа заманбап электр унаасынын бардык өндүрүмдүүлүгүнө ээ, бирок өмүрү кыскараак жана, эреже катары, дизайндын шаблондук түрдө жасалгасы тримдүү.