2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Ар бир айдоочу өзүнүн унаасы үчүн эң жакшы өнүмдөрдү гана сатып алууну каалайт. Резина сатып алууда көбүнчө анын сапатын жаңы жайкы шиналарды протекторунун бийиктигине карап баа беришет. Жол эрежелери чийменин универсалдуу тереңдигин көрсөтүп турат, бирок ар кандай компаниялар үчүн көрсөткүчтөр ар кандай болушу мүмкүн. Протектордун кандай индикаторлору болушу керектигин жана аларды кантип өлчөө керектигин ушул макаладан биле аласыз.
Эмне үчүн протектордун үлгүсү керек?
Унаа дүйнөсүнөн алыс жүргөн адамдар да дөңгөлөктөрдөгү өзгөчө үлгүгө көңүл бурушса керек. Бул жөн эле эмес, ошондой эле, бирок машина иштетүү пландаштырылган шарттарга жараша колдонулган. Протектордун негизги максаты - дөңгөлөктөрдүн бетинен сууну сиңирүү жана тартууну жакшыртуу. Дөңгөлөктөр убакыттын өтүшү менен эскирет, ошондуктан дөңгөлөктөрдү өз убагында алмаштырууну камсыздоо үчүн протектордун тереңдигин мезгил-мезгили менен текшерип туруу маанилүү. Анткени, резина каптоо айдоо коопсуздугун, туруктуулукту камсыз кылатбурчу жана жакшы кармаш. Дөңгөлөктөрдүн сапатын дагы эмне аныктайт?
Бийиктигинен жана протекторунун үлгүсүнөн тышкары, шиналар жасалган резинанын курамы да маанилүү роль ойнойт. Бул көрсөткүчтөр унаанын белгилүү бир маркасы үчүн мыкты катышын тандап атайын компьютердик программаларды колдонуу менен эсептелет. Ошондуктан, сатып алардан мурун, адатта сунушталган дөңгөлөктөрдү көрсөткөн унаанын техникалык паспортун карап чыгышыңыз керек.
Эгер сизде андай мүмкүнчүлүк жок болсо, шиналарды төмөнкү критерийлерге ылайык тандаса болот:
- Мезгил (жай же кыш).
- Дөңгөлөктөрдүн жасалгасы (спорт, жол, жолсуз).
Унаанын иштөө шарттарына жана түрүнө жараша протектордун үлгүсү кескин түрдө өзгөрүшү мүмкүн. Мисалы, жолсуз унаалардын протекторунун бийиктиги 17 мм болсо, спорттук унаалар 5 мм гана сунуштайт.
Жайкы дөңгөлөктөрдүн үлгүсүнүн өзгөчөлүктөрү
Жайкы аба ырайынын шарттары кыштан кескин түрдө айырмаланат. Тротуарда муз же кар жок, ошондуктан жайкы дөңгөлөктөрдүн негизги максаттары:
- Сууну төгүңүз.
- Кызмат мөөнөтүн узартуу.
- Жолдо жүрүңүз.
Жаңы жайкы дөңгөлөктүн протекторунун бийиктиги кандай? Бул көрсөткүч 6дан 8 миллиметрге чейин. Тереңдиги 6 миллиметрден аз болгон шина колдонууга жараксыз деп эсептелет. Жайкы шиналарды сатып алууда симметрияга да көңүл буруш керекшина үлгүсү. Бул үлгүдөгү шиналар шаарда айдоодо эң жакшы башкарууну камсыз кылат. Алар тынч, бышык жана акылга сыярлык баада. Бирок сиз жогорку ылдамдыкта жүрүүнү кааласаңыз, анда ассиметриялык үлгүдөгү шиналарды сатып алганыңыз жакшы. Алар жолду мыкты кармап, унааны катуу бурчтарда да туруктуу кармайт.
Протектордун тереңдиги жол эрежелерине ылайык
Жаңы жайкы дөңгөлөктөрдүн протекторунун бийиктиги айдоо коопсуздугуна олуттуу таасирин тийгизет. Үлгүнүн жарым-жартылай эскириши да кургак кармашты азайтат жана жамгырда дөңгөлөктөрдү өз убагында алмаштырбасаңыз, тайгаланып кетүү коркунучу бар. Эгерде МАИ кызматкери протектордун тереңдигин текшерүүнү чечсе, анда сиз жол эрежелеринин эрежелерин билишиңиз керек.
