2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
Алдыңкы унаа өндүрүүчүлөр дүйнөлүк мунай рыногунун баш аламандыктарына абдан ийкемдүү жооп беришет. Энергия алып жүрүүчүлөргө баанын тынымсыз өсүшү, ошондой эле алардын запастарынын акырындык менен кыскарышы отундун керектөөсүн азайтуу үчүн заманбап моделдерди иштеп чыгуу алдыңкы планга чыгуусуна алып келет. Бул идеяны экологдор да абдан активдүү колдошот. Натыйжада, гибриддик электр станцияларынын жаңы версиялары жыл сайын пайда болот, алар электромобилдер менен автоунаалардын салттуу версияларынын ортосундагы аралык байланыштын бир түрү болуп эсептелет. Бул макалада биз абдан үнөмдүү жана компакт шаардык унаалар жөнүндө сөз болот. Белгилей кетсек, он моделдин рейтингинде электромобилдерди кошпогондо, гибриддик же күйүүчү май кыймылдаткычтары бар унаалар гана көрсөтүлгөн.
Daewoo Matiz
Биздин өлкөдө жана дүйнө жүзүндө студенттер жана үй кожойкелери өзгөчө популярдуу болгон моделдин тизмесин ачат - Daewoo Matiz. Ал кубаттуулугу 51 аттын күчү менен 0,8 литрлик бензин кыймылдаткычы менен жабдылган. Орточомашинанын күйүүчү май керектөө 6,8 литр, бирок, айдоочунун айдоо стилине жараша, бул көрсөткүч ар кандай болушу мүмкүн. Бул жерде эң күчтүү кубаттуулук блогун колдонуу динамикага терс таасирин тийгизди, анткени 100 км/саат белгиге жетүү үчүн бул машина 15 секундга чейин убакытты талап кылат. Кандай болбосун, кореялык инженерлер аны жогорку ылдамдыкта айдоо үчүн жараткан эмес, ошондуктан модель "Үнөмдүү шаар унаалары" категориясында татыктуу орунду ээлейт.
Chery Bonus
Рейтингде тогузунчу орунда Кытайдын автомобиль өнөр жайынын өкүлү - Chery Bonus модели турат. Ал 2011-жылы ички рынокто пайда болгон. Капоттун астында кытайлык инженерлер AVL өкүлдөрү менен бирге жараткан 109 аттын күчү 1,5 литрлик кыймылдаткыч орнотулган. Моделдин дээрлик бирден-бир артыкчылыгы, көпчүлүк эксперттер аралаш циклде ар бир "жүз" үчүн 6,2 литрди түзгөн күйүүчү майдын аз көлөмүн аташкан. Ашыкча ылдамдык динамикасында модель рейтингдин мурунку өкүлүнө да утулуп калган. Анын үстүнө, машина бир топ олдоксон болуп саналат. Сатуу башталганга чейин анын орус дилердик салондордо баасы болжол менен 336 миң рублди түзгөн. Кандай болбосун, бул кымбат эмес шаардык унаага болгон суроо-талап иштеп чыгуучулардын үмүтүн актаган жок. Ошондуктан, 2014-жылы анын өлкөбүзгө берилүүсү токтоп калганы таң калыштуу эмес.
Audi A1 Sportback
Күйүүчү майдын азайышы боюнча кийинки орунда Audi A1 Sportback турган. Ар бир 100 километрге орто эсеп менен 5,6 литр бензин. Машина көлөмү 1,4 литр болгон 122 аттын күчү менен жабдылган. Жөнөкөй күйүүчү май керектөөсүнө карабастан, модель катуу динамикага ээ, анткени токтогон жерден 100 км/саатка чейин ылдамдатуу үчүн 9 секунд талап кылынат. Ички рынокто сатып алуучуга алты баскычтуу механикалык же 7 баскычтуу "автоматтык" менен жабдылган модификациялар сунушталат.
