"Renault Logan": ээси сын-пикирлер, артыкчылыктары жана кемчиликтери

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

"Renault Logan" өзүнүн бюджеттик баасы жана жакшы техникалык мүнөздөмөлөрү үчүн атактуулукка ээ болгон. Ал сатуу боюнча лидер бойдон калуу менен, бир нече жолу кайра чыгарылган. Мындай популярдуулуктун себептерин жана Renault Logan ээлеринин пикирлерин бул макаладан окуй аласыз.

Renault Logan: тарых

1990-жылдардын аягында эң чоң үч унаа базары (Европа, Япония жана АКШ) толуп кеткен. Негизги автоунаа өндүрүүчүлөр көңүлүн өнүгүп келе жаткан рынокторго бурууну чечишти. 1998-жылы Renault катаал чөйрөлөр үчүн ишенимдүү унааны иштеп чыга баштаган. Анын баштапкы бюджети 5000 долларды түзгөн. Түз мааниде нөлдөн баштап иштелип чыккан Dacia Logan (башка моделдер негиз катары алынган эмес) 2004-жылы сатыкка чыккан. Ал өнүккөн өзгөчөлүктөрү менен бюджеттик унаа катары жайгаштырылган жана тез эле мыкты сатуучу болуп калды. Жаңы моделдин негизги сатып алуучулары үй-бүлөлөр болгон: алар үчүн унаа идеалдуу болгон. Чоң кубаттуулук жана ар тараптуулугу, техникалык ишенимдүүлүк жана жагымдуу баа менен бирге муну мүмкүн кылдыКөпчүлүктүн жүрөгүн багындыра турган Renault жаңы продуктусу.

2009-жылы Логандын жаңыланган версиясы чыккан. Дененин дизайны жакшыртылган: ал жылмакай, жөнөкөй жана заманбап болуп калды. Бирок ички жасалгасы ошол эле бойдон калган. Унаа катуураак суспензияга ээ болуп, айланма темирлерди жоготкон. Бул инновациялар унаанын аэродинамикасын, туруктуулугун жана башкаруусун жогорулатты. Renault Logan -2 ээсинин сын-пикирлери бул унааны абдан жакшы мүнөздөйт.

Спецификациялар

Рено Логандын иштеп чыгуучулары мүмкүн болбогон нерсени жасап, алгылыктуу техникалык мүнөздөмөлөрү бар машинаны чогултушу керек болчу, ал эми машинанын баасын бюджеттик деңгээлде калтырышкан. Бардык унаалар 5-тез кол менен жабдылган. Автоматтык кутусу бар сатылуучу моделдерди да жолуктура аласыз.

Күчтүү блоктордун диапазону үч түрдүү кыймылдаткыч менен көрсөтүлгөн. Эң арзан вариант - 1,4 литрлик кыймылдаткычы бар Renault Logan. Ал 2004-жылы тартылуу күчү жетишсиз болгондуктан токтотулган. Renault Logan бүт экинчи сериясы 1,6 литр кубаттуулугу менен кыймылдаткычтары менен өндүрүлгөн. Биринчи вариант (турбо заряддоосуз 82 л.с. кубаттуулугу менен (максималдуу момент 134 нМ. Renault Logan 1, 4 ээлеринин сын-пикирлери негизинен оң. Автоунаанын өзүнүн массасынын аздыгынан (бир тоннадан аз)), кыймылдаткыч күчү динамика үчүн жетиштүү Эгер сиз курчраак унааларды жактырсаңыз, анда 1,6 литрлик кыймылдаткычы жана кубаттуулугу бар Renault Loganды караңыз.104 л. менен. Ал унааны 100 кмге 10,5 секундда тездетет, ал эми момент 145 НМ. Эки вариантта тең күйүүчү май керектөө 100 кмге болжол менен 7 литрди түзөт.

Renault Loganдын суспензиясы эң жөнөкөй дизайнда. Алдыңда бул көз карандысыз пружиналык суспензия, ал эми артында жарым-жартылай көз карандысыз буралма нур. Суспензия жөнөкөй, бирок ал сейрек бузулат жана кичинекей өтпөөчүлүктөрдү оңой жеңүүгө, бурулуштарга туруктуу кирүүгө мүмкүндүк берет. Өзүнчө, Логандын бийиктигин белгилей кетүү керек: клиренс 155 мм. Бул көтөргүч көбүнчө жакшы абалда болбогон орус жолдору үчүн оптималдуу.

Көрүнүш

Франциялык жеңил унаанын сырткы көрүнүшү бир караганда абдан жагымдуу. Керексиз деталдар, жылмакай сызыктар жана үнсүз түстөр жок. Жаңы Renault Logan ээсинин сын-пикирлери муну далилдейт. Жаңы моделде башка тор бар - хром элементтери бар. Алдыңкы жана арткы бамперлери алмаштырылды. Көрүнүштүүлүгү жогорулатылган жана жаңыланган жарыктандыруучу каптал күзгүлөр да жеңил унаага "жакшы жактарын" кошту. Бардык "Logans" эритме дөңгөлөктөр менен жана узартылган түстөр менен келет. Анын арасында ачык түстөр жок, бирок ал унаанын башка сапаттары сыяктуу эле бул бюджеттик унаага эң сонун шайкеш келет.

Унаанын интерьеринин дизайны бир аз өзгөргөн. Логандын ичинде беш кишилик орун бар, ал эми багажга 510 литр жүк салынган. Ошол эле учурда, машинанын өлчөмдөрү абдан мүмкүндүк беретаны бош эмес көчөлөрдө да токтотуңуз: Renault Logan узундугу 4,5 м жана туурасы 1,7 м.. кездемеден жасалган интерьер жана лаконик дизайн унаанын сырткы көрүнүшүнө шайкеш келет. Ичинде аспаптар тактасы жана баскычтар жогорку сапаттагы металл көрүнгөн пластиктен жасалган.

Кадыр

Жаңы унаа сатып алардан мурун адамдар көбүнчө унаалардын артыкчылыктары жана кемчиликтери тууралуу көп маалыматтарды кайра окушат. "Renault Logan" 1, 6 ээлеринин сын-пикирлер катуу "төрт" менен сыйланган. Бул унаанын кандай оң жана терс сапаттары бар? Артыкчылыктарга төмөнкүлөр кирет:

1. Ишенимдүүлүк. Француз унаалары көбүнчө оңдоого кыйын тетиктери үчүн сынга алынат. Аларга мотор, суспензия жана кузов кирет. Бирок биринчи Renault Logan да өзүн ишенимдүү унаа катары көрсөттү. Анын сегиз клапандуу кыймылдаткычы узак жолду эч кандай даттануусуз басып өтөт, ал эми суспензия Россиянын жолдорунун бардык кыйчалыштарына узак убакыт бою туруштук бере ала тургандай катуу. Renault Logan 1, 6 жөнүндө ээсинин сын-пикирлери да негизинен оң. Бул унаанын кыймылдаткычын тейлөө оңой жана октандык рейтинги 90дон 98ге чейинки бардык бензинди керектесе болот. Заманбап Логан моделдери толугу менен коррозияга каршы тазаланган, иш жүзүндө дат баспайт.
2. Жогорку клиренс жана катуу суспензия. Ээлери унаанын бул мүнөздөмөлөрү жөнүндө өзгөчө шыктануу менен жооп беришет. Логан суспензиясы өзүнүн энергия сыйымдуулугу боюнча кымбатыраак унаалардын окшош бөлүктөрүнөн да ашып кетет. Renault жеңил жолсуз жолдон жайбаракат айдап баратат жана ага ылдамдыкты азайтатдээрлик байкалбайт.
3. Комфорт. Логан бюджеттик унаа катары жайгашканына карабастан, ал айдоочуга да, жүргүнчүлөргө да ыңгайлуу. Ыңгайлуу отургучтар жана отургучтарды жөнгө салуу ар бир адамга ыңгайлуу болууга мүмкүндүк берет. Машинанын бут бөлмөсү кеңейди - ал тургай, оор кышкы бут кийим кийген адамдар да ыңгайлуу болуш үчүн. Эгер сиз кондиционери бар унаа сатып алсаңыз, ал эң катуу ысыкка да туруштук берерине ишенсеңиз болот. Жайында Логандын ичи абдан ыңгайлуу. Ошол эле учурда, унаа узак сапарларда ыңгайлуу болуп саналат: ал тынч 110-120 км / ч ылдамдыгын сактайт. Мотордун кубаттуулугу 130 км/саатка чейин ылдамдатуу үчүн жетиштүү, бирок мындай “жүрүш” эң жакшы кыска аралыкта жасалат.
4. Чоң багажды өзүнчө плюс катары бөлүп көрсөтүү керек. Бул абдан кичинекей көрүнөт, бирок анын көлөмү 510 литр таасирдүү болуп саналат. Ал тургай, чоң нерселер ага ыңгайлуу батат. Толук жүктөлгөндөн кийин, Renault Logan ылдыйлабайт жана жолдо туруктуу бойдон калат.

Кемчиликтер

Renault Logan ээлеринин сын-пикирлери бул унаадагы айрым кемчиликтерди да белгилешет:

1. Бардык нааразычылыктардын көбү өзгөчө чоң жүктү ташуу зарыл болгон учурларда арткы отургучтун арткы бөлүгүнүн кыйын бүктөлүшү менен шартталган. Бул үчүн, сиз бир нече болтторду бурап, отургуч менен багаждын ортосундагы бекемдөөчү тилкелерди алып салышыңыз керек.
2. Renault Loganдагы ызы-чуу изоляциясы эң жакшы эмес, андыктан 120 км/сааттан жогору ылдамдыкта салондун ичиндеги сүйлөшүү, кыязы, жөн эле угулбай калат.
3. Карагандаунаанын бөлүктөрү, ээлеринен эң көп даттануулар жипти өтө эркин ойногон редуктор болуп саналат. Артка тетиктер кээде бир аз каршылык көрсөтөт.

