Honda CB 400: мүнөздөмөлөрү, сын-пикирлер, баасы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41

Япон мотоцикл өнөр жайынын классиги Honda CB 400 болуп саналат, анын техникалык мүнөздөмөлөрү, ошондой эле айдоо жана динамикалык сапаттары бул мотоциклди окшошторунан айырмалап турат. Албетте, бул велосипед убакыттын тез өтүшүнө баш ийбейт – жапон классикалары дайыма популярдуу бойдон кала берет.

Мотоциклдин сүрөттөмөсү Honda CB 400

Бул велосипеддин ички түзүлүшү аны 400cc көлөмүндөгү окшошторунан айырмалап турат. Хонда жаңы баштагандар үчүн, ошондой эле классикалык мотоциклдердин жүрүм-турумунан ырахат алгандар үчүн сонун. Оптималдуу кыймылдаткыч күчү, классикалык дизайн, өндүрүмдүүлүк, флотация жана туруктуулуктун эң сонун айкалышы, Honda бир нече жылдан бери укмуштуудай популярдуу болгон гармониялуу иштелип чыккан велосипед.

Убакыттын өтүшү менен жапон мотоцикл өнөр жайынын классиги кээ бир өзгөрүүлөргө дуушар болгонун белгилей кетүү керек. Мисалы,1992-1999 моделдер өз ара олуттуу айырмачылыктар болгон эмес. Бирок 1999-2002-жылкы велосипеддер бир аз өзгөртүлгөн дизайнга ээ жана HYPER VTEC системасы менен жабдылган. Honda CB 400, техникалык мүнөздөмөлөрү 2002-2003-жылдары барган сайын жакшыра баштаган. чип ачкычын камтыган менчик HISS системасы менен жабдыла баштады. Ал эми 2003-жылдан азыркыга чейин мотоциклдер дагы көп өзгөрүүлөрдү алышты.

Honda CB 400 өзгөчөлүктөрү

Спецификациялар бул жол велосипедин жеңил башкарууну жана динамикалык жүрүүнү баалагандар арасында ого бетер популярдуу кылат. Дайыма өркүндөтүүнүн жана өндүрүштүн жогорку технологияларынын аркасында Сибишка алда канча жеңил жана маневрлүү болуп калды. Эми бурулушта мотоцикл айдоо ырахат.

Жол велосипединин дизайн өзгөчөлүктөрү, ошондой эле анын стилдүү жана динамикалык дизайны моделди үйрөнчүктөр арасында, ошондой эле Honda CB 400 менен шаардын желинде тебүүнү каалагандар арасында популярдуу кылат.

Эреже катары, "сибишка" көбүнчө шаардын чегинде тапса болот - бул анын өзгөчөлүгүнө байланыштуу. Бирок, алыс жолго аттанып жүргөн жолдошторду көп жолуктура аласыз, анткени ишенимдүү "темир дос" буга мүмкүнчүлүк берет.

Спецификациялар

Honda CB 400 сатып алуучулар эмнеге кам көрөт? Техникалык шарттар. Отун керектөө оптималдуу - айдоо аралаш түрү менен 7 литр100 км үчүн, 8 литр - шаар кыймылы менен, бирок шаардын сыртында таптакыр жаңы мүмкүнчүлүктөр ачылат - 100 км/саат ылдамдыкта 4 литр.

Негизинен, бардык Honda CB 400 мотоциклдерин эки түргө бөлүүгө болот: "сапта" жана "сапта эмес". Hyper Vtec тутумунун маңызын төмөндөгүлөргө чейин кыскартууга болот: 6000 айн / мин кийин, ар бир цилиндр үчүн эки кошумча клапан автоматтык түрдө күйгүзүлөт жана "сибишканын" жүрүм-туруму тезирээк болот. Жөнөкөй сөз менен айтканда, 6000 айн / мүнөттөн кийин, 400cc Honda өзүн 600cc кыймылдаткычы сыяктуу алып жүрөт.

Мотоциклдин алдыңкы суспензиясы жөндөлбөгөн телескопиялык айры, ал эми арткы бөлүгү эки амортизаторлор менен берилген, аларды жүктөмгө ылайык жөнгө салууга болот.

Honda CB 400 мотоцикл кыймылдаткычы

Мотордун техникалык мүнөздөмөлөрү (тездиги) өзгөчө көңүл бурууга татыктуу. Ошентип, биз эмнени түшүнөбүз? 400 куб сантиметр көлөмүндөгү 4 такттуу кыймылдаткыч, 16 клапан жана стволдордун астынан чыккан 53 "ат". Максималдуу кубаттуулукка 11 миң революцияда жеткен. Баса, кызыл аймак 12000ден кийин гана башталат.

