2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Заманбап кампаны техникалык жактан камсыздоону жүктөөчү жабдыктарсыз элестетүү мүмкүн эмес. Жүк көтөргүчтөр орто өлчөмдөгү жүктөрдү тейлеген объекттерде колдонулат. Бул салыштырмалуу кичинекей машиналар, алар жөнөкөй өлчөмдөрү, маневр жана жумушчу манипуляциялар үчүн кеңири мүмкүнчүлүктөрү менен жакшы айырмаланат. Эң жакшы вариант бул дөңгөлөктүү жүк көтөргүч, анын аркасында сиз чоң кампа аймактарын тейлей аласыз.
Технология жөнүндө жалпы маалымат
Техника – бул имараттын ичинде иштөөгө багытталган жүктөө машиналарынын бир түрү. Ырас, сыртта гана колдонулушу мүмкүн болгон модификациялар да кеңири таралган - бул бензин жана дизелдик кыймылдаткычтары бар моделдер. Стандарт катары, жүк ташуучу унаа иш операцияларын жүзөгө ашыруучу мачталар менен жабдылган. Айдоочу кабинага отурат жана техникалык куралдын кыймылынан тартып кармагыч агрегаттарынын функцияларына чейин бүт процессти көзөмөлдөйт.
Моделдер кубаттуулугу, дизайны жана кошумча жабдуулары боюнча айырмаланат. тандап жатканда, ал машинанын иш мүнөзүн эске алуу маанилүү. Мисалы, техника бир нече саат бою колдонула турган болсокүнү, анда ар кандай режимдерде жүктөө функциялары менен аз кубаттуу аппарат абдан ылайыктуу болуп саналат - ар тараптуулугу мындай жабдуулардын маанилүү сапаттарынын бири болуп саналат. Эгер сиз күнү бою иштөөнү пландаштырсаңыз, анда сиз жүк ташуучу машина орнотулган жогорку өндүрүмдүүлүккө жана күчтүү кубаттуу платформага көңүл бурушуңуз керек. Төмөндөгү сүрөттө, мисалы, ийгиликтүү көп функциялуу дөңгөлөк базасынын мисалы көрсөтүлгөн.
Технологиянын түрлөрү
Жалпысынан дөңгөлөктөр да мындай жүктөгүчтөрдүн классификациясынын белгилеринин бири болуп саналат. Ошентип, пневматикалык, катуу, бинт жана полиуретан дөңгөлөктөрү бар. Пневматика татыктуу кросс жөндөмдүүлүгүн жана жакшы демпфингдик касиеттерин камсыз кылган типтүү чечим болуп эсептелет. Катуу дөңгөлөктөр, адатта, толугу менен резинадан жасалган. Бул жакшы эскирүүгө туруктуулугун жана бекемдигин камсыз кылат, бирок амортизация дээрлик нөлгө чейин кыскарган, бул бардык колдонмолор үчүн ылайыктуу эмес. Мисалы, тегиз эмес жер кампада телескопиялык жүк көтөргүч колдонулса, анда олуттуу титирөөлөр менен жүктү камсыздоо системасында кандайдыр бир дөңсөө же башка тегиздик пайда болот. Жүктөгүчтөр, ошондой эле мачталарды аткаруу түрүнө жараша классификацияланат. бекер дөңгөлөктүү айрылар болушу мүмкүн эки жана үч бөлүмдүү түзүлүштөр бар. Көп функционалдуулугу менен айырмаланган, бирок ошол эле учурда структуралык татаалдыгы менен айырмаланган "араба" версиялары да бар.
