BYD S6: мүнөздөмөлөр, баа, сүрөттөр, сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

BYD Co., LTD он жети жыл мурун негизделген. Ал батарейкаларды өндүрүү менен баштаган. Учурда унаа чыгарууга адистешкен. Келгиле, BYD S6ны кененирээк карап чыгалы.

Негизги функциялар

• Кытай кроссовери жакында, тактап айтканда 2011-жылдан бери чыгарыла баштады.
• Унаанын маркасы: BYD.
• Модель: S6.
• Кыймылдаткычтын көлөмү: 1991 чарчы сантиметр.
• Редуктор: Айрымдары автоматтык, башкалары механикалык.
• Электр системасы: бензин.
• Айдоо: Алдыңкы (4WD жеткиликтүү эмес).
• Рул: сол тарапта.

Көрүнүшү: өлчөмдөр жана тюнинг BYD S6

Кроссовердин узундугу 4810 сантиметр, туурасы 1855. Бийиктиги 1680, ал эми чатырдын рельстерин эске алсак 1725 сантиметр. BYD S6 жүктөө көлөмү 1084 литр, ал эми арткы орундуктарды алып салсаңыз, аны 2400 литрге чейин көбөйтүүгө болот. Иштөө тартибинде машинанын салмагы 1700 килограммга жетет.

Кроссовер конвейерден чыгып кеткен Lexus RXтин (2006) көрүнүшүн кайталап турганы эч кимге жашыруун эмес, бирокКытайлык өндүрүүчүлөр муну четке кагууда. Ушундай окшоштуктан улам бул кроссовердин бренди кытайлык "Lexus" деп аталат.

BYD - келечектүү унаа өндүрүүчүсү. Ал ошондой эле унааларды тюнинг үчүн колдонулган жогорку сапаттагы аксессуарларды өндүрүүгө адистешкен. Фирмалык салондордон сиз бул бренддин көрүнүшүн өзгөртүү үчүн ар кандай тетиктерди сатып алсаңыз болот. Ошентип, сиз өзүңүздүн кроссовериңизди уникалдуу, жаркыраган жана монотондуу унаалардын бүтүндөй массасынан айырмаланып турасыз. Кирпиктерди фараларга бекитүү, дефлекторлорду орнотуу, арткы жана алдыңкы бамперлерди, спойлерлерди, каптал юбкаларды, пластик капотторду жана канаттарды тууралоо менен сиз унаалардын сырткы көрүнүшүн түп-тамырынан бери өзгөртөсүз.

Спецификациялар

Тазалык 190 миллиметр. Мындай маалыматтардын аркасында кытайлык "Лексус" тепкичтерде жана дөңсөөлөрдөн өзүн ишенимдүү сезе алат. Бирок баары бир айдоочу урунуулардан этият болушу керек, анткени багажникте запастык дөңгөлөк бар.

Кытай кроссовери BYD S6 көз карандысыз суспензиясы, он жети дюймдук дөңгөлөктөрү, диск тормоздору жана рулду күчөткүч менен жабдылган.

Унаанын төмөнкү спецификациялары бар:

• арткы туурасынан кеткен жана арткы колдор - тиешелүүлүгүнө жараша жыйырма эки миллиметр;
• арткы стабилизатор - он алты миллиметр, анын таянычтары - он;
• рулду башкаруу боюнча кеңештер - жыйырма үч миллиметр;
• алдынкы стабилизатор - жыйырма төрт, анын тирөөчтөрү - он бирмиллиметр;
• жарым валдын калыңдыгы - жыйырма сегиз миллиметр;
• дөңгөлөк базасы - 2720 миллиметр.

Бул бренддин дагы бир өзгөчөлүгүн айта кетели. Төмөнкү берүүдө кроссовер динамикалык түрдө ылдамдыкты жогорулатат, ал эми жогорку ылдамдыкта өлчөнөт.

Кроссовер динамикасы жана олуттуу жолсуз сапаттары менен мактана албайт. Тескерисинче, ал өлчөнгөн жана жайбаракат шаарды айланып жана анын чегинен тышкары айдоо үчүн иштелип чыккан. Анан капоттун астында эмне катылган? Келгиле, сырды ата мекендик айдоочуларга ачалы.

Кыймылдаткыч

Бензин кыймылдаткычы эки версияда жеткиликтүү.

• Көлөмү - төрт цилиндр менен эки литрлик. Берүү кутусу беш тепкичтүү механикалык болуп саналат. Машинанын кубаттуулугу 138 аттын күчү. Он үч секундда саатына 100 км ылдамдайт. Шосседе бензин керектөө 100 кмге жети литрди, ал эми шаарда он бирди түзөт. Максималдуу ылдамдыгы саатына 180 кмге чейин жетиши мүмкүн.
• Көлөмү - төрт цилиндр менен 2,4 литр. 162 аттын күчүнө ээ. Редуктор төрт баскычтуу автоматтык. Саатына 100 кмге чейин он төрт секундда ылдамдайт. Шаардык режимде 100 кмге он эки литр, трассада сегиз литр керектей алат. Максималдуу ылдамдыгы саатына 185 км.

Кытайлык Lexus интерьери

BYD S6нын ички жасалгасы жагымдуу сюрприз. Ал беш чоң жүргүнчүнү батыра алат. Ички бөлмөсү жакшы үн өткөрбөйт. Айдоо учурундаайдоочу жана жүргүнчүлөр эч кандай кычыраган же ызы-чуу менен алаксыбайт. Мотор пластикалык экран менен капталган, ошондуктан анын кандай иштегени дээрлик угулбайт. Орундар жакшы жөнгө салынат. Багында, көтөрүлгөн картон полдун астында, сиз домкрат, бурагычтарды жана башкаларды жайгаштыра турган бир нече оюк бар. Эң негизгиси, алар жүктүн айланасына чачырап кетпейт жана сизде дайыма тартип болот. Айдоочу үчүн жана отурган жүргүнчүнүн алдында горизонталдык панелде: климаттык система, чөйчөк кармагычтар үчүн отсектер, уюлдук телефонду жана кичинекей гизмостарды сактоо үчүн бөлмөлөр бар. Демек, кроссовердин ичи эргономикалык жана кенен, айдоочу үчүн гана эмес, жүргүнчүлөр үчүн дагы көптөгөн кошумча функциялар бар.

Мультимедиа

Айдоочунун жана жүргүнчүнүн алдында спидометр жана башка ар кандай сенсорлор бар электрондук табло бар. Борбордо мультимедиялык системасы (сенсордук экраны бар), DVD-плеер, USB киргизүүсү бар панель бар. Унаанын ички бөлүгүндө музыкага жогорку сапаттагы үндү камсыз кылган динамиктер бар. Кабинада жайгашкан арткы күзгүдө компас орнотулган. Бирок бул, көпчүлүктүн ою боюнча, ашыкча, анткени ал айдап баратканда көрүнүүнү начарлатат, айрыкча түнкү жарыктын жарыгынан улам. Белгилей кетчү нерсе, жакшы жагдай - эки видеокамеранын болушу. Бири кроссовердин артындагы көрүнүштү камсыз кылат, сүрөт борбордук панелде жайгашкан экранда дароо көрсөтүлөт. Экинчиси оң жактагы арткы күзгүдө. Бул камера рулда жайгашкан баскычтар менен башкарылат. алабдан ыңгайлуу. Анткени, айдоочу унаасын токтоткондо жанында эмне бар экенин жакшы көрөт.

Плюс жана минус

Негизги кемчиликтердин арасында алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүн жана алсыз кыймылдаткычтын болушу саналат. Машина айдап баратканда биз каалагандай динамикалуу эмес жана анын кросстук жөндөмдүүлүгү өтө жогору эмес. Мындай кыймылдаткыч көлөмү үчүн, негизсиз жогорку газ Пробег. Айдоочулар ошондой эле адаттан тыш редуктордун бар экенин, ички жасалгасы сапатсыз булгаары жана катуу пластмассадан жасалганын айтышат.

Бирок унаанын жакшы жактарын унутпаңыз. Кроссоверде кызыктуу интерьер, бай пакет, кенен интерьер, жакшы суспензия бар. Жана бардык бул оң сапаттар - ушунчалык арзан баада!

Жолсуз жүрүүчү жабдуулар жана баалар

Негизги топтомго төмөнкүлөр кирет: ABS, алдыңкы коопсуздук жаздыктары, алдыңкы жана арткы туман жарыктары, он жети дюймдук дөңгөлөктөр, запастык дөңгөлөк, жылытуучу жана электр күзгүлөрү, борттук компьютер, жарык сенсору, климаттык контроль, борбордук кулпу, DVD плеер. алыстан башкаруу рулу башкаруулары.

Баалар жөнүндө эмне айтууга болот? Эки литрлик кыймылдаткычы бар кроссовер 20 350 доллар, 2,4 литрлик кроссовер 25 500 доллар турат.

BYD S6 кроссовер: сын-пикирлер

Унаа сатып алардан мурун, бул модель тууралуу сын-пикирлерди окуп чыгыңыз. Алардан сиз өз унаасынын кемчиликтери менен артыкчылыктарын иш жүзүндө кезиктирген ээлердин ой-пикирин биле аласыз.

Ушул маркадагы машинаны чыгаруунун эң башында ички жасалгасыачык түстөр. ээлери бул жөнүндө терс сын-пикирлерди көп жазган. Негизги себептеринин бири - булганган ички иштер. Өндүрүүчүлөр кардарларга жолугуп, кара капталган унааны чыгара башташты.

Жалкоо болбоңуз, сын-пикирлерди окуңуз. Алардан сиз кытайлык "Lexus" деп аталган BYD S6 унаасын сатып алсаңыз, сизди кандай кыйынчылыктар жана көйгөйлөр күтүп турганы тууралуу баарын таба аласыз.

Демек, бир жагынан машинанын сырткы көрүнүшү, чоң салону, ыңгайлуу суспензиясы, бай жабдуулары жана жеткиликтүү баасы бар. Башка жагынан алганда, аз кубаттуу кыймылдаткыч, жогорку газ пробег, түшүнүксүз руль. BYD S6 кроссоверине көңүл бурушуңуз керекпи, өзүңүз чечиңиз.