2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
Suzuki GSX-R 750 – бул шаардагы технологиянын ыңгайлуулугун жана көрктүүлүгүн чыныгы спорттук велосипеддин күчү жана катуулугу менен айкалыштырган кооз жапон мотоцикли.
Бул мотоциклдерди чыгаруучу өзүнүн ураанына ээ, ал инженерлердин гана умтулуусун эмес, чындыкты да чагылдырат. Анын урааны "Толго ээ" жана ал бекеринен тандалган эмес. Иштин жогорку сапаты, гениалдуу идеялары жана мыктылыкка умтулуусунун аркасында бул компания ондогон жылдар бою эки дөңгөлөктүү унаа рыногунда лидер болуп келген. Күч, бышыктык, ыңгайлуулук, линиялардын көрктүүлүгү - ошондуктан кардарлар анын продукциясын абдан жакшы көрүшөт жана баалашат, ошондуктан аны ушунчалык атактуу кылат.
Suzuki GSX-R 750 мотоцикли биринчи жолу 1985-жылы атактуулукка ээ болгон жана ушул күнгө чейин өзүнүн популярдуулугун сактай алган. Анын өзгөчөлүгү - шаардык велосипеддердин классикасы менен спорттук стилдин ортосундагы компромисс.
Suzuki GSX 750 - бул 750cc модели, спецификациялары 1000cc моделдерге жакын.
Ошентип, бул мотоциклдин кыймылдаткычы төрт тактылуу, төрт цилиндр жана Fuel Injection күйүүчү май инжектордук системасы менен жабдылган. Жогоруда айтылгандай, анын көлөмү 750сантиметр куб.
GSX-R 750 электрондук от алдыруу системасы менен жабдылган электрдик стартерден башталат. Муздатуу атайын суюктуктун эсебинен болот.
Мотордун туруктуулугу май ваннасы катетери тарабынан туруктуу майлоонун эсебинен эскирүүнүн азайышы менен шартталган.
Моделдин кыймылдаткычы чынжыр менен жабдылган, ылдамдык кутучасындагы тиштердин саны алты.
Тормоз системасы үч дисктен турат (экөө арткы дөңгөлөктө жана бирөө алдыда).
Айдоодогу ыңгайлуулук жана жумшактык, атүгүл олуттуу эреже бузууларга карабастан, эң сонун амортизаторлорго байланыштуу. Ошентип, Suzuki GSX-R 750де алдыңкы суспензия инверттелген телескопиялык айрыдан турат, анын ичинде жазгы алдын ала жүктөөнү жөнгө салууга болот. Мындан тышкары, айдоочуга кайра көтөрүлүү жана кысуу даражасын өзгөртүү мүмкүнчүлүгү берилет.
Арткы асма маятник моноамортизатору менен берилген, ага чейин сүрөттөлгөндөй тууралоо мүмкүнчүлүгү бар.
Suzuki GSX-R 750 мотоциклинин өлчөмдөрү абдан таасирдүү. Ошентип, анын узундугу эки метрден ашат, дөңгөлөк базасы бир жарым метрден бир аз азыраак, отургучтун бийиктиги 80 сантиметр. Ар кандай модификациялардын салмагы ар кандай, бирок ар дайым 190 килограммга барабар же андан ашат. Чынында, мындай чоң унаа үчүн мындай салмак салыштырмалуу аз деп эсептелет, бул айдоочу үчүн абдан ыңгайлуу.
Күч жана ылдамдык ар кандай вариацияларда да айырмаланат, бирок 2007-жылкы Suzuki GSX-R 750 модификациясы жөнүндө айтсак, анда анын моменти 641ге жетет.мүнөтүнө айлануу, кубаттуулугу 148 аттын күчү. Мотоцикл 10,8 секундада 1,4 миль/саатка чейин ылдамдайт. Анын эң жогорку ылдамдыгы саатына 276 километр.
Таасирдүү техникалык мүнөздөмөлөрдөн тышкары, Suzuki GSX-R 750 велосипеди да сонун көрүнүшкө ээ. Жылдыз стили, спорттук жана агрессивдүү дизайн, үч түстүү боёк жана оригиналдуу дөңгөлөктөр бул велосипедди шаар тургундарынын, ошондой эле толкунданууну каалаган спортчунун кыялына айлантат.
Сунушталууда:
Стелс Flame 200 мотоциклин карап чыгуу
The Stels Flame 200 - бул Кытайда жасалган оригиналдуу мотоцикл. Жеңил салмагы жана кубаттуулугу менен Stels Flame 200 жаңы баштагандар жана тажрыйбалуу байкерлер үчүн эң сонун
"Hyundai Tussan" - кореялык кроссоверлердин жаңы линиясын карап чыгуу жана карап чыгуу
Кореялык «Hyundai Tussan» автоунаасы шаарда же жолсуз жолдо күнүмдүк колдонуу үчүн зарыл болгон бардык сапаттарды ийгиликтүү айкалыштырган SUV классынын эң мыкты өкүлдөрүнүн бири. Ал жеңишке чейин узак жолду басып өттү жана бир нече ай мурун концерн Hyundai Tussan үлгүсүндөгү жаңы версиясын көрсөттү
КTM Duke 200 мотоциклин карап чыгуу
Биздин макала бул KTM Duke 200 жол велосипедин сатып алууну ойлогондорго жардам берет. Аны көбүнчө 125cc жабдыктары "чоң" адамдар тандашат. Сын-пикирлер боюнча, үйрөнчүктөр учкучтар жонокой бул ыкма менен күрөшүүгө болот
"Suzuki Grand Vitara": 2013-жылы жол тандабастардын линиясын карап чыгуу жана карап чыгуу
Бардык дөңгөлөктүү Suzuki Grand Vitara – 4x4 джиптердин эң мыкты сапаттарын камтыган уникалдуу жол тандабас. Жапон концернинин "Suzuki" инженерлеринин жарым кылымдык тажрыйбасы дүйнөдөгү эң ишенимдүү жана ошол эле учурда арзан баардык дөңгөлөктүү жол тандабастардын бирин түзүүгө мүмкүндүк берди. Узак мөөнөт ичинде "Япондук" болгону 3 жолу модернизацияланган, ал эми узак 8 жылдык аракетсиздиктен кийин компания легендарлуу "Витаранын" кичинекей жаңылануусун жасаган
"Sang Yong Kyron": унаалардын 2-муунун карап чыгуу жана карап чыгуу
Кореялык "Sang Yong" концерни жаңы унаалары менен дүйнөнү таң калтырууну токтотпойт. SsangYong-дун дээрлик бардык ассортименти биринчи кезекте өзүнүн өзгөчө дизайны менен айырмаланат. Дүйнөдө мындай моделдердин аналогдору жок. Ушундан улам компания дүйнөлүк рынокту ишенимдүү кармап турат. Бүгүн биз кореялык өндүрүүчүнүн эң ийгиликтүү моделдеринин бирин, тактап айтканда, "Sang Yong Kyron" экинчи муунун жакшыраак карап чыгабыз
