2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 21:17
Бардык коомдук трассаларда иштөөсүнө уруксат берилген планетадагы эң ылдам жана эң күчтүү, демек эң кымбат унаа - Bugatti Veyron. Бул унаа 1939-жылы өткөн ушул эле аталыштагы унаада Ле-Ман жарышын утуп алган легендарлуу жарышчы Пьер Вейрондун атынан коюлган. Моделдин дебюту 1999-жылы Токиодогу автосалон учурунда болгон. Ага келгендерге кыймылдаткычынын көлөмү 6,3 литр жана 555 "ат" болгон машинанын концептуалдык версиясы көрсөтүлдү. W-формасындагы мотор үч өзүнчө блокто жайгашкан 18 цилиндрге ээ болгонун да белгилей кетүү керек.
Андан эки жыл өткөндөн кийин, Женевадагы көргөзмөдө компания дээрлик толугу менен кайра жасалган модификациясын көрсөттү. Анын капотунун астында эки V формасындагы «сегиздиктен» турган электр станциясы пайда болду. Жаңылыктын көрүнүшү да бир топ өзгөрдү, ал чындап эле спорттук машинага окшош болуп калды. Баасы 1,7 миллион еврого жакын "Bugatti Veyron" сериялык өндүрүшү,2003-жылы башталышы керек болчу, бирок бул мөөнөт жакшыртуу зарылдыгынан улам бир нече жолу жылдырылды. Алар, негизинен, канаттын толук туура эмес иштешинен улам болжол менен 350 км / с ылдамдыкта айдап жатканда пайда болгон көйгөйлөр менен байланышкан. Ошондон бери, модель бир нече жолу жакшыртылган. 2013-жылкы үлгүдөгү унаанын акыркы варианты "Bugatti Super Veyron" деп аталды.
Унаанын салмагы дээрлик эки тонна. Бул массанын кепчулугу эки жарым секунда-нын ичинде токтоп турган жерден «жузду» иштеп чыгууга жендемдуу болгон электр станциясына туура келет. 200 км/саат белгиге жетүү үчүн унаа 7,3 секунд, ал эми 300 км/саат - 16,7 секунд талап кылынат. Бугатти Вейрондун мындай укмуштуудай жөндөмдүүлүктөрүнө карабастан, анын салыштырмалуу төмөн ылдамдыкта жүрүүсүн белгилей кетүү мүмкүн эмес. 250 км/саат ылдамдыкта айдоо үчүн, унаа болгону 270 аттын күчүн колдонот. Тиешелүү индикатор 1001 бөлүмдүн шкаласы бар аспаптар тактасындагы атайын ченегичте көрсөтүлөт.
Модель үчүн кызыктуу инженердик чечим алдыңкы бамперге орнотулган диффузорлордун жабылышы болду. Бул абанын каршылыгын бир кыйла азайтууга мүмкүндүк берет. Бул да аэродинамикалык спойлерге салым кошот. Bugatti Veyron тарыхтагы эң ылдам чыгарылган автоунаа гана эмес, эң динамикалуу да. Башка жагынан алып караганда, машина да абдан зор күйүүчү май керектөө менен айырмаланат. Анын жүз километрге максималдуу мааниси (толук газ менен) 125ти түзөтлитр. Ошол эле учурда, шаардык цикл үчүн стандарттуу шарттарда иш жүзүндөгү керектөө өндүрүүчүсү тарабынан 40,4 литр, аралаш үчүн - 24,1 литр, ал эми трасса үчүн - 14,7 литр деп жарыяланган.
Күнүмдүк колдонуу үчүн унаада 337 км/саат ылдамдык чеги бар. "Bugatti Veyron" жогорку көрсөткүчтөргө жетүү үчүн, адегенде атайын ачкычтын эсебинен тиешелүү режимди иштетүү керек. Унаадагы электрондук ылдамдыкты чектөөчү болжол менен 407 км/саат. Модель көмүртектүү керамикалык тормоз дисктери жана сегиз поршендик калибрлер менен жабдылган. Бул он секунданын ичинде максималдуу ылдамдыкта толук токтоого жетишүүгө мүмкүндүк берет. Анын үстүнө, айдоочу рулду бошотсо дагы, тормоздоо аралыктагы унаа дайыма түз сызыкта жүрөт.
Сунушталууда:
IZH-27156: унаанын сүрөтү, сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү жана тарыхы
Ата мекендик өндүрүш тарабынан чыгарылган акыркы моделдердин бири IZH-27156. Мындай укмуштуудай пайдалуу унааны түзүүгө эмне себеп болду? Же, башкача айтканда, Ижевск автомобиль заводун жаңы өндүрүштүк машина чыгарууга ким түрттү?
ГАЗ-11: унаанын сүрөтү жана кароосу, жаралуу тарыхы, спецификациялар жана кызыктуу фактылар
ГАЗ Нижний Новгород шаарында продукция чыгара баштаган эң ири автоконцерн. Ишинин алгачкы жылдарында ГАЗ «Форд» продукциясын чыгарган. Орус климатынын реалдуулуктары үчүн, бул сериядагы унаалардын кыймылдаткычы жакшы туура келген эмес. Биздин адистер жаңы GAZ-11 кыймылдаткычын, америкалык төмөнкү клапан Dodge-D5ти негиз кылып алуу менен (чындыгында көчүрүп алуу) ар дайымкыдай эле, тез жана керексиз көйгөйлөрсүз маселени чечишти
Daewoo Lacetti - күчтүү, күчтүү, стилдүү
Daewoo Lacetti кореялык фирма тарабынан иштелип чыккан биринчи модель болгон. Моделдин дебюту 2002-жылдын ноябрында Сеулдагы автосалондо болгон. Автоунаанын аты "Lacertus" латын тилинен которгондо энергия, күч, күч, жаштык дегенди билдирет
Эң ылдам 20 унаа. 100 км/саатка эң ылдам ылдамдатуу: унаа
Бүгүн дүйнөдө унаалардын укмуштуудай саны бар. Эң башкача! Аткаруучу бизнес седандары, кубаттуу жол тандабастар, практикалык вагондор, кенен микроавтобустар… Бирок эң таасирдүү машиналар – бул бир нече секунданын ичинде 100 км/саатка чейин ылдамдата алган унаалар. Ал эми мындай машиналар көп. Алар жөнүндө сөз кылууга арзырлык
433360 ZIL: жалпы маалымат, тарыхы, техникалык мүнөздөмөлөрү жана унаанын баасы
Бул макалада ZIL сериясындагы абдан белгилүү унаа жөнүндө сөз болот - 433360. Биз бул машинанын жаралуу тарыхына бир аз токтолобуз, андан кийин биз техникалык мүнөздөмөлөрү жөнүндө сөз кылып, макаланы аягына чыгарабыз. биздин убакта бир машинанын баасы жөнүндө сүйлөшүү