2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41
G12 антифриз – антифриздин жаңы мууну. Алгач кыймылдаткычтын муздаткычы катары суу гана колдонулган. Негизи жайкысын ал өзүнүн иштешине канааттанган, бирок кышында мындай муздатуу системасы үзгүлтүксүз кыйынчылыктарды алып келген, анткени ал 00С төмөн температурада тоңуп калат. Кыймылдаткычты сактап калуу үчүн, суюктукту машинаны сактоодо агызып салуу керек болчу. Ал тургай суу металлга коррозия менен таасир эткен. Технологдор кошумча - этиленгликолду сунушташты. Ал унаалардын эски моделдеринде өзүн көрсөттү. Бирок түстүү эритмелерден жасалган жеңил кыймылдаткычтары бар унаалар конвейерге кирип, бул жерде этиленгликоль ылайыксыз болуп калды, анткени ал алюминий эритмелери менен химиялык өз ара аракеттенип, радиаторду, моторду жана туташтыруучу түтүктөрдү бузуп салган.
Ошондуктан, кошумчалары бар суу коррозияга каршы турган жаңы муздаткыч "Тосол" менен алмаштырылды. Кийинчерээк, немис өндүрүүчүлөрү мотористтерге жаңы муундагы муздаткычты сунушташты - G11 - сонун касиеттери бар, бирок ошондой эле өтө кыска мөөнөткө ээ жана ал жаңысы менен алмаштырылган.кызмат мөөнөтү беш жыл, антифриз G12.
Бүгүн бардык унаа дүкөндөрүндө аны сатууда жана этикеткасында көрсөтүлгөн көптөгөн артыкчылыктары менен сатып алуучулардын көңүлүн бурат. Практика көрсөткөндөй, G12 антифриз болуп саналат, ал антикоррозияга жана органикалык тектүү кислоталардын карбоксил курамына ээ. Автоунаачы үчүн бул муздаткычта абдан жакшы жуучу каражаттар бар экенин билдирет, андыктан аны колдонуу мөөнөтү аяктагандан кийин алмаштырууда системаны жууштун кереги жок.
G12 Plus антифриз камтыган коррозияга каршы кошумчалар муздатуу системасын жабышпайт. Алар коррозия активдүү локалдашкан жерлерге гана тартылат жана калыңдыгы 0,1 мК ашпаган эң жука коргоочу пленка менен бардык бузулбаган жерлерге таралат.
Беш жылдык кызмат мөөнөтү батыштын айдоочулары үчүн абдан ыңгайлуу, анткени G12 антифриз аларга унаанын бүткүл иштөө мезгилинде кыймылдаткычтын муздатуу системасы жөнүндө толугу менен кабатырланбоого мүмкүнчүлүк берет. Ал түздөн-түз өндүрүш линиясында системага куюлат. Батыш европалык адам бир унааны беш жылдан ашык сейрек колдонот, бул, негизинен, ал муздатуу системасы менен эч кандай тынчсызданбашы керек дегенди билдирет.
G12 антифризин алмаштыруу кийинки унаа ээлеринин жоопкерчилигинде. Эреже катары, булар Чыгыш Европанын жашоочулары, ошондуктан биздин мекендештер чыныгы продукцияны тандап алышы керек. Азиялык жасалма. Бул унаа муздаткычтын ушул түрү үчүн атайын иштелип чыккан, анткени маанилүү. Эгер ага башкасы куюлуп кетсе, натыйжада сиз сунушталган сүрөттөрдө көргөндөр тутумда пайда болушу мүмкүн.
G12 антифризди тандап жатканда, этикеткасында иштеп чыгуучунун "талаптарга жооп берет" же "шарттарга жооп берет" деп жазылган продуктуга азгырбаңыз. Бул продукт кээ бир сапаттары боюнча антифриздин касиеттерине жооп берет, бирок ал G12 негизги касиеттерине жана сапатка шайкештик кепилдиктерине ээ эмес экенин билдирет.
Сунушталууда:
Sintec антифриз: сын-пикирлер, спецификациялар. Кандай антифриз толтуруу керек
Sintec антифриздери жөнүндө сын-пикирлер. Сунушталган муздаткычтарды өндүрүүдө өндүрүүчү кандай кошумча пакеттерди колдонот? Кантип туура курамын тандоо керек? Антифриздин түсү эмне менен мүнөздөлөт? Бул маркадагы муздаткычтар кандай унааларга жана кыймылдаткычтарга ылайыктуу?
Батареянын иштөө мөөнөтүн узартуу мүмкүнбү
Батареянын иштөө мөөнөтүн узартуу мүмкүнбү? Албетте Ооба. Бирок бул сизден бир аз сабырдуулукту жана көңүл бурууну талап кылат
G12 антифриз кызыл: мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер
Белгилүү болгондой, кыймылдаткыч иштөө учурунда абдан чоң жылуулукту жаратат. Блокту жана кранкалуу механизмдин бөлүктөрүн ысып албаш үчүн, ички күйүүчү кыймылдаткычта муздаткыч үчүн каналдар бар. Бул блок жана баш үчүн өлүмгө алып келген кыймылдаткычтын ысып кетүүсүнө жол бербейт. Чынында эле, бир аз ысып кеткенде, цилиндрдин башы "жеткире" баштайт. Жана дайыма эле аны оюк менен калыбына келтирүүгө болбойт. Бүгүнкү макалада биз антифризге, атап айтканда, кызылга көңүл бурабыз
Антифриз концентрат кантип асылдандыруу керек? Антифриз концентратын кантип туура суюлтса болот?
Муздаткыч – бул кыймылдаткычтын кан тамыры, аны нормалдуу иштөө температурасында кармап, суук аба ырайында тез жылынууга жана стрессте салкын болууга жардам берет. Ал эми температура тоңдургучтан төмөн түшкөндө, суюктук туура антифриз менен аралаштырылса, муздатуучу зат бузулуунун алдын алат. Ал дагы бир маанилүү ролду аткарат, анткени ал кыймылдаткычтын айрым бөлүктөрүндө коррозияны токтотот. Макалада антифриз концентратын кантип суюлтуу керектиги талкууланат
Антифриз тез түгөнүп жатабы? Антифриз кайда кетет, эмне кылуу керек жана себеби эмнеде?
Антифриз түгөнсө, анын себебин мүмкүн болушунча тезирээк аныктап, оңдоо керек. Мотордун тынымсыз ысып кетиши жакын арада анын бузулушуна алып келет. антифриз жоготуу себептери абдан ар түрдүү болушу мүмкүн. Көйгөйдү чечүү үчүн муздатуу системасынын бардык элементтерин агып кетүү үчүн текшерүү керек
