Mobil 1 ESP Formula 5W-30 майы: сын-пикирлер жана мүнөздөмөлөр
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 майы: сын-пикирлер жана мүнөздөмөлөр
Anonim

Мотор майынын сапаты кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн аныктайт. Жакшы курамы дээрлик кемчиликсиз коргоону камсыз кыла алат. Ал кыймылдаткычтын тетиктеринин бири-бирине сүрүлүүсүн алдын алат, бул мотордун эрте иштебей калышын жана тыгылышын жок кылат. Майлардын көптөгөн түрлөрү бар. Көптөгөн айдоочулар, майлоочу май тандоодо, биринчи кезекте, башка айдоочулардын тажрыйбасына көңүл бурушат. Сын-пикирлерде Mobil 1 ESP Formula 5W-30 курамы абдан жагымдуу баа алды. Анын кандай пайдасы бар?

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 кыймылдаткыч майы
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 кыймылдаткыч майы

Бренд жөнүндө бир аз

Mobil АКШнын мунай жана газ өнөр жайынын лидери деп эсептелет. бренд углеводороддорду өндүрүүнү жана кайра иштетүүнү топтоо алды. Озунун сырьё базасынын болушу акыркы продукциянын сапатына жакшы таасирин тийгизди. Компания жаңы формаларды иштеп чыгууга чоң көңүл бурат. Компаниянын лабораториялары майдын иштешин жакшыртууга жардам берген жаңы кошумча варианттарды тынымсыз сынап турушат.

Эмне үчүнкыймылдаткычтар жана унаалар

Mobil 1 ESP Formula 5W 30 сын-пикирлер дизелдик жана бензин электр станциялары бар унаалардын ээлери тарабынан калтырылган. Бул май кошумча турбо заряддоо системасы менен жабдылган, жаңыланган кыймылдаткычтар үчүн колдонулат. Курамы унаалардын көптөгөн түрлөрүнө ылайыктуу. Мисалы, бул майды жеңил унаалардын, коммерциялык жүк ташуучу унаалардын ээлери колдонушат.

автомобиль мотору
автомобиль мотору

Табигый май

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 сын-пикирлеринде айдоочулар анын толук синтетикалык табиятын майдын артыкчылыктарынын бири деп аташкан. Мында негиз катары мунай дистилляциясынын жеңил фракциясынан алынган углеводороддук гидрокрекинг продуктулары колдонулат. Ишкананын химиктери эксплуатациялык мүнөздөмөлөрдү кеңейтүү үчүн майлоочу майдын курамына ар кандай легирлөөчү кошумчаларды кошумча киргизишет.

SAE классификациясы

SAE классификациясына ылайык, бул майлоочу май бардык аба ырайында майлоочу май катары классификацияланган. Сунушталган майды кышында да, жайында да колдонсо болот. Нефть насосу майлоочу майды электр станциясынын ар кандай агрегаттарына -35 градуска чейин тарата алат. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 сын-пикирлеринде айдоочулар кыймылдаткычты коопсуз иштетүү -25 градустан төмөн эмес температурада мүмкүн экенин белгилешет. Башка учурларда, электр станциясынын тыгылып калуу коркунучу жогору.

SAE мунай классификациясы
SAE мунай классификациясы

Кошумчалар жөнүндө бир аз

Кошумчалар майдын техникалык мүнөздөмөлөрүн жакшыртуу үчүн колдонулат. Бул заттар майлоочу майдын белгилүү бир касиеттерин жогорулатууга жөндөмдүүматериал. Сунушталган курамынын артыкчылыгы өндүрүүчү кеңейтилген кошумча пакетин колдонот. Бул Mobil 1 ESP Formula 5W-30га жөнөкөй айдоочулардан көптөгөн жагымдуу рейтингдерди утуп алууга мүмкүндүк берди.

