2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
Популярдуу орто класстагы унаалар "Фольксваген Поло" жана "Хюндай Соларис" өндүрүмдүүлүгү жана баасы боюнча болжол менен бирдей. Албетте, алардын ортосунда айырмачылыктар бар, бирок алар анча маанилүү эмес. Орточо баанын деңгээлиндеги унааны жөн эле тандап жаткан сатып алуучулар көбүнчө бул моделдерге өзгөчө карап, кайсынысы жакшыраак экенин түшүнө алышпайт: Polo же Solaris. Эмнегедир, бул моделдер орус керектөөчүгө абдан жагат. Келгиле, бул седандардын кайсынысы жакшы экенин аныктоого аракет кылалы, алардын ар биринин артыкчылыктары менен кемчиликтерин талдап көрөлү.
Баасы
Баа - тандоонун же салыштыруунун негизги критерийлеринин бири. Бул унаалардын негизги конфигурациялары болжол менен бирдей. Атап айтканда, Volkswagen Polo баштапкы Trendline конфигурациясында (1,6 MT) 461 000 рублди түзөт. "Solaris" классикалык конфигурацияда (1,4 MT)459 000 руль турат.
Кээ бир айырмачылыктар бар, аларды биз төмөндөгү таблицада көрсөтөбүз.
Поло | Solaris | |
100 кмге чейин ылдамдоо | 10,5 секунд | 12,1 секунд |
Күч | 110 HP | 107 HP |
Рмингдеги момент | 155/3800 | 135/5000 |
Бензин керектөө | 6,5 литр аралаш | 6 литр аралашты |
Тормоздор (арткы) | Барабандар | Диск |
Жерден клиренс | 170мм | 160мм |
Негизги конфигурациялардын наркынын айырмасы 2000 рублга гана жетет, бул көп эмес. "Поло" кымбатыраак, бирок ошол эле учурда ал күчөгөн момент жана ылдамдануу динамикасы жакшыраак кыймылдаткыч алат. Бирок, "Solaris" 92-бензин менен да май куюуга болот, жана анын күйүүчү май керектөө бир аз төмөн. Бирок, ошол эле учурда, негизги конфигурацияда "Hyundai Solaris" да арткы эшик кулпулары жана жетүү үчүн рулду жөнгө салуу жок. Белгилей кетсек, Polo классикалык болуп калган электр терезелерди колдонот, ал эми Solaris кадимки механикалык туткалары бар. Ошентип соттокайсынысы жакшы: Solaris же Volkswagen Polo.
Автоматтык берүү баасы
Салыштыруу үчүн, бул автоматтык өткөргүчтүү унаалар сатылган баалар:
- Volkswagen Polo Comfortline (1.6 AT) 590 000 рубль турат.
- Hyundai Solaris конфигурациясында (1.4 AT) болгону 494 000 рубль турат.
Демек, Polo автоматтык берүү үчүн минималдуу баасы дээрлик 100 000 рублга жогору, бул абдан чоң айырма. Албетте, кутучанын өзү заманбап жана 6-тез болуп саналат, ал эми унаа комплект жылытуучу отургучтарды, күзгүлөрдү, электр күзгүлөрдү жана баш бирдигин камтыйт, бирок айырма дагы эле чоң бойдон калууда. Кошумчалай кетсек, 590 000 рублга Hyundai сатып алуучуга Volkswagenге караганда көбүрөөк варианттарды сунуштайт.
Көрүнүш
Сырткы көрүнүшү боюнча унаалар такыр башкача жана стили боюнча айырмаланат. Атап айтканда, "Поло" заманбап стандарттары боюнча абдан кызыксыз көрүнөт катуу немис өзгөчөлүктөрү менен ишке ашырылат. Бирок немистер бул машинаны жасап жатканда баарын үнөмдөө керек экенин эске алып, жакшы бюджеттик унааны жаратышкан. Корейлер да жакшы жана арзан машина сатышкан, бирок ошол эле учурда аны жаштыктын стилдүү корпусуна салышкан.
Албетте, жеңүүчүнү сырткы көрүнүшү боюнча айырмалоо кыйын, анткени ар кимдин табити ар кандай. Кимдир бирөө жылмакай, катуу сызыктарды (Поло сыяктуу) жактырбашы мүмкүн, бирок кимдир бирөө булардын баарына ыраазы болбойт.кореялык Hyundai концернинин бардык унааларында кездешет.
Айтмакчы, эки унаанын тең айдоочуларынын айтымында, габариттерди алгач сезүү кыйын, машинага көнүү керек. Бул кабинадан алдыңкы да, арткы да көрүнбөгөнү менен түшүндүрүлөт, бирок эки учурда тең күзгүлөр жакшы жана ыңгайлуу.
