2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
Унаа канчалык кымбат болбосун, ал башка механизмдер сыяктуу эле көз арткан үзгүлтүксүз бузулат. Машинанын бузулуп калышынын көптөгөн себептери бар. Аларды өз алдынча да орното аласыз жана унааны кожоюнга тапшырсаңыз болот. Унаанын тез-тез бузулушунун 4 негизги себебин карап көрүңүз.
Унаа иштебейт
Албетте, механизмдин иштебей калышынын бир нече себептери болушу мүмкүн: заряды түгөнгөн аккумулятордон баштап кыймылдаткычты башкаруу блогунун бузулушуна чейин.
Унаанын алгачкы диагнозу унаанын ээсинин же аны колдонгон адамдын адисинин сурамжылоосунан башталат. Адис транспорт бузулганга чейин өзүн кандай алып жүргөнү, үзгүлтүккө учурабаганы, унаада уурулардан коргоо орнотулганбы, унаа оңдолгонбу, анда эмнелер өзгөргөн жана башка суроолорду берет. Суроолорго берилген жооптордун негизинде адис маселенин ыктымалдуу себеби жөнүндө алдын ала корутунду чыгарып, керектүү диагностикалык ыкмаларды колдонууну чече алат.
Батарея зарядытөмөн же таптакыр жок
Өз унаасы бар ар бир адам унаасы бузулуп калган кырдаалга туш болот, бул маселени кимдир бирөө жеке өзү чечет, бирок көбү автоэлектрик чакырышат.
Батарея көйгөйлөрүнүн себептери:
- Унаадагы фараларды, радиону жана башка электр энергиясын колдонуучуларды өчүрүүнү унутуп калдым.
- Генератор иштебей жатат, ал унаа жүрүп жатканда батареяны кубаттоого жооптуу.
- Батарейка тоңуп калган - мындай бузулуулар көбүнчө эски түзмөктөрдө болот.
- Токтун агып чыгышы - кузовдун, мотордун, коробканын, шассидин ж. же кошумча жабдуулар туура эмес орнотулган болсо, мисалы: радио, күчөткүч, видео жазгыч, навигация, парковка сенсорлору, ойготкучтар ж.б.
- Түзмөк никеге же өткөн убакытка байланыштуу кубатталбайт.
Маселени чечүү үчүн аккумуляторду текшерип көргөнүңүз жакшы жана тесттин жыйынтыгына жараша жаңы заряддагычты сатып алуу керекпи же эскисин дагы эле "жандантууга" болору айкын болот.
Унаанын рулу: ал кантип бузулат жана диагностика керекпи?
Башкаруу тутумунун бузулушу (гидравликалык же электр күчөткүчтүн, рулдук стеллаждын, айрым түзүмдөрдүн иштешинин бузулушу) да олуттуу тетиктер болуп эсептелет, анткени алар айдоо коопсуздугуна түздөн-түз таасирин тийгизет. Менеджмент менен көйгөйлөрдүн бар экендигинен бир аз шектенсеңиз, анда кайрылышыңыз керекдиагностика үчүн унаа кызматы. Адистер "коркунучтуу" эч нерсе таба алышпайт, бирок кандайдыр бир көйгөйдү дароо оңдоо эң жакшы - бул оңой жана үнөмдүү.
Муздатуу
Кыймылдаткычтын муздатуу системасынын ар бир бузулушу көпчүлүк учурларда кыймылдаткычтын толук иштебей калышына же кымбат ремонтко алып келет. Белгилей кетчү нерсе, муздаткыч суюктуктун бир аз агышы менен, антифриздин уруксат берилген чектерде деңгээлин сактап, айдоону улантууга дагы уруксат берилет. Бирок иштебеген термостат же муздаткыч желдеткич сыяктуу көйгөйлөр жакынкы техникалык борборго өз алдынча айдап келүүгө мүмкүнчүлүк бербейт - ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын ысып кетиши жана оңдоо иштери кепилдикке алынат.
Сунушталууда:
Легендарлуу унаалар: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Эң кооз унаалар
Легендарлуу унаалар: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Легендарлуу маркалардын сүрөттөлүшү. Кооз унаалар көп учурда сырткы көрүнүшү менен гана эмес, ошондой эле өзүнүн улуулугуна татыктуу техникалык мүнөздөмөлөрү менен да суктандырат
Катуу илгич: жүк ташуучу унаалар менен жеңил унаалар үчүн өлчөмдөр жана аралык. Катуу илгичти өзүң жаса
Катуу илгич универсалдуу. Ал аралыкка ар кандай түрдөгү унааларды сүйрөө үчүн арналган. Бул абдан үнөмдүү жана ыңгайлуу чечим болуп саналат
Кыймылдаткыч капиталдык оңдообу же толук алмаштыруубу? Эмне жакшыраак?
Тилекке каршы, унаа кыймылдаткычтары түбөлүккө иштебейт. Эртеби-кечпи, ар бир машине кыймылдаткычты оңдоону талап кылат, балким, негизгилери да
Иңгич валдын сенсору: эмне үчүн бузулат жана аны кантип алмаштыруу керек?
Балким, ар бир айдоочу ушундай абалга туш болгондур, күндөрдүн биринде от алдыруу ачкычын бургандан кийин «темир досу» ишке киргизүүдөн таптакыр баш тарткан. Кызык, бирок мунун себеби отургузулган аккумулятор же күйүп кеткен стартер гана эмес, ошондой эле кранквалдын сенсору болушу мүмкүн
Орус унаалары: жеңил унаалар, жүк ташуучу унаалар, атайын максаттар үчүн. Орусиянын автомобиль өнөр жайы
Совет доорунда төмөнкү автоунаалардын аркасында атактуу болгон Россиянын автомобиль өнөр жайынын өнүгүүсү 19-кылымда башталган: «Москвич» жана «Жигули». Республикалар Союзу пайда болгонго чейин бул тармак бир нече жолу бутуна туруп, дароо кулап, 1960-жылга чейин гана толук кандуу жашай баштады - массалык моторизация ишке киргизилди. СССР кулагандан кийин дароо келген кризистен кыйынчылык менен, бирок орус автоөнөр жайы чыгып кетти