Илешкектүүлүктүн сакталышы

Сунушталган курамы жыл бою туруктуу илешкектүүлүгүн сактайт. Бул айдоочуларга көрсөтүлгөн майлоочу майдын ишенимдүүлүгүнөн шектенбөөгө мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, илешкектүүлүктүн туруктуулугу өтө кеңири температура диапазонунда байкалат. Полимердик бирикмелердин макромолекулалары бул эффектке жетишүүгө жардам берген. Берилген заттар белгилүү бир жылуулук активдүүлүгүнө ээ, ал сырткы температуранын шарттарына жараша формасын жана өлчөмүн өзгөртүүдө көрүнөт. Мисалы, катуу суук маалында жогорураак парафиндер туна баштайт. Албетте, бул мунайдын тыгыздыгын жогорулатат. Полимердик макромолекулалар спиральга айланышат, бул аралашманын тыгыздыгын керектүү деңгээлде кармап турууга мүмкүндүк берет. Жылытуу учурунда тескери процесс жүрөт. Жогорку парафиндер эрип, макромолекулалар катушкадан чыгып кетет.

Кристалдашуу температурасы

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 позитивдүү мүнөздөмөлөрү төмөнкү катуулануу температурасын камтыйт. Бул май -45 градуста кристаллдашат. Ошондуктан сунушталган курамы абдан татаал климаты бар аймактарда да колдонулат. Метакрил кислотасынын полимерлерин колдонуунун эсебинен аралашманын суюк фазага өтүү температурасын төмөндөтүү мүмкүн болду. Бул заттар температураны төмөндөткөндө пайда болгон парафин кристаллдарынын өлчөмүн азайтат, жанаалардын тумоосуна жол бербөө.

Көмүртек калдыктарын жок кылыңыз

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 тесттери берилген аралашманын дагы бир өзгөчөлүгүн көрсөттү. Чындыгында, бул май укмуштуудай жуугуч касиетке ээ. Ошондуктан көптөгөн эксперттер сунушталган курамын эски кыймылдаткычтарда колдонууну сунуштайбыз. Электр станциясынын ички бетиндеги көө күйүүчү майды түзгөн күкүрт кошулмаларынан улам пайда болот. Жылуулукка кабылганда бул заттар күлгө айланат. Андан кийин көө бөлүкчөлөрү бири-бирине кошулат. Чөкмө пайда болот. Бул майлоочу майда өндүрүүчүлөр барий, кальций жана магний кошулмаларынын үлүшүн көбөйтүштү. Бул заттар көө бөлүкчөлөрүнө жабышып, алардын уюшуна жол бербейт. Алар ошондой эле буга чейин түзүлгөн көө агломерацияларын жок кылууга жөндөмдүү. Көө жөн эле коллоиддик абалга өтөт. Майдын окшош касиеттери кыймылдаткычтын техникалык мүнөздөмөлөрүн бир топ жакшыртат. Сунушталган композицияны колдонуу мотордун күчүн баштапкы маанилерине кайтарат, тыкылдатууну жана титирөөнү жок кылат.

Татаал чөйрөлөр

Шаардык шарттарда минүү кыймылдаткычтын иштөөсүнүн эң татаал режимдеринин бири болуп эсептелет. Себеби, революциялардын саны тынымсыз өзгөрүп турат. Бул майдын активдүү аралашуусуна жана көбүктүн пайда болушуна алып келет. Кырдаалды дагы бир факты курчутуп жатат. Чындыгында, жуугуч кошулмаларды колдонуу аралашманын беттик чыңалуусун азайтат. Натыйжада, көбүк пайда болуу коркунучу жогорулайт. Мындай таасир электр бөлүктөрү боюнча мунай бөлүштүрүүнүн сапатынын өзгөрүшүнө алып келет.орнотуулар жана алардын мөөнөтүнөн мурда бузулушу. Кремний кошулмалары көбүк пайда болуу ыктымалдыгын жок кылууга жардам берет. Алар аба көбүкчөлөрүнүн пайда болушуна жол бербей, майдын беттик чыңалуусун жогорулатат. Натыйжада, аралашма өтө катаал иштөө шарттарында да туруктуу касиеттерин сактап калат.

