Мотоцикл туулгасын кантип тандоо керек? Мыкты өндүрүүчүлөргө сереп
Мотоцикл туулгасын кантип тандоо керек? Мыкты өндүрүүчүлөргө сереп
Anonim

Бүгүнкү жол кыймылы начар жолдун сапатын жана төмөн айдоо маданиятын камтыйт, бул айдоочуларды өз коопсуздугу жөнүндө ойлонууга мажбурлайт.

Сизге туулга эмне үчүн керек

Мотоциклдердин же мопеддердин катышуусундагы кырсыктардын акыркы көрсөткүчтөрү геометриялык түрдө өсүүдө. Бирок, транспорттун бул түрлөрү узун тыгындардан качкысы келген жаштар жана айдоочулар арасында барган сайын популярдуу болуп баратат.

Шаарды айланып өтүү үчүн мотоциклди тандап, сиз кыймыл эркиндигине жана коркунучтун күчөшүнө ээ болосуз. Ошондуктан, сиз коргоого кам көрүп, мотоцикл туулгасын сатып алышыңыз керек.

мотоцикл шлеми
мотоцикл шлеми

Бул баштын ар кандай жаракаттарынан коргонуунун эң ишенимдүү жолу болгондуктан, аны тандоого олуттуу мамиле кылуу керек. Мотоциклдин туулгасын туура тандоо үчүн адегенде анын дизайнын карап көрөлү.

Мотоцикл шлемдери кандай иштейт

Алар ошол эле принцип боюнча жасалган жана төмөнкүлөрдөн турат:

  • visor - ар кандай нерселердин жана курт-кумурскалардын көзгө түшүшүнө жол бербеген атайын айнек;
  • ички катмар - кабык сиңирбеген энергияны таркатып, аны өчүрөт;
  • кабыктар -башты жаракаттан коргогон сырткы кабык;
  • подкалар жана боо - шлемди оңдоо үчүн иштелип чыккан.

Сырткы кабык же эл айткандай кабык эки түрдүү болот:

  • калыпталган - полиэтилен жана полиамиддер сыяктуу пластмассалардан инъекциялык формада жасалган;
  • клейленген - айнектен, полимерден же көмүртектүү булалардан турат.

Айнек желимден жасалган мотоцикл шлеми жогорку күчкө жана ишенимдүүлүккө ээ. Бирок, ошол эле учурда, бул абдан кымбат түрлөрүнүн бири болуп саналат, анткени жогорку бекем кездеменин катмарлары көбүнчө кол менен чапталган. Эреже катары, мындай каскалар куюлгандан бир нече эсе оор.

Мындай коргоонун жөнөкөй өндүрүш технологиясы аны салыштырмалуу арзан кылат. Ал жеңилирээк жана компакттуу, бирок бышык эмес.

Туулганын сырткы жагы материалды бузулуудан коргоо үчүн атайын боектор жана лак менен капталган.

Мотоцикл шлеминин ичи полистирол менен капталган. Ал күзүндө соккуну жумшартууга жардам берет. Белгилей кетсек, мындан кийин ички кабык деформацияланып, баштапкы абалына келбейт. Ар бир сокку сайын коргоочу касиеттери азаят, андыктан көзгө көрүнгөн жаракалар болбосо да, андан кийин туулганы алмаштыруу сунушталат.

Коргоочу кийүү ыңгайсыздыкты жаратпашы жана желдетүү жакшы иштеши үчүн шлемдин ичи атайын подкладка менен капталган. Бул жумшак гипоаллергендик материалдан жасалган. Керек болсо, аны чечип, тазаласа болот.

мотоцикл шлем баасы
мотоцикл шлем баасы

Көрүүлөрмотоцикл шлеми

Бүгүнкү күндө мотоциклдер жана мотороллер үчүн коргоочу шаймандардын көп түрү бар. туура моделин тандоо кыйын эмес. Эң кеңири таралган түрлөрү:

  1. Интегралдык шлем. Ал чабандестерди максималдуу коргоону камсыз кыла алат, жогорку аэродинамикалык касиеттерге ээ. Бул моделдин кемчилиги ысык аба ырайында вентиляциянын жоктугу.
  2. Ачык. Мотоцикл шлеминин бул түрү баштын жарымын гана жаап, жогорку ылдамдыкта минималдуу коргоону камсыз кылат. Бул моделдин кичинекей плюс - анын ичинде жеп, ичип жана сүйлөшө аласыз.
  3. Крест жүк ташуу үчүн көбүрөөк ылайыктуу. Анын дизайны ажырагыс каскага окшош. Ал жогорку коопсуздукту жана желдетүүнү кепилдей турган узун ылдыйкы бөлүгү бар. Ошондой эле ал кирден жана күндөн эң сонун коргогон визор менен жабдылган. Бирок капкагы жок, андыктан туулга атайын көз айнектер менен сатылат.
  4. Модулдук каска. Бул моделдин негизги өзгөчөлүгү анын артка бүктөлгөн алдыңкы бөлүгү болуп саналат. Бул шлемди иш жүзүндө колдонорлук кылат, анткени тамеки чегүү же ичимдик ичүү үчүн аялдамада чечүүнүн кажети жок.
мотоцикл каскаларынын түрлөрү
мотоцикл каскаларынын түрлөрү

