Goodyear Ultragrip Ice Arctic шиналары: сын-пикирлер, баалар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

Кыш мезгилинин башталышы менен көптөгөн унаа ээлери кышкы дөңгөлөктөрдүн кеңири ассортиментинин ичинен эң жакшы сапаттагы дөңгөлөктөрдү тандоого умтулушат. Өндүрүүчүлөр өз продукциясын жарнамалап, анын оптималдуу айдоо өзгөчөлүктөрүнө кепилдик беришет, бирок, бирок, иш жүзүндө абал бир аз башкача.

Жаңы дөңгөлөктөрдүн кымбат моделдери кыш мезгилинде иштөөгө жараксыз болуп калышы сейрек эмес. Бул биринчи кезекте шиналар иштетилген аймактын климаттык өзгөчөлүктөрүнө байланыштуу. Туура тандоо үчүн, сатып алынган буюмдун өзгөчөлүктөрүн, анын сапаттык көрсөткүчтөрүн ар кандай шарттарда так билишиңиз керек.

Бул макалада биз төмөнкү аспектилерди карайбыз:

• Ultragrip Ice Arctic кышкы дөңгөлөктөрүнүн сүрөттөмөсү жана мүнөздөмөсү.
• Goodyear Ultragrip Ice Arctic шиналары - керектөөчүлөрдүн сын-пикирлери.
• Дөңгөлөк сыноо.
• Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV.
• Goodyear компаниясынын тарыхы.
• Goodyear Ultragrip Ice шиналарыАрктика: каталог, баалар.

The Goodyear Company бүгүн

Goodyear унаалардын көптөгөн түрлөрү, анын ичинде жеңил унаалардын ар кандай класстары үчүн шиналарды чыгарат. Мындан тышкары, ишканалар моторспортто колдонулган жогорку ылдамдыктагы шиналарды эң сонун көрсөткүчтөрү менен чыгарышат. Продукцияларынын жогорку сапаты, ошондой эле арзан баанын диапазону менен компанияга кеңири популярдуулук келди.

Бүгүнкү күндө компания дүйнөлүк шина индустриясын жетектөөнү улантууда. Ишкананын борбордук кеңсеси мурдагыдай эле Огайо штатында, Акрон шаарында жайгашкан. Компания Акрон жана Люксембургда жайгашкан эки ири изилдөө борборуна ээ.

Компания дээрлик бардык алдыңкы автоунаа өндүрүүчүлөрү үчүн негизги дөңгөлөк жабдуулары боюнча көптөгөн келишимдерди түзөт. Goodyear компаниясына таандык шина заводдору Американын жана Европанын көптөгөн шаарларында жайгашкан – алардын 18и Европада гана бар.

Заманбап "Goodyear" компаниясынын өндүрүштүк кубаттуулугу

Дүйнөнүн 22 өлкөсүндө 56 өндүрүш борборлору, бир нече сыноо полигондору (Франция жана Америкада жайгашкан) жана изилдөө борборлору (Япония, АКШ, Люксембург) бар. Шиналарды конструкциялоо жаңы шина моделдери колдонула турган белгилүү бир табигый-климаттык шарттардын өзгөчөлүктөрүн эске алуу менен жүзөгө ашырылат. Демек, Goodyear продукциясы ага коюлган бардык талаптарга жооп берет.талаптар жана компания товардын жогорку сапатына кепилдик берет.

Бир жаңы дөңгөлөк моделин иштеп чыгуу жана долбоорлоо үчүн компанияга жаңы унааны иштеп чыгууга канча убакыт керек болсо, ошончолук убакыт талап кылынат. Долбоорлоодо мурунку муундардын көп жылдык тажрыйбасы пайдаланылып, мурунку моделдердин бардык кемчиликтери эске алынат. Жаңы продукт сатууга чыкканга чейин, ал жарыяланган мүнөздөмөлөргө шайкештигин текшерүүдөн өтөт. Химиялык, физикалык, инженердик, акустикалык, дизайн жана математикалык тесттер чыгарылат. Ийгиликтүү лабораториялык сыноодон кийин шиналар реалдуу жол шарттарында кошумча сыноодон өткөрүлөт. Комплекстүү изилдөөлөр жүргүзүлгөндөн кийин гана Goodyear шиналары сатыкка чыгат, бул Goodyear шиналарынын сапатынын кепилдиги.

Моделдин сүрөттөлүшү

Кыш бардык айдоочулар үчүн жылдын оор мезгили. Сууктун келиши менен көптөгөн айдоочулар кандай кышкы дөңгөлөктөрдү тандоону жана кантип ашыкча акча коротпоону ойлонуп жатышат. Адистер жаңы жогорку натыйжалуу Ultragrip Ice Arctic кышкы шинасын сунушташат.

Goodyear кышкы дөңгөлөктөрү, өзгөчө Ultragrip Ice Arctic модели жеңил унааларда колдонуу үчүн сатылат. Бул моделди өндүрүүдө, шинанын бардык мүнөздөмөлөрүн жакшыртуу үчүн жаңы өндүрүштүк иштеп чыгуулар колдонулган. Компаниянын инженерлери кымбат эмес, бирок жогорку технологиялуу дөңгөлөктөрдү түзүү үчүн бардык күч-аракетин жумшашты.мыкты башкаруу, маневр жана башка айдоо өзгөчөлүктөрүн камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан.

2012-2013 сезонунун жаңылыгы Goodyear - UltraGrip Ice Arctic - компаниянын Люксембургдагы филиалынын кесипкөй инженерлери тарабынан иштелип чыккан. Бул модель сапаты жана баасы боюнча көптөгөн сатып алуучулар үчүн оптималдуу болуп саналат. Goodyear Ultragrip Ice Arctic дөңгөлөктөрүнүн сын-пикирлери окшош өнүмдөрдүн арасында лидерлигин тастыктайт.

Spikes

Чыгылган дөңгөлөктөр карлуу жолдордо мыкты башкарууну камсыз кылат. Жогорку сапаттагы каучуктар боюнча, ал тургай тажрыйбасыз айдоочу да кар жааган шартта унаанын күтүүсүз жүрүм-турумун көтөрө алат. Тикенек түрлөрүнүн өнүгүшү алардын жашоо тарыхында көптөгөн этаптарды басып өткөн. Заманбап жогорку өндүрүмдүүлүктөгү клейлер жеңил денеден жана карбиддик материалдардан жасалган болоттон турат.

Эң маанилүүсү, тиштердин формасы жана алардын протектордогу жайгашкан жери. Байланыш аянты чоңойгон эң акыркы MultiControl өндүрүш технологиясы муздуу беттерде унааны максималдуу башкарууга жетишүүгө көмөктөшөт. Ultragrip Ice Arctic шпилькалары музда токтоп турган аралыкты азайтууга жардам берүүчү кең арткы учу бар. Учунун да курч четтери бар. Алар оор маневрлерде, буруштарда унаанын туруктуулугун камсыздайт жана Goodyear Ultragrip Ice Arctic'тин жалпы тартуу көрсөткүчтөрүн жакшыртат. Керектөөчүлөрдүн сын-пикирлери да бул мүнөздөмөлөрдү тастыктайт.

Дагытуруктуу шпилькалар карлуу жолдордо да, музда да тормоздук аралыкты кыскартууга жардам берет. Аларды бекитүү технологиясы шинанын протекторуна ишенимдүү бекитилишине кепилдик берет. Жарыяланган мүнөздөмөлөргө ылайык, шпилькалардын жаңы формасы унаанын карлуу жолдордо өтүү мүмкүнчүлүгүн бир топ жакшыртат.

Протектордун түзүлүшү

Ар кандай дөңгөлөктүн негизги максаты - жолдун тоңдургучтугунун таасиринен келип чыккан соккуларды жана таасирлерди максималдуу жумшартуу. Бирок негизги нерсе - шиналарды түз милдеттери үчүн жооптуу болгон протектордун түзүмү. Протектор ошондой эле шинанын өлүгүн ар кандай механикалык бузулуулардан коргоо үчүн иштелип чыккан. Ошондуктан, Goodyear иштеп чыгуучулары жаңы моделдин жогорку натыйжалуу тепкичтерин түзүү үчүн бардык күч-аракетин жумшашты.

Ийин блоктору

Чарыкта кыймылды жакшыртуу үчүн инженерлер протектордун ийин блокторун көбөйтүп, дөңгөлөктүн жакшы тартылышына салым кошушту. Бул дөңгөлөктүн каптал катуулугун жогорулатып, капталынан бузулуу жана ашыкча жүктөрдү алуу коркунучун азайтты.

Протектордун үлгүсүнө киргизилген кеңейтилген жана терең оюктардын аркасында Goodyear Ultragrip Ice Arctic шинасы оптималдуу дренажды жана өзүн өзү тазалоого жетишет. Протектордун кармалышы боюнча керектөөчүлөрдүн пикири ар дайым оң.

Шинанын дизайны

Дөңгөлөктүн жолдо жүрүүсү көбүнчө протектордун үлгүсүнөн көз каранды. Каучуктун айдоо өзгөчөлүктөрү, анын бириктирүү жөндөмдүүлүгү анын туура тандалган түрүнө жараша болот. адаттан тышGoodyear протекторунун бир нече V түрүндөгү сайы бар дизайны эң сонун тартууну жана тартууну көрсөтөт. Блоктордун дубалдары тепкичтүү түзүлүшкө ээ, ал карлуу жолдордо айдап баратканда унаанын туруктуулугуна таасирин тийгизет.

Ultragrip Ice Arctic дөңгөлөктөрүндө жүргүзүлгөн сыноолорго ылайык, резина өзгөчө үлгүсү жана протекторунун түзүлүшү аркасында унааны капталдагы тайгалактарда бекем кармап турат. Окшош мүнөздөмөлөргө ээ болгон көптөгөн моделдер бурулуп чыгууда татаал маневрлерди жасап жатканда, ээлерин капа кылышат. Туруктуу каптал туруктуулугу жана кышында татаал жолдордо максималдуу ишенимдүүлүк - бул Goodyear Ultragrip Ice Arctic шиналары көрсөткөн көрсөткүчтөр. Керектөөчүлөрдүн сын-пикирлери мындай каучуктун оң айдоо жөндөмүн белгилешет.

3D-BIS

3D-BIS технологиясы - Goodyear иштеп чыгуучуларынын уникалдуу ойлоп табуусу. Бул дөңгөлөктүн протекторунда жайгашкан сайлардын санын көбөйтүүгө багытталган, анткени дал ушул фактор кармашты жакшыртат. Тыгыз жайгаштырылган түтүкчөлөр транспорттун иштеши учурунда чогуу аракеттенип, жигердүү кыймылда тормозду жана ылдамданууну жакшыртат.

Мындан тышкары, бул технология протектордук блоктордун мөөнөтүнөн мурда деформацияланышын алдын алуу үчүн колдонулган. Дөңгөлөктүн кыймылы учурунда ар бир ламеланын түзүлүшүндө орун алган дөңгөлөктөр жана оюктар бири-бири менен тыгыз биригет, бул протектордук блоктордун жол менен кармалышын жогорулатууга, ошондой эле протектордун формасын сактоого жардам берет.. Дөңгөлөктүн эки кабаттуу шнурунун конструкциясы туруктуулукту кепилдейтунааны башкаруу, ошондой эле жол менен максималдуу протектордун тийүү жамаачы.

Goodyear Ultragrip Ice Arctic Test

Goodyear Ultragrip Ice Arctic кышкы дөңгөлөктөрү алардын иштеши жана Орусиянын кышкы шарттарына шайкештиги боюнча бир нече жолу сыналган. Бул шиналар тууралуу кесипкөй айдоочулардын пикири төмөнкүдөй:

• Унаа жакшы ылдамдайт жана музда да, кар күрткүсүндө да ишенимдүү тормозду көрсөтөт.
• Туруктуу бурулуу, тайгалануу жана тайгалануу жок.
• Goodyear дөңгөлөктөрү менен айдоо алдын ала боло баштайт. Бул шиналар кышкы жолдо бардык шарттарда айдоочуга көбүрөөк ишеним берет.
• Дөңгөлөктөр аралаш жол беттеринде (кар аралаш музда) сыналганда, шиналар да мыкты иштеди.
• Протектор узунунан жана капталынан жакшы кармайт. Дөңгөлөктүн тайып кетүүсүнө жол бербейт - ал унааны түз жолдо да, бурчтарда да кармап турат.
• Бекем, татаал геометриялык шпилькалар шинага бардык кышкы шарттарда ишенимдүү ылдамданууну жана тормоздоону камсыз кылат.

Метрикалар жана тесттин натыйжалары

Goodyear Ultragrip Ice Arctic дөңгөлөктөрүнүн терс сапаттары барбы? Кесипкөй айдоочулардын сын-пикирлери да моделдин кээ бир маанилүү аспектилерин белгилешет. Шаар жолдорунда сыналганда, дөңгөлөктөр жогорку ызы-чууну жана нымдуу тротуарда ишенимсиз кармашты көрсөттү.

КМисалы, Test World сыяктуу басылма Goodyear Ultragrip Ice Arctic дөңгөлөктөрүнө төмөнкүдөй сын-пикирлерди калтырган:

• Бөгөт коюуга каршы тормоз системасы бар жылаңач музда айдоодо тормоздоо аралыкы 42,2 м болгон (80 км/саат ылдамдыкта сыналган).
• Унаа иштеп жатканда муздуу беттеги ылдамдануу убактысы 3,3 с болгон.
• Айдоодо тормоздук аралык карлуу жолдо 53 м ылдамдыкта болгон.
• Автоунаа иштеп жатканда карды айдап баратканда ылдамдануу убактысы 5,5 сек болгон.
• Бөгөт коюуга каршы тормоз системасы бар нымдуу тротуарда айдаганда тормоздук аралык 33,4 м болгон.
• Блокторго каршы тормоздук системасы бар кургак тротуарда айдоодо тормоздук аралык 28,3 м болгон.

Goodyear Ultragrip Ice Arctic обзорлору

Бул дөңгөлөктөр башка атаандаш моделдердин арасында өзүн көрсөтүшкөн. Бул шиналарды сынап көрүүгө үлгүргөн көптөгөн айдоочулар аларды көптөгөн алдыңкы моделдерден кем калбаган жогорку сапаттагы продукт катары айтышат.

Көптөгөн айдоочулар суук мезгил келгенде шинага өзгөчө талаптар коюшат, анткени бардык жол кыймылынын катышуучуларынын коопсуздугу алардын сапатынан көз каранды. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic шиналары (кышкы) кандай мүнөздөмөлөргө ээ? Дөңгөлөктөрдүн сын-пикирлери төмөнкү параметрлерге чейин төмөндөйт:

• Кар күркөсүндө жана музда эң сонун көрсөткүч.
• Капталдагы туруктуулук.
• Сылгалоого каршылык.
• Колдооманевр.
• Натыйжалуулук (күйүүчү майдын азыраак сарпталганы белгиленди).
• Шаардык режимде жараксыз дөңгөлөк.

Goodyear Ultragrip Ice Arctic шиналарды сатып алыңыз, баасы

Бул моделдин дөңгөлөктөрүнүн баалары дөңгөлөктүн диаметринин өлчөмүнө түздөн-түз көз каранды. Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV-класстын дөңгөлөктөрү 4000-11000 рублди түзөт. Кичинекей дөңгөлөктөрдүн баасы 2100 рублден башталат. Дөңгөлөктөр орто бюджеттик шилтемеге таандык.

Форумдарда Goodyear Ultra grip Ice Arctic D-Stud дөңгөлөктөрүнүн активдүү талкуусун көп көрө аласыз. Көпчүлүк учурда, ээлери резина жогорудагы артыкчылыктарын белгилеп, бул моделге оң жооп берет. "Goodyear" унаа дөңгөлөктөрүнүн каталогу R13төн R18ге чейинки өлчөмдөрдү камтыйт. Мындан тышкары, шиналар да түрү, ылдамдыгы индекси жана жүк индекси боюнча бөлүнөт. Баанын категориясы бардык ушул факторлорго көз каранды. Көтөрүүчү жана жогорку ылдамдыктагы моделдердин баасы жогору.

Сиз Goodyear дөңгөлөктөрүн өлкөдөгү бардык дөңгөлөк дүкөндөрүнөн сатып алсаңыз болот.

Тыянак

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic кышкы шиналары карлуу жана муздуу жол беттеринде колдонуу үчүн оптималдуу. Аларды чоң шаарларда колдонуу жагымсыз, ал жерде кар жана муз жолдордо сейрек кездешет. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic кардарларынын сын-пикирлери бул өнүмдү башкаларга сунуштап жатканда дээрлик дайыма шинага эң жогорку баа беришет.