2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
Suzuki SX4 Япониянын рыногуна 2006-жылы июлда кирген. Япониядагы сатып алуучулар үчүн бул жаңы модель болгон. Ага чейин ал Европада сатылып кеткен. Бул ырааттуулук унаа Europe кардарлар үчүн иштелип чыккан экенин көрсөтүп турат. Бул фактыны компаниядан эч ким танбайт, анткени. Suzuki SX4 седан өндүрүүчүсү үчүн стратегиялык мааниге ээ үчүнчү модель.
Афроудтук спорттук хэтчбектин жаңы мууну деп аталган бул машина кандай өзгөчөлүктөр менен айырмаланат? моделдин туурасы жана узундугу тиешелүүлүгүнө жараша 4170 мм жана 1725 мм болуп саналат. Айтмакчы, алгач унаанын узундугу 4 метрден, туурасы 1,7 метрден ашпайт деп пландалган. Бирок дизайнды жаңыртуу жана европалык стандарттарга ылайыктуу бул пландарга бир аз өзгөртүүлөрдү киргизди.
Салондун ички жасалгасы Дон Джуджиаро жетектеген студиянын италиялык дизайнерлери менен биргеликте иштелип чыккан. Сузуки кээде көптөгөн комментарийлерди жана оңдоолорду киргизгенолуттуу пикир келишпестиктерге алып келди. Буга карабастан, долбоордун авторлору унаанын дизайны биргелешкен күч-аракет менен иштелип чыкканына эч өкүнүшпөйт.
Көз карашы боюнча Suzuki SX4 өзүн компакттуу унаадай сезет. Алдыңкы эшиктер үч бурчтуу терезе менен жабдылган, анын төмөнкү чети дененин сызыгын толуктап, андан кийин кескин көтөрүлөт. Бул техника ийгиликтүү дизайн табылга болуп саналат, анткени. машиненин сырткы көрүнүшүнө өзгөчөлүгүн жана оригиналдуулугун, бир түрүн берет. Экинчи мындай өзгөчөлүк - бул негизги жана кошумча стеллаждардын түстүү дизайны. Ошентип, кошумча мамы караңгылатылган, ал эми негизгиси корпустун түсүнө боёлгон.
Кузовдун түзүлүшү кошумча A-тиректин болушун камтыгандыктан, эшиктин эшиги адаттан тыш конфигурацияга ээ. Жолдун бети менен айдоочунун отургучунун үстүнкү четинин ортосундагы аралык болжол менен 600 мм. Капоттун сызыгы жана каптал терезелердин ылдыйкы чети бир топ жапыз, андыктан айдоочуда каптал жана алдыга жакшы көрүнүшү бар.
Эми Suzuki SX4 ички жасалгасы жөнүндө бир нече сөз (бул унаанын клиренси биздин жолдорго абдан ылайыктуу). Өндүрүүчүлөр унаанын классын кросс-транспорт катары аныкташкандыктан, ички жасалгасы жупуну жабдылганы айтпаса да түшүнүктүү. Ошентип, чынында эле, бир нече убакыт бою ал кооздук атрибуттарынан ажырап калуу сезимин калтырбайт, баары ушунчалык жөнөкөй. Алдыңкы панели өтө олдоксон көрүнөт. Бирок анын сапаты эч кандай өзгөчө эскертүүлөрдү жаратпайт (1,5 литр класс). Бирок, панель 2 литрлик класстын деңгээлине такыр жетпейт. Кабинанын ичиндеги түс схемасы бир гана вариант менен берилген – боз.
Унаанын айдоо бөлүгүнө байланыштуу төмөнкүлөрдү белгилесе болот:
- кыймылдаткыч автоматтык күйүүчү май менен камсыз кылуу системасы менен жабдылган, ал кыйла күчтүү баштоону жана жылмакай кийинки кыймылды камсыз кылат;
- рулдун механизми башкарууну жеңилдеткен электрдик руль менен жабдылган;
- асма дөңгөлөктөрдү жол менен дайыма байланышта кармап турат;
- унаа абдан акырын кыймылдайт;
- автоматтык 4-тез өткөргүч;
- 17 дюймдук дөңгөлөктөр төмөн коюлган асма менен айкалышып, унаага спорттук мүнөз берет.
Ошентип, Suzuki SX4 ар кандай муктаждыктары жана жашоо образы бар ар кандай айдоочулар үчүн идеалдуу.
Сунушталууда:
Honda vfr 1200, классикалык жапон спорттук туристтик велосипеди
Honda VFR 1200 спорттук туристтик мотоцикл 2008-жылы концепция катары киргизилген. Сериялык өндүрүш 2009-жылы башталган. Модель "Хонда" компаниясынын спорттук туристтеринин линиясынын флагманы болуп саналат
Кытай кроссовери FAW Besturn X80: сүрөттөмө, сүрөт
FAW Besturn X80 бул өндүрүүчүдөн биздин өлкөдө биринчи кроссовер болгон. Сиз машиненин негизги мүнөздөмөлөрүн карап, анда биз ички жолдордо колдонуу үчүн абдан жакшы деген тыянак чыгарууга болот. Ошол эле учурда, жаңы буюмдардын салыштырмалуу төмөн наркы жөнүндө унутпашыбыз керек
"Lifan X50" 2014 - Lifan Motors компаниясынын компакттуу кроссовери
Автомобиль чөйрөсүндө көптөн бери Lifan Motors дагы бир SUV чыгарууну пландап жатат деген имиштер бар. Ал эми 2014-жылы дүйнөгө Lifan X50 кроссовери киргизилген. Бул тууралуу пикирлер адегенде эң талаштуу болгон: кээ бирлери Кытайдын автоиндустриясына ишенбесе, башкалары жаңыртылган моделге ырахат менен карашты
BMW X5 кроссовери. "BMW E53": мүнөздөмөлөрү, карап чыгуу, сын-пикирлер
1999-жылы X5 "BMW E53" чыгарыла баштаган, ал люкс орто класстагы кроссовер классынын түпкү атасы болуп калды. 7 жылдын ичинде биринчи муун X5 бүткүл дүйнө жүзү боюнча атактуу болууга жетишти жана ушул күнгө чейин ал айдоочулардын арасында кадыр-баркка ээ. Келгиле, бул машина кандай статуска татыктуу болгонун билели
Кытайдын жаңы кроссовери "Улуу Дубал Ховер": M2 модификациясынын ээсинин сын-пикирлери
Жыл сайын кытайлык Great Wall компаниясынын шаардык кроссоверлеринин ассортименти тынымсыз кеңейүүдө. 2010-жылдын башында концерн M2 Great Wall Hover деп аталган жаңы продуктуну иштеп чыгып, массалык өндүрүшкө киргизген. Ээсинин сын-пикирлери жаңы олен орус рыногун басып алууга бардык мүмкүнчүлүктөрү бар деп ырасташат. Акыркы 3 жылдын ичинде, M2 модификациясы бара-бара популярдуу болуп калды. Ошондуктан, бүгүн биз бул моделге өзүнчө карап чыгабыз
