2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21
Унаанын кыймылдаткычын майлоочу материалдар анын иштөө мөөнөтүн узартат. Бүгүнкү күндө, ар түрдүү ассортимент менен, Япониянын Mitsubishi унаа чыгаруучу майлардын сапаты чоң мааниге ээ. Ишкананын окумуштуулары жана инженерлери ездерунун машиналары учун оригиналдуу майлоочу майларды иштеп чыгууга активдуу катышууда. Бул максаттар үчүн, Mitsubishi Oil бир бөлүмү түзүлгөн. Компания өзүнүн унаалары үчүн да, башка өндүрүүчүлөрдүн маркалары үчүн да кыймылдаткычтарды майлоо үчүн жогорку технологиялык продуктыларды жаратат. Чыныгы Mitsubishi майы деген эмне?
Майлардын жана суюктуктардын жаңы линияларын түзүүдө катуу тандоо жана көптөгөн сыноолор жүргүзүлөт, бул алардын сапатына таасирин тийгизет. Ошондуктан, ар бир Mitsubishi майы дүйнөлүк стандарттарга ылайык сапаты текшерилет. Жапон фирмасы мотор майларынын үч түрүн жаратат:
- минералдык;
- синтетикалык;
- жарым синтетикалык.
Минералдык майлар
Алар майды кайра иштетүү жана дистилдөө процессинде алынат. Өндүрүш процессинде мунай калдыктары кылдат тазаланат. алминималдуу өндүрүштүк чыгымдар менен табигый, арзан продукт. Анын курамында кыймылдаткычтын тетиктеринин иштешине оң таасирин тийгизген ар кандай көмүртектердин жана парафиндик компоненттердин бир аз пайызы бар.
Синтетикалык майлоочу майлар
Бул атайын химиялык заттарды бириктирүү аркылуу синтезделген материалдар. Ушундан улам, материал унаа кыймылдаткычынын ар кандай иштөө шарттарында зарыл болгон көбүрөөк суюктукка ээ болот. Синтетика кыймылдаткычтын тетиктеринин бетинде узакка сакталат, бул сүрүлүүнү жана күйүүчү майдын чыгымын азайтууга алып келет. Мындан тышкары, бул майды колдонуу төмөнкү температурада кыймылдаткычтын ишенимдүүлүгүн камсыздайт, май ашыкча ысып кетүүгө сезгич эмес, кычкылданууга жана парафинизацияга дуушар болбойт.
Mitsubishi жарым синтетикалык майлар
Мындай материалдарда кайра иштетилген май жана белгилүү бир пайыз синтетика бар. Бул продуктунун артыкчылыктары арзан бааны, аз куюу чекити, автохимиялык компоненттердин ишенимдүү курамын камтыйт. Майлоо кыймылдаткычтын тетиктерин жакшы коргоону жана тазалыгын камсыз кылат. Мындай майларды түзүү технологиясынын аркасында алар эксплуатация учурунда үнөмдөлөт.
Жапон майынын негизги өзгөчөлүктөрү
- Күйүүчү майдын сарпталышын азайтат.
- Кыймылдаткычтын иштеши учурунда пайда болгон кендерди жана кендерди эритет.
- Бул системаларды коргоого, иштетилген газдарды нейтралдаштырууга жана көзөмөлдөөгө, б.а. газдын агып кетишинин алдын алууга кызмат кылган техникалык элемент
- Төмөн уулуулугу бар майлоочу май.
- Натыйжалуулук жогорулайт. Кыймылдаткычтын иштөө убактысы көбөйөт, анткени анын тетиктеринин эскирүү туруктуулугу жогорулайт.
- Мотор тетиктерин коррозиядан коргойт.
Стандарттар жана илешкектүүлүк боюнча тандоо
Ар кандай унаалардын өзгөчөлүктөрүнөн улам Mitsubishi атайын мотор майларын колдонуу сунушталат.
API / ACEA бензинин колдонгон кыймылдаткычтар үчүн:
- SM / A3;
- SM / A5.
API/ACEA дизелдик отун колдонгон кыймылдаткычтар үчүн:
- CF / B3;
- CF / B4;
- CF / B5.
SAE Бензин кыймылдаткычтары үчүн Илешкектүүлүк:
- Кандай болбосун температурада OW-20, 30; 5W-30.
- Т -25тен +45ке чейин0С 5W-40 колдонулат.
Дизель кыймылдаткычтары үчүн SAE илешкектүүлүгү:
- Кандай температурада болбосун OW-30, 5W-30.
- Минус 10 градустан төмөн эмес 10W-40, 10W-30.
Сатып алууда май тандоо боюнча жетек
Адегенде сертификатты текшериңиз. Кайсы Mitsubishi майын колдонгонуңуз маанилүү. Ошондой эле нускамаларга ылайык жаңы бөлүктү убагында толтуруу керек.
Mitsubishi'де май алмаштырууну ошол эле өндүрүүчүлөрдүн продуктусу менен аткарыңыз. Сиз оң же терс таасир күтүү керек. Моторду оңдоого кеткен чыгымдын төмөндөшү оң деп эсептелет.
Мицубишиге кандай май куюш керек
Көп учурда жаңы баштаган айдоочулардын суроолору болотмашинеге кандай май куюу керектиги жөнүндө. Өндүрүүчүлөрдүн жарнактары илешкектүүлүктүн параметрлери, стандарттары жана башка мүнөздөмөлөрү менен толтурулган.
Бирок баары абдан жөнөкөй. Жөн гана бир нече кеңешти колдонуңуз:
- Биринчиден, мотор майынын этикеткасындагы илешкектүүлүгүн караңыз. SAE тутумуна ылайык, W (0W же 5W) алдындагы биринчи цифра кыймылдаткыч иштей турган чөйрөнүн температурасын көрсөтөт. Экинчи цифра жогорку температурадагы илешкектүүлүгүн көрсөтөт (8-60). Минималдуу мааниге ээ болгон аз илешкектүүлүк деп аталган Mitsubishi мотор майларын колдонуу сунушталат.
- Mitsubishi тарабынан бекитилген дал келген классификаторлор менен салыштырыңыз. Ар дайым тандалган бренддердин тизмесин камтыган коомдук каталогду колдонуңуз. Каталогдогу майды колдонууда кыймылдаткыч бузулуп калса, өндүрүүчү оңдоого кеткен чыгымдын ордун толтурууга милдеттүү. Ошондуктан бренддер каталогдо катуу параметрлер боюнча тандалат.
- Mitsubishi же башка өндүрүүчүлөрдүн майлары сапаты боюнча айырмаланбайт, логотиптери бар этикеткалар гана айырмаланат. Бүгүнкү унаа чыгаруучу моторлор үчүн майлоочу майларды чыгаруу ишин ортомчуларга өткөрүп берет. Ошондуктан, оригиналдуу Mitsubishi-ге басым жасоонун мааниси жок. Сиз жөн гана мүнөздөмөлөрдү эске алып, каталогду жана бюджетиңиздин мүмкүнчүлүктөрүн текшеришиңиз керек.
- Мотордун кепилдик мөөнөтү аяктагандан кийин илешкектүү майларга өтүү керек, анткени дубал менен поршень ортосундагы боштуктар чоңоюп калат. Илешкектүү майлардын жардамы менен өлчөмү көбөйөткоргоочу май пленкасы. Натыйжада, кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтү көбөйөт.
- Мотордун майын 10 000 км сайын алмаштырыңыз. Mitsubishi колдонуу нускамасында 15 000 км көрсөтүлгөн, бирок бул көрсөткүч жапон жолдору үчүн. Биздин тобокелге барбай эле койгонубуз оң, анткени бузулган учурда Mitsubishi кепилдик оңдоодон баш тартат, аны иштетүү эрежелери бузулду.
Жасалма мотор майын кантип сатып албаса болот
Жасалма сатып албаш үчүн таңгакты кылдаттык менен карап чыгышыңыз керек. Буга чейин Mitsubishi продукциялары калай идиштерде сатылып келген, аларды жасалмалоо кыйын болгон, бирок 2016-жылы логотип да, майлардын жана таңгактарынын ассортименти да өзгөргөн. Түпнусканын этикеткасында продукт маалыматы бар текст так көрүнөт. Капкактын сырткы көрүнүшү текстурасы жана түсү боюнча идиштин өзүнө дал келиши керек. Жасалмасынын ачуу жыты жана кара күрөң түсү бар. Оригиналдуу Mitsubishi буюмдарын арзан сатып алуу мүмкүн эмес. Эгер баа коркунучтуу болсо, тобокелге барбай эле койгонуңуз оң.
Алдамчылар унаа сүйүүчүлөр тарабынан талап кылынган белгилүү өндүрүүчүнүн брендин жасалмалоого аракет кылышат. Бул продукциянын сертификаты бар расмий сатуучулардан брендди сатып алуу менен гана сиз өзүңүздү жасалма сатып алуудан коргой аласыз деп кепилдик берилет. Буга кайдыгер карабаңыз, анткени мотордун тетиктери сапатсыз майдан бат эле жараксыз болуп калат.
Mitsubishi товарларын коргоо жапсырмалары
- Үстүндө рельефтүү логотип менен ширетилген фольга баркапкак.
- Капкактын үстүндө пленканын логотиби да бар.
- Партиянын номерин жана өндүрүш датасын лазердик белгилөө.
- Пластикалык текстура идиштин бардык бетинде байкаларлык айырмаланат.
- Этикеткада голограмма бар: SK Lubricants.
Жабууда
Двигатель узак убакытка иштебей, так иштеши үчүн автоөндүрүүчүлөр сунуштаган майларды колдонуу зарыл. Узак жолго чыгаардан мурун жана белгилүү бир айдоо убактысынан кийин кыймылдаткычта майдын бар-жоктугун текшерүү керек. Ошондой эле, мунай керектөө машинаны жүктөө интенсивдүүлүгүнө, компетенттүү айдоо көз каранды экенин эстен чыгарбоо керек. Унааны иштетүү эрежелерин сактабоо мунайдын параметрлерине терс таасирин тийгизет, бул анын тез-тез алмаштырылышына алып келет.
Mitsubishi мотор майларын туура колдонуу менен, ар бир айдоочу унаасын оңой эле жакшы тейлөө, кам көрүү жана мотордун узак иштөө мөөнөтү менен камсыздай алат.
Сунушталууда:
Мерседестин майын алмаштыруу. Майдын түрлөрү, эмне үчүн аны өзгөртүү керек жана мотор майынын негизги милдети
Унаа - бул күн сайын көзөмөлдөнүшү керек болгон заманбап унаа. Мерседес унаасы да четте калбайт. Мындай машина дайыма иретинде болушу керек. Мерседестин майын алмаштыруу унаа үчүн маанилүү процедура. Бул макалада биз бул жол-жобосун жүргүзүү үчүн канчалык маанилүү, мунай кандай түрлөрү жана түрлөрү жөнүндө сөз болот
Рулга өрүлгөн өрүү эмне үчүн керек жана аны кантип туура тандоо керек?
Ар бир айдоочу унаасын максималдуу ыңгайлуулукта айдагысы келери жашыруун эмес. Бул үчүн, кээ бир айдоочулар кабинада анатомиялык отургучтарды сатып алышат, башкалары тюнинг суспензияларды жасашат, ал эми башкалары руль дөңгөлөктөрүнө өрүлгөн чачты сатып алышат. Акыркы вариант чындап эле комфорттун деңгээлин жогорулатат, анткени айдоочунун колдору дайыма рулда, тиешелүүлүгүнө жараша, ал тайып кетпеши керек жана айдоочунун кыжырын келтириши керек
Мотор майын алмаштыруу аралыгы. Дизель моторунун майын алмаштыруу аралыгы
Ар кандай автоунаа маркасындагы кыймылдаткычтардагы май алмаштыруунун жыштыгы. мотор майын кантип тандоо керек? Майды алмаштыруу боюнча толук нускамалар. Автомеханиктердин кеңештери
Унаанын кабылдагычын кантип тандоо керек? Ресиверди кантип туташтыруу керек?
Макала автомобилдерди кабыл алгычтарга арналган. Аппаратты тандоо, орнотуу жана туташтыруу боюнча сунуштар берилет
Кол менен дизель майын толтуруучу насосту кантип тандоо керек
Унааңызда кол менен дизелдик күйүүчү май толтуруучу насос болушу керек. Бул механизм бир топ убакыт бою иштеген жок болсо, анда бул насос бардык керектүү боштуктарды күйүүчү май менен толтуруп, жогорку басым менен жасай алат. Бул күйүүчү май менен үзгүлтүксүз камсыз кылуу