Батареяны кантип туура заряддоо керек: унаа ышкыбоздору үчүн бир нече кеңеш

Батареяны кантип туура заряддоо керек: унаа ышкыбоздору үчүн бир нече кеңеш
Батареяны кантип туура заряддоо керек: унаа ышкыбоздору үчүн бир нече кеңеш
Anonymous

Унаа тез-тез күйгүзүлгөндө, стартер көп колдонулганда, унаанын аккумулятору бат эле түгөнүп калат. Мындай кырдаалда, айдоочунун суроосу бар: "Батарейканы кантип туура заряддоо керек, ал мүмкүн болушунча узакка созулат?"

батареяны кантип туура заряддоо керек
батареяны кантип туура заряддоо керек

Унаанын аккумулятору заряддагыч тарабынан кубатталып жатат. Бирок бул аппараттын өлчөмдөрү адаттагыдан бир аз чоңураак. Бул жөнгө салынуучу чыңалуу трансформатору. Аппаратты чыңалуу түзөтүүчү менен айкалыштыруу керек. Анын милдети түздөн-түз ток менен камсыз кылуу болуп саналат, ал, чынында, батареяны заряддалат. Унааңыздын аккумуляторун кантип туура заряддоо керектиги кийинки талкууланат. Стандарттык коргошун-кислота аккумулятору үчүн идеалдуу чыңалуу батареянын амп-саат рейтингинин 10% ашпашы керек. Бирок, батареянын кубаттуулугу 50 амп-саат болсо, анда чыңалуу 5 ампер болушу керек,жана ал 10 саат бою заряддалат. Батареяңыз гель, мөөр басылган болсо, ага ампер-саат рейтингинин 2,5% ашпашы керек.

унаанын аккумуляторун кантип туура заряддоо керек
унаанын аккумуляторун кантип туура заряддоо керек

Батареяны кантип туура заряддоо керек? заряддоонун бир нече жолу бар. Кайсынысы жакшыраак, сизге көз каранды. Бирок эки ыкма тең аздыр-көптүр эффективдүү жана унаанын аккумулятору үчүн эң коопсуз. Биринчи жол: батарея заряддын чыңалуусу тынымсыз жогорулашы менен заряддалат. Бул учурда, заряддын даражасы чыңалууга түздөн-түз көз каранды. Эгерде ал, заряддоочу тарабынан чыгарылган, 14,4V ашпаса, анда күндүз унаанын аккумулятору 80% гана заряддалат. Барды 90% га жеткирүү үчүн 15V чыңалуу керек. Заряддоочу тарабынан берилген чыңалуу 16,4 В кем эмес болгондо гана күн ичинде батарейка 100% га чейин заряддалат. Бул ыкма көп убакытты талап кылат жана бир олуттуу кемчилиги бар - ал тынымсыз мониторингди талап кылат, анткени 100% кубаттоо үчүн керектүү вольт дароо колдонууга болбойт.

туура унаа аккумуляторун заряддоо
туура унаа аккумуляторун заряддоо

Унаанын аккумуляторун туура заряддоо анын кантип аткарылганына түздөн-түз көз каранды. Экинчи заряддоо ыкмасы батарейканын ден соолугу жагынан кыйла натыйжалуу жана ишенимдүү. Заряддоочу түзүлүштөн батареянын терминалдарына батареянын сыйымдуулугунун 0,1ине барабар ток берилет. Мисалы, батареянын кубаттуулугу 60 ампер/саат болсо, берилген ток 6 амперден ашпашы керек. Мындай кырдаалда жакшыраакчыңалууну автоматтык түрдө кармап туруучу аспапты колдонуңуз же аны мезгил-мезгили менен текшериңиз. Батареянын кубатталышынын бүтүшү банктардагы суюктуктун (электролиттин) кайнап кетишинен кабар берет. Андан кийин, берилген токтун жарымын азайтуу талап кылынат. Башкача айтканда, эгер сиз 6 вольтту колдонсоңуз, анда 3 вольт беришиңиз керек. Чыңалуу 15 вольтко жеткенде, заряддоо тогу кайрадан 2 эсеге азаят. Эгерде бир нече саат бою кубаттоо тогу жана чыңалуу көрсөткүчтөрү өзгөрбөсө, анда сиздин унааңыз үчүн аккумулятордун заряды аяктады. Бул жерден сиз батарейканы туура заряддоону үйрөндүңүз.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

"Hyundai-Tucson" жөнүндө сын-пикирлер: сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү, өлчөмдөрү. Hyundai Tucson бүт үй-бүлөсү үчүн компакт кроссовер

Mobile Super 3000 5W40 мотор майы: сын-пикирлер

Автоунаа "Lada Vesta SV" - ээсинин сын-пикирлери, мүнөздөмөлөрү жана өзгөчөлүктөрү

Катализаторду унаадан кантип туура алып салуу керек? Артыкчылыктары жана кемчиликтери

Castrol Edge 5W30 мотор майы: сереп жана спецификациялар

Тюнинг "Hyundai Getz": эксперттердин жана айдоочулардын кеңеши

Бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү "Форд Транзит": өзгөчөлүктөр, спецификациялар жана сын-пикирлер

Passat B3 техникалык мүнөздөмөлөрүнүн негизги сырлары

Тюнинг "Santa Fe 2": кызыктуу идеялар, сүрөттөр

Эльф мотор майы: оригиналды жасалмасынан кантип айырмалоого болот, сатып алууда эмнеге көңүл буруу керек

Фазалуу ротору бар асинхрондук мотордун ротору: асинхрондук машиналарда колдонуу

100 кмге "Лада-Гранттардын" реалдуу күйүүчү май керектөөсү

Start-stop системасы: бул эмне, ал эмне үчүн арналган, иштөө принциби жана сын-пикирлер

Дизель аралык муздаткыч майы: себептери жана чечүү жолдору

Ойготкучтун ачкычын жоготуп алсаңыз, кантип калыбына келтирүүгө болот? Жаңы брелок байлоо