2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21
Лексус компаниясы алгач ички керектөөчүлөр үчүн гана автоунаа чыгарышы керек болсо да, дүйнөнүн көпчүлүк өлкөлөрүнүн рыногу үчүн премиум класстагы автоунааларды чыгарат. Бирок унаа планетанын ар бир бурчунда тааныла баштагандан кийин, компания бүткүл дүйнөдө, анын ичинде Россияда да күйөрмандарын тапты.
Lexus IS F
Бул модель Lexus IS линиясынын эң жогорку версиясы. Биринчи жолу, F модификациясы ушул өзгөчө моделге курулган. Биринчи муундагы Lexus IS F 2007-жылы АКШда киргизилген. Анын сатылуусу презентациядан бир жылдан кийин башталып, толук беш жыл бою уланды.
Lexus IS F спорттук унаалардын классына кирет жана ал чындап эле спорттук көрүнөт. Жогорку модификациясы 423 аттын күчү менен 5 литрлик кыймылдаткыч менен жабдылган. Ал эми 8-тез автоматтык берүү кол менен алмаштыруу мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон. Кол менен ылдамдык режиминде которуу 0,1 секундду гана алды. Машинанын 100 км/саат ылдамдыгы 4,8 секундду түздү, бул 2009-жылы бир унаа үчүн сериялык седандардын арасында эң жакшы көрсөткүчтөрдүн бири болгон. Lexus IS F ылдамдык чеги -270 км/саат (чек жок).
2007-жылы Lexus бул унаанын өзгөчө версиясынын 50 нускасын түзгөнүн жарыялаган, анын баасы 68 000 долларды (болжол менен 4 500 000 рубль) түзгөн.
Lexus IS F бардык седандар үчүн кадимки дизайнга ээ болгон. Алдыңкы жагында унаанын көптөгөн клеткалары бар стилдүү радиатор торлору болгон. Анда Лексустун логотиби бар болчу. Бампердин ичине кеңири аба соргуч орнотулган, ал эми эллипсоиддик туманга каршы жарыктар бампердин капталдарында жайгашкан. Машинада, мисалы, ошол эле Мерседес сыяктуу, эч кандай рельефтүү сызыктар жок. Бирок, дагы эле, модель абдан спорттук көрүнөт. Алдыңкы оптика учтуу дизайнга ээ: фара ичине карай куушурат.
Интерьердин негизги элементи – бул мультимедиялык экран, анын капталдарында башкаруу баскычтары бар. Куралдар тактасында унаанын ылдамдыгын, тиштүү режимин жана башкаларды көрсөткөн мини-дисплейлер орнотулган. Педаалдар көптөгөн тешиктери бар стилдүү дизайнга ээ. Бул унаанын акыркы версиялары баскыч менен башталат.
Lexus LC F
Lexus LC линиясы көптөн бери айтылып келген, бирок нюанстар белгисиз болчу. Lexus LC F тууралуу биринчи маалыматтар 2017-жылы пайда боло баштаган. Бул унаанын бет ачары 2019-жылга белгиленген. Машина кубаттуулугу 630 аттын күчү менен кыймылдаткыч алат. Максималдуу момент 640 Nм болот. Бул унаа спорттук унаа катары классификацияланган жана кузову купе бар. Бул моделдин массасы айдоочу менен болгону 1800 килограмм болот.
Сыртынанмашина абдан кооз көрүнөт. Эң көрүнүктүү элемент – бул Lexus компаниясынын номери жана эмблемасы жайгашкан чоң тор. Алдыңкы оптика LED болуп, Lamborghini унааларынын оптикасын абдан элестетет.
Бул унаа купе кузовунда болгондуктан, ичинде орун аз, тиешелүүлүгүнө жараша: модель айдоочуга жана бир жүргүнчүгө гана арналган. Унаанын бардык функцияларын башкаруу үчүн алдыңкы панелге чоң сенсордук дисплей орнотулган. Анын сол жагында джойстик (кодер) бар.
Борбордук консолдо мынчалык көп баскычтар жок. Мунун баары рулду дисплей жана баскычтар менен толукталат. Приборлор панели толугу менен электрондук. Чоң дисплейде машинанын бардык системаларынын ишинин көрсөткүчтөрү көрсөтүлөт. Арткы камерадагы сүрөт панелдин дисплейине чагылдырылат. Редуктор рычагы эстетикалык гана функцияны аткарат.
Ыңгайлуу булгаарыдан жасалган алдыңкы орундуктардын ортосунда кол таянгыч бар. Анын ичинде телефондорду зымсыз кубаттоо станциясы, ошондой эле ар бир майда нерселерди сактоо бөлүмү бар. Harman/Kardon компаниясынын динамиктери эшиктерге орнотулуп, укмуштуудай жана жогорку сапаттагы үндү чыгарышат. Дисплей ошондой эле Apple Car Play функциясын колдойт, анын жардамы менен Apple түзмөктөрүн аларга жеткисиз башкара аласыз.
