2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
ГАЗ 53 жүк ташуучу унаа Горький автомобиль заводунда 30 жылдан ашык убакыттан бери чыгарылып келет. Өндүрүш жылдарында машина бир нече модернизациядан өттү, анын жүрүшүндө кыймылдаткыч күчү жана жүк көтөрүмдүүлүгү жогорулады. Сырткы көрүнүшү, ошондой эле негизги тетиктердин жана агрегаттардын дизайны дээрлик өзгөрүүсүз калды.
1983 Модернизация
ГАЗ 53А маркасындагы жүк ташуучу унаанын версиясы 1965-жылдан бери чыгарылып, 80-жылдардын башында ал көп жагынан эскирген. Келечектеги жүк ташуучу моделдер иштеп чыгууда гана болгондуктан, дизайнерлердин GAZ 5312 деп аталып калган эски моделин кайра иштетүүдөн башка аргасы жок болчу.
Модернизациялоо кыймылдаткычка тийди, ал модернизацияланган клапан каналдары жана кысуу коэффициенти жогорулатылган баштар менен жабдылган. Каналдар дубалдын башка формасын алышты, бул жумушчу аралашма агымын цилиндрлерге толугураак багыттоого мүмкүндүк берди. Жумушчу аралашманы даярдоо үчүн жакшыртылган K 135 карбюратор колдонулган.
ГАЗ 5312 кыймылдаткычында май табагы жана өзгөртүлгөн формадагы клапан капкагы, ишенимдүүрөөк клапан сабынын пломбалары жана муфтасы колдонулган.
Ушундай жакшыртуулар үчүн рахматГАЗ 5312 негизги мүнөздөмөлөрү өзгөрдү - жүк көтөрүмдүүлүгү 4,5 тоннага чейин көбөйгөн жана күйүүчү май бир аз кыскарган (1,5-2 литр). Көбөйгөн жүктүн ордун толтуруу үчүн, арткы негизги булактарга бир барак кошулду.
Модификациялар
Машина универсалдуу бойдон калып, ар кандай жолдор менен чыгарылган. ГАЗ 5312 шассии самосвалдар, автобустар, өрт өчүрүүчү жана муниципалдык унаалар үчүн колдонулган. Өзүнчө версиялары экспорттолгон жана армиянын муктаждыктары үчүн.
Автобус заводдорунун муктаждыктары үчүн GAZ 5312 узартылган шасси чыгарылган, ал жумшак асма менен айырмаланган. автобус шасси эки нускада болгон - нормалдуу жана түндүк климаттык зоналар үчүн. Дээрлик бардык варианттар газ баллонду орнотуу менен камсыз болушу мүмкүн. 5319 LPG абадагы версиясында газ менен иштөө үчүн атайын модификацияланган 105 л.с. кыймылдаткычы бар.
Өндүрүш учурундагы өзгөрүүлөр
ГАЗ 5312 жүк ташуучу унаасынын конструкциясы дайыма такталып, өркүндөтүлүп турган. Көптөгөн өзгөрүүлөр кичинекей жана анча маанилүү эмес. Негизги жакшыртуулар гана төмөндө келтирилген.
- Алгачкы унааларда радиатордун вентиляциясынын эски стили бар радиатор торлору болгон жана 1984-жылдан баштап гана алар жаңысын колдоно башташкан (жогорку сүрөттө эски тор орнотулган өрт өчүрүүчү унаа көрсөтүлгөн).
- Машинанын салмагын азайтуу учун тынымсыз куреш журуп жатат - 1985-жылдан бери ал 50 килограммга кыскарды.
- Ошол эле 1985-жылы унаа 6, 17 тиштүү катышы бар негизги жуп менен жабдылган.
- 1986-жылы алар туп-тамырынан бери езгеруштумашинанын тормоз системасы жана кабинада сигнал кнопкасын киргизди. Жүк ташуучу унаа эл аралык стандарттарга жооп берген жарык берүүчү жабдуулар менен жабдылган.
- 1988-жылы кыймылдаткыч жаңы баштарды киргизүү менен жакшыртылган.
- 1990-жылы борттук платформанын полу өзгөртүлгөн.
Сунушталууда:
Алдыңкы жээк конвейери: дизайн өзгөчөлүктөрү, мүнөздөмөлөрү, максаты. ЛуАЗ-967
LuAZ-967 алдыңкы жээк конвейери: спецификациялар, сүрөт, өзгөчөлүктөр, эксплуатация, тейлөө, сүрөт. Амфибия LuAZ: сүрөттөлүшү, максаты, өзгөртүүлөр, дизайн, түзмөк, сыноо диск, жакшы жана жаман жактары
Вариатордук кур: демонтаждоо жана дизайн өзгөчөлүктөрү
Эгер ылдам кыймыл учурунда иштебей калса жана электрондук башкаруу блогу шкивтерди авариялык абалга келтирсе, ылдамдык сенсорунун бузулушу да олуттуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Мындай кырдаалда вариатордук кур деформациясы да, сынышы да мүмкүн. Эгерде унаа орточо ылдамдыкта жүрсө, анда курдагы жүк минималдуу болот
Utility ATV ZID-200: сүрөттөмө, спецификациялар, дизайн өзгөчөлүктөрү
Бүгүн керектөөчүлөр ар кандай өндүрүүчүлөрдүн ATVларынын кеңири тандоосуна ээ, андыктан бирин тандоо абдан кыйын. Россияда Lifan брендинин ZID-200 ATV кеңири популярдуулукка ээ болду. Ал кыймылдаткычтын жөнөкөйлүгү жана дизайнын чектөө менен айырмаланат
Аэродром трактору: сереп, дизайн өзгөчөлүктөрү, спецификациялар
Аэродром трактору: сүрөттөлүшү, өзгөртүүлөр, сүрөттөр, дизайн өзгөчөлүктөрү, артыкчылыктары. Аэродром тракторлору: МАЗ, БелАЗ: карап чыгуу, техникалык мүнөздөмөлөрү. абдан күчтүү трактор: параметрлери, аткаруу мүнөздөмөлөрү. МАЗ, БелАЗ, Schopf аэродромдук тракторлорунун салыштырма мүнөздөмөлөрү
Mercedes Benz E-Class: дизайн жана ички өзгөчөлүктөрү
Mercedes E-Class - бул үй-бүлөдөгү эң популярдуу жана белгилүү люкс спорттук седандардын бири, ал 10 жылдан ашык убакыттан бери өз позициясын жоготпой келет. Mercedes E-Class сериясынын негизги өзгөчөлүктөрү - чогултуу материалдарынын жогорку сапаты, динамизм, ыңгайлуулук, жылмакайлык жана коопсуздукту жогорулатуу. Бардык ушул мүнөздөмөлөрдүн аркасында бул унаа дүйнөлүк рынокто алдыңкы орунду ээлейт