Honda CB 400 учкучун эмне кызыктырат? Техникалык шарттар. Акселерация өзгөчө кызыгууну жараткан көрсөткүч болуп саналат. "Сибишка" 100 км/саатка 4,5 секундда ылдамдай алат. Албетте, бул, өзгөчө, жарыш жолунда бир катар маневрлар үчүн, эч кандай жеңилбес артыкчылык болуп саналат. РахматМотоциклдин тең салмактуу кузову жана анын техникалык жабдуулары, Honda CB 400 бурчтарда абдан туруктуу жана учкучтун кичине кыймылына да сезгич.

"сибишканын" артыкчылыктары жана кемчиликтери

Биринчиден, албетте, Honda CB 400 артыкчылыктары жөнүндө:

• Велосипеддин техникалык жабдылышы туура бийиктикте, бул Хонданы жарыш жолундагы спорттук велосипеддер арасында лидер кылат.
• Велосипеддин ишенимдүүлүгү. Корпус мотоциклге да, учкучка да жеңил тайгаланып олуттуу зыян келтирбей тургандай жасалган.
• Популяция. Бул артыкчылыгы мотоциклдин запастык бөлүктөрүн жана керектелүүчү материалдарды каалаган дүкөндөн же салондон оңой табууга болорун көрсөтүп турат. Велосипедди оңдоодо да көйгөйлөр болбойт, аны ошол эле Ducati Monster 400 жөнүндө айтууга болбойт, мисалы.
• Динамикалык жүрүү - 4,5 секундада ылдамдатуу, сонун кубаттуулук Honda CB 400, техникалык мүнөздөмөлөр, ылдамдыгы 190 км/саатка чейин. Курчап турган "Сибишканы" көздөрү менен узатууга гана убакыт болот.
• Иштетүү оңой. Бул жерде бир гана нерсени айтсак жетиштүү болот - Honda CB 400 Yamaha R1ге караганда алда канча кечиримдүү. Бул көп нерсени айтып турат.

Албетте, балдын кайсы бир бочкасында чымын бар. Ошондуктан, биз жашырбайбыз - бул жапон аялдын да бир нече кемчиликтери бар:

• Кулон. Амортизаторлор өзүнүн жумшактыгы менен айырмаланат, бул өзгөчө орус жолдорунда сезилет. Көптөр бул кемчиликти белгилешет, бирок чебер колдормуну да оңдой алат.
• Дизайн. Мындай ички маалыматтар менен "Хонда" кызыктуураак көрүнүшү мүмкүн. Ошентсе да, көптөр жапон спорттук велосипеди абдан кызыксыз дизайнга ээ деп ишенишет. Кыязы, өндүрүүчүлөр бай ички дүйнөсү тышкы маалыматтарга караганда алда канча кооз экенин далилдөөнү чечишти. Ким билет? Балким, жакын арада өндүрүүчү мотоциклдин жаңыланган моделин тартуулайт, ал стилдүү жана оригиналдуу көрүнүшкө ээ болот.

Honda CB 400 мотоцикл жөнүндө сын-пикирлер

Мотоцикл жөнүндө сын-пикирлерге келсек, мен алардын көбү позитивдүү деп айтышым керек. Дагы деле болмок! Мындай маалыматтар жана позитивдүү сапаттардын катышы менен Хонда узак убакыт бою "жаңыдан баштагандар үчүн мыкты мотоцикл" категориясында алдыңкы орунда калат.

Бирок, көптөн күткөн сатып алуу үчүн барардан мурун алдын ала билишиңиз керек болгон кээ бир жагдайлар бар. Honda CB 400 жөнүндө эмнени билишиңиз керек? Техникалык шарттар. Мисалы, айрынын саякаттоосу идеалдан алыс. Сатып алгандан кийин, бул бөлүгүн алмаштыруу керек. Тормоздоодо учкуч абдан алдыга кете алганынын себеби ушул.

Оор чыпкага өзгөчө көңүл буруу керек. Гараждардагы балдар аларды ВАЗ менен алмаштырууну көптөн бери үйрөнүшкөн, бирок бул аларды сапатсыз күйүүчү майдан куткара албайт - айдоочулардын айтымында, кыска убакыттан кийин чөкмө ошол эле бойдон калат. Акыр-аягы, Honda CB 400 япондук экенин унутпашыбыз керек - жашоонун катаал чындыктарына, ал дагы элеылайыкташтырылган эмес. Колдонулган мотоциклди чыгарылган жылына жараша 90-165 миң рублга сатып алсаңыз болот.