Эконом-класстагы бардык эле шаардык унаалар эң сонун дизайны менен айырмаланбайт. Бул факт Audi A1 Sportback менен эч кандай байланышы жок. Немис дизайнерлери моделдин сырткы көрүнүшүн да, ички жасалгасын да жакшы ойлонушту. Машинанын кейпинде укмуштуудай радиатордук тор, жылмакай бампер жана оптика көз жоосун алат. Мунун баары моделге оригиналдуулукту жана стилди берет.
Smart ForTwo
Мыкты күйүүчү май үнөмдүү кийинки кичинекей шаардык унаа бул Smart ForTwo, ал аралаш циклде 100 километрге орточо 5,2 литр күйүүчү май сарптайт. Стандарт катары, бул баланын капотунун астында 0,9 литр жана 88 аттын күчү менен кубаттуулугу орнотулган. Модель айдоочу жана бир жүргүнчү үчүн иштелип чыккан. Мындан тышкары, ал сыйымдуулук менен мактана албайт, ошондуктан, анын практикалык жөнүндө сөз кылуунун кереги жок. Башка жагынан алып караганда, натыйжалуулугу жана маневрлик жогорку даражасы бул унааны шаарды айланып өтүү үчүн мыкты мүмкүнчүлүк түзөт. Белгилей кетчү нерсе, күчтүүрөөк кыймылдаткычтары бар модификациялар ички рынокто да бар.
Peugeot 107
Peugeot 107 "эң үнөмдүү шаардык унаалардын" рейтингинде алтынчы позицияда турат. Комбинирленген циклде модель ар бир "жүзгө" беш литрдей күйүүчү май керектейт. Ички жасалгалоодо жогорку сапаттагы материалдар басымдуулук кылат, тийүү жагымдуу. Ошол эле учурда, бул French өндүрүштүк компаниянын башка көптөгөн өкүлдөрү сыяктуу эле, унаа өтө жөнөкөй өлчөмдөрү бар, ошондуктан айдоочулар жана жүргүнчүлөр, ал тургай, орточо тарам, көп убакыт ичинде абдан жайлуу эмес. Бул жерде жүк салгычтын көлөмү да таасирдүү эмес, көлөмү болгону 130 литр. Башка сөз менен айтканда, узак жол жүрүү үчүн, бул эң жакшы вариант эмес. Мындан тышкары, моделдин дагы бир кемчилиги бир кыйла жогору баа болуп саналат. Ошентип, Peugeot 107 мактана турган дээрлик жалгыз артыкчылыгы анын күйүүчү май керектөөнүн өлчөмү болуп саналат.
Skoda Fabia TDI Greenline II
Учурда дүйнөгө белгилүү чехиялык Skoda компаниясынын конструкторлору өз унааларынын күйүүчү майын сарптоо боюнча жигердүү иштеп жатышат. Алардын эң акыркы жетишкендиктеринин бири экинчи муундагы Fabia TDI Greenline болуп саналат, ал 70 кубат 1,2 литрлик үч цилиндрлүү дизелдик кыймылдаткыч менен кубатталган заманбап шаардык автоунаа. Ар бир 100 километрге унаага 4,5 литр күйүүчү май керектелет. Турбинанын болушуна байланыштуу модель абдан шамдагай жана маневр болот. Бирок, чехиялык инженерлер өздөрүнүн негизги жетишкендиктерин абага зыяндуу заттарды бөлүп чыгарууну олуттуу кыскартуу деп аташатзыяндуу заттардын атмосферасы. Модель 2007-жылдан 2014-жылга чейинки мезгилде чыгарылган, андан кийин ал бир аз жаңыланган. Бирок, негизги инновациялар негизинен анын дизайнына тиешелүү.
