Volvo FH жүк ташуучу унаалар: сереп, спецификациялар жана сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Volvo FH эмнегедир "кыялдагы унаа" деп аталат. Эң татаал жана узак жол жүрүү үчүн иштелип чыккан жүк ташуучу унаа тиешелүү рыноктун бардык акыркы талаптарын канааттандырат. Унаа кубаттуу энергоблок менен жабдылган, 60 тоннага чейин жүктү көтөрө алат. Мындан тышкары, машина кабина менен жабдылган, анын жайгашуусу айдоочу үчүн мүмкүн болушунча ыңгайлуу.

Функциялар

Volvo FHнын сырткы көрүнүшү эң тандалма кардарды кубандырат. Каралып жаткан унаанын негизги өзгөчөлүктөрүнүн арасында төмөнкүлөрдү бөлүп көрсөтүүгө болот:

• Кара түс схемасы менен кызыктуу жарым тондордун айкалышында түпнуска түс дизайны.
• Унаанын кооз күзгүлөрү, күндөн коргоочу жана жалтырабаган күмүш торлору унааны бардык жол кыймылында өзгөчө кылып көрсөтөт.
• Тураланган айнек панели жүк ташуучу унаага өзгөчө көрк берет.
• Хром бөлүктөрү жана болоттон жасалган логотип унаанын уникалдуулугун баса белгилейт.

Жолдо Volvo FH айдоо натыйжалуулугу, ишенимдүүлүгү жана коопсуздугу боюнча дээрлик эч кандай атаандашы жок. Көп тонналык жүк ташуучу унаалардын классында каралып жаткан модель сүйүктүү.

Биринчи муун

Жаңы Volvo FH1993-жылдан бери өндүрүлгөн. Машиналардын биринчи сериясы дээрлик нөлдөн баштап иштелип чыккан. Негизги моделдердин эки негизги айырмасы болгон:

1. FH-12нин жаңыртылган версиясы 12 литрлик кубаттуулук блогу менен жабдылган.
2. Үлгү FH-16 мурунку модификациядан 16 литрлик кыймылдаткыч жана трансмиссия блогу болгон.

1998-жылдан кийин жүк ташуучу унаанын жаңыланган версиясында башкаруунун электрондук системасы, аргасыз кыймылдаткычы, башкаруу панелинде суюк кристалл дисплей болгон. Мындан тышкары кабинанын, рамасынын жана редукторунун жабдуулары жакшыртылды.

Экинчи серия

Volvo FH жүк ташуучу унааларынын экинчи мууну 2001-жылы чыгарылган. Бул сериянын өндүрүшү 2012-жылга чейин уланган. Олуттуу өзгөрүүлөр унаанын салонуна таасирин тийгизген, ал аэродинамикалык көрсөткүчтөрү жакшырганда кененирээк болуп калган. Интерьерде тегеректелген бурчтук панелдер жана коопсуздук куру бар.

Ички толтуруу жарым автоматтык редуктор менен жабдылган, кубаттуулугу 500 ат болгон D-12 D электр станциясынан турат. Жаңыланган версиялары 16 аттын күчүнө кирген D-16C кыймылдаткычы менен чыгарылган. Дизайн Евро-5 стандарттарына туура келет. Радиаторлордун торлору, оптика кайра жабдылды, ошондой эле «өлүк зоналар» жана бөлүүчү тилкенин кесилиши үчүн датчиктер орнотулду. 2011-жылы Volvo концернинин флагманы, 750 аттын күчү бар жүк ташуучу FH-16 чыгарыла баштаган.

Муун 3

2012-жылдан бери Volvo FH чыгарыла баштады - биринчилерден болуп тракторжүк ташуучу унаалар өз алдынча алдыңкы суспензия менен жабдылган, штангалуу жана пиниондук руль менен айкалышкан. Мындан тышкары, жаңы модели кабина артында күйүүчү май бактарын жайгаштыруу, аларды орнотуу үчүн бош мейкиндикти көбөйтүүгө мүмкүнчүлүк алды. Күйүүчү май бактарынын жалпы көлөмү болжол менен 1500 литрди түзөт.

Жаңыртылган тракторлор D-13K кыймылдаткычы менен жабдылган, ал Евро-6 стандарттарына жооп берет жана төмөнкү мүнөздөмөлөргө ээ:

• Цилиндрлердин саны (даана) – 6.
• Көлөмү (cc) – 128.
• Кысуу катышы - 17/1.
• Күч максималдуу - 460 аттын күчү.
• Момент - 2300 - 1400 айн.

Унаанын бардык конфигурациясы I-Shift 2 (жарым автоматтык) же Powertronic автоматтык берүүсү менен жабдылышы мүмкүн.

Аранжировка

Volvo FH кабинасында бир нече өзгөртүүлөр бар:

1. Бир кишилик керебет менен опция.
2. Эки кишилик уктоочу баштык менен жакшыртылган кабина.
3. Модификация Globetrotter XL – эң кенен жана ыңгайлуу модель, эки керебетке ылайыкталган.

Кабинанын ички жабдыктары бир аз ийилген приборлор панелин, жөнгө салынуучу рулдук мамычаны (жетүү жана эңкейүү бурчу үчүн) камтыйт. Ыңгайлуу айдоочунун отургучу, инструменттердин ойлонулган жайгашуусу жана ички жасалгалары кабинаны сапардын узактыгына карабастан, каалаган багытта саякаттоо үчүн мүмкүн болушунча ыңгайлуу кылат.