Өлчөмдү тандаңыз

Мотоцикл шлеминин өлчөмдөрү адатта бардык түрлөр үчүн универсалдуу. Ошондуктан, туура тандоо үчүн, башыңыздын айланасын өлчөө керек. Бул үчүн каштын үстүнө бир сантиметр коюу керек. Айлананы мүмкүн болушунча так өлчөө үчүн процедураны бир нече жолу аткарган жакшы.

Дүкөнгө келгенде жанаЫлайыктуу моделди тандап алгандан кийин, бардык бекиткичтерди бекитип, аны сынап көрүңүз. Туулга башына тыкан болушу керек, бирок басылбашы жана илинип калбашы керек. Бардык бекиткичтер бекитилгенден кийин, башыңызды кескин буруңуз, адегенде бир тарапка, андан кийин экинчи тарапка. Эгерде тайгалак болсо, анда аны кичине модель менен алмаштырыңыз. Эгерде сиз аны эркин чечсеңиз же баштын арткы туулгага тийбесе, анда бул да чоң өлчөмдү көрсөтөт.

Тандооңузга ынануу үчүн туулгада кеминде 5 мүнөт болуңуз, кийүүнүн ыңгайлуулугун жана көрүү бурчтарын баалаңыз.

мотоцикл шлеминин өлчөмдөрү
мотоцикл шлеминин өлчөмдөрү

Өндүрүүчүлөр жөнүндө сереп

Жыйналган сын-пикирлердин негизинде, эң мыкты мотоцикл туулгалары төмөнкүдөй компаниялар тарабынан чыгарылган деп айтууга болот:

  • AGV - италиялык өндүрүүчүсү, анын продукциясы жогорку сапат менен акылга сыярлык бааларды айкалыштырат.
  • Arai - тааныштыруунун кереги жок жапон компаниясы. Бул өндүрүүчүнүн шлемдерин эң атактуу мотоцикл жарыш пилоттору колдонушат.
  • Nolan - италиялык компания, ал өзүнүн бренди менен кымбат жана бюджеттик шлемдерди чыгарат.
  • Shoei - 1959-жылдан бери ушундай коргоону жасап келе жаткан жапон компаниясы. Көптөгөн күйөрмандар бул продукциянын жогорку сапаты жөнүндө айтышат.
мыкты мотоцикл каскалар
мыкты мотоцикл каскалар

Мотоцикл шлеминин баасы

Кайсы бир товарды тандоодо баа маанилүү роль ойнойт. Жана бул коргоо да четте калбайт. Сапаттуу мотоцикл туулгасын сатып алуу үчүн, баасыал жок дегенде $ 170 болушу керек. Бул акча үчүн сизге кымбат баалуу материалдардан жасалган, эки катмарлуу визору жана жакшы желдетүүсү бар модель сунушталат. Көбүрөөк бюджеттик вариантты 50-130 долларга сатып алса болот. Буюртма менен жасалган каскалар мотоциклчиге болжол менен 350-400 доллар турат. Бул суммага дизайн кирет. Бирок премиум класстагы жарыш каскалары кеминде $500 турат.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Борттук компьютер («Chevrolet Niva»): нускамалар жана орнотуу

УАЗ үчүн өз алдынча жасалган бычак (чиймелер)

Унаа паспорту (PTS): дизайны, максаты жана мазмуну

Капоттогу "Нива" үчүн аба соргуч: орнотуу. "Нива-21214"

Chevrolet Nivaдагы сүйрөө: карап чыгуу, орнотуу, моделдер жана ээсинин сын-пикирлери

Бампер бөлгүч: түрлөрү, максаты, орнотуу

Суюк резина менен унааны сырдоо: сын-пикирлер, баалар. Машинаны сырдоо үчүн суюк резинаны кайсы компания сатып алат: эксперттик корутунду

Унаа үчүн тиристордук заряддагыч

Карбюратор K-151: аппарат, жөндөө, бузулуулар

Кондент "Кийинки" ("Газель"): сүрөт, оңдоо

МТЗ-82 «Беларусь» трактору үчүн редуктор: редуктор схемасы жана түзүлүштөр

ЗИЛ-130 компрессор: мүнөздөмөлөрү, эксплуатациялоо жана оңдоо

UMZ-421, кыймылдаткыч: спецификациялар

Унаа аккумулятору "Медалист": ээлеринин сын-пикирлери. Medalist батарейкаларынын моделдеринин диапазону

Алдыңкы ок MTZ-82: схема, аппарат жана оңдоо (сүрөт)