Унааны оңдоо жана тейлөө үчүн убакыт чектери

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

Жөнөкөй же татаал бузулуу, кырсыктын кесепеттери жана ал тургай пландуу тейлөө - мунун баары унаа ээсин тейлөө борборуна алып барат. Ошол эле учурда унааны таштап, оңдоонун бүткүл мезгили үчүн коомдук транспортту колдонууга туура келет. Көп учурларда, бул өтө ыңгайсыз. Унаасыз бизнес адам үчүн эле кыйын эмес. Кантип, мисалы, базарга барып, балдарды мектепке же секцияга алып баруу керек? Ал эми машина жумушчу курал болсо? Ошондо кырдаал дээрлик үмүтсүз болуп калат.

Ошондуктан ар бир унаа ээси жүк ташуучу жана жеңил унааларды оңдоонун типтүү убакыт стандарттарына абдан кызыкдар. Аларды билип туруп, ал унаанын жоктугу жоготууларга алып келбеши үчүн пландарын тууралай алат.

Жоболор эмне берет

Унааларды оңдоого жана тейлөөгө убакытты бөлүштүрүү транспорт ээлерине пландарды чечүүгө мүмкүндүк берет. Бирок, мындан тышкары, ремонттун узактыгы анын наркына олуттуу таасирин тийгизет. ЖАНА,ремонттоо учун канча убакыт талап кылынарын, ошондой эле кандай жумуштар аткарыла тургандыгын алдын-ала билуу менен (муну нормалардан да билсе болот), иштин пландуу наркы оцой эле аныкталат. Ал эми каржы маселеси жөн эле маанилүү эмес, ал ошондой эле даярдыксыз чечилиши керек болсо, абдан оор болуп калышы мүмкүн. Андыктан ар бир унаа ээси унааларды оңдоонун мөөнөттөрүн билиши керек.

Стандарттарды орнотуудагы көйгөйлөр

Кыйынчылык - автокомпаниялар ченемдик маалыматты кеңири таратпай, аны расмий өкүлдөргө - дилерлерге, тейлөө борборлоруна жана ушул сыяктууларга гана беришүүдө. Ар бир унаа ээси ар кандай тейлөө борборунда мындай маалыматты алуу канчалык кыйын экенин билет. СК унаанын ээсине оңдоо жана тейлөө стандарттары жөнүндө айтууга эч кандай ынтызар эмес, андыктан керектүү маалыматты өзүңүз алышыңыз керек.

Унаа тейлөөсүнө эрежелер керек болгондо

Унааларды оңдоонун типтүү мөөнөттөрүн камтыган маалымат дайыма эле жеке унаа ээлери тарабынан талап кылынбагандыгын белгилей кетүү керек. Тейлөө борборлоруна да керек болуп калат. Кеп алардын баары эле бир-эки маркадагы машина менен иштебейт. Ошондой эле ар кандай өндүрүүчү тарабынан өндүрүлгөн каалаган бренддин ээси кайрыла турган мульти-автоборборлор бар. Ошондо дароо эле "белгисиз породадагы" унааны оңдоо же тейлөө канча турат деген суроо туулат. Шыптан бааны коюу өтө пайдасыз болушу мүмкүн: сагынуунатыйжада эки тарап тең пайдасыз болот. Ошондуктан, мыйзамдуу ченемдик маалыматтардын негизинде так эсептөө жүргүзүүнүн кандайдыр бир жолу.

Унаа ээси эмнени билиши керек

Унаага байланыштуу ар кандай маалыматтарды чабыттоо үчүн унаанын ээси билиши керек:

• стандартты саат кандай;
• кандай учурда убакыттын жана жумуштун нормасы колдонулушу мүмкүн;
• керектүү ченемдик маалыматты кайдан тапса болот;
• регламенттерди кантип колдонуу керек;
• белгилүү бир унааны оңдоо же тейлөө жумушу үчүн стандарттык саатты кантип эсептөө керек.

