Категория "A1": айдоочулук күбөлүк алуунун сырлары
Категория "A1": айдоочулук күбөлүк алуунун сырлары
Anonim

2013-жылдын аягында «Жол коопсуздугу жөнүндө» мыйзамга өзгөртүүлөр киргизилген. Айдоочулук күбөлүк жаңы түргө ээ болуп, унаалардын түрлөрү дагы бир топ категорияларга бөлүндү. Жаңы унаа номуру азыр кызгылт/көк фонго ээ. "A1" категориясы (ошондой эле "B1", "C1", "D1") айдоочуларга жеңил унааларды айдоо мүмкүнчүлүгүн берет.

Жаңыртылган айдоочулук күбөлүк

а1 категориясындагы айдоочулук күбөлүк
а1 категориясындагы айдоочулук күбөлүк

2011-жылдын март айынын башында Россияда жаңы типтеги укуктар чыга баштаган. Алар "эски" айдоочулук күбөлүктөрдөн сырткы көрүнүшү, штрих-коддун кошулушу жана жеке транспорт каражаттарын башкарууга мүмкүндүк берүүчү кошумча категориялардын тизмесинин кеңейиши менен айырмаланат. Жаңыланган укуктарда "A1", "BE", "Tm-tram" жана башка категориялар болгон. Кошумча категориялардын көбү 2013-жылдын 11-декабрында киргизилген.

ЖаңыЭрежеге ылайык, мопеддин (скутердин) ээси белгилүү категориядагы айдоочулук күбөлүктү алганга чейин транспорт каражатын башкарууга укугу жок. Буга жеңил квадроциклдер да кирет. Ошол эле учурда мопеддерди «эски» укуктар менен айдаса болот. Жаңыланган айдоочулук күбөлүктөрдү берүү үстүбүздөгү жылдын 1-апрелинен тарта Жол-кайгуул кызматынын кызматкерлери тарабынан жүргүзүлүүдө. 2011-2014-жылдары берилген укуктар эл аралык стандарттарга ылайык келет жана Жол кыймылы боюнча Конвенцияга кол койгон бардык өлкөлөрдө жарактуу.

2014 унаа категориялары

Унаанын негизги категориялары жаңы үлгүдөгү укуктарда калды: "A", "B", "C", "D". Бирок азыр алардын ар бири бир нече жаңы субкатегорияларга бөлүнөт. 2013-05-11 баштап, төмөнкү тизмени айдоочулук күбөлүктөрдөн көрүүгө болот:

  • "M" категориясы - жеңил квадроциклдер, мопеддер.
  • "A" категориясы - мотоциклдер.
  • "A1" категориясы - кыймылдаткычынын көлөмү 125 см33 жана максималдуу кубаттуулугу 11 киловатт болгон мотоциклдер.
  • Категория "B" - дээрлик бардык унаалар, анын ичинде жол тандабастар жана жеңил жүк ташуучу унаалар.
  • "B1" категориясы - үч жана квадрициклдердин моделдери.
  • "С" категориясы - уруксат берилген максималдуу массасы (MPM) 3500 кг болгон транспорт каражаттары. Ага 750 кг MRM менен чиркегичи бар унаалар да кирет.
  • "С1" категориясы - уруксат берилген салмагы 3500–7500 кг болгон унаа; 750 кг чиркегичи бар унаалар.
  • "D" категориясы - бардык автобустар.
  • Категориясы "D1" - кичи автобустарды, анын ичинде 8-16 жүргүнчү орундуктарды айдоо укугун берет.
  • "B1" категориясы - чиркегичке туташтырылган "B" категориясындагы унаалар, мында MRM > 750 кг жана жүксүз унаанын массасынан көп.
  • "CE" категориясы - уруксат берилген максималдуу массасы 750 кг жогору чиркегичке туташтырылган "C" категориясындагы унаалар.
  • "C1E" категориясы - чиркегичке туташтырылган "С1" категориясындагы автомобилдер, мында MRM > 750 кг түзөт, бирок жүксүз вагондун массасынан ашпаган, жүктүн уруксат берилген жалпы массасы поезд 1200 кг ашык эмес.
  • "DE" категориясы - чиркегичке туташтырылган "D" категориясы бар, МРМ 750 кг ашпаган автоунаалар; буга кошумча автобустар да кирет.
  • Категориясы "D1E" - чиркегичке туташтырылган "D1" категориясындагы автомобилдерди камтыйт, аларда МРМ 750 кг аз, бирок ал жүксүз вагондун массасынан ашпайт, эгерде жалпы поезддин максималдуу уруксат берилген массасы 1200 кг ашык эмес
  • "Tm" категориясы - трамвай.
  • "Tb" категориясы - троллейбустар.
категория a1
категория a1

Укуктардын ар бир категориясы үчүн талап кылынган курак

  • Россия Федерациясынын 16 жашка толгон жарандары "А1" жана "М" категориясын ала алышат
  • "A", "B", "C", "B1", "C1" категорияларындагы идентификаторлор 18 жаштан жогорку адамдарга берилет.
  • "D", "Tm", "Tb", "D1" - категориялар21 жаштан баштап жарандар ала алышат.
  • "BE", "CE", "DE" подкатегориялары тиешелүүлүгүнө жараша "B", "C", "D" категориялары боюнча 1 жылдан ашык айдоочулук күбөлүгү бар орусиялык жарандарга берилет.
  • "C1E", "D1E" категорияларын "C", "D", "C1", "D1" категориясындагы айдоочулук күбөлүктөрү 1 жылдан ашык болгон жарандар ала алышат.

