Унаанын кузовун өз колдору менен цинктөө

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41

Унаасынын кузовун коррозиядан коргоо үчүн унаа ээлери ар кандай ыкмаларды колдонушат. Кээ бирлери машинасын гаражда кармап, кышында таштабайт, башкалары жума сайын жууп, башкалары коррозияга каршы материалдар менен дарылайт. Тилекке каршы, бүгүнкү күндө коррозиянын алдын алуунун бирдиктүү туура чечими жок, бирок металлдын кычкылдануу процессине эффективдүү туруштук бере ала турган бир ыкма бар – унаа кузовун гальванизациялоо.

Бул технология жаңыдан алыс жана айрым автоөндүрүүчүлөр тарабынан көптөн бери колдонулуп келет. Ал дат басуунун бардык колдонулуп жаткан методдорунан алда канча натыйжалуу жана ага ондогон жылдар бою туруштук бере алат. Биз бул макалада цинктелген унаа органы эмне жөнүндө сүйлөшөбүз. Биз фабрикаларда жана үйдө коргоочу жабынды колдонуунун учурдагы ыкмаларын карап чыгабыз.

Гальванизация деген эмне

Унаанын кузовун цинктин жука катмары менен каптоо процесси. Бул металл иш жүзүндө коррозияга туруктуу жана структуралык элементтерди нымдуулуктан гана эмес, ошондой эле башка химиялык активдүү заттардан да коргойт. Автоунаа жасоочулар гальванизацияны колдонушатмашинаны жыйноо этабы. Ал толук же жарым-жартылай болушу мүмкүн. Биринчи учурда, дененин бардык элементтери сыртынан да, ичинен да иштетилиши мүмкүн. Экинчи вариант цинк менен агрессивдүү чөйрө менен өз ара аракеттенүүдөн көбүнчө жапа чеккен бөлүктөрдү гана каптоону камтыйт: түбү, босоголору, канаттары ж.б.

Галванизация ыкмалары

Дененин металлына цинк катмарын жаюунун үч гана жолу бар:

• электркапталган;
• термикалык;
• суук.

Алардын ар бирин кененирээк карап чыгалы.

Гальваникалык ыкма

Автомобилдин кузовун гальваникалык цинктөө аны (же анын жеке элементин) белгилүү бир электролит менен идишке салуу дегенди билдирет. Контейнердин корпусу кубат булагынын оң электродуна, ал эми иштетилүүчү элемент терсине туташтырылган. Электрохимиялык процесстерге терең кирбестен, технологияны төмөнкүчө жөнөкөй сөз менен сүрөттөөгө болот. Электролиттеги цинк бөлүкчөлөрү электр тогунун таасири астында тездетип, аноддон катодго өтө баштайт, б.а. денеге, жана аны жука, бирок үзгүлтүксүз катмар менен жаап. Гальванизацияланган цинктөө технологиясы дат басуунун эң эффективдүү жолу болуп эсептелет, анткени бөлүк бардык тараптан коргоочу катмар менен капталган.

Галванизациянын термикалык (термикалык диффузиялык) ыкмасы

Термикалык ыкма иштетилүүчү элементти цинктин ысык эритмеси бар ваннага салуудан турат, мында таасири астындатемпературада, коргоо металлга жука катмар менен колдонулат. Кээ бир унаа өндүрүүчүлөр цинкти кузову жасалган болот барактарга, атүгүл аны жылдыруу процессинде колдонушат. Бул ыкма galvanic үчүн натыйжалуулугун бир аз төмөн, бирок ошондой эле дат каршы мыкты коргоо болуп саналат. Америкалыктар биринчилерден болуп ысык цинктелген кузову бар унааларды чыгарышкан, бирок бир нече жылдан кийин технология Европага тараган.

Муздак колдонуу ыкмасы

Бул ыкма гальваникалыкка жакын, бирок эч кандай сыйымдуулукту талап кылбайт. Бул жерде баары атайын электроддун жардамы менен болот, анын активдүү курамына цинк кирет. Ал кубат булагынын оң терминалына туташтырылган, ал эми иштетилүүчү элемент негативге кошулат. Электрод тетик менен өз ара аракеттенгенде цинк бөлүкчөлөрү электр тогунун таасири астында катоддон анодго өтүп, аны коргоочу катмар менен каптайт. Автоунаанын кузовун муздак гальванизациялоо көбүнчө анын айрым элементтерин иштетүү үчүн колдонулат жана аны автоөндүрүүчүлөр сейрек колдонушат.

Унааңыз цинктелгенин кантип билсе болот

Унаа өндүрүүчүлөрүнүн баары эле аталган коргоо технологияларын колдонбогонун эске алсак, сиздин унааңыз ушундай дарылоодон өткөнүн жана анын металлы коррозияга туруштук бере аларына ишене аларыңызды билүү орунсуз болбойт. Бирок унаа кузову сырдалган болсо, анын гальванизациясын кантип аныктоого болот?

Эң оңой жана ишенимдүү жолу - колдонуучу нускаманы окуу. Дене өтүп кетсеМындай иштетүү, сиз сөзсүз түрдө документте тиешелүү белгини табасыз. Экинчи жол - VIN код менен машинаны текшерүү. Алынган жоопто дененин цинктелген-жокпу тууралуу маалымат камтылат.

Жакшы, акыркы ыкма - бул машинаны визуалдык текшерүү. Эгерде дененин боёктору бузулуп, алардын астында сиз мүнөздүү боз катмарды көрөсүз, анда сиз машина цинктелген деп ишенсеңиз болот. Сиз ошондой эле түбүн текшерип, андан кирди жана антикоррозия катмарын үзгүлтүксүз тазалай аласыз. Килемди түрткөндөн кийин кабинанын полун карап коюу ашыкча болбойт.

Галванизацияланган унаа кузову: ыкмалардын, бренддердин жана моделдердин таблицасы

Төмөнкү таблицада цинктелген унаалардын популярдуу маркалары жана моделдери көрсөтүлгөн.

Гальванизацияланган цинк менен капталган	Термикалык цинктоо
"BMW"	"Audi"
"Mercedes-Benz"	"Volvo"
"Хонда" ("Аккорд", CR-V, "Легенда", "Пилот")	"Форд" ("Эскорт", "Сиера")
"Kia"	Chevrolet
"Hyundai"	"Opel" ("Astra", "Vectra")
"Чери"	"Фольксваген"
"Отуруучу"	"Porsche"
"Лада" ("Грант")	"Skoda" ("Octavia", "Fabia")

Үй шартында гальванизация мүмкүнбү жана бул үчүн эмне талап кылынат

Автоунаанын кузовун өз колу менен цинктөө толук мүмкүн, бирок бул толук эмес, айрым элементтерди коргоочу катмар менен жарым-жартылай жабууну билдирет. Булар коррозияга көбүрөөк кабылган жерлер болушу мүмкүн: канат каптоочунун капталдары, босоголор, айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн буттарынын астындагы жерлер, эшик карталары, ошондой эле боёк бузулган жерлер.

Цинктен коргоону колдонуунун үй ыкмасы муздак цинк менен гальванизациянын ортосундагы кайчылаш болуп саналат. Бирок бул тууралуу кийинчерээк. Эми бул үчүн эмне талап кылынат.

Талап кылынган куралдар жана аспаптар:

• резина мээлейлер;
• цинк хлориди же сульфат (паятыруучу кислота);
• цинктин кесими;
• айнек табак;
• унаа батареясы же заряддагыч;
• бир кесим таза чүпүрөк (даки);
• зумкагаз;
• майдан тазалоочу (эритүүчү);
• аш содасы эритмеси.

Эгер сиз цинк тузунун даяр эритмесин сатып ала албасаңыз, андасиз өзүңүз тамак жасай аласыз. Бул үчүн күкүрт же перхлор кислотасын алып, андагы цинктин бөлүктөрүн 1: 0, 4, б.а. бир литр кислота үчүн - 400 гр. металл.

Бул төмөнкүдөй жасалат. Кислотаны айнек идишке (айнек, банка) куюп, цинктин өз ара аракеттенүүсүн токтотконго чейин дозада чөмтүрүңүз. Реакция суутектин бөлүнүп чыгышы менен металлдын эрүү түрүндө жүрөт. Ошондуктан, өтө сак болгула: мээлей менен жана жылуулуктун ачык булактардан алыс иштегиле. Реакция токтогондо эритмени даяр деп эсептесе болот. Аны чыпкалап, чөкмөлөрдү төгүңүз. Эми сиз дароо процесске өтсөңүз болот.

Денени үйдө цинктейбиз

Унаанын кузовун гальванизациялоо мурда боёк, кир, чаң, дат, технологиялык суюктуктардан тазаланган жерлерде гана жүргүзүлүшү мүмкүн. Бул үчүн тазалана турган жер кум кагаз менен тазаланат, андан кийин майсыздандырат жана кургатылат.

Эми сиз түзмөктүн өзүн чогултушуңуз керек. Ал үчүн, биринчи кезекте, 12 В жана 1 А чыгаруучу кубат булагы керек. Ал үчүн батарея же заряддагыч идеалдуу. Андан кийин, цинк электрод жасоо керек. Бул кадимки цинк (плита, таяк), же кадимки щелочтуу батарейкадан жасалган куту (айнек) болушу мүмкүн. Акыркы параметр артыкчылыктуу жана алда канча ыңгайлуу. Электродду чүпүрөк менен бир нече катмарга ороп, кубат булагынын оң терминалына туташтыруу керек. Ошол эле учурда цинк таякчасын же табакчаны ороп турган чүпүрөктүн ага тийип калышына жол берилбейт.терминал.

Кубат булагынан чыккан терс зым унаанын корпусуна туташтырылган. Андан тышкары, сизге керек болгон нерсе - импровизацияланган электродду эритмеге малып, аны тазалана турган беттин үстүнө акырындык менен айдап салуу. Бул процесстин жүрүшүндө цинк бөлүкчөлөрү болоттун үстүнө жука катмар болуп жайгашып, коргоочу каптоо пайда болот. Эгер иш туура аткарылса, иштетилген аймак ачык боз түстөгү жыш текстурага ээ болот.

Галванизация процесси аяктагандан кийин ал жер ашкана тузунун эритмеси менен жуулат жана кургатылат. Келечекте аны праймер менен боёсо болот.

Кээ бир пайдалуу кеңештер

Дарылана турган жерди кылдаттык менен тазалап, анын бетинде көзгө көрүнгөн оюктар болбошу үчүн майда кум кагаз менен сүртүлүшү керек.

Оң электрод кабели же түйүнү электролит менен тийбеши керек.

Сода эритмеси же башка щелочтуу эритме менен жуу керек. Бул кислота калдыктарын нейтралдаштыруунун бирден-бир жолу. Болбосо, коррозия процесстеринин кайталанышы мүмкүн.

Электроддогу кездеменин абалын мезгил-мезгили менен текшерип туруңуз. Жумуштун жүрүшүндө ал акырындап күйүп кетет, андыктан аны өз убагында ороп коюңуз.

Бардык иштерди сыртта же жакшы желдетилген жерде, коопсуздук чараларын сактоо менен аткарыңыз. Кислотанын ачык териге же ачык жылуулук менен бөлүнүп чыккан суутектин тийүүсүнө жол бербеңиз.