Стандарттуу саат канча

Стандарттык саат – бул эмгек чыгымдарынын өлчөм бирдиги. Башкача айтканда, унааларды оңдоого же техникалык тейлөөгө байланыштуу ар бир операциянын аткарылышы катуу стандартташтырылган жана белгилүү бир убакыттан ашпашы керек.

Унаанын ар бир маркасы үчүн, ар бир унаа өндүрүүчүсү үчүн индикаторлор эсептелет, алар атайын коллекциядан табылат, анда убактылуу тейлөө жана оңдоо стандарттары көрсөтүлөт. Автоунааларды сериялык чыгарууну баштаган ар бир өндүрүүчү техникалык тейлөө иштеринин (пландуу жана пландан тышкаркы) тизмесин, ошондой эле транспорт каражатына тиешелүү ар кандай иштерди аткаруу үчүн убакыттын ченемдерин, ал техникалык тейлөө же авариядан кийин калыбына келтирүүнү иштеп чыгат. Normochas ошондой эле иш эмес, узактыгын көзөмөлдөө үчүн кызмат кылатбелгиленген убакыттан ашуусу керек.

Эрежелер качан колдонулушу мүмкүн

Стандартты сааттарды аныктоого киришүүдөн мурун, бул стандартты бардык учурларда колдонуу мүмкүн эмес экенин билишиңиз керек. Чындыгында, ар кандай стандарттар кесиптик чеберлер жана ошол эле жабдуулар үчүн гана иштелип чыккан. Мисалы, белгилүү бир маркадагы автоунааны тейлөөгө адистешкен тейлөө борбору үчүн бул марканын өндүрүүчүсү белгилеген стандарттар колдонулат. Бирок ошол эле жумуш үчүн сиз тааныш автослесарьга же тиешелүү диагностикасы жана ал тургай оңдоосу жок чакан устаканага кайрылсаңыз (мисалы, бардык эле цехтерде сырдоо иштери үчүн камералар жок) жабдыктары жок болсо, анда сиз кадимки нерсе жөнүндө унутуп койсоңуз болот. саат.

Кээде автосервис жумушчулары стандарттарды өтө эски унаага колдонуу мүмкүн эмес деп айтышат, чындыгында эле, унаа оңдоочу жайда иштөө менен алардын «заводдо жазгандары» эки чоң айырмачылык. Бирок мындай шылтоолорду этибарга албай коюуга болот. Заводдо инструкциялар профессионал адамдар тарабынан тузулуп, алар машинанын турмушунан тартып ремонтчуга зарыл болгон жеке убакытка чейин (мисалы, тамактануу, тамеки чегуу же коомдук жайларга баруу) эске алынат.

Стандарттык саатты кантип аныктоого болот

Унаанын белгилүү бир маркасы жана модели менен белгилүү бир жумуш үчүн стандарттык саатты аныктоо үчүн, сиз ченемдик-укуктук коллекцияга кирүүңүз керек.бул унаанын өндүрүүчүсү. Муну бул өндүрүүчүнүн расмий өкүлү болгон тейлөө борборунда жасаса болот, бирок ал, адатта, көп нервдерди талап кылат. Ал эми жөнөкөй унаа ышкыбозунун дагы эле маалымат алуу мүмкүнчүлүгү бар болсо, анда башка тейлөө борбору үчүн бул дээрлик мүмкүн болбой калат - атаандаштарга эч ким жардам бергиси келбейт. Ошентип, Интернет кызматтарына кайрылуу бир топ оңой, ал жерде мындай коллекциялар бар, аларды бекер жүктөп алууга болот жана керектүү стандарттык саатты эсептей турган атайын Интернет программасы.

Кайсы жол жакшы

Адистердин айтымында, онлайн режиминде унаа оңдоо үчүн талап кылынган убакыт стандарттарын аныктаган интернет программасы өндүрүүчүнүн компиляциясына караганда алда канча ыңгайлуу.