Резинадагы «каркактардын» бийиктиги Жол кыймылынын эрежелерине ылайык 1,6 миллиметрден кем эмес болушу керек. Эгерде сиз бул эрежени бузсаңыз, инспектор сизге айып салууга укуктуу. Бирок эксперттер бул көрсөткүч критикалык чекке жеткенге чейин күтүүгө кеңеш беришпейт. Мисалы, Европада протекторунун тереңдиги 3 ммден аз дөңгөлөктөрдү колдонууга тыюу салынат.
Бирок унааңызга жаңы "бут кийим" сатып алышыңыз керекпи же жокпу?
Жаңы жайкы дөңгөлөктөрдүн протекторунун бийиктигин кантип аныктоого болот?
Бул параметрди аныктоо үчүн керектүү индикаторлорду оңой өлчөөгө мүмкүндүк берүүчү атайын түзүлүш бар. Бирок, эгерде сиз жөнөкөй адам болсоңуз, анда сизде мындай аппарат жок болушу мүмкүн. Бирок бул маселени чечүү абдан жөнөкөй: жөн гана жөнөкөй тыйын алыңыз.
Аны оюкка киргизип, кара маркер менен каучук аяктаган жерди белгилеңиз. Андан кийин сызгыч менен монетадагы тереңдикти өлчөңүз. Өлчөө үчүн кадимки сызгычты да колдонсоңуз болот.
Эгерде сиз «кол өнөрчүлүк» ыкмаларын жактоочусу болбосоңуз, анда дөңгөлөктүн эскиришинин даражасын дөңгөлөктөгү өзүнчө протрузия түрүндө жасалган атайын көрсөткүч менен да аныктай аласыз. Ал протектордун бийиктигинин деңгээлине барабар болсо, дөңгөлөктөрдү тез арада алмаштыруу керек.
Ошондой эле, каучуктун кээ бир маркаларында өзгөчө түстүү катмар бар, ал эскирүүнүн критикалык даражасында протектордо пайда болот. Тигил же бул ыкмалардын бирин колдонуп, сиз дөңгөлөктөрдү алмаштыруу зарылдыгын биле аласыз.
Ар түрдүү өндүрүүчүлөрдүн протектордун тереңдигинин өзгөчөлүктөрү
Ар түрдүү өндүрүүчүлөрдүн жаңы жайкы дөңгөлөктөрүнүн протекторунун бийиктиги ар кандай болушу мүмкүн. Сатып алууда дөңгөлөктөр жаңы экенине ынануу үчүн үлгүнүн тереңдиги тууралуу маалыматты билишиңиз керек.
Мисалы, жаңы Michelin жайкы дөңгөлөктөрүнүн протекторунун бийиктиги адатта 7,8 миллиметрди түзөт. Баалар унаа моделине жараша ар кандай болушу мүмкүн. Michelin дөңгөлөктөрү дүйнөдөгү эң ишенимдүү дөңгөлөктөрдүн бири болуп эсептелет, ошондуктан жаңы дөңгөлөктөрдү сатып алгандан кийин, бул көрсөткүчтү 2-3 жыл текшере албай каласыз.
Жаңы Bridgestone жайкы дөңгөлөктөрүнүн протекторунун бийиктиги болжол менен 8 миллиметрди түзөт. Бул чийүү тереңдиги унаа жолду кемчиликсиз кармап турууга мүмкүндүк беретэң оор кырдаалдардан да чыгуу. Жайында айдап баратканда Бриджстоун дөңгөлөктөрү бар унаа дээрлик эч кандай кошумча ызы-чуу чыгарбайт.
Эгер популярдуу Yokohama бренди жөнүндө айта турган болсок, бул өндүрүүчүнүн жайкы жаңы дөңгөлөктөрүнүн протекторунун бийиктиги 7,5тен 8 миллиметрге чейин. Эгер сизде жогорку ылдамдыкка ылайыкталган резина болсо, анда оюмдун тереңдиги адатта 12 мм болот.
Натыйжалар
Унааңызды колдонууда проектордун дөңгөлөктөрүнүн тереңдигин дайыма (бир сезондо бир жолудан кем эмес) текшерип туруңуз, өзгөчө, эгерде алар сизде көптөн бери колдонулса. Дөңгөлөктөрдү өз убагында алмаштырбасаңыз, жол кырсыгына кабылып калуу коркунучу бар. Бардык дөңгөлөктөрдүн иштөө мөөнөтү он жыл, бирок эксперттер аларды 6 сезондон кийин алмаштырууну сунушташат.
Дөңгөлөктөрдү өз убагында алмаштыруу эмне үчүн абдан маанилүү? Чындыгында, дөңгөлөктүн эскириши 50% болсо, кармагыч 30% га начарлайт. Hydroplaning каршылык да кыскарган. Унаа ызы-чуу болуп, башкаруу кыйын болуп калат. Бирок протектордун тереңдигин жана ар бир бренд үчүн стандарттык тереңдикти кантип өлчөөнү билүү менен, сиз "темир атыңызга" дөңгөлөк алмаштыруу керекпи же жокпу, өзүңүз оңой аныктай аласыз.
Сунушталууда:
Туура катыш: жүктүн мүнөздөмөлөрү - жүк ташуучу унаанын узундугу, туурасы жана бийиктиги
Ар кандай ташылган жүк үчүн, адатта, атайын жабдуулар менен жабдылган ылайыктуу унаанын белгилүү бир түрү тандалат. Көлөмүнө, салмагына, сактоонун температуралык режимине жана жүктү таңгактоо ыкмасына ылайык жарым чиркегичтин түрүн аныктоо
Автомобилдик мембраналык цистерна (кеңейтүү цистернасы) кандай иштейт жана ал кандай функцияларды аткарат?
Кызык жери, Интернетте термостаттар жана радиаторлор жөнүндө миңдеген макалаларды таба аласыз, бирок муздатуу системасындагы мембраналык кеңейтүүчү резервуар сыяктуу маанилүү деталдарды аз эле адамдар эстейт. Бул жөнөкөй дизайн жана примитивдүү милдеттери бар болсо да, анын болушу ар бир унаа үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Көбүнчө, айдоочулар ички күйүүчү кыймылдаткычтын температура сенсору чектен чыккан маанилерди берген учурларга туш болушкан. Бирок себептери жөнүндө ойлонгондор аз
Евро жүк ташуучу унаанын өлчөмдөрү кандай жана анын өзгөчөлүктөрү кандай?
Eurotruck (же ташуучулар аны «евротент» деп аташат) жүк ташуучу унаа, адатта узундуктагы, «баштан», башкача айтканда, жүк ташуучу трактордон жана жарым чиркегичтен турат
Антифриздин ар кандай түсүн аралаштырсам болобу? Антифриз кызыл, жашыл, көк - кандай айырма бар?
Ар бир унаанын дизайны муздатуу системасын камсыз кылат. Ал кыймылдаткычтын иштешинде пайда болгон жылуулукту сыртка чыгаруу үчүн кызмат кылат. Кышында муздатуу системасынын иштеши жүргүнчү салонун жылытууга өбөлгө түзөт. Бүгүн биз ар кандай түстөгү антифризди, ошондой эле суюктуктардагы айырмачылыктарды көлөкөлөр менен аралаштырууга болобу, карап чыгабыз
Жайкысын кышкы дөңгөлөктөрдү айдаса болобу: коопсуздук эрежелери, дөңгөлөктөрдүн түзүлүшү жана кышкы жана жайкы дөңгөлөктөрдүн айырмасы
Айдоочу жайкысын кышкы дөңгөлөктөрдү колдоно алган жагдайлар бар. Бул жолдо дөңгөлөктүн бузулушун билдирет. Автоунаадагы запастык дөңгөлөк шпилькалуу болсо, аны тешилген дөңгөлөктүн ордуна орнотууга жана дөңгөлөктөрдү эң жакын орнотуучу пунктка ушул жол менен айдап чыгууга жол берилет. Мындай аракеттери үчүн МАИ кызматкерлери айып салууга укугу жок. Бирок сиз дагы бир сезонго арналган резина жолдо өзүн кандай алып барарын аныкташыңыз керек