Негизги спецификациялар
Жүк көтөргүчтөрдүн негизги техникалык жана эксплуатациялык сапаттары болуп жүк көтөрүмдүүлүгү, жеткирүү бийиктиги, кубаттуулугу, ылдамдыгы, ошондой эле жумушчу органдардын параметрлери саналат. Динамикага келсек, айкын себептерден улам, бул көрсөткүчтөр сейрек таасирдүү - ички шарттарда орточо 25 км / ч. Максималдуу көтөрүү бийиктиги 3 м, бирок стандарттуу версияларда ал 1ден 2 мге чейин өзгөрөт. Ошондой эле жүк көтөргүчтөрдүн көтөрүү жөндөмдүүлүгүн эске алуу керек. Бул жагынан алганда, техникалык мүнөздөмөлөрү төмөнкүдөй: баштапкы деңгээл моделдер үчүн болжол менен 1500 кг жана жогорку класстын өкүлдөрү үчүн 3000 кг. Иш потенциалына келсек, көп нерсе кыймылдаткыч механизм менен аныкталат. Ошентип, жогорку өндүрүмдүүлүктөгү жүк көтөргүч да 3 тонналык жүктү чоң бийиктикке көтөрө алат, бирок күчү аз болсо, аны акырындык менен жасайт. Күч блоктордун мүмкүнчүлүктөрү менен мүнөздөмөлөрү өзүнчө каралышы керек.
Күч толтуруунун мүнөздөмөсү
Складдык жүк ташуучу унаалар электр кыймылдаткычтары, ошондой эле дизелдик агрегаттар жана бензин кыймылдаткычтары менен жабдылышы мүмкүн. Электр приборлорунун күчү орточо 20дан 40 кВтка чейин өзгөрөт, бирок башка көрсөткүчтөрү бар моделдер да бар. Мисалы, баштапкы сегментинин версиялары 16 км / ч төмөн ылдамдыгын иштеп чыгуу, 5 кВт бирдиктери менен жабдылган болот. Күчтүү дизелдик жүк көтөргүч 50-60 л.с. менен. Бул массалык жана оор иш үчүн жетиштүү болуп саналатжүк. Бирок, мындай моделдердин негизги өзгөчөлүгү көчөдө иштөөгө багыттоо болуп саналат. Бул так экологиялык талаптар менен шартталган - кампада чыккан газдар болбошу керек. Күчү жагынан дизелдик унаалардан төмөн, бирок үн изоляциясы жана башкаруунун оңойлугу боюнча көбүрөөк кирешелүү болгон бензин моделдерине да тиешелүү.
Башкаруу системасы
Оператор иштөө учурунда отурган же турган позицияны ала алат. Эки учурда тең башкаруу элементтери өзүнчө же бир панелдин комплексинде жайгашкан негизги өчүргүчтөр, рычагдар, джойстиктер жана башка каражаттар болушу мүмкүн. Негизги тиркемелерден тышкары, колдонуучу жарык берүүчү приборлордун иштөөсүн жөнгө сала алат, башка жумушчуларга атайын көрсөткүчтөр аркылуу сигнал бере алат, зарыл болгон учурда сигнализацияны иштете алат. Жумушчу иш-аракеттерди сапаттуу аткаруу үчүн жүк ташуучу унаанын айдоочусу жакшы көрүүгө жана ыңгайлуу ылайыктуу болууга тийиш. Кабина канчалык ыңгайлуу жана технологиялык жактан өнүккөн болсо, жумуш процесси ошончолук натыйжалуу болот. Ушул себептен улам, компакттуу жана ийкемдүү жүк көтөргүчтөрдү иштеп чыгуучулар эргономикага көбүрөөк көңүл бурууга аракет кылып жатышат.
Кошумча жабдуулар
Жүк көтөрүүчү машиналар үчүн кошумча жабдуулардын бир нече категориялары бар. Тиркемелердин иштешин жакшыртуу жагынан позициялоо жана айрыларды алмаштыруучу түзүлүштөргө көңүл буруу зарыл. Аларжумушчу органдарды кармоого жана кыймылга контролду оптималдаштырууга мүмкүндүк берет. Татаал өзгөртүү каражаттары өзүнчө берилген. Атайын пакеттердин жардамы менен кадимки жүк ташуучу унааны кар тазалоочу же мешке жүктөгүчкө айландырууга болот. Чоң габариттүү жабдууларды жылдыруу үчүн атайын кыскычтар да каралган. Мындай түзүлүштөр муздаткычтарды, кир жуугуч машиналарды, мештерди ж.б. ташууга мүмкүндүк берет.