Бул керектүү иштердин баасын аныктайт: оңдоо, тейлөө, калыбына келтирүү. Бул программа талап кылынган убакытты табууга гана мүмкүндүк бербестен, анын маалымат базасында белгилүү бир унаа моделин өндүрүүчү тарабынан чыгарылган запастык бөлүктөр жөнүндө бардык маалыматтар камтылган, бул оңдоо же тейлөө борборунда гана эмес, ошондой эле оңдоо үчүн да актуалдуу. өзүң. Бул маалымат унааны реконструкциялоо зарылдыгына туш болгондор үчүн өзгөчө баалуу (мисалы, кырсыктын натыйжасында).

Ошол эле учурда, жөнөкөй ченемдик укуктук актылар жөн гана убактылуу баалуулуктардын жыйындысын берет, ал эми маалымат көп, бул маалымат деңизинде туура линияны табыңызөтө татаал. Мисалы, VAZ унааларын оңдоо үчүн убакыт стандарттары RD 03112178-1023-99 атайын коллекциясында жөнгө салынат. Бирок техникалык тейлөө жана оңдоо иштеринин стандарттарын билгиси келген ар бир адам жалпы маалымат боюнча гана эмес, атүгүл дөңгөлөктөрдүн, сырдоолордун, обоилордун жана башка ар кандай иштердин тизмеси аркылуу да өтүшү керек.

Программа эмне кыла алат

Программанын жардамы менен сиз демонтаждоо жана калыбына келтирүү иштери, унаанын бардык бөлүктөрүн алмаштыруу жана сырдоо боюнча бардык маалыматтарды биле аласыз. Программа ошондой эле өндүрүүчү иштеп чыккан бардык стандарттарга жана калыбына келтирүү жана реконструкциялоо ырааттуулугуна мүмкүнчүлүк берет. Сиз андагы унаанын системаларын жана компоненттерин көрө аласыз - эгерде оңдоо иштери өз алдынча жүргүзүлүшү керек болсо, же унаанын ээси усталардын ишинин аткарылышын билгичтик менен көзөмөлдөөнү кааласа, мындай демонстрация өзгөчө пайдалуу. (өзгөчө "гараж кызматынын" кызматтарын колдонушуңуз керек болсо маанилүү).

Программа убакыттын стандарттарына ылайык бардык керектүү эсептөөлөрдү, ошондой эле керектүү унаа тетиктерин, алардын наркын ж.б.у.с. түзөт. Бул эсептөөлөрдү келечекте маалымат үчүн басып чыгарууга болот.

Бул программада өзгөчө ыңгайлуу, ал 1985-жылдан азыркы учурга чейин унаалардын дээрлик бардык маркаларын жана моделдерин камтыйт - маалымат базасы дайыма жаңы маалыматтар менен толукталып турат. Демек, өндүрүүчүлөр боюнча бардык маалыматтар бар, ошондуктан колдонуупрограммасы менен сиз импорттук жана ата мекендик унааларды оңдоо жана тейлөө жөнүндө маалымат ала аласыз.

Жүк ташуучу унаалар үчүн эрежелер

Ата мекендик өндүрүштөгү жүк ташуучу унааларды оңдоо-калыбына келтирүү иштеринин стандарттарын билүү үчүн автоунааларды оңдоонун Тармактар аралык бириктирилген убакыт ченемдерин кароо сунушталат. Бул документти табуу оңой. Ал жөнгө салат:

• КАМАЗ унааларын оңдоонун убактысынын нормасы.
• Автомобилдерди оңдоонун нормасы КРАЗ.
• МАЗ унаасын оңдоонун нормасы.
• ЗИЛ унаасын оңдоо убактысынын чеги.
• ГАЗ унааларын оңдоо үчүн чектөөлөр.

Бул стандарттардын баары кесипкөй устаканада, кесипкөй жабдуулар жана материалдар, ошондой эле кесипкөй жумушчулар менен иштөө үчүн иштелип чыкканын билишиңиз керек. Эгерде биз "гаражды" оңдоо же өз алдынча оңдоо, калыбына келтирүү же тейлөө иштерин жүргүзүү жөнүндө болсо, анда мындай стандарттар мындан ары колдонулбайт.