Салон
Кайсынысы жакшыраак: "Фольксваген Поло" же "Хюндай Соларис" жөнүндө айтсак, бул унаалардын ички жасалгасын да эстен чыгарбоо керек. Экөө тең жакшы жасалган, бирок "Кореянын" ички жасалгасы кызыктуураак жана жаштык кылып жасалган. Фольксвагенде немистер катуу стилди сактоого аракет кылышкан жана алар ийгиликке жетишкен. Ал эми көзөмөлгө келсек, алардын баары өз ордунда. Кээ бир колдонуучулар сол туткасында жайгашкан Solarisтин оптикасын ыңгайлуу башкарууну белгилешет, ал эми Полодо ал өзүнчө чыгарылат.
Алдыңкы орундуктар эки учурда тең ыңгайлуу, бирок кореялык унаада көбүрөөк орун бар. Бирок арткы отургучка отурарыңыз менен Полодо дагы көп жерлер бар экенин дароо сезесиз. Арткы орундарда баштарын шыпка таянган узун бойлуу адамдардан Solaris жөнүндө көптөгөн даттануулар бар. Полого өтсө, мындай ыңгайсыздыкты сезишпейт. Ошондуктан, эгер сиз аны жакшыраак деп ойлосоңуз: "Поло" же "Соларис" жана ошол эле учурда сиздин досторуңуз болсо, андаокшош аргумент немис маркасынын пайдасына болмок.
Жолдогу жүрүм-турум
Көптөгөн ээлер "Solarisтин" жогорку ылдамдыктагы жүрүм-туруму көп нерсени каалап жатат деп нааразы болушат. Төмөнкү суспензиядан улам рулду башкаруу кыйын. Компания бул көйгөйдү арткы пружиналарды алмаштыруу жана таянычтарды демпациялоо аркылуу чечүүгө аракет кылууда, бирок азырынча бул көйгөй дагы эле бар.
Volkswagen Polo трассада өзүн бир аз жакшыраак алып жүрөт. Ал тургай жогорку ылдамдыкта, ал жакшы кармайт, суспензия чуңкурларга жакшы жооп берет. Андыктан, эгер сиз унааны узак сапарларга көп колдонууну пландаштырсаңыз, анда Фольксваген менен калганыңыз жакшы.
Моторлор
Баарыбызга белгилүү болгондой, Polo унаасынын негизги жабдуулары 1,6 литрлик кубаттуулукту камтыйт. башка эч кандай жолдор бар. Бирок Solaris бул жагынан кызыктуураак. Сатып алуучуда эки электр станциясынын ортосунда тандоо бар:
- Стандарттык 107 кубат 1,4 литрлик кыймылдаткыч.
- Көлөмү 1,6 литр болгон жогорку кубаттуулуктагы блок (123 аттын күчү).
Solaris төрт баскычтуу автоматтык трансмиссияны колдонсо да, ал Volkswagenдин алты баскычтуу автоматына караганда динамикалуу жана ыңгайлуу. Ал эми кол менен өткөргүчтөр дээрлик эч кандай айырмачылыктар жок.
Ошондой эле кореялык унаанын азыраак керектелүүсүн белгилей алабыз, бул кичинекей болсо да артыкчылык. Жана Solaris кыймылдаткычы болгонуна карабастанАИ 92 бензини менен ийгиликтүү иштейт, ал эми Фольксвагенде 95-бензинди гана толтуруу керек. Бирок, алардын ортосундагы баа айырмасы 1-2 рублди түзөт.
Solaris эмнеси менен пайдалуу?
Бул седан төмөнкү оң өзгөчөлүктөргө ээ:
- Төмөнкү күйүүчү май.
- Бензинди талап кылбайт.
- Көз карандысыз арткы жазгы асма (Полодо жарым көз карандысыз асма бар).
- Унаанын заманбап стандарттарга ылайыктуураак көрүнүшү.
- Заманбап жана стилдүү салон. Фольксвагендин катуу өзгөчөлүктөрү көпчүлүккө жагат.
- Көбүрөөк алдыңкы орун.
- Негизги жабдуулардын төмөнкү баасы. Бир комплекттин ичинде кыймылдаткычтардын бир нече түрүн тандоо.
"Полонун" артыкчылыктары
Германиялык концерндин унаасы да өзүнүн артыкчылыктары менен мактанат:
- Күчтүүраак мотор.
- Арткы орун көбүрөөк (алдын азыраак).
- Арткы дөңгөлөктөрүндө диск тормоздорунун болушу (Solarisтин барабан тормоздору бар).
- Арткы электр терезелери стандарттуу түрдө да бар.
