2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Дээрлик ар бир унаа ээси эски унаасын сатуу жана жаңысын алуу көйгөйүнө туш болгон. Бул процесстин биринчи этабы кыйынчылыктарга дуушар болот: экинчилик рынок толуп, унааны сатуу өтө кыйын. Көйгөйдүн чечими ошондой эле соода-сатык деп аталат: жаңы жана эски унааларды наркынын бир бөлүгүн алмаштыруу менен сатуу схемасы. Ошентип, "трейд-ин" деген эмне жана алмашуу процедурасы кандай?
Бул схема Америка Кошмо Штаттарында моторизациянын алгачкы күндөрүндө, өндүрүш компаниялары эски унааларды жаңысынын наркынын бир бөлүгү катары кабыл ала баштаганда пайда болгон. Андан кийин адистештирилген фирмалар пайда болгон - дилерлер, алар соода-сатык схемасы боюнча, анын ичинде унааларды сатуу менен алектенген. Өнүккөн өлкөлөрдө бул кыймыл өзгөчө Экинчи дүйнөлүк согуштан кийин кеңири жайылган.
Trade-in: ал кантип иштейт?
"Трейд-ин" деген эмне экенин түшүнүү үчүн процедураны түшүнүү керек. Ошентип,унаа ээси эски машинаны алмаштырууну чечти. Машинасы менен өзүнө жаккан автосалонго барат. Кызматкерлер унааны кабыл алып, диагностикага жөнөтүп, экспертиза уюштурушат. Бул иш-чаралардын максаты - унааны баалоо.
Соода-индилер өз баасын белгилейт жана кардар жаңы унааны тандоого чакырылат. Албетте, анын баасы мурункусунан жогору болуп, айырманы сатып алуучу төлөйт. Бул схемага ылайык транзакцияны бүтүрүү үчүн бир нече саат гана талап кылынат жана идеалында, ошол эле күнү жапжаңы унаанын бактылуу ээси аны менен үйүнө кетет. Батышта ал ушундай иштейт.
Кредиттик схеманын кадыр-баркы
Автоунаасын алмаштырууну чечкен унаа ээсинин негизги артыкчылыгы - бул маселени чечүүнүн ыңгайлуулугу жана ылдамдыгы. Каттоодон чыгуу, сатууга чейинки даярдыктар боюнча бардык түйшүктөр компаниянын мойнуна жүктөлөт. Соода дүкөндөрү кардарларды тартууга жана алардын ишин конокторго кымындай да ыңгайсыздыкка дуушар болбогудай кылып уюштурууга аракет кылышат.
Эгер унаа ээсинин айырманы төлөөгө каражаты жетишсиз болсо, анда ага өнөктөш банктан насыя сунушталышы ыктымал. Ошол эле учурда, каржылык мекеменин өкүлү, эреже катары, бул жерде жайгашкан. Кредиттик агент консультация берет жана документтердин пакетин даярдоого, ошондой эле арызды тариздөөдө жардам берет, ал дароо кароого кабыл алынат. Жалпысынан алганда, сүрөт, бир караганда, бактылуу болуп саналат.
Улуттук сооданын өзгөчөлүктөрү
Алдымбир суроого жооп: "трейд-ин" деген эмне, сиз дароо экинчисинен сурайсыз: бул эмне? Негизги көйгөй, эксперттердин пикири боюнча, унаанын бир кыйла төмөн баа болуп саналат. Башка компанияга кайрылуу аракети ийгиликтүү болушу күмөн. Автосалондор документтери көйгөйлүү, оор кесепеттерге алып келген кырсыкка кабылган же пробегтери чоң унааларды кабыл албайт.
Жогоруда айтылгандардын баарын эске алуу менен төмөнкүдөй жыйынтык чыгарсак болот. Биздин өлкөдө көптөр “трейд-ин” деген эмне экенин билишет, бирок ал жакшы иштеген жана калыптанып калган системадан дагы эле алыс. Бул процессте эки кызыкдар тараптын тең ой жүгүртүү инерциясы дагы деле көп экономикалык кыйынчылыктарды жеңүүгө тийиш.
Сунушталууда:
Насос деген эмне жана ал унаага эмне үчүн керек?
Белгилүү болгондой, ар бир ичинен күйүүчү кыймылдаткыч көп жылуулукту жаратат. Энергиянын бир бөлүгү моментке айландырылат, бирок иштөө учурунда мотор бир кыйла ысып турганын унутпаңыз. Демек, ал жакшы жылыткыч керек. Бул үчүн ички күйүүчү кыймылдаткычтын конструкциясында SOD деп да белгилүү болгон муздатуу системасы каралган. Ал көптөгөн түтүктөр, радиатор, термостат жана ар кандай көмөкчү элементтерди камтыйт. Бирок эң негизги элемент - бул насос
Рильге каршы тилке деген эмне жана ал эмне үчүн керек?
Азыр аз эле айдоочулар анти-ролл сыяктуу түзүлүшкө көңүл бурушат. Бирок унаанын коопсуздугу бурчка чыгуудан көз каранды. Ал кандайча чагылдырылган? Баары абдан жөнөкөй. Бурулганда борбордон четтөөчү күч машинаны бир тарапка кыйшайтып, бүт жүк 2 гана дөңгөлөккө түшөт. Мындай иш-аракеттер унаанын үстүнөн оңой оодарылып кетиши мүмкүн, бирок, каршы тилкенин аркасында унаа коопсуз болуп калат
Цилиндрдин башынын прокладкасы деген эмне жана ал VAZ үчүн эмне үчүн маанилүү?
Цилиндрдин башынын прокладкасын алмаштыруу (VAZ) ар бир айдоочу үчүн кеңири таралган иш. Ал эми бүгүн биз бул запастык бөлүгү эмне үчүн керек жана аны алмаштыруу керек жөнүндө сөз болот
Температура сенсору деген эмне жана ал эмне үчүн керек?
Температура сенсору кыймылдаткычтын муздаткычынын температурасын эталондук температурага салыштырган салыштырмалуу жөнөкөй түзүлүш. Бул аппараттан алынган маалыматтар электрондук башкаруу блогуна (ECU) жөнөтүлөт, анда ал иштетилет жана унаанын кыймылдаткычынын абалы жөнүндө борттук компьютерге билдирилет
От алдыруу блогу деген эмне жана ал эмне үчүн керек?
От алдыруу блогу – бул автомобилдин электр тармагынын түз тогун ксенондук фаралардын иштеши үчүн зарыл болгон жогорку вольттогу чыңалууга айландыруучу бөлүгү. Мындай запастык бөлүгү моторист ксенон жарыктын толук топтомун сатып албаган учурларда гана сатып алынат. Бул аппаратсыз жасоо мүмкүн эмес. Чындыгында, мындай чырак күйгүзүлгөндө, күчтүү электр разрядын талап кылат - ошондо гана ал иштейт