шаарда машина
шаарда машина

Ашкананын бышыктыгы жана химиялык курамынын туруктуулугу

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 сын-пикирлеринде жана сүрөттөмөсүндө, мунай болжол менен 8 миң километрге туруштук бере алат деп айтылат. Ошол эле учурда, иштетүүнүн бүткүл мезгили ичинде аралашма химиялык курамы туруктуу жогору бойдон калууда. Албетте, анын физикалык өзгөчөлүктөрү да сакталып калган. Бул таасирге жетүү үчүн ар кандай антиоксиданттар жардам берген. Алар атмосферадагы кычкылтек радикалдарын кармап, алардын мунайдын башка компоненттери менен реакциясына жол бербейт.

Мотор майын алмаштыруу
Мотор майын алмаштыруу

Корозияны алдын алуу

Бардык эски кыймылдаткычтардын жалпы көйгөйү – түстүү эритмелерден жасалган бир катар тетиктердин коррозиясы. Бул процесстин алдын алуу үчүн бул майлоочу заттын курамына галогендердин, фосфордун жана күкүрттүн кошулмалары киргизилген. Бул кошулмалар тетиктердин бетинде эң ичке пленканы түзөт, бул металл тетиктердин агрессивдүү чөйрө менен байланышын жокко чыгарат. Натыйжада, коррозия процессинин алдын алууга болот.

Отундун натыйжалуулугу

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 сын-пикирлеринде, айдоочулар сунушталган курамы дагы бир аз үнөмдүү экенин белгилешет. Аралашма күйүүчү майдын чыгымын болжол менен 6% азайтат. Бул баалуулуктар ийгиликтүү болдумунайдын курамына кирген молибдендин органикалык бирикмелеринин аркасында жетишилген. Алар мотордун эффективдүүлүгүн жогорулатат, тетиктердин бири-бири менен тике тийүү коркунучун түзүшөт.

Молибден мезгилдик таблицада
Молибден мезгилдик таблицада

Сын-пикир

Жалпысынан сунушталган композиция боюнча пикирлер оң. Автоунаачылар күйүүчү майдын азайгандыгын, кыймылдаткычтын кагылышынын жоюлгандыгын белгилешет. Көйгөй бул кошулмалар көп учурда жасалма болуп саналат. Көбүнчө жасалма Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (4 л) сатыкка чыгат, башка көлөмдөгү жасалма канистрлер азыраак кездешет.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Tires Cordiant Off Road 205 70 R15: дизайн, өзгөчөлүктөрү, айдоочулардын пикири

Pirelli Formula Energy шиналары: сын-пикирлер, өзгөчөлүктөр жана артыкчылыктар

Генератор реле-регуляторун текшерүү: ыкмалары, иштөө принциби жана функциялары

Унаадагы терең чийикти кантип кетирсе болот: ыкмалар, технологиялар жана аспаптар

Носкат: бул эмне, жабдуулардын түрлөрү, унаа оңдоодо артыкчылыктар

Tires Matador MPS-500 Sibir Ice Van: ээсинин сын-пикирлери, мүнөздөмөлөрү жана өндүрүүчүсү

Турботаймер деген эмне: гаджеттин максаты, аппарат жана иштөө принциби

Унаада ASR деген эмне? Коопсуздук жана ишеним бир бөтөлкөдө

Viatti Brina шиналар: сын-пикирлер, баалар, салыштыруу

Tires Matador MP50 Sibir Ice Suv: обзор. Matador MP50 Sibir Ice: тесттер

Фаралар күйгүзүлгөндө ылдамдык төмөндөйт: иштөө принциби, көйгөйлөрдү чечүүнүн себептери жана ыкмалары

Tires Matador MP 30 Sibir Ice 2: ээсинин сын-пикирлери, спецификациялары жана өзгөчөлүктөрү

Дизель аралык муздаткыч деген эмне: түзүлүштүн түрлөрү, иштөө принциби жана унаага орнотуу

Шиналар Cordiant Polar 2 PW 502: сын-пикирлер, карап чыгуу, сүрөттөмө жана спецификациялар

Шиналар "Matador MP-50 Sibir Ice": обзор. Кышкы шиналар "Matador"