Май "Суюк Moli 5W40": мотористтердин пикири
Май "Суюк Moli 5W40": мотористтердин пикири
Anonim

Унаа кыймылдаткычынын иштөө мөөнөтү мотор майынын ишенимдүүлүгүнө жана аны алмаштыруу жыштыгына түздөн-түз көз каранды. Албетте, бардык айдоочулар бул тезисти билишет. Ошондуктан алар туура композицияны тандоодо этият болушат. Liquid Moli 5W40 майын карап чыгууда, ээлери, биринчи кезекте, майлоочу майдын бүткүл кызмат мөөнөтү боюнча туруктуулугун белгилешет.

Май "Liqui Moli 5W40"
Май "Liqui Moli 5W40"

Бренд жөнүндө бир нече сөз

Компания 1955-жылы Германияда негизделген. Башында бренд кыймылдаткычтар үчүн ар кандай кошумчаларды өндүрүүгө жана өнүктүрүүгө багытталган. Бир аздан кийин мотор майлары да сатыкка чыкты. Азыр компаниянын продукциясы дүйнөнүн 100дөн ашык өлкөсүндө сатылат. Ал эми ага болгон суроо-талап тынымсыз өсүп жатат. Бренд автомобиль өнөр жайындагы эң акыркы тенденцияларга кылдат көз салып, эң заманбап кыймылдаткычтар үчүн идеалдуу кошулмаларды сунуштайт.

Германиянын желеги
Германиянын желеги

Табигый май

"Liquid Moli 5W40" сын-пикирлериндеги эксперттер бул100% синтетикалык май. Негиз катары, өндүрүүчүлөр polyalphaolefins аралашмасын алышкан. Майлоочу майдын касиеттерин өзгөртүү үчүн курамына ар кандай легирлөөчү кошумчалар кошулган.

Кайсы кыймылдаткычтар үчүн

автомобиль мотору
автомобиль мотору

Бул мотор майы турбокомпрессордук жана кадимки кыймылдаткычтарга ылайыктуу. Аны бензин жана дизелдик кыймылдаткычтарга куюуга болот. Ошол эле учурда, курамы өзү кээ бир унаа өндүрүүчүлөр тарабынан сунушталат. Мисалы, аны BMW, VW сыяктуу компаниялар тарабынан кепилдик жана кепилдиктен кийинки тейлөө үчүн колдонуу сунушталат. Volkswagenдин Polo седанындагы суюк Moli 5W40 майы 2010-жылы чыгарылган эски унааларга да жарактуу.

Мезгил

Америка Автомобилдик Инженерлер Коомунун (SAE) классификациясына ылайык, бул май бардык аба ырайында колдонулуучу май катары классификацияланган. Керектүү агымдын ылдамдыгы эң катуу аязда да сакталат. Система аркылуу нефтини сордурууга жана анын -35 градус суукта электр станциясынын бардык участокторуна агымын камсыз кылууга болот. Ошол эле учурда кыймылдаткычты -25 градуста аман-эсен иштетүү мүмкүн болот.

Кошумчалар жөнүндө бир аз

Майдын техникалык мүнөздөмөлөрүн жакшыртуу үчүн өндүрүүчүлөр ага ар кандай легирлөөчү кошумчаларды кошот. Алар майлоочу касиеттерин кеңейтүү, аны ишенимдүүрөөк. Liquid Moli 5W40 майы башка кошулмаларга салыштырмалуу кошумчалардын кеңейтилген пакети менен айырмаланат, бул аралашманын мүнөздөмөлөрүн бир нече жолу жакшыртууга мүмкүндүк берет.

Туруктуулук

Полимердик макромолекулалар
Полимердик макромолекулалар

Майдын илешкектүүлүгү майлоочу майдын негизги касиеттеринин бири. Айрыкча бул көрсөткүчтү жакшыртуу үчүн компаниянын химиктери сунушталган продукциянын курамына полимердик углеводороддук бирикмелерди киргизишти. Алар жогорку жылуулук активдүүлүгү менен мүнөздөлөт. Температура төмөндөгөн сайын заттын макромолекулалары спиральга айланат, бул курамдын тыгыздыгынын бир аз төмөндөшүнө алып келет. ысытылганда тескери процесс жүрөт. Макромолекуланын спиралы ачылып, илешкектүүлүгүн жогорулатат.

Төмөн куюу чекити

Liquid Moli 5W40 майын карап чыгууда, айдоочулар сунушталган композициянын төмөн куюу чекитине да көңүл бурушат. Чындыгында, бул май катуу фазага -42 градус Цельсийде өтөт. Өндүрүүчүлөр мындай таасирдүү натыйжаларга куюу чекитинин депрессанттарын активдүү колдонуунун аркасында жетише алышты. Бул учурда метакрил кислотасынын сополимерлери колдонулат. Бул кошулмалар парафиндин кристаллдашуусуна жол бербейт жана парафиндин түшүү ылдамдыгын азайтат.

Унаанын начар күйүүчү май менен иштеши

«Liqui Moli 5W40» майы (синтетикалык) дизельге дээрлик эң туура келет. Бул типтеги бардык кыймылдаткычтар менен көйгөй күйүүчү майдын сапаты сынга туруштук бере албайт. Дизелдик отундун күлү жогору. Бул бензиндин кээ бир маркаларына тиешелүү. Күл отундун курамына кирген күкүрт кошулмаларынын күйүүсүнөн пайда болот. Көө бөлүкчөлөрү бири-бирине жабышып, чөктүрүшөт. Бул реалдуу натыйжалуу көлөмүн азайтатмотор, кубат төмөндөйт.

Күйүүчү майдын бир бөлүгү ички камерада күйбөйт, бирок ошол замат чыгаруу системасына түшөт. Ошондой эле айлана-чөйрөгө терс таасирин тийгизет. Магний, барий жана кальцийдин кошулмаларынын аркасында сунушталган көйгөйдү жоюуга мүмкүн болду. Бул заттардын молекулалары көө бөлүкчөлөрүнө бекитилип, алардын бири-бирине жабышып калышына жол бербейт. Кир жуугуч кошулмалар эски көөнүн агломерациясын жок кылууга жөндөмдүү, аларды коллоиддик абалга өткөрүп берет. Ошондуктан, эски унаалардын көптөгөн ээлери Liquid Moli 5W40 майы жөнүндө ушундай кошоматчы сын-пикирлерди беришет. Айдоочулар бул композицияны колдонуу менен кыймылдаткычтын согуусун бир топ азайтууга мүмкүн болгонун белгилешет.

Мезгилдик системадагы барий
Мезгилдик системадагы барий

Узактуулук

Liquid Moli 5W40 майы (синтетика) жөнүндө позитивдүү пикирлер майлоочу майдын туруктуулугу боюнча да берилген. Көрсөтүлгөн майлоочу майдын дренаждык аралыгы узартылган. Мисалы, 13 миң километрге чейин басат. Бул көрсөткүч антиоксиданттарды активдүү колдонуунун аркасында жетишилди. Чындыгында абадагы кычкылтек радикалдары майдын ар кандай компоненттери менен реакцияга кирүүгө жөндөмдүү.

Көбүнчө ушундан улам алсыз органикалык кислоталар да пайда болуп, мотордун металл бөлүктөрүндө коррозия процессин башташы мүмкүн. Майлоочу майдын физикалык касиеттери да өзгөрөт. Бул жагымсыз кесепеттерди алдын алуу үчүн майдын курамына ароматтык аминдер жана фенол туундулары киргизилген. Бул заттар атмосферадагы кычкылтек радикалдарын кармап, башка компоненттердин кычкылдануу коркунучун азайтат.майлоочу майлар.

Оор шарттарда айдоодо

Шаарда унааларды иштетүү
Шаарда унааларды иштетүү

Унааны шаардык чөйрөдө колдонуу кыйын деп эсептелет. Чындыгында кыймылдаткычтын ылдамдыгын тез-тез өзгөртүү майдын көбүктөнгөндүгүнө себеп болот. Кырдаал көп сандагы ар кандай жуугуч кошулмаларды колдонуу менен начарлайт. Бул кошулмалар майлоочу майдын беттик чыңалуусун азайтат. Бул терс таасирди жоюу үчүн, өндүрүүчүлөр майга кремний кошулмаларын киргизишти. Алар затты аралаштыруу учурунда пайда болгон аба көбүкчөлөрүн жок кылып, ашыкча көбүктүн пайда болушуна жол бербейт. Натыйжада, май электр станциясынын тетиктеринин бетине эң жакшы бөлүштүрүлөт.

Корозиядан коргоо

Көө калдыктарынан тышкары, бардык эски кыймылдаткычтардагы дагы бир көйгөй - коррозия. Электр станциясынын тустуу эритмелерден жасалган тетиктери дат баскан. Мисалы, бул көрүнүш көбүнчө кранквалдын подшипник тилкелеринде, шатундун втулкаларында кездешет. Liquid Moli 5W40 майынын сын-пикирлеринде айдоочулар бул композиция көрсөтүлгөн терс процессти бир топ жайлатышы мүмкүн экенин белгилешет.

Майлоочу майга кошумча түрдө күкүрттүн, фосфордун жана хлордун түрдүү кошулмалары кошулат. Алар металлдын бетинде көптөгөн фосфиддерди, хлориддерди жана сульфиддерди пайда кылат. Мындай пленка сүрүлүүдөн же органикалык кислоталардын таасиринен бузулууга дуушар болбойт. Натыйжада, коррозиялык процесстердин андан ары жайылышын алдын алууга болот.

Сүрүлүүнү азайтуу

Сын-пикирлердемунай "Liqui Moli Moligen 5W40" айдоочулар бул курамын колдонуу электр станциясынын ремонтун кийинкиге жылдырууга жана күйүүчү май керектөөсүн азайтуу үчүн мүмкүнчүлүк берет деп белгилешет. Кыймылдаткычтын эффективдүүлүгү өндүрүүчү ар кандай сүрүлүү модификаторлорун жигердүү колдонгондугуна байланыштуу жогорулайт. Мында молибдендин органикалык бирикмелери, башка металлдардын бораттары колдонулат. Бул заттар металлдын бетинде жука, ажырагыс пленка түзүшөт, бул беттердин тийүүсүнө жана алардын тез эскиришине жол бербейт. Азайтылган сүрүлүү күйүүчү майга да үнөмдөйт. Орточо алганда, керектөө 8%га кыскарган.

Май куюучу курал
Май куюучу курал

Алмаштыруу параметрлери

Сунушталган композиция айдоочулардын арасында кеңири колдонулат. Ошондуктан, бренд линиясын кеңейтип, башка формулаларды чыгарды. Liquid Moli Optimal 5W40 майы популярдуулукка ээ болду. Компаниянын бул майлоочу жөнүндө сын-пикирлер абдан оң. Кир жуугуч кошулмалардын көптүгү аны дизелдик кыймылдаткычы бар унаалар үчүн дээрлик идеалдуу кылат. Маселе аралашмалардын бири-бирин алмаштыра албай турганында. Майлоочу майдын көлөмү азайганда, ошол эле брендден дагы башка композицияны кошууга болбойт.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

"Infiniti QX70" дизели: менчик ээсинин сын-пикирлери, мүнөздөмөлөрү, жакшы жана жаман жактары

"Dodge Journey": ээсинин сын-пикирлери, мүнөздөмөлөрү жана сүрөттөрү

Линзалуу фараларга ксенонду орнотуу: орнотуу өзгөчөлүктөрү, ченемдик документтер

Nissan X Trail T30 укмуштуудай трансформациясынын сыры: ички тюнинг, катализаторду алып салуу, мотор чиптерин тюнинг

3 Nissan qr20de кыймылдаткычынын негизги өзгөчөлүктөрү

Restyling "Ford Focus 3": сын-пикирлер, сүрөттөмө, сүрөт

Parktronic дайыма сигнал берет: мүмкүн болуучу себептер жана оңдоо. Паркинг радары: түзүлүш, иштөө принциби

Мунай "Суюк Моли" 5W30: мүнөздөмөлөрү, сын-пикирлер

Мотор майы "Суюк Moli Moligen 5W30": сыпаттамасы, спецификациясы

Май 5W30 "Суюк Моли": сүрөттөлүшү жана сын-пикирлер

Motul 8100 X-cess унаа майы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр, сын-пикирлер

Motul 8100 X-clean 5w40 майы: карап чыгуу, сын-пикирлер

SDA 6-абзац: күйүп турган жашыл светофор эмнени билдирет, светофорду кантип туура багыттоо керек

Унаадагы коопсуздук курун алмаштыруу

Шатун подшипник: түзүлүш, максаты, спецификациялар, иштетүү жана оңдоо өзгөчөлүктөрү