Сиз 17 жаштан баштап "В" жана "С" категориялары боюнча сынак тапшыра аласыз, бирок айдоочулук күбөлүк 18 жашта гана берилет. Аскердик кызматтагылар 19 жаштан баштап "D", "D1" категорияларын ала алышат.

Категория "A"

категория a1
категория a1

Бул унаа белгиси айдоочулук күбөлүктүн атайын тилкесинин эң жогору жагында жайгашкан жана автотранспортту айдоо мүмкүнчүлүгүн берет. "А1" категориясы жеңилирээк мотоциклдердин айдоочусу болууга укук берет. «А» категориясы менен айдоочу эки дөңгөлөктүү транспорт каражатын (каптал чиркегичи бар жана чиркегичи жок) айдай алат. Ал ошондой эле 632 231 400 кг салмактагы үч жана төрт дөңгөлөктүү унааларды башкаруу укугуна ээ. Эки дөңгөлөктүү досту "ээр тээш" үчүн теориялык, практикалык экзамендерди тапшыруу менен машыгыш керек. А категориясындагы айдоочулук күбөлүктү 18 жаштан баштап алса болот. Мындай лицензия менен сиз капталдардын эски үлгүлөрүн да мине аласыз.

Категория "A1"

Жаңы типтеги айдоочулук күбөлүктөрү унаа категорияларынын тизмесин кеңейтти. Бүгүнкү күндө Улуу Британияда "G" категориясы бар. Ал асфальт төшөөчү машинаны айдап чыгууга мүмкүндүк берет. Бирок Орусияда "А1" категориясынын укуктары 16 жашка чыкканда берилет. Алар «жеңил» мотоциклдерди айдоого укук беришет. Аларга кыймылдаткычынын кубаттуулугу 125 см3 чейинки, кубаттуулугу 11 кВттан ашпаган эки дөңгөлөктүү унаалар кирет. Лицензиядагы "A1" категориясы айдоочу кыймылдаткычынын күчү 50 см3 жогору же ылдамдыгы 45 км/сааттан ашкан үч дөңгөлөктүү унааларды айдай алат дегенди билдирет. Ошол эле учурда, жүк жок, алардын массасы 550 кг же андан аз болушу керек. Эгерде айдоочунун "А" категориясы бар күбөлүгү болсо, анда ал "А1" категориясындагы транспорт каражатын башкара алат. Жаңы айдоочулук күбөлүктөрдүн арткы бетинде ар бир категориянын башталышы жана бүтүшү даталары камтылган.

укуктардагы а1 категориясы
укуктардагы а1 категориясы

"Жеңил" мотоциклди башкарууга лицензия алуу тартиби

Өспүрүмдөрдүн тиешелүү айдоочулук күбөлүгү жок мопеддерди жана мотоциклдерди тээп жүргөнү сейрек эмес. Бирок "А1" категориясына өтүү кыйын эмес. Россия Федерациясынын 16 жаштагы жаранына төмөнкүлөр керек:

  • жол эрежелеринин негизги жоболорун үйрөнүү;
  • эки дөңгөлөктүү унаа айдоону үйрөнүү үчүн тажрыйбалуу инструктор жалдоо;
  • медициналык жардам алуу;
  • МАИде теориялык, практикалык экзамендин тапшырмаларын туура аткаруу.

Экзамендин практикалык бөлүгүндө кандай жөндөмдөр текшерилет

категорияны кантип алса болотa1
категорияны кантип алса болотa1

"A1" категориясындагы лицензияга ээ болууну каалаган студент МАИде белгилүү бир жөндөмдү көрсөтүшү керек, башкача айтканда, бир катар маневрлерди аткарышы керек.

  • Мотоциклиңизди түз сызыкта айдаңыз, төмөнкү тиштерден жогорку тиштерге жана тескерисинче өтүңүз.
  • Эки дөңгөлөктүү унааны минималдуу ылдамдыкта айдоо жөндөмүңүздү көрсөтүңүз жана ошол эле учурда бутуңузду буттун тактайында кармаңыз - "рут board".
  • Кичинекей радиуста бурулуп жана бурулуңуз: "жылан", "белгилөөчү тегерек", "сегиз".