Lexus NX F Sport
Lexus-NX-F-Sport - бул 2014-жылдан биздин заманга чейин чыгарылган премиум компакт кроссовер. Ал Toyota Rav-4 унаасынын платформасында чыгарылган. жылы чыгарылган2 литрлик бензин кыймылдаткычы жана 238 аттын күчү менен бардык дөңгөлөктүү версиясы. Кыймылдаткычтын бул модификациясы менен күйүүчү май керектөө 100 километрге болжол менен 10 литрди түзөт. Lexus NX-F сегиз баскычтуу автоматтык берүү менен жабдылган.
Лексустун акыркы үлгүдөгү унаалары абдан окшош. Мисалы, азыр ар кандай линиядагы машинада чоң радиатор бар. Фаралардын астында багыт индикаторлору үчүн жооптуу болгон LED тилкеси бар. Интерьер абдан кенен, премиум териден жасалган. Чоң алыскы сенсордук экран аркылуу айдоочу унаанын бардык функцияларын башкара алат.
Lexus rims
Lexus F-Sport диапазонундагы бардык моделдер үчүн жээктер 18", 19" жана 20" диаметрде жеткиликтүү. Баасы диаметрине түздөн-түз көз каранды. 19 дюймдук дөңгөлөктөр үчүн болжол менен 70 миң рубль, ал эми 20 дюймдук дөңгөлөктөр үчүн төрт дөңгөлөк топтому үчүн буга чейин 80 миң рубль төлөшүңүз керек болот.
Тыянак
F линиясындагы унаалар Lexus премиум унаалары. F префикси моделдин жакшыртылган версиясын билдирет. Эң популярдуу моделдер Lexus LX, FX, LC жана RX. Анын жагымдуу көрүнүшү аркасында, унаа күйөрмандары бар. Бирок тужду баары эле көтөрө бербейт, анткени анын баасы абдан тиштеп турат.
Сунушталууда:
"Hyundai Tussan" - кореялык кроссоверлердин жаңы линиясын карап чыгуу жана карап чыгуу
Кореялык «Hyundai Tussan» автоунаасы шаарда же жолсуз жолдо күнүмдүк колдонуу үчүн зарыл болгон бардык сапаттарды ийгиликтүү айкалыштырган SUV классынын эң мыкты өкүлдөрүнүн бири. Ал жеңишке чейин узак жолду басып өттү жана бир нече ай мурун концерн Hyundai Tussan үлгүсүндөгү жаңы версиясын көрсөттү
Lexus LS 600h унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер
Lexus LS 600h – жапондук башкаруучу унаа. Ал классташтарынын арасында техникалык өзгөчөлүктөрү жана максаттуу багыты менен өзгөчөлөнөт. Аны ишке киргизүү учурунда LS 600h бир нече категориялар боюнча алдыңкы орунда турган жана 10 жашта болгонуна карабастан, ушул күнгө чейин жаңыртуулар аркылуу эң өнүккөн башкаруучу унаалардын бири бойдон калууда
"Suzuki Grand Vitara": 2013-жылы жол тандабастардын линиясын карап чыгуу жана карап чыгуу
Бардык дөңгөлөктүү Suzuki Grand Vitara – 4x4 джиптердин эң мыкты сапаттарын камтыган уникалдуу жол тандабас. Жапон концернинин "Suzuki" инженерлеринин жарым кылымдык тажрыйбасы дүйнөдөгү эң ишенимдүү жана ошол эле учурда арзан баардык дөңгөлөктүү жол тандабастардын бирин түзүүгө мүмкүндүк берди. Узак мөөнөт ичинде "Япондук" болгону 3 жолу модернизацияланган, ал эми узак 8 жылдык аракетсиздиктен кийин компания легендарлуу "Витаранын" кичинекей жаңылануусун жасаган
"Sang Yong Kyron": унаалардын 2-муунун карап чыгуу жана карап чыгуу
Кореялык "Sang Yong" концерни жаңы унаалары менен дүйнөнү таң калтырууну токтотпойт. SsangYong-дун дээрлик бардык ассортименти биринчи кезекте өзүнүн өзгөчө дизайны менен айырмаланат. Дүйнөдө мындай моделдердин аналогдору жок. Ушундан улам компания дүйнөлүк рынокту ишенимдүү кармап турат. Бүгүн биз кореялык өндүрүүчүнүн эң ийгиликтүү моделдеринин бирин, тактап айтканда, "Sang Yong Kyron" экинчи муунун жакшыраак карап чыгабыз
Lexus LS 400: моделди карап чыгуу жана ээсинин сын-пикирлери
Lexus LS 400 - Lexus чыгарган эң биринчи унаа. Концерндин тарыхы аны менен башталган, ал азыр престиждүү жана сапаттуу унааларды чыгаргандардын бири. Ал эми модель көптөгөн адамдар үчүн абдан жакшы. Эмне так? Бул кененирээк талкууланышы керек
