Кантип өз колдору менен курт жол транспортун долбоорлоо керек?

Кантип өз колдору менен курт жол транспортун долбоорлоо керек?
Кантип өз колдору менен курт жол транспортун долбоорлоо керек?
Anonim

Кардан да, саздан да, ылайдан да өтө турган техника өтө оор шарттарда жашаган адамдарга керек. Бирок, ар бир адам өз колу менен курт жол транспортун жасоо кыйын эмес экенин билет. Бул учурда, сиз импровизацияланган материалдарды колдоно аласыз. Кошумчалай кетсек, мындай бирдик жерде гана жүрбөстөн, сууда да калкып кете алат.

бардык жерде жүрүүчү машина курту
бардык жерде жүрүүчү машина курту

Мындай аппараттар абдан жакшы мүнөздөмөлөргө ээ: алгылыктуу күйүүчү май (100 кмге болжол менен 45 литр), орточо ылдамдыгы болжол менен 45 км/саат. Албетте, мындай техника бир кыйла чоң салмакка ээ (жарым тоннага чейин), бирок баары колдонулган материалдардан көз каранды. Катерпиллярды өз колу менен куруу үчүн, бул үчүн зарыл болгон бардык бөлүктөрдү чогултуу керек: кыймылдаткыч, башкаруу системасы, кабина, шасси. Негизги куту бир гана коргоо милдетин аткара албайт. Кабинада курч мурун жасалган болсо, анда ал бийик чөп менен бардык жерде жүрүүгө мүмкүн болот, анткени бампер калың бактарды түртүп салат. Арткы бөлүгүндө, аппарат электр желдеткичи бар аба соргуч менен жабдылышы мүмкүн. Денеге суу кирбеши үчүн, аны аба өткөрбөй коюу керек.

Дизайн кылгыңыз келсеөз колу менен бардык жерде жүрүүчү унаа курт, анда сиз биринчи кабина орнотула турган аянтчаны жасоо керек. Анда кыймылдаткыч, тректер, башкаруу системасы, күйүүчү май багы, газ чыгаруучу түтүк жана аппараттын нормалдуу иштеши үчүн зарыл болгон башка механизмдер жайгашат.

өзү жасаган курт жол транспорту
өзү жасаган курт жол транспорту

Бул унааны башкарууга келсек, ал трактордукуна окшош болушу мүмкүн - рычаг. Агрегатты токтотуу үчүн, сиз кадимки унаа тормоздорун орното аласыз жана ата мекендик унаадан. Андан кийин, биз өз колубуз менен төмөнкүлөрдү жасайбыз: платформанын ортосуна жолдордун механикалык чыңалуусу үчүн рычаг орнотуу керек.

Андан кийин, бул транспорт айдай аларын текшеришиңиз керек. Бул үчүн, сиз сатып алуу же курт жасоо керек. Мисалы, темирден темир жолду өз алдынча жасаса болот, аларды жылдыруу үчүн конвейерди сатып алса болот. Албетте, тректерди жетектөөчү тиштүү жана колдоо роликтерине коюу керек.

Катерпиллярды өз колдору менен долбоорлоо үчүн моторлуу коляскадан дөңгөлөктөрдү сатып алышыңыз керек, бирок буга чейин колдонулган элементтерди ала аласыз. Мындан тышкары, машинанын бул бөлүгү кирден корголушу керек. Айдоо дөңгөлөгү резина өтүктөр кийүүчү илгичтер менен жабдылышы керек.

Керепиллердеги бардык жерде жүрүүчү унааларды жасоо оңой, бирок аларды колдонуу үчүн чуркоо шайманын куруу керек. Арткы октун редуктору кыймылдаткычка редуктор менен бекитилиши керек. үчүнsemiaxes, подшипниктерди орнотуу максатка ылайыктуу. Валдар редуктордон каптал диск тормоздоруна барат.

курттарда бардык жерде жүрүүчү машиналар
курттарда бардык жерде жүрүүчү машиналар

Негизи, булар мындай унаанын негизги дизайн өзгөчөлүктөрү болуп саналат. Ошол эле учурда кардын алдында калып, сууга чөгүп кетпей турганыңызга ишенсеңиз болот.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Жазгы УАЗ. Кадимки жана бекемделген булактар УАЗ

УАЗ "Ягуар" амфибиялык бардык жерде жүрүүчү унаа: сүрөт, мүнөздөмөлөр

УАЗ "Патриот" үчүн сүйрөө: Максаты жана сүрөттөлүшү

Niva-Chevrolet болт үлгүсү: бул эмне жана эмне үчүн?

1500000 рублга чейинки мыкты кроссоверлер: моделдерге кыскача сереп

Crossover "Lamborghini-Urus": карап чыгуу, спецификациялар жана сын-пикирлер

Багдардагы чоңойтулган "Чаңчы"

Күч бамперлеринин өзгөчөлүктөрү. Эмне үчүн унаа ээлери Нивадагы бамперди бекемдөөнү каалашат?

Дөңгөлөктөрдү жана дөңгөлөктөрдү белгилөө

Niva-Chevrolet мешинин радиаторун алмаштыруу

УАЗга диск тормоздорун орнотуу керекпи?

452 УАЗ – бир нече муундан сакталып калган модель. Унаа спецификациялары

Күч бампер: өзгөчөлүктөр жана сүрөттөмө

УАЗ төмөнкү басымдагы шиналар боюнча: сүрөттөмө, спецификациялар жана сын-пикирлер

УАЗ шиналар: тандоо, сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү