BMD-2 (аба десанттык согуштук унаа): спецификациялар жана сүрөттөр

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

BMD - "аба-десанттык согуштук унаа" деген сөз айкашынын аббревиатурасы. Аталышынын негизинде, BMD аба-десанттык чабуул аскерлеринин бир бөлүгүн жылдыруу үчүн унаа болуп саналат. Анын негизги максаты – душмандын бронетранспортери жана жөө аскерлери менен күрөшүү. Кесиптик аскердик чөйрөлөрдө бул машина "Бут" деп аталып калган.

Өзүнүн күжүрмөн миссиясын аткаруу үчүн, BMD аскер учактары менен конгон жерге жеткирилиши мүмкүн. Конуу Ми-26 учактарынан жана вертолеттордон тышкы салмоордун жардамы менен аткарылышы мүмкүн.

BMD-2 аба десанты кантип пайда болгон?

Конструкторлор 1969-жылы BMDдин биринчи муунун иштеп чыгышкан жана сыноодон өткөндөн кийин Советтер Союзунун Аба-десанттык күчтөрүнүн кызматына киргизилген. Согуштук машинаны сериялык монтаждоо Волгоград трактор заводунда ишке ашырылды. Алгачкы бир нече жылда ал чектелген нускада чыгарылган. Массалык чыгарууну баштоо учун Буткул россиялык болот илим-изилдее институтунун, А И атындагы ширетуу институтунун кучтеру. Э. Патона.

1980-жылы советтик конструкторлор BMDди чыныгы салгылашууларда колдонуунун тажрыйбасын изилдеп, азыркы моделди жакшыртууга өтүштү. Согушту модернизациялоо зарылдыгыДесанттык унаа бронетранспортер жигердүү колдонулган Ооганстандан кийин белгилүү болгон. Тегиз жерлердеги салгылашта өзүн жакшы далилдеген биринчи муундагы десанттык унаа бийик тоолуу аймактарда жоголду.

Аба-десанттык согуштук унаа BMD-2 1985-жылы Советтер Союзунун аскер-аба күчтөрүнүн кызматына кирген. Экинчи муундагы машина сырткы көрүнүшү боюнча БМД-1ден анча деле айырмаланган эмес. BMD-2 менен BMD-1дин салыштырма сүрөтү өзгөртүүлөр мунарага жана курал-жаракка таасирин тийгизгенин көрсөтүп турат. Корпусу жана кыймылдаткычы өзгөрүүсүз калган. Брондолгон машина Афганистан Республикасындагы согуштук операцияларда отко чөмүлдү.

Кийинки жылдарда BMD-2 Россиядагы жана чет өлкөлөрдөгү куралдуу кагылышууларда колдонулган. Бүгүнкү күндө "стенд" Россиянын, Казакстандын жана Украинанын армияларында кызмат кылууда.

BMD-2 дизайн өзгөчөлүктөрү

Амфибиялык чабуулчу унаанын дизайны уникалдуу деп эсептелет. Борбордун алдында механик-айдоочу, анын артында командир, сол жагында аткыч. Артында конуу үчүн отсек бар. Ал 5 десантчыны батыра алат.

BMD-2 корпусу шарттуу түрдө 4 бөлүмгө бөлүнгөн:

• башкаруу бөлүмү;
• согуштук бөлүм;
• аскер отряды;
• мотордун өткөргүч отсеги.

Күжүрмөн бөлүм жана башкаруу отсеки бириккен жана бронетранспортёрдун алдыңкы жана ортоңку бөлүктөрүндө жайгашкан. Арткы жарым аскерлер жана мотор отсектерине бөлүнгөн.

Брондолгон корпусБМД-2 бригадасын каптаган алюминий барактарынан ширетилген. Бул металлдын мүнөздөмөлөрү аз салмак менен натыйжалуу коргоого жетишүүгө мүмкүндүк берет. Экипажды октон, миналардын майда сыныктарынан жана снаряддардан коргоого жөндөмдүү курал. Дене терисинин калыңдыгы алдыңкы жагында 15 мм, капталында 10 мм. Мунаранын калыңдыгы 7 мм соот бар. БМДнын түбү абадан ийгиликтүү конууга мүмкүндүк берген катуулагычтар менен бекемделген. Минималдуу конуу бийиктиги 500 метр, максималдуу бийиктиги 1500 метр. Бул учурда PRSM 916 (925) реактивдүү системасы бар көп куполдуу парашюттар колдонулат.

Модернизациядан кийин ПМ-2 жаңы тегерек мунарага ээ болду. Анын кичине өлчөмү бар. Мындан тышкары, ал тик учактарды жана ылдый учкан учактарды атууга мүмкүнчүлүк алды. Вертикалдуу көрсөтүү бурчу 75 градуска чейин көбөйтүлдү.

БМД-2 корпусу пломбаланган. Бул «стендди» калкып жүрүүчү брондолгон машинага айландырды. Суу тосмодон өтүү үчүн суу агымы орнотулат, анын иштеши реактивдүү кыймыл принцибине негизделген. Суу тоскоолунан өтүүнү баштоодон мурун, анын алдындагы толкун коргоочу калканчты көтөрүү керек. Амфибиялык унаанын касиеттеринен улам конууну транспорттук кемелерден ишке ашырууга болот.

Кыймылдаткыч жана шасси

BMD-2 түзүүдө инженерлер кыймылдаткычты жана шассиди толук модернизациялоону жүргүзүшкөн эмес. Амфибия чабуулчу унаа 5D20 кыймылдаткычы менен жабдылган. Бул 6 цилиндрлүү дизелдик кыймылдаткыч. Ал 240 аттын күчүн иштеп чыгууга жөндөмдүү.

BMD-2 колдонотжөрмөлөгүч. Ар бир капталында 5 трек ролик жана 4 ролик бар. Айдоочу огу артта, руль дөңгөлөктөрү алдыда. Шассиде клиренсти жөнгө салууга мүмкүндүк берүүчү дизайн бар. Минималдуу жер клиренси 10 см, максималдуу 45 см. Асма көз карандысыз.

BMD 2. Куралдардын мүнөздөмөлөрү

80-жылдары аба-десанттык унааны модернизациялоо негизинен мунарага жана курал-жаракка тийген. Ооганстандагы аскердик тажрыйба бизди өрт арсеналын кайра карап чыгууга мажбур кылды.

Негизги октун күчү катары 2A42 30 мм автоматтык замбирек колдонулат. Ал кыймылда атууга жөндөмдүү. Бочка электрогидравликадагы 2Е36-1 курал стабилизаторунун жардамы менен эки учакта турукташтырылган. Мунаранын чатырында мылтык көрсөткөн VPK-1-42 негизги көрүнүшү бар. "Кабинет" 4 километрге чейинки аралыкта атууга жөндөмдүү.

Мунарадагы замбирек менен жупташкан 7,62 мм PKT пулемёту. Экинчи муундагы PM согуштук комплекти замбирек үчүн 300 жана пулемёт үчүн 2000 патронду түзөт.

BMD-2 үчүн кошумча куралдар октун күчүн жогорулатуу үчүн колдонулушу мүмкүн. Колдонмо курал кошумча куралдын курамын аныктайт:

• one 9M113 "Конкурс";
• эки ATGM 9M111 Fagot;
• 9P135M ишке киргизгич.

Ракета аткычтар туурасынан 54 градустун чегинде жана вертикалдуу -5тен +10го чейин бутага алат.

Аба буталары менен ийгиликтүү салгылашуу үчүн курал-жаракка ракеталык системалар киргизилди"Ийне" жана "Жебе-2".

Амфибия чабуулчу унаа жабдуулары

BMD-2 R-174 байланыш түзмөгү, R-123 радиостанциясы (кийин ал R-123M менен алмаштырылган) менен жабдылган.

Мындан тышкары, брондолгон унаанын бортунда:

• автоматтык өрт өчүрүү комплекси;
• абаны чыпкалоо жана алуу системасы;
• массалык кыргын салуучу куралдан жана атомдук куралдан коргоо системасы;
• химиялык коргонуу системасы;
• түнкү көрүү түзмөктөрү;
• согуштук унаанын кузовунун ичиндеги желдетүү системасы.

Техникалык мүнөздөмөсү "Бюдкалар"

Согуш учурунда "стенд" ар кандай тоскоолдуктарды жеңе алат. BMD-2 десанттык согуштук унаасы эч кыйынчылыксыз 80 сантиметр бийиктиктеги дубалга жетип, туурасы 1,6 метр болгон траншеяны басып өтө алат.

БМД-2нин тактикалык жана техникалык мүнөздөмөлөрү
Салмак	8, 22 тонна
Зеңберек менен узундук	5, 91 метр
Эн	2, 63 метр
Бийиктик, жердин тазалыгына жараша	1615тен 1965 миллиметрге чейин
Күйүүчү майдын сыйымдуулугу	300 литр
Операциянын диапазону	450-500 километр
Максималдуу ылдамдык: трек кайчылашаймак суу тосмо	80 км/саат 40 км/с 10 км/с

BMD-2нин модификациялары

Аба-десанттык аскерлер десанттык унаанын эки модификациясын колдонушат:

• BMD-2K - унаанын командирдик версиясы, кошумча R-173 радиостанциясы, AB-0, 5-3-P / 30 бензин электр генератору жана GPK-59 гироскопиялык жарым компас менен жабдылган.;
• BMD-2M - стандарттуу куралдан тышкары, ал Kornet ATGM кош орнотуусу бар, мындан тышкары, курал башкаруу системасы тепловизордун жардамы менен бутаны бутага алуу мүмкүнчүлүгү менен орнотулган.