Негизинен, Renault Logan ээлеринин сын-пикирлериндеги бардык кемчиликтер бул унаанын бюджетине байланыштуу. Көңүл калбашы үчүн, машинанын төмөн баасы деталдарды жана жабдууларды аныктаарын так түшүнүү керек. Renault Logan сапаты жакшы орточо деңгээлде, бирок андан эч кандай керемет күтпөш керек.

Эксперттин сын-пикирлери

Адистер Renault Logan жөнүндө заманбап жабдуулары жана стилдүү дизайны менен жөнөкөй унаа катары айтышат. Көйгөйлүү аймактардын ичинен редуктор жана суук мезгилде газ педалынын жабышып калганын белгилешет. Нефть пломбасынын жана насостун тез эскириши бул тетиктерди 30-40 миң километрден кийин алмаштырууну талап кылат. Болбосо, бул биринчи 150-180 миң км үчүн олуттуу оңдоону талап кылбаган ишенимдүү унаа.

Ээсинин сын-пикирлери

Анын ээлери Renault Logan жөнүндө эмне жазышат? Дээрлик ар бир адам бул машинанын ишенимдүүлүгүн белгилейт. Кубаттуулугу 1,6 литрден кем эмес кыймылдаткычы бар жаңы моделдерди алуу сунушталат. Мындай унаа үчүн 1, 4 дагы эле мотору өтө алсыз. Негизинен, бардык даттануулар ошол замат андагы бюджеттик класстагы унааны берип турган унаанын сырткы көрүнүшүнө жана ички көрүнүшүнө байланыштуу. "Автоматтык" менен Renault Logan ээсинин сын-пикирлери мындай унаа шаарда көп бензин керектелерин көрсөтүп турат. Эгерде сиз Логанды шаарга саякатка алып барсаңыз, анда тандап алганыңыз жакшыкол менен берүү.

Пакеттер

Renault Logan 2 төмөнкү жасалга баскычтарында жеткиликтүү:

• "Кирүү";
• "Актив";
• "Артыкчылык";
• "Комфорт";
• Люкс.

Негизги конфигурацияларда көп кездешкендей, машинанын жабдуулары дээрлик жок. Бирок ага ачык караңгылатылган айнектер, алдыңкы ылай коргоочулар, рулду күчөп, арткы терезе жылытуу кирет. Көбүрөөк өзгөчөлүктөргө ээ болгуңуз келсе, анда өркүндөтүлгөн кыркуунун деңгээлин карап көрсөңүз болот. Комфорт моделинде борттук компьютер, ал эми Activeде круиз контролу, кондиционер жана аудио система пайда болот. Renault Logan ээлеринин сын-пикирлери Comfort унаасын алуу эң жакшы деп эсептешет. Дал ушул жабдуулар оптималдуу болуп саналат: ал жайлуу жүрүү үчүн зарыл болгон бардык компоненттерди камтыйт жана ошол эле учурда оптималдуу баага ээ. Эгер сиз максималдуу ыңгайлуулукту кааласаңыз, анда Privilege же Luxe Privilege опциясын тандаңыз. Аларда (көптөгөн жакшы мүмкүнчүлүктөрдөн тышкары) жылытылган отургучтар, климаттык көзөмөл, жылытуучу алдыңкы терезелер жана дээрлик бардык элементтерди тууралоо мүмкүнчүлүгү бар.

Коопсуздук тутумуна келсек, айдоочунун аба жаздыктары ABS системасы сыяктуу бардык жасалгалуу деңгээлдеринде бар. Ал эми алдыңкы жүргүнчүлөр үчүн коопсуздук жаздыкчасы "Люкс" жана "Привилегия" трим деңгээлдеринде гана пайда болот.

Баасы

"Renault Logan" баасы конфигурациядан көз каранды. Эң негизги баасы болжол менен 300 миң рублди түзөт. Моделдер"Комфорт" дилерлерде 400 миң рублга сатылат. Ал эми максималдуу жабдыктары бар унаа үчүн 600-700 миң рубль төлөшүңүз керек болот.

Натыйжалар

Жаңы муундагы Renault Logan – бул жумушта ишенимдүү жардамчы жана ишенимдүү үй-бүлөлүк унаа боло турган күчтүү жана салмактуу бюджеттик унаа. Renault Logan-2 кемчиликтери тууралуу ээсинин сын-пикирлери француз унаасынын олуттуу кемчиликтери жок экенин гана далилдейт.