Япон Nissan Vanette

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35

Бир нече жылдар бою Nissan Vanette өндүрүш процесси бир эмес, бир нече тактоодон өткөн. Жалпысынан алганда, сүрөттөлгөн моделдин төрт мууну бар, алар сырткы көрүнүшү жана техникалык мүнөздөмөлөрү менен айырмаланат. Акыркы релиз модели 1999-жылы сатыкка чыга баштаган.

Nissan Vanette жүк ташуучу унаалар сериясына кирет. Анын тегеректелген дене фигуралары, рамкалуу шасси жана алдыңкы эки тилкеси бар эркин жалбырактуу жазгы суспензиясы бар. Жалпы салмагы эки миң эки жүз жыйырма - эки миң беш жүз сексен беш килограмм, фургон алты жүз ондон жети жүз килограммга чейин жүк көтөрө алат. Шасси ар кандай корпустун түрлөрүн орнотууга мүмкүндүк берет.

Кардарларга сунушталган Nissan Motor Ibenca микроавтобустарынын ассортименти ошондой эле төрт жана жети орундуу мобилдик Coach модификациясын камтыйт. Бул моделдин жасалгасы бүктөлүүчү велюр отургучтар менен берилген. Nissan Vanette Cargo 1,2 жылышуусу менен ишенимдүү жана жеткиликтүү карбюратор тибиндеги кыймылдаткычтар менен жабдылган; он төрт; 1,5 литр, кубаттуулугу алтымыш тогуздансексен эки күчкө чейин. Practic үлгүсү ошондой эле инжектордук кыймылдаткыч менен жабдылган.

Nissan Vanette Cargo кеңири жайылтууну жана жакшыртылган өндүрүштү алды. Бул ар кандай шарттарга ылайыктуу, анын колдонууда машинанын практикалык жактан жардам берген. Жапон өндүрүшүндө модалуу бурчтуу дене контурлары жана пружинасы бар арткы суспензия менен айырмаланган экинчи муундагы Vanette чыгарыла баштады. Кыймылдаткычтар эки литрлик турбиналык дизелдик кыймылдаткыч, ошондой эле карбюратордук жана инжектордук типтеги кыймылдаткычтар менен диверсификацияланган, көлөмү 1,8 литр, эки литр жана 2,8 литр, кубаттуулугу сексен сегизден жүз жыйырмага чейин.

Унаа күчтүү бампер, тик бурчтуу фаралар, алдыңкы жагындагы ичке мамылар, чоң дөңгөлөк аркалары менен жабдылган. Автоунаа кондиционер, рулдун күчү, блокировкага каршы тормоз системасы, алыстан борбордук кулпу, электр терезе көтөргүчтөрү, жарык сенсору, борттук компьютер жана башка көптөгөн пайдалуу опциялар менен жабдылган.

Япон базарындагы унаа төрт жана беш тепкичтүү кол менен же төрт диапазону бар автоматтык берүү менен чыгарылган. 90-жылдардын башында Nissan Vanette моделдерин чыгаруу башталган, ал буга чейин заманбап бир томдук макетке ээ, бирок салттуу арткы дөңгөлөктүү дизайнды сактап калган. Япониядан келген моделдер жарым капоттуу кузов макети менен жасалган. Башкача айтканда, алдыңкы огу менен моторкабинанын алдыңкы жагына жылып, отургучтардын жанындагы баш тамганын астында жайгашкан.

Кыймылдаткычтын алдыңкы октон сегиз жүз элүү миллиметрге жылышынын аркасында биз эң сонун суспензияга (элүү элүү пайыз) жетише алдык. Испанияда жасалган Nissan Vanet - Serena минивэнинин толук коммерциялык үлгүсү.

Японияда жасалган унаа кыймылдаткычтарында кошумча акы үчүн автоматтык система орнотулган. Аны көбүнчө дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү моделден тапса болот.