Эгерде сынак алуучу «рут тактасын» же «сегизди» аткарбаса, мотоцикл күйүп жаткан учурда моторун өчүрсө, мотор иштеп турганда редукторду өчүрө албаса, экзамен аяктайт. Айдоочу талапкерге «өткөн жок» деген белги коюлат. Практикалык экзаменден өтпөй калган учурда «А1» категориясын кантип алуу керек деген суроо туулат. Бул жөнөкөй: жогорудагы маневрлерди 7 күндөн кийин МАИде кайра жасоо керек (автомектептен экзамен тапшырган учурда).

Кимге "A1" категориясы бар унааны айдоого болбойт

Лицензия алуу үчүн болочок айдоочу атайын медициналык текшерүүдөн өтүшү керек. Эки дөңгөлөктүү «досту» айдоону каалагандар төмөнкү адистердин кароосунан өтүшөт: отоларинголог, окулист, хирург, нарколог, психиатр, невропатолог, терапевт, гинеколог (аялдар).

A1 категориясына өтүү
A1 категориясына өтүү

Медициналык комиссия айдоочулукка жарактуулугу тууралуу күбөлүк берүүдөн баш тартса, "А1" категориясына укук берилбейт. TS. Саламаттыкты сактоо министрлиги укук алууга тыюу салынган оорулардын тизмесин аныктады. Алардын арасында:

  • көздүн, угуу органдарынын оорулары (өнөкөт);
  • жүрөк, кан тамыр оорулары;
  • психикалык оорулар;
  • хирургиялык мүнөздөгү оорулар;
  • акылынын артта калышы;
  • эпилепсия оорусу;
  • өнөкөт аракечтик;
  • көз карандылык;
  • наркоманиянын ар кандай түрү.

Атайын медициналык комиссия 5 жылдан ашпаган мөөнөткө транспорт каражатын башкарууга жараксыздыгы жөнүндө корутунду чыгара алат.

Эски стилдеги укуктарды кантип алмаштыруу керек

Орусиянын жарандары үчүн айдоочулук күбөлүктөр белгилүү бир мөөнөткө (максималдуу 10 жыл) жарактуу, андан кийин жараксыз деп эсептелет. Укуктарды алмаштыруу же калыбына келтирүү үчүн сынак тапшыруунун кереги жок. Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо бөлүмүнө кайрылып, паспортуңузду, «эски» справкаңызды, медициналык справкаңызды жана анын ксерокөчүрмөсүн алып кетиңиз. Бардык документтер МАИ кызматкерине берилиши керек, ал текшергенден кийин айдоочуга мамлекеттик алым төлөнгөндүгү үчүн квитанция берет. Укуктар арыз берилген күнү өзгөрөт.

а1 категориясын алуу
а1 категориясын алуу

Кээ бир учурларда башка мөөнөт белгилениши мүмкүн: эгерде МАИ кызматкерлерине документтердин аныктыгын же шектүү айдоочунун инсандыгын кошумча текшерүү керек болсо. Укуктарды алмаштыруу жараянын баштоодон мурун, документтерди текшерүүдө инспекторлор ашыкча суроолорду жаратпаш үчүн өткөн айыптарды төлөп берген жакшы. Жаңы үлгүдөгү айдоочулук күбөлүк менен айдоочуларды сүрөткө тартууMREO. 2011-жылдан бери укуктун эки түрүн алууга мүмкүн болгон. Биринчиси, паспорттун өлчөмүнө ээ болгон кагаз ламинатталган формада. Экинчи түрү - пластикалык карта. "Эски" айдоочулук күбөлүктөрү аларда көрсөтүлгөн жарактуулук мөөнөтү аяктаганга чейин жарактуу болот.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Үйдө жасалган курт минитрактору: өзгөчөлүктөрү жана сүрөттөрү

Chevrolet Niva альтернатива: унаа сүрөттөлүшү, зарыл шарттарга жана баа / сапат катышы менен шайкештиги

Брондолгон унаа "Булат" SBA-60-K2: сүрөттөлүшү, негизги мүнөздөмөлөрү, өндүрүүчүсү

Great Wall Hover H5 дизель: ээсинин сын-пикирлери, сыпаттамасы, спецификациялары

Даярдалган УАЗ: концепциясы, мүнөздөмөлөрү, техникалык өркүндөтүүлөр жана сүрөттөр менен сын-пикирлер

Гидравликалык май. Гидравликага кандай май толтуруу керек?

Ыңгайлаштырылган мотоцикл: аныктамасы, өндүрүшү, өзгөчөлүктөрү, сүрөтү

DIY ATV алкагы - монтаждоо боюнча кеңештер жана функциялар

Honda Dio ZX 35: өзгөчөлүктөрү, карап чыгуу

BMW R1100RS: спецификациялар, өзгөчөлүктөр

Motcycle B altmotors Motard 250: спецификациялар

Kawasaki ZZR 600: Күнүмдүк спорттук тур

KTM-690 бир түрү болуп саналат

Байкер мотоциклдери жана алардын артыкчылыктары

Suzuki мотоцикли: моделдердин диапазону: спецификациялар жана баалар