Mercedes McLaren унаасы: сүрөттөмө, карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

Mercedes McLaren - 2003-жылдан 2009-жылга чейин дүйнөгө белгилүү немис компаниясы тарабынан чыгарылган атактуу немис суперкары. Бул машинаны бир гана Мерседес эмес, McLaren Automotive компаниясы да иштеп чыкканы жана чыгарганы кызык. Ошентип, бул алардын биргелешкен долбоору болуп чыкты.

Бир аз тарых

Mercedes McLaren көбүнчө суперкар катары классификацияланат. Бирок, көптөгөн сынчылардын пикири башкача. Алар бул супер GT унаасы деп айтышат. Бул учурда Мерседестин эң жакын атаандаштары - Ferrari 599 GTB жана Aston Martin Vanquish.

Иштеп чыгуучулардын негизги максаттарынын бири бул унаада суперкардын өзгөчөлүктөрүн жана GT классына кирген унаалардын өзгөчөлүктөрүн айкалыштыруу болгон. Бул моделдин толук аты Mercedes-Benz SLR McLaren Moss экенин баары билет. SLR аббревиатурасы төмөнкүчө которулат: спорт, жарык, жарыш. Бул орусча "спорттук, жеңил, жарыш" дегенди билдирет.

Mercedes SLRMcLaren Stirling Moss дүйнөдөгү эң ылдам автоматтык унаа. Андыктан бул уникалдуу машинаны кененирээк айтып бериш керек.

Сырткы концепция

Дизайн жана сырткы көрүнүшү унаанын абдан маанилүү бөлүгү. Бул «Мерседеске» карап, биз ишенимдүү айта алабыз: эки компаниянын кызматташтыгы текке кеткен жок. Машина чыныгы шедевр болуп калды. Бул көрүнүшкө да, техникалык мүнөздөмөлөргө да тиешелүү.

Адистердин эмгегинин аркасында McLaren жаңы продукцияга өзгөчө стилди бере алды. Бул, албетте, боло элек. Компаниянын дизайнерлери долбоорго башкача көз караш менен карап, типтүү «Мерседес» үлгүсүн эмес, башка дизайнын жасоону чечишкен. Албетте, салттуу стили сонун. Бирок, ал GT классына тиешелүү унаа үчүн ылайыктуу эмес.

Сырткы көрүнүшү менен бул унаа жарыш машинасы болуп саналат, аны түзүү учурунда иштеп чыгуучулар аэродинамикалык бардык мыйзамдарды эске алышкан. Моделдин классикалык түсү күмүш болуп саналат. Бирок концерн потенциалдуу сатып алуучуларга каалаган көлөкөсүнө буйрутма берүү мүмкүнчүлүгүн берет.

Бул унаанын сырткы көрүнүшүнүн мүнөздүү өзгөчөлүгү - узун капот жана артка жылдырылган кабина. Бул капоттун астына алда канча кубаттуу кыймылдаткычты коюуга мумкундук берди. Жалпысынан алганда, бул модель элүүнчү жылдардагы машинага окшош. Сыртынан белгилүү окшоштуктар бар. Бирок 90-жылдардагы машиналарга мүнөздүү өзгөчөлүктөр да байкалат (рамалардын жана эшиктердин формасы, кузовдун ийрилиги).

Сырткы дизайн жана интерьер дизайны

Мунун эшиктеримашиналар ачылып турган «канат» түрүндө жасалат. Бул көп мейкиндикти сактай алат. Ал эми жалпысынан алганда, көптөгөн адамдар саркеч жана саркеч окшойт деп ойлошот. Айтмакчы, мындай эшиктер жөнөкөй адамдардын жардамы менен муну жасоого мүмкүн болбогон жагдайларда да унаадан чыгууга мүмкүндүк берет. Эшик жөн эле кулпуланмак.

Бул оригиналдуу Мерседестин корпусу көмүртек буласынан жасалган. Бүгүнкү күндө бул материал суперкарларды же салттуу суперкарларды жасоодо эң көп суроо-талапка ээ. Көмүртек буласы бир эле учурда күчтүү жана жеңил экенине көңүл буруңуз. Бул материалды колдонуу аркылуу тездетүү үчүн талап кылынган секунданын санын кыскартууга жана максималдуу ылдамдыкты жогорулатууга мүмкүн болду.

Mercedes McLaren сыяктуу унаанын ички жасалгасы жөнүндө эмне айтууга болот? Бул кыска, гармониялуу жана такталган. Борбордук консол - бул кабинадагы биринчи нерсе, ошол замат көздүн жоосун алат. Бардык сенсорлор, ошондой эле спидометр менен тахометр, рулдун артында жайгашкан. Бул абдан үнөмдүү жана ыңгайлуу чечим болуп саналат. Интерьер дизайны унаанын сырткы көрүнүшү менен эң сонун шайкеш келет жана модель GT спорттук суперкары сыяктуу таасир калтырат.

Спецификациялар

Бул абдан маанилүү бөлүгү. Бул машинанын капотунун астында 626-кубаттуу 8-цилиндр кыймылдаткыч орнотулган, ал 5-тез автоматтык берүү менен башкарылат. Жүз километрге чейин бул машина ылдамдай алат3,8 секундада жана эң жогорку ылдамдыгы 334 км/саат.

Энергия блогунун өзү горизонталдуу борбордук абалга ээ, анын аркасында Mercedesтин трассадагы туруктуулугун сактоого мүмкүн болгон. Бирок, көптөр, анткени мотордун мындай тартиби, машине өтө төмөн конуу алган деп эсептешет. Бирок, ушундан улам, тартылуу борбору абдан төмөн жайгашкан. Ал эми бул машинаны башкарууга оң таасирин тийгизген. "Мерседес" кадимки GT унаасындай эмес, өзүн башкача сезет, андыктан көнүү үчүн бир аз талап кылынат. Бирок, бул өзгөчөлүк терс эмес, оң нюанс.

Верциялар жана өзгөртүүлөр

2006-жылы Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition коомчулукка сунушталган. Анын өзгөчөлүгү - 650 аттын күчүнө ээ болгон кыймылдаткычы, 19 дюймдук эритме дөңгөлөктөрү, катуу жөнгө салынган асма, 10 сантиметр клиренси жана максималдуу 337 км/саат. Ошондой эле AMG версиясы да бар. Анын кубаттуулугу 722 аттын күчү. Компания бул эң күчтүү SLR деп ырастоодо. Mercedes-Benz SLR McLaren абдан тез чыкты. Анын баасы 675 миң долларды түзгөн. Бул моделдердин жалпысынан 30у чыгарылды.

Андан кийин 722 GT 680 кубат кыймылдаткычы менен чыкты. Бул Мерседес 750 000 доллар турат. Андан кийин "Roadster" - 60 килограммга "оорураак" купе болуп калган ачык версиясы келди. Бул унаанын максималдуу ылдамдыгы 332 км/саат, ал эми баасы 493 000 долларды түзгөн. Анын артынан Roadster 722 S үлгүсүндөгү унаа келген(5,5 литрлик 650 кубат кыймылдаткычы менен), андан кийин SLR McLaren Stirling Moss, 3,5 секунданын ичинде "жүздөргө" жетип, максималдуу 350 км/саат. Mercedes-Benz McLaren канча турат? Анын баасы 1 200 000 еврону түзөт. Ал эми бул акча 5,5 литрлик 650 аттын күчү менен кубаттуу GT унаасына арзыйт.

Эң акыркы версиясы 2010-жылкы SLR McLaren Edition болгон, карбон буласынан жасалган кузов комплекти, кош диффузор жана конфигурацияланган руль. Капоттун астындагы 5,4 литрлик 650 кубат кыймылдаткычы жана эң жогорку ылдамдыгы 340 км/саат – бул моделдердин 25и гана чыгарылган.

бурмалоо

Мындай машинада жөн гана көптөгөн варианттар жана жабдуулар бар деп ойлошубуз логикалык. Мисалы, 2005-жылкы моделди алалы - сериялык. Power спорттук көмүртектүү отургуч, би-ксенон фаралары, круиздик контроль, борбордук кулпу, жамгыр датчиктери менен айнекти тазалагычтар, CD-плеер жана орнотулган радио менен навигация системасы, жылытуучу жуугуч системасы, тартууну башкаруу, жарык датчиктер, рулду башкаруу, коопсуздук системасы - бул бул машина мактанган нерселердин кичинекей бир бөлүгү!

Борттогу компьютер, мультимедиа, фараларды жуугучтар, рульдун электр башкаруусу, ABS, орнотулган телефон, эки зоналык климаттык контроль, коопсуздук жаздыктары - мунун баары жана башка ушул унаада! Эң кызыгы, аны сатып алса болот. Жарнактар мурунтан эле "айдалган" унаа бар. Мындай Мерседес Макларен болжол менен 14 600 000 рублди түзөт. Ал эми баасы чынында эле татыктуукүчтүү, тез жана ыңгайлуу унаа, анын капотунда атактуу үч бурчтуу Мерседес жылдызы жаркырап турат.