Volvo FH коопсуздук системасы төмөнкү түзмөктөрдү камтыйт:

• Ыктымалдуулуктун эскертүү түйүнүтерс таасир.
• Белгилүү тилке менен чектелген трафик аймагынан чыгууну эскертүүчү опция.
• Сөөмдүүлүк жыштыгын жана рулдун абалын көзөмөлдөгөн чарчоо жөнүндө эскертүү системасы.
• Драйвер каталарын оңдогон курстун туруктуулук блогу.
• Коопсуз аралыкты көзөмөлдөгөн круиздик контрол.

"Volvo FH" транспорттун бюджеттик вариантына так колдонулбайт. Автоунаанын негизги жабдуулары кеминде үч жарым миллион рубль турат.

Тормоз жыйнагы

Жүк ташуучу унаанын тормоздору төмөнкү элементтерден турат:

• Паникалык тормоз жардам.
• Автоматтык тормоз күчүн бөлүштүрүү.
• Электрондук туруктуулукту башкаруу блогу.
• Тормозду активдештирүү күчөткүчү.
• Электрондук контроллери бар пневматикалык система.
• Практикалык жана бышык тормоз дисктери.
• Чыгуу басымын корректор.

Оңдоо "Volvo FH" негизги компоненттеринин алдын ала диагностикасын талап кылат, аны жакшы ойлонулган дизайндын жана жумушчу блокторду көзөмөлдөө үчүн индикаторлордун болушунун аркасында көйгөйсүз жасоого болот. Машина электрондук башкарылуучу суспензия менен жабдылган, ал жүктүн коопсуздугун жана кыймылда ыңгайлуулукту камсыз кылат. Бул агрегат жүктүн бирдей эмес бөлүштүрүлүшүн компенсациялоо менен, жолдун бетине карата унаанын бийиктигин жөнгө сала алат. Кааласаңыз, бийиктикти кол менен тууралай аласыз, жеаны белгилүү бир башкаруу деңгээлине программалоо менен.

Сын-пикирлер жана сунуштар

Керилген унаанын ээлеринин сын-пикирлери бул унаа өз классындагы эң мыктылардын бири экенин тастыктайт. Бул жаңы жүк ташуучу унааларга гана эмес, колдонулган моделдерге да тиешелүү. Эксперттердин жана колдонуучулардын ырасташынча, 400-500 миң километрди басып өткөн Volvo FH жолдо өзүн ишенимдүү алып жүрөт, оңдоочулардан өзгөчө кийлигишүүнү талап кылбайт жана ири тоннаждуу агрегаттар категориясы үчүн бардык талап кылынган стандарттарга жооп берет.

Тормоздоо системасы, айдоо көрсөткүчтөрү, өткөрүү, башкаруу жана ыңгайлуулук боюнча эч кандай даттануулар жок. Автоунаа эч кандай кем эмес, жана көп жагынан ата мекендик жүк ташуучу унаалардын, импорттук MAN, Tata, Scania автоунааларынын жаш категориясындагы жаш кесиптештеринен да жогору.

Тюнинг жана атаандаштар

Унаанын тюнингинин эң популярдуу түрү - аэрограф. Трейлерлердин кабиналарына жана капталдарына сиз бүтүндөй сүрөттөрдү же оригиналдуу дизайндагы жарнамалык ураандарды жайгаштырсаңыз болот. Мындан тышкары, чатырында блок же гирлянда түрүндөгү жеңил элементтери бар кошумча жабдуулар абдан популярдуу.

Volvo FH – уникалдуу жана ишенимдүү унаа. Швед жүк ташуучу унаасына эң жакын атаандаштык Mercedes-Benz Actros, Iveco Trakker, DAF жана MAN.

Поезд

Эң күчтүү нускадагы Volvo FH кыймылдаткычы алты цилиндрлүү дизелдик кыймылдаткыч менен жабдылган. Мындай энергетикалык блоктун саны барӨзгөчөлүктөрү. Биринчиден, анын төрт момент опциясы жана үч кубаттуулук деңгээли бар.

Экинчиден, кыймылдаткыч бардык европалык экологиялык стандарттарга жооп берет, талап кылынган электр агымын мүмкүн болушунча тез өткөрө алат жана ар кандай татаалдыктагы алыс аралыкка ташуу үчүн оптималдуу ылайыктуу.

Мындан тышкары, каралып жаткан жүк ташуучу унаанын мотору уникалдуу картер вентиляциясына ээ (жабык түрү), ошондой эле SCR жана VEB + технологияларынын стандарттарына жооп берет, бир нече секундага дээрлик 100% момент өткөрүүнү камсыз кылат.

Тыянак

Жыйынтыктап айтканда, Volvo FH жүк ташуучу унаасы жүктөрдү каалаган аралыкка ташуу үчүн ишенимдүү жана ыңгайлуу унаа экенин белгилей кетүү керек. Жакшыртылган кабина, ойлонулган тормоз системасы, сырткы көрүнүшү, күчү, кубаттуулугу жана жүк көтөрүмдүүлүгү - бардык критерийлер мыкты иштелип чыккан жана ишке ашырылган.

Унаанын баасын төмөн деп айтууга болбойт, бирок анын артыкчылыктарын эске алганда, эксплуатацияга жумшалган каражат оңдоо жана башка техникалык көйгөйлөр боюнча ашыкча түйшүксүз эле көп эсе кайтарылып берилет.