Peugeot 208
Peugeot 208 e-HDi 70 EGC - "Эң үнөмдүү шаар унаалары" рейтингиндеги француз унаа өнөр жайынын дагы бир өкүлү. Бул моделдин капотунун астында иштеп чыгуучулар 68 "ат" үчүн 1,4 литрлик дизелдик кубаттуулукту жайгаштырышкан. Мотор турбина менен жабдылган, анын аркасында татыктуу айдоо динамикасына жетишилет. машинанын кичинекей өлчөмдөрү жөнүндө унутпагыла. Ар бир жүз километрге унаага орточо эсеп менен 4 литр күйүүчү май керектелет. Француз дизайнерлеринин айтымында, модель негизинен шаар көчөлөрүндө айдоо үчүн иштелип чыккан. Бул фактыны эске алганда, анын максималдуу ылдамдыгы 165 км/саат менен чектелгени таң калыштуу эмес.
Lexus CT200h
Жалпы коомчулукка биринчи жолу 2010-жылы Женева автосалонунда сунушталган Lexus CT200h модели "Үнөмдүү шаар унаалары" категориясында алдыңкы үчтүктү жапты. Белгилей кетсек, жаңылык бул өндүрүүчүнүн тарыхында биринчи C классындагы хэтчбек болуп калды. Машина 1,8 литрлик кыймылдаткыч жана AC кыймылдаткычы менен иштейт. Электр станциясынын жалпы кубаттуулугу 136 аттын күчүн түзөт. Гибриддик технологияларды колдонуунун аркасында иштеп чыгуучулар бир аз күйүүчү май керектөөсүнө жетише алышты100 километрге аралаш циклде болгону 3,8 литр бензин. Машина абдан заманбап жана стилдүү көрүнөт. Агрессивдүү көрүнүш катуу оптика жана массалык радиатор тор менен берилет. Жаңылыктын интерьеринде ар бир кичинекей нерсе жакшы ойлонулган, ал атүгүл талап кылынган унаа сүйүүчүлөргө да жагат. Модель ички рынокко чыга элек. Анын Европадагы баасына келсек, бул жерде ал болжол менен 27 миң евродон башталат.
Toyota Prius Plug In
Планетадагы дээрлик эң үнөмдүү шаардык унаа бул Toyota Prius Plug In. Модель гибриддик унаалардын үй-бүлөсүнүн дагы бир өкүлү жана рейтингде күмүш медалдын ээси болду. Япониянын автомобиль өнөр жайынын өкүлү гибриддик 1,8 литрлик кыймылдаткыч менен жабдылган, анын максималдуу күчү 134 аттын күчү. Күйүүчү май керектөө "жүзгө" орточо 2,1 литрди түзөт. Буга карабастан, модель татыктуу динамикага ээ, анткени ал 11 секундада 100 км / ч ылдамдайт. Машина ошондой эле электр монтажы менен жабдылган, аны кадимки тиричилик розеткасынан да кубаттоого болот. Бул учурда, батареянын кубаттуулугу 1200 километрди түзөт. Моделдин мүмкүн болгон максималдуу ылдамдыгы 180 км/саат.
Volvo V60 Plug In Hybrid
Volvo V60 Plug In Hybrid көптөгөн изилдөөлөр көрсөткөндөй, экономика жагынан эң мыкты шаардык унаа. Модель ыңгайлуу жана практикалык. Анын үстүнө, анын техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча эч кандай кем эмесдизель жана бензин кесиптештери. Автоунаа кубаттуулугу 215 аттын күчү менен 2,4 литрлик дизелдик кыймылдаткыч, ошондой эле 68 "ат" үчүн электр монтажы менен жабдылган. Ар бир 100 километрге моделге болгону 1,9 литр күйүүчү май керектелет. Volvo V60 Plug In Hybrid максималдуу мүмкүн болгон ылдамдыгы 230 км/саат, ал эми "жүздөгөн" ылдамдатуу үчүн болжол менен 6,1 секунд талап кылынат. Жалаң электр кыймылдаткычынын аркасында машина 50 километр жолду басат. Ал кадимки розетка аркылуу алынат.
Автоунаанын дизайны бүтүндөй өндүрүүчүнүн бардык моделдеринин концепциясына туура келет. Муну менен катар сырткы көрүнүшү да өзүнүн өзгөчөлүктөрүнө ээ. Биринчиден, бул моделдин эки толтургучтары бар (дизель майы жана кайра заряддоо үчүн, тиешелүүлүгүнө жараша, арткы жана алдыңкы). Мындан тышкары, салмагын жеңилдетүү жана сүйрөөлүктү азайтуу максатында, иштеп чыгуучулар денеге бир катар аэродинамикалык элементтерди камсыз кылышкан. Жүк салгычтын көлөмү 430 литрди түзөт, бирок арткы орундуктар бүктөлгөндө бул көрсөткүч үч эсеге көбөйөт. Ички жасалгалоодо сапаттуу материалдар колдонулган. Башкаруу панели жөнөкөй жана түшүнүктүү. Бул өндүрүүчүдөн башка унаалар сыяктуу эле, модель коопсуздуктун жогорку деңгээли менен мактанат. Ата мекендик дилерлердин салондорунда унаанын баасы 3,3 миллион рублден башталат.
Сунушталууда:
Күйүүчү май башкаруу. Күйүүчү май керектөөнүн мониторинг системасы
Күйүүчү майдын сарпталышын көзөмөлдөө системасы транспорттук компаниялардын автотранспортту уюштурууга сарптаган акчасын үнөмдөө максатында иштелип чыккан. Техникалык контролдун методдорун жук жана жургунчулерду ташууда иштеген шофёрлор кецири колдонушат. Макалада адистерге жана айдоочуларга күйүүчү майдын критикалык маанилерге жакындап келе жаткан деңгээли жөнүндө маалымат берүүгө жана эң үнөмдүү айдоо стилин тандоого мүмкүндүк берүүчү түзүлүштөр талкууланат
Спецификациялар GAZ 2752 "Sobol": аппарат, ичинен күйүүчү кыймылдаткыч, күйүүчү май керектөө жана унаа өзгөчөлүктөрү
ГАЗ-2752 ата мекендик унаа рыногунда "Собол" деген ат менен белгилүү. Машина ишенимдүү жана практикалык деп эсептелет. Ал эми унааны ата мекендик өндүрүшчүлөр жасаганы дагы кубандырат. Иш учурунда жөнөкөйлүгү менен бирге, машина баасы боюнча жеткиликтүү тейлөө менен айырмаланат. Жогорку сапаттагы тетиктер узак иштөө убактысын камсыз кылат, ошону менен оңдоолордун ортосундагы убакытты көбөйтөт, бул ишенимдүү унааны тандоодо маанилүү аргумент болуп саналат
Алар май куюучу жайларда кантип алдашат? Күйүүчү май куюу схемалары. Май куюучу жайда алдаса эмне кылуу керек
Орусиядагы жана КМШ өлкөлөрүндөгү май куюучу жайларда алдамчылык фактылары сейрек эмес. Күйүүчү майдын кымбаттыгына карабастан, күйүүчү май сатуучу чоң жана кичи чынжырлардын ээлери күйүүчү майды толук толтурбоо түрүндө унаа ээлеринен кошумча акчаны тартып алуу схемаларын тынымсыз ишке ашырууда. Күн сайын айлакер ишкерлер калктан акча алуунун жаңы жана татаал жолдорун ойлоп табышат
Ысытылган күйүүчү май чыпкасы. Күйүүчү май чыпкасы жылытуу кантип иштейт
Кышында дизелдик кыймылдаткычты ишке киргизүү абдан кыйын экенин дизелдик кыймылдаткычы бар унаанын дээрлик ар бир ээси билет. Бул макалада мотордун начар иштешинин негизги себептери жана бул көйгөйдөн кутулуу жолдору келтирилген
Орусияда күйүүчү май керектөө жагынан эффективдүү унаалар. Күйүүчү май үнөмдүү унаалар: Топ 10
Кризис учурунда бардыгын жана баарын сактап калуу сунушталат. Муну унааларга да колдонсо болот. Эң оболу күйүүчү майга акчаны үнөмдөө мүмкүн жана зарыл экени унаа ээлерине жана өндүрүүчүлөргө эчак эле түшүнүктүү болуп калды