Өндүрүүчүлөр жана баалар
Салттуу түрдө сегментте алдыңкы орундарды жапон өндүрүшчүлөрү ээлейт. Атап айтканда, Komatsu компаниясы жаңы моделдер менен өзүнүн ассортиментин үзгүлтүксүз толуктап, эң ийгиликтүү версияларын рестайлингди жүзөгө ашырат. Өндүрүүчүнүн линиясында 600-800 миң рублга бааланган дизелдик, бензин жана электрдик модификацияларды таба аласыз. «Тойота» жүк көтөрүүчүсү дагы өзүнүн жогорку сапаты менен белгилүү, ал салмагы 5 тоннага чейинки жүктөрдү көтөрө алат.. Дагы, иштеп чыгуучулар ар кандай типтеги кыймылдаткычтары бар версияларды чыгарышат, аларды чоң кампаларда да, ачык жерлерде да колдонууга болот. Toyota үлгүсүнүн баасы орто эсеп менен 400-700 миң
Тыянак
Туура жүк көтөргүч жумушчулар үчүн жүктөрдү иштетүүнү жеңилдетип тим болбостон, кампа жүгүртүүнүн бардык логистикалык процессин оптималдаштырат. Бирок, мыкты тандоо үчүн, көп аспектилерин эске алуу керек. Биринчиден, жүк ташуучу жүк ташуучу унаанын негизги иштөө өзгөчөлүктөрүнө көңүл буруу керекконкреттүү аткаруу. Бул жүк көтөрүмдүүлүгүнө, операциялардын ылдамдыгына, ошондой эле көтөрүү бийиктигине тиешелүү. Ошондой эле, техникалык каражаттардын жана коопсуздук системасынын эргономикалык касиеттерин четке кагууга болбойт. Параметрлерди тандоодо жаңылыштык кетирбөө үчүн, алгач жүктөгүч туш боло турган милдеттерди аныктоо сунушталат.
Сунушталууда:
Honda Crosstourer VFR1200X: спецификациялар, күч, сүрөттөр жана сын-пикирлер менен сүрөттөмө
Honda Crosstourer VFR1200X мотоцикл моделин толук карап чыгуу. Жаңы версиядагы өзгөчөлүктөр жана инновациялар. Кандай жакшыруулар болду. Жакшыртылган башкаруу системасы жана санариптик башкаруу блогунун интеграциясы. Дөңгөлөк базасынын өзгөрүшү жана цилиндр блокторунун жайгашуусу
"Cadillac": келип чыккан өлкө, жаралуу тарыхы, спецификациялар жана сүрөттөр
Кадиллакты кайсы өлкөдө чыгарганына кызыккандар бар. Бул машина эмнеси менен атактуу? Анын өндүрүшү кантип башталган? Башында ким турган. Учурдагы популярдуу моделдер кайсылар? Алардын өзгөчөлүктөрү кандай. Биздин макала ушул суроолордун баарына жооп берет
MTLB бардык жерде жүрүүчү унаа: спецификациялар, функциялар жана сүрөттөр
MTLB бардык рельефтик унаа: мүнөздөмөлөрү, өзгөчөлүктөрү, максаты, иштөө шарттары, сүрөттөр. MTLB бардык жер транспорту: сүрөттөлүшү, айдоочунун иши. параметрлер, функциялар, түзүү тарыхы. МТЛБ автотранспортунун айдоочусу болуп ротациялык негизде иштейм
Дизель ATV: сүрөттөмө, спецификациялар, сүрөттөр жана сын-пикирлер
Салыштырмалуу жакында, экстремалдык айдоо жана туристтик сапарларды сүйүүчүлөрү дизель менен иштеген квадроциклдерге кызыгып башташты. Көпчүлүк айдоочулар рыногунда мындай моделдер өтө аз экенине уялышпайт, жана акыркы убакка чейин дээрлик эч ким алардын бар экенин билген эмес
VAZ-2106. Сын-пикирлер, баалар, сүрөттөр жана спецификациялар
VAZ 2106 "Жигули" - кузов тибиндеги "седан" советтик субкомпакттуу унаа, ВАЗ 2103 үлгүсүнүн уландысы. Автоунаанын мүнөздөмөлөрү ошол кездеги талаптарга жооп берген жана ВАЗ 2106 өндүрүшү. , эң популярдуу жана массалык түрдө чыгарылган унаа 30 жыл бою уланган