- Түпнуска үн системасы.
- Жогорку ылдамдыкта айдаганда трассадагы жүрүм-туруму жакшыраак.
- 6-тездиктүү автомат теориялык жактан жакшыраак болушу керек, бирок бул Solarisтеги 4-тездиктен унаага эч кандай артыкчылык бербейт.
Унаалардын бул мүнөздөмөлөрүнүн негизинде,сатып алуучулар кайсынысы жакшыраак экенин ойлонушу керек: "Поло" же "Соларис".
Башка аспектилер
Теориялык жактан алганда, немис концернинин унаасы популярдуулугунан улам жакшыраак сатылышы керек, бирок күйүүчү майдын аз чыгымдалышынан улам сатууда алдыңкы орунда "корейский" турат. Өзгөчө Hyundai автоунаасына 5 жылдык гарантия бергени кубандырат (Фольксваген үч жылдык кепилдикти гана сунуштайт).
Комфорттуулукка келсек, эки унаа тең бир класста, андыктан комфорттун деңгээлин салыштыруу жок дегенде логикага сыйбайт. Каралып жаткан унаалардын эч бири экинчисинен эч кандай жогору эмес, экөө тең дээрлик бирдей.
Ошондой эле ар кандай форумдардан Solarisтин чипти тюнинг мүмкүнчүлүгү бар экенин биле аласыз. Башкача айтканда, бул моделдин мүнөздөмөлөрүн программалык түрдө өркүндөтө аласыз. Өзүнчө, бул машина жаш. "Поло" - светофордо баарынан озуп кетпей, эч кандай тюнинг кылгысы келбеген ишкерлер үчүн.
Тыянак
Салыштыруудан кийин дагы кайсынысы жакшы экени белгисиз: "Поло" же "Соларис". Бул машиналар көп жагынан бирдей. Алардын ортосундагы айырмачылыктар сырткы көрүнүшүн ишке ашыруу боюнча такыр башка мамилелерге карабастан, анча маанилүү эмес. Жалпысынан алганда, ишенимдүүлүк жана эксплуатация жагынан эки унаа тең ээлеринен оң пикирлерди чогултат, андыктан экөөнү тең сатып алууга сунуштайбыз.
Баса, бул баа категориясынын башка моделдери бар. Же болбосо, салыштырууга болотбашка унаалар жана кайсынысы жакшыраак экенин аныктоо: Рио, Solaris, Поло, ж.б. Бул эки унаа менен гана чектелбешиңиз керек.
Сунушталууда:
Кыймылдаткычтын ылдамдыгы кандай экенин айта алат
Кыймылдаткычтын RPM анын абалы жөнүндө көп нерсени айтып бере алат. Аларды бош жүргөндө да, орто жана жогорку жүктөмдөрдүн учурунда да байкоо керек, анткени бул энергоблок канчалык «ден соолук» экенин аныктоонун бирден-бир жолу
Унааларды жалтырабаган түскө боёо. Эмне үчүн жалтырабаган түс унаа үчүн башкаларга караганда жакшыраак
Ар бир адам индивидуалдыкты баса белгилеп, кандайдыр бир жол менен ошол эле адамдардын бети жок массасынан өзгөчөлөнгүсү келет. Бул каалоо жашоонун бардык чөйрөлөрүнө тарайт. Бул тренд кийим, бут кийим, электроника, аксессуарларды тандоодо иштейт. Бирок баарынан да бул жеке унаага тиешелүү
Контракт кыймылдаткычы: бул эмне экенин кантип түшүнүүгө болот? Аныктама, мүнөздөмөлөр, иштин өзгөчөлүктөрү, салыштыруу, жакшы жана жаман жактары
Эгер кыймылдаткыч иштен чыгып, капиталдык оңдоого мүмкүн болбосо, анда кайдан жана кандай мотор сатып алуу керек деген суроо табигый түрдө туулат. Келишимдүү кыймылдаткыч жаңы оригиналдууга жакшы альтернатива болуп саналат жана демонтажда колдонулган кыймылдаткычка караганда алда канча жакшыраак
Кыймылдаткыч капиталдык оңдообу же толук алмаштыруубу? Эмне жакшыраак?
Тилекке каршы, унаа кыймылдаткычтары түбөлүккө иштебейт. Эртеби-кечпи, ар бир машине кыймылдаткычты оңдоону талап кылат, балким, негизгилери да
ATVs "Irbis": эмне үчүн алар атаандаштарынан жакшыраак?
Энергетикалык, кызыктуу жана экстремалдуу эс алууну жактырган адамдар унааны да, велосипедди да ийгиликтүү алмаштыра ала турган белгилүү Irbis квадроциклдерин сатып алууда