Унаанын "Ниссан Бассара" модификациялары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:23

Япониядан келген унаалар дүйнө жүзүндөгү айдоочуларды ар түрдүүлүгү менен кубандырат. Алардын моделдеринин ичинен сиз техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча да, дизайн жана параметрлер боюнча да каалаган вариантты тандай аласыз. Эң популярдуу унаа өндүрүүчүлөрдүн бири - Nissan. Атүгүл сол рулдуу минивендер да бул компаниянын конвейеринен чыгып кетет.

Моделдин базардагы көрүнүшү

Токсонунчу жылдардын аягында Nissan компаниясынын жетекчилиги Honda Odyssey үлгүсү менен атаандаша ала турган өзүнүн минивэнин түзүүнү чечишкен. Ошентип, Nissan Bassara унаасын түзүү идеясы пайда болгон. Анын биринчи нускалары 1998-жылы конвейерден чыгарылган. Көптөгөн элементтер Эрнессадан алынган.

2001-жылы чыгарылган моделдер ишкананын жетекчилиги тарабынан кайра каралып чыккан. Дизель кыймылдаткычы ташталган. Аны алмаштыруу үчүн 2,5 литр көлөмүндөгү бензин кыймылдаткычын тандашкан. Сыртынан караганда, машина да өзгөрдү. Негизги айырмачылык алдыңкы жагында болгон.

Салон функциялары

Nissan Bassara минивэнинин ичи ыңгайлуу жана жөнөкөйдизайн. Айдоочу да, жүргүнчүлөр да жумшак жана жайлуу отургучтарга ыңгайлуу отура алышат. Өндүрүүчү жети же сегиз орундуу версияларды сунуштайт.

Отургучтар үч катар тизилген. Биринчи жана экинчи узунунан абалын жөнгө салуу бар. Үчүнчү катар толугу менен "полго" бүктөлсө болот. Ушундан улам, салон көп күч-аракет жумшабастан, бир кыйла жайлуу керебетке айландырылат. Орундарды жайгаштыруунун дагы бир варианты интерьерди кеңсеге айлантууга мүмкүндүк берет. Салондо бир чоң минус бар - үчүнчү орундуктар толугу менен алынып салынган эмес. Кээ бир учурларда бул ыңгайсыздыктарды жаратат.

Эшиктер жетиштүү чоң. Алар каалаган өлчөмдөгү жүргүнчүлөргө эч кандай ыңгайсыздыксыз ичине чыгууга мүмкүндүк берет.

Аткаруу

Унаанын иштеши жакшы. Ал чанда гана ишке ашпай калат. Иштин негизги түрү - тейлөө. Бул Nissan Bassara унаага керектелүүчү материалдарды мезгил-мезгили менен алмаштыруу зарыл. Запастык бөлүктөрдү гана эмес, оригиналдуу сатып алса болот.

Бассараны айрымдар башка таанымал Presage моделинин эгизи деп эсептешет. Алардын айырмасы Bassara кымбат ички жасалгалар менен жабдылган экенинде жатат. Жеке бөлүктөрдү алмаштырса болот.

Негизги өлчөмдөр

«Ниссан Бассара» унаасы беш эшиктүү минивэндин кузовунда чыгарылган. Анын узундугу 4795 миллиметр, туурасы 1770 миллиметр. Мындай өлчөмдөр жүргүнчүлөр менен жайгаштырууга мүмкүндүк береткөбөйгөн комфорт. Чатырдагы унаанын бийиктиги 1720 миллиметр.

Дөңгөлөк базасы 2800 мм. Алдыңкы жол арткы жолго караганда 15 миллиметрге узун. Алдыңкы бөлүгү 1535 миллиметр, арткысы 1520 миллиметр.

Биринчи муундагы унаалар

Япониядан чыккан унаалар "Бассара" деген ат менен 1999-жылдан 2001-жылга чейин беш модификацияда чыгарылган:

2, 4 AT. Бул 2,4 литр көлөмү жана мүнөтүнө 5,6 мин айлануу менен жүз элүү аттын күчү менен бензин кыймылдаткычы менен модели. Мотор бөлүштүрүү инъекциясы жана төрт цилиндрден (он алты клапан) бир катарда жайгашуусу менен мүнөздөлөт. Редуктор - төрт ылдамдыктагы автоматтык. Тормоздор алдыңкы желдетилүүчү диск, арткы - барабан. Алдыңкы дөңгөлөктөрдөгү суспензия амортизатор менен берилген. Арткы асма - көз карандысыз көп шилтеме. Күйүүчү май багынын көлөмү 65 литрди түзөт. Дөңгөлөктөрдүн диаметри он алты дюйм

2, 4 AT 4WD мурунку версиясындай эле мүнөздөмөлөргө ээ. Айырмасы 1720 килограммды түзгөн чоң салмакта. Бул 110 килограммга кептук кылат. Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу беш литрге кыскарган

2, 5D AT. Бул модель мурунку модификацияларга караганда бир аз тар жана төмөн. Ал көлөмү 2488 куб сантиметр келген турбокомпрессордук кыймылдаткыч менен жабдылган. Мүнөтүнө төрт миң айлануу менен мотор 150 аттын күчүн чыгарат. Саатына 175 километрге чейин ылдамдыкка жетүүгө мүмкүндүк берет. Машинанын саатына жүз километрге чейин ылдамдатуу үчүнбул өзгөртүү он эки секунд талап кылынат. Шаарда, трассада жана айкалышкан циклде күйүүчү май керектөө тиешелүүлүгүнө жараша 11, 7, 7 жана 9 литрди түзөт

2, 5D AT 4WD. Бул версиянын айрым деталдарды кошпогондо, мурунку версиясы менен бирдей мүнөздөмөлөрү бар

3, 0 AT. Nissan Bassara автоунаасынын бул модели 2987 куб сантиметр көлөмүндөгү кыймылдаткычы жана мүнөтүнө 6,4 миң айлануу менен 220 аттын күчүнө ээ. Алты цилиндр V түрүндөгү түзүлүшкө ээ. Күч блогу саатына 185 километр ылдамдыкты иштеп чыгууга мүмкүндүк берет. Тогуз жарым секунданын ичинде жүздөгөн ылдамдайт. Шаардык режимде күйүүчү май керектөө он беш литрди, шаар четиндеги режимде - он литрди, аралаш режимде - 12,8 литрди түзөт

Өнүгүүнүн экинчи этабы

2001-жылы автоөндүрүш чыгарган унаа модификацияларын кайра карап чыгып, өзгөрткөн. Дене конфигурациясы кайра жасалды. Өзгөрүүлөр бамперге, капотко, торго тиешелүү. Дененин негизги өлчөмдөрү кичирейтилди.

Күч бирдиктери да өзгөрдү. Бул жылдардагы Nissan Bassara кыймылдаткычы эки вариантка ээ болгон: 2,5 AT жана 2,5 AT 4WD. Бул көлөмү 2488 куб сантиметр жана 165 аттын күчү менен бензин кыймылдаткычтары болуп саналат. Кыймылдаткычтар төрт цилиндрлүү. Алар саатына жүз сексен километрге чейин ылдамдашат. Он бир секунданын ичинде машина саатына жүз километрге чейин ылдамдай алат. Күйүүчү май керектөө жүз километрге тогуздан он үч литрге чейин өзгөрөт. Бул айдоо режимине жараша болот.

2003-жылы өндүрүш"Ниссан Бассара